Пришло время менять аккумулятор! - Страница 16

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

Призрачный гонщик · 12.10.2011, 13:14 (15:14)

Привет, акум 110ан/520а

OXOTnick · 13.10.2011, 21:13 (21:13)

Други, подскажите какой у меня аккум?
WVGZZZ7LZ8D050678

Werkstatt · 14.10.2011, 00:48 (00:48)

Цитата:

OXOTnick

Други, подскажите какой у меня аккум?
WVGZZZ7LZ8D050678

000915105DL - 110AH/520A

Derwanderer · 14.10.2011, 01:20 (01:20)

Если не затруднит... Что стоит на моем авто? И что самое интересное, сколько их?

WVGZZZ7LZ9D010389

Заранее, Спасибо!

Werkstatt · 14.10.2011, 01:23 (01:23)

Цитата:

Derwanderer

Если не затруднит... Что стоит на моем авто? И что самое интересное, сколько их?

WVGZZZ7LZ9D010389

Заранее, Спасибо!

000915105DL - 110AH/520A

pvc · 17.10.2011, 11:14 (11:14)

Георгий, посмотри мне WVGZZZ7LZ8D07746. Спасибо!

Hoofrich · 17.10.2011, 15:50 (18:50)

И мне, пожалуйста: WVGZZZ7LZ7D060232

Johndoe · 19.10.2011, 20:29 (20:29)

Камрады, приветствую!

Первый раз меняю аккумулятор. Сори что дублирую вопрос, но в соседней ветке молчат, а мне побыстрее бы узнать.

Подскажите - если я вытащу аккумулятор для подзарядки иили замены БЕЗ параллельного запитывания, то как обстоят дела с запиранием автомобиля?

Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать через личинку???

Werkstatt · 20.10.2011, 00:17 (00:17)

Цитата:

pvc

Георгий, посмотри мне WVGZZZ7LZ8D07746. Спасибо!

Поледний цифра нэту! В VIN должно быть 17 символов

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Цитата:

Hoofrich

И мне, пожалуйста: WVGZZZ7LZ7D060232

Prego:
000915105DH - АКБ 80АH/380А

Добавлено через 1 минуту 35 секунд

Цитата:

Johndoe

Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать через личинку???

Механически ключом замок двери запирается без наличия АКБ в автомобиле.

Johndoe · 20.10.2011, 15:37 (15:37)

Товарищи, все оказалось не так просто как я думал.

При попытке открутить один из болтов, чтобы откинуть назад сиденье и добраться до аккумулятора, я сорвал резьбу. Хотя крутил в правильном направлении и правильным ключом - первый болт откуртился как по маслу. То ли на заводе перетянули, то ли болт незакаленный, хз...

Теперь ключ проворачивается внутри болта и все.

Теперь в замешательстве. Не знаю пока что делать. Машина под окном многоэтажки, до аккумулятора не добраться. Своими силами открутить этот хитрый болт не получается.

Может кто что посоветует дельное?

У меня пока одна мысль - прикуриваться и ехать в сервис (не к ОД, просто ближайший, проверенный).

Viktor150 · 20.10.2011, 22:12 (22:12)

Посмотрите пожайлуста, какая батарейка стоит у меня VIN - WVGZZZ7LZ8D036053

Кто-то уже ставил аккамулятор 110ah размером 393 мм.? Есть какие трудности при установке? Длины проводов с клемами хватает?

alex1900 · 21.10.2011, 00:24 (00:24)

Цитата:

Johndoe

Камрады, приветствую!

Первый раз меняю аккумулятор. Сори что дублирую вопрос, но в соседней ветке молчат, а мне побыстрее бы узнать.

Подскажите - если я вытащу аккумулятор для подзарядки иили замены БЕЗ параллельного запитывания, то как обстоят дела с запиранием автомобиля?

Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать через личинку???

не парься, меняй, у меня ничего не закрывалось!

Johndoe · 22.10.2011, 21:01 (21:01)

Камрады, есть вопрос.

В каких случаях невозможно завести тура от прикуривалки?

Я сначала прикуривал от свежезаряженного аккумулятора Varta 74AH / 680.
Затем, запраллелил его (+ к +, - к -) с еще одним на 65AH.
Наконец, прикуривал от заведенной машины.

Итог один - стартер делает один-два вялых оборота и отключается.

Причем при прикуривании от аккумуляторов индикатор зарядки аккумулятора на приборной панели плавает на уровне 8-10, при прикуривании от работающего двигателя - стрелка ПЛАВНО выходит на 14 в течении 20 секунд где-то.

