|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
| Результаты опроса: какую АКБ советуете | |||
| Exide Premium 100R (900А) - за 5850 |
   
|
31 | 22.30% |
| Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850 |
  
|
19 | 13.67% |
| Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900 |
  
|
24 | 17.27% |
| BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800 |
  
|
11 | 7.91% |
| Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850 |
  
|
55 | 39.57% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.11.2007, 23:29 (23:29)
|
#1 |
|
Контрабандист
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.09.2007
Сообщений: 4,041
Поблагодарил(а): 1,319
Благодарностей: 3,346
Изображений в галерее: 18
Репутация:
5672
  |
Пришло время менять аккумулятор!
Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ |
|
Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57. |
|
|
|
| Поблагодарили: | Atomic Max (04.01.2016), appledoc81 (27.10.2014), Borman77 (05.11.2014), Commandor (01.01.2016), D.V.S. (16.01.2020), DArK80 (21.08.2017), DemmyPekpyT (06.01.2022), DIM2912 (29.01.2014), den89 (12.01.2016), freeman07 (16.01.2015), IsaDS (14.12.2014), Kyzen (16.01.2014), Landworx (10.01.2016), McFarshick (01.06.2018), maxd (02.02.2014), Postal (22.10.2019), Quazimodo (26.12.2016), QuiBBle (09.02.2014), RoSe1977 (13.03.2014), ror2007 (19.08.2014), SABA77 (10.05.2014), SRS Maxsimus (19.09.2016), sana79 (13.10.2016), vladislav8717 (30.07.2015), Werkstatt (13.02.2015), zloigad (27.02.2014), Айсберг (07.01.2017), Виталий М (23.11.2021), вол (21.08.2014), Жан Тодт (21.01.2020), Игоряныч (27.01.2014), Иннокентий ЕКБ (22.09.2015), Константин71 (12.11.2016), Л.А.С. (17.09.2014), Пашка-америка (01.03.2015), Серый V10 (27.02.2014), Челябинский Мужик (28.12.2014), ШАХИН (16.12.2014) |
|
11.09.2017, 00:39 (00:39)
|
#3681 |
|
Стреляный
Город: Москва(ЗАО)
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 805
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 50
Репутация:
100
|
На выходных поставил TENAX 100а/ч.пусковой 830А.
|
|
|
|
|
11.09.2017, 08:55 (08:55)
|
#3682 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
Я год назад поставил "ROMBAT"- новая батарея на нашем рынке.
Хотел Варту или Бош но продавец в инете убедил что лучше за бренд не переплачивать. Кальцевая батарея 100а\ч ток 900 А. Хотя при покупке обратил внимание что на этикетке стоит 900 А ,а при проверке на месте прибор показал 952 А. |
|
|
|
|
12.09.2017, 15:39 (15:39)
|
#3683 |
|
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
......
Хотя при покупке обратил внимание что на этикетке стоит 900 А ,а при проверке на месте прибор показал 952 А. |
|
|
|
|
12.09.2017, 15:44 (15:44)
|
#3684 |
|
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 1,114
Поблагодарил(а): 409
Благодарностей: 402
Репутация:
477
|
Timm, буду признателен за комментарии по вопросу на предыдущей странице, пост 3678 http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1056&page=184
|
|
|
|
|
12.09.2017, 17:02 (17:02)
|
#3685 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
Цитата:
Чего за чудо прибор такой?
Не знаю как вставить фото,а то показал бы его. |
|
Последний раз редактировалось СНГ55; 12.09.2017 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
12.09.2017, 17:03 (16:03)
|
#3686 |
|
Чиновник
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.11.2010
Сообщений: 6,623
Поблагодарил(а): 2,805
Благодарностей: 6,988
Изображений в галерее: 31
Репутация:
9513
|
Цитата:
Никакого чуда нет.Прибор "МИТРОНИКС",задаешь параметры и выдает ток.
Добавлено через 7 минут 34 секунды Никакого чуда нет.Прибор "МЕТРОНИКС",задаешь параметры и выдает ток. |