В чем может быть дело? Родной аккумулятор (который сел) я не вынимал. Может быть такое, что одна из банок, например, замкнула и он забирает на себя часть стартового тока?

Посоветуйте что можно посмотреть и где? Где-то на форуме читал, что имеет смысл проверить провод на массу под правым (вроде) крылом, дескать он может обломиться...

PS В принципе у меня есть шнурок диагностический. Но он самый простецкий за 700р. на нем Вася не работатет, работает только VAG COM 3.11

РусланК · 24.10.2011, 01:00 (00:00)

Была такая ерунда, проблема была в самих проводах, китайское дерьмо, даже не смотря на маркировку 400А, имеет высокое сопротивление + "крокодилы" крепления имеют малую площадь ... попробуй нормальные "сопли"

Werkstatt · 24.10.2011, 22:45 (22:45)

Цитата:

Viktor150

Посмотрите пожайлуста, какая батарейка стоит у меня VIN - WVGZZZ7LZ8D036053

000915105DL - АКБ, 110 AH/520A

Denerkov · 25.10.2011, 02:42 (02:42)

Johndoe
Попробуй чем-нить открутить болт взявшись с наружней стороны болта, клещами или еще чем. Можно взять чуть больший по размеру 6-гранник и молотком вбить в головку болта.
Т.к.аккумулятор разряжен в 0, думаю прикурить не получится, т.к. сечение проводов не способно пропустить ток для пуска.

simo · 25.10.2011, 14:07 (14:07)

Привет всем, подскажите, сажусь в машину завожу, зарядка акума не на 14 а на 12, иногда вылезает сообщение про акум. нажимаю газ стрелка тутже поднимается до 14 и все ок.
Это он умерает? машине всего год.

007 · 25.10.2011, 16:04 (16:04)

Релерегулятор скорее всего неисправен или проверь генератор и ремень. Но думаю что первое.

simo · 25.10.2011, 16:20 (16:20)

007, регулятор где он? можешь сфотать. спасибо

Johndoe · 27.10.2011, 23:52 (23:52)

Цитата:

Denerkov

Johndoe
Попробуй чем-нить открутить болт взявшись с наружней стороны болта, клещами или еще чем. Можно взять чуть больший по размеру 6-гранник и молотком вбить в головку болта.
Т.к.аккумулятор разряжен в 0, думаю прикурить не получится, т.к. сечение проводов не способно пропустить ток для пуска.

Спасибо за совет! Прикурить в натуре не получилось.

"Хорошая мысля приходит опосля" (с) Это я про откручивание болта. Уже высверлил его и резьбу метчиком прочистил. Гемора было по самое не балуйся

Вкрутил наши советские болты на 17 с обычной шляпкой-шестигранником.

Вопрос щас в другом - аккумулятор свой снял, зарядил. После этого заводится как ни в чем не бывало. Специально 3 дня не ездил - не разрядился, завелся как обычно. Вот думаю, это все-таки утечка где-то или таки аккумулятор??? На всякий случай заказал новый (под зиму то), т.к. этому уже 4 года.

Да и если кто знает - у нас же электроника отключает сама подогрев сидений когда машину запераешь, так???? Ну что еще - в прикуриватель провод воткнут от регистратора. Свободный конец на панели приборов лежит когда машина закрыта... Больше все - ничего нового не ставил.

Кстати, на счет сечения проводов - у меня медные провода на 6 квадратов (сам делал). Не знаю в них дело или крокодилы хреновые. Но мысль появилась съездить в магазин для сварщиков и прикупить там нормальные провода с зажимами. А то это ж не дело. Да и вообще - во дворе прикуриться толком не от кого даже...

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

20.10.2011, 00:17 (00:17)	#309
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: pvc Георгий, посмотри мне WVGZZZ7LZ8D07746. Спасибо! Поледний цифра нэту! В VIN должно быть 17 символов Добавлено через 1 минуту 56 секунд Цитата: Hoofrich И мне, пожалуйста: WVGZZZ7LZ7D060232 Prego: 000915105DH - АКБ 80АH/380А Добавлено через 1 минуту 35 секунд Цитата: Johndoe Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать через личинку??? Механически ключом замок двери запирается без наличия АКБ в автомобиле.
	Последний раз редактировалось Werkstatt; 20.10.2011 в 00:17. Причина: Добавлено сообщение

22.10.2011, 21:01 (21:01)	#313
Johndoe Местный Город: Раменское Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 274 Репутация: 449	Камрады, есть вопрос. В каких случаях невозможно завести тура от прикуривалки? Я сначала прикуривал от свежезаряженного аккумулятора Varta 74AH / 680. Затем, запраллелил его (+ к +, - к -) с еще одним на 65AH. Наконец, прикуривал от заведенной машины. Итог один - стартер делает один-два вялых оборота и отключается. Причем при прикуривании от аккумуляторов индикатор зарядки аккумулятора на приборной панели плавает на уровне 8-10, при прикуривании от работающего двигателя - стрелка ПЛАВНО выходит на 14 в течении 20 секунд где-то. В чем может быть дело? Родной аккумулятор (который сел) я не вынимал. Может быть такое, что одна из банок, например, замкнула и он забирает на себя часть стартового тока? Посоветуйте что можно посмотреть и где? Где-то на форуме читал, что имеет смысл проверить провод на массу под правым (вроде) крылом, дескать он может обломиться... PS В принципе у меня есть шнурок диагностический. Но он самый простецкий за 700р. на нем Вася не работатет, работает только VAG COM 3.11
	Последний раз редактировалось Johndoe; 22.10.2011 в 21:03.

25.10.2011, 14:07 (14:07)	#317
simo Местный Город: Когалым-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2011 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 95 Репутация: 120	Привет всем, подскажите, сажусь в машину завожу, зарядка акума не на 14 а на 12, иногда вылезает сообщение про акум. нажимаю газ стрелка тутже поднимается до 14 и все ок. Это он умерает? машине всего год.
	Последний раз редактировалось simo; 25.10.2011 в 14:30.

12.10.2011, 13:14 (15:14)	#301
Призрачный гонщик Лингвист Город: Тюмень Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 14,477 Благодарностей: 5,899 Изображений в галерее: 4 Репутация: 6849	Привет, акум 110ан/520а

13.10.2011, 21:13 (21:13)	#302
OXOTnick Новенький Город: Подольск, МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.11.2009 Сообщений: 40 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Други, подскажите какой у меня аккум? WVGZZZ7LZ8D050678

14.10.2011, 00:48 (00:48)	#303
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: OXOTnick Други, подскажите какой у меня аккум? WVGZZZ7LZ8D050678 000915105DL - 110AH/520A

14.10.2011, 01:20 (01:20)	#304
Derwanderer Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2011 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 245 Благодарностей: 113 Изображений в галерее: 13 Репутация: 313	Если не затруднит... Что стоит на моем авто? И что самое интересное, сколько их? WVGZZZ7LZ9D010389 Заранее, Спасибо!

14.10.2011, 01:23 (01:23)	#305
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Derwanderer Если не затруднит... Что стоит на моем авто? И что самое интересное, сколько их? WVGZZZ7LZ9D010389 Заранее, Спасибо! 000915105DL - 110AH/520A

17.10.2011, 11:14 (11:14)	#306
pvc Пользователь Город: Н.Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 01.04.2008 Сообщений: 155 Поблагодарил(а): 592 Благодарностей: 24 Изображений в галерее: 1 Репутация: 24	Георгий, посмотри мне WVGZZZ7LZ8D07746. Спасибо!

17.10.2011, 15:50 (18:50)	#307
Hoofrich Новенький Город: Astana Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 05.03.2011 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 6 Репутация: 6	И мне, пожалуйста: WVGZZZ7LZ7D060232

19.10.2011, 20:29 (20:29)	#308
Johndoe Местный Город: Раменское Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 274 Репутация: 449	Камрады, приветствую! Первый раз меняю аккумулятор. Сори что дублирую вопрос, но в соседней ветке молчат, а мне побыстрее бы узнать. Подскажите - если я вытащу аккумулятор для подзарядки иили замены БЕЗ параллельного запитывания, то как обстоят дела с запиранием автомобиля? Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать через личинку???

20.10.2011, 15:37 (15:37)	#310
Johndoe Местный Город: Раменское Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 274 Репутация: 449	Товарищи, все оказалось не так просто как я думал. При попытке открутить один из болтов, чтобы откинуть назад сиденье и добраться до аккумулятора, я сорвал резьбу. Хотя крутил в правильном направлении и правильным ключом - первый болт откуртился как по маслу. То ли на заводе перетянули, то ли болт незакаленный, хз... Теперь ключ проворачивается внутри болта и все. Теперь в замешательстве. Не знаю пока что делать. Машина под окном многоэтажки, до аккумулятора не добраться. Своими силами открутить этот хитрый болт не получается. Может кто что посоветует дельное? У меня пока одна мысль - прикуриваться и ехать в сервис (не к ОД, просто ближайший, проверенный).

20.10.2011, 22:12 (22:12)	#311
Viktor150 Новенький Город: Подмосковье Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Посмотрите пожайлуста, какая батарейка стоит у меня VIN - WVGZZZ7LZ8D036053 Кто-то уже ставил аккамулятор 110ah размером 393 мм.? Есть какие трудности при установке? Длины проводов с клемами хватает?

21.10.2011, 00:24 (00:24)	#312
alex1900 Местный Город: мАсква Touareg 3.2 V6 Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 526 Репутация: 629	Цитата: Johndoe Камрады, приветствую! Первый раз меняю аккумулятор. Сори что дублирую вопрос, но в соседней ветке молчат, а мне побыстрее бы узнать. Подскажите - если я вытащу аккумулятор для подзарядки иили замены БЕЗ параллельного запитывания, то как обстоят дела с запиранием автомобиля? Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать через личинку??? не парься, меняй, у меня ничего не закрывалось!

24.10.2011, 01:00 (00:00)	#314
РусланК Гость Город: Киев Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 04.03.2009 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Была такая ерунда, проблема была в самих проводах, китайское дерьмо, даже не смотря на маркировку 400А, имеет высокое сопротивление + "крокодилы" крепления имеют малую площадь ... попробуй нормальные "сопли"

24.10.2011, 22:45 (22:45)	#315
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Viktor150 Посмотрите пожайлуста, какая батарейка стоит у меня VIN - WVGZZZ7LZ8D036053 000915105DL - АКБ, 110 AH/520A

25.10.2011, 02:42 (02:42)	#316
Denerkov Бывалый Город: vologda Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 13.01.2010 Сообщений: 1,359 Поблагодарил(а): 231 Благодарностей: 524 Изображений в галерее: 1 Репутация: 774	Johndoe Попробуй чем-нить открутить болт взявшись с наружней стороны болта, клещами или еще чем. Можно взять чуть больший по размеру 6-гранник и молотком вбить в головку болта. Т.к.аккумулятор разряжен в 0, думаю прикурить не получится, т.к. сечение проводов не способно пропустить ток для пуска.

25.10.2011, 16:04 (16:04)	#318
007 Местный Город: Москва Регистрация: 21.03.2008 Сообщений: 749 Поблагодарил(а): 103 Благодарностей: 200 Изображений в галерее: 31 Репутация: 401	Релерегулятор скорее всего неисправен или проверь генератор и ремень. Но думаю что первое.

25.10.2011, 16:20 (16:20)	#319
simo Местный Город: Когалым-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2011 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 95 Репутация: 120	007, регулятор где он? можешь сфотать. спасибо

27.10.2011, 23:52 (23:52)	#320
Johndoe Местный Город: Раменское Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 274 Репутация: 449	Цитата: Denerkov Johndoe Попробуй чем-нить открутить болт взявшись с наружней стороны болта, клещами или еще чем. Можно взять чуть больший по размеру 6-гранник и молотком вбить в головку болта. Т.к.аккумулятор разряжен в 0, думаю прикурить не получится, т.к. сечение проводов не способно пропустить ток для пуска. Спасибо за совет! Прикурить в натуре не получилось. "Хорошая мысля приходит опосля" (с) Это я про откручивание болта. Уже высверлил его и резьбу метчиком прочистил. Гемора было по самое не балуйся Вкрутил наши советские болты на 17 с обычной шляпкой-шестигранником. Вопрос щас в другом - аккумулятор свой снял, зарядил. После этого заводится как ни в чем не бывало. Специально 3 дня не ездил - не разрядился, завелся как обычно. Вот думаю, это все-таки утечка где-то или таки аккумулятор??? На всякий случай заказал новый (под зиму то), т.к. этому уже 4 года. Да и если кто знает - у нас же электроника отключает сама подогрев сидений когда машину запераешь, так???? Ну что еще - в прикуриватель провод воткнут от регистратора. Свободный конец на панели приборов лежит когда машина закрыта... Больше все - ничего нового не ставил. Кстати, на счет сечения проводов - у меня медные провода на 6 квадратов (сам делал). Не знаю в них дело или крокодилы хреновые. Но мысль появилась съездить в магазин для сварщиков и прикупить там нормальные провода с зажимами. А то это ж не дело. Да и вообще - во дворе прикуриться толком не от кого даже...
	Последний раз редактировалось Johndoe; 27.10.2011 в 23:59.