|
|
|
|
12.09.2017, 17:36 (17:36)
|
#3690 |
|
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
Никакого чуда нет.Прибор "МЕТРОНИКС",задаешь параметры и выдает ток...
Или - что за модель? ...как вообще максимальную силу тока можно измерить без риска повредить измеряемого? ..если только приблизительно по внутреннему сопротивлению??  Добавлено через 24 минуты 20 секунд Цитата:
Timm, буду признателен за комментарии по вопросу на предыдущей странице, пост 3678 http://www.touareg-club.net/forum/sh...=1056&page=184
..не хочу развязывать очередной холливар, но этим вопросом я интересовался очень дотошно ..и лично мое мнение: - при использовании на туре у AGM никаких плюсов нет ..а вот минус есть: ..холодный , при -20С и ниже - заряд AGM принимает еще хуже наливного ...по моим наблюдениям по крайней мере ... ..если есть чем и на чем экспериментировать - попробуйте разряженную на 50% акб - охладить на морозе и потом заряжать ее зарядкой с контролем залитого ..посмОтрите сколько она возьмет до полного насыщения ...и сколько потом сможет выдать под нагрузкой ...это даст вам возможность понять и прочувствовать что зимой с акб происходит ....в авто с вебастой .. |
|
Последний раз редактировалось Timm; 12.09.2017 в 17:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | dietimon (12.09.2017) |
|
12.09.2017, 21:01 (21:01)
|
#3691 |
|
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 1,114
Поблагодарил(а): 409
Благодарностей: 402
Репутация:
477
|
может у меня настолько клинический случай, но два крайних наливных АКБ с которыми имел дело на Touareg'е вели себя одинаково:
через какое-то время в обоих случаях, АКБ могут брать 10-20A/h в тёплое время года - нет проблем, но с приходом зимы начинается головняк: Webasto - 2-3 раза погонял и в городской эксплуатации генератор не успевает или АКБ уже не берут заряд. через подкапотные клеммы ещё меньше могут взять АКБ. пользуюсь зарядкой кулон 715d и многие другие пробовал, 30 мин и ток накачки падает, да же в тёплое время. наливные - не представляю как их возят, может брак или подделки сплошь и рядом? то ли режим эксплуатации - убивает ёмкость АКБ? систематически подзаряжать АКБ просто нет инфраструктуры. почему у нас нет простой вещи - розеток на парковках??? рядом финка - ну в самых обычных районах протянуты розетки. |
|
|
|
|
12.09.2017, 21:50 (21:50)
|
#3692 |
|
Новенький
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 63
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 31
Репутация:
31
|
Цитата:
..ну насколько знаю МЕТРОНИКС - максимальный ток не определяют ..они по скорости разряда емкость приблизительно может показывать.
Что касается емкости,то его определяют прибором "КУЛОН" |
|
|
|
|
12.09.2017, 22:32 (22:32)
|
#3693 |
|
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
......
систематически подзаряжать АКБ просто нет инфраструктуры. почему у нас нет простой вещи - розеток на парковках??? рядом финка - ну в самых обычных районах протянуты розетки. ...самое правильное решение - вторая АКБ ..как у вага с предпусковым в комплектации идет... ..остальное - всё: костыли.. ..я вторую и собирался доустанавливать... проводок уже запас на 70мм2 ..но ..как часто бывает ..руки не дошли .. ..а 2 года назад - "поприжало" - в мороз соорудил временное решение - просто "соплю" в багажник с предохранителем ...время от времени ставлю туда на ночь - "донора" - заряженный акб (иногда он и по несколько дней катается) подпитываю основной ..не могу сказать что это хорошее решение ..но острая проблема ушла ...пока так зимой и катаюсь .. |
|
Последний раз редактировалось Timm; 12.09.2017 в 22:39. |
|
|
|
|
|
12.09.2017, 22:43 (22:43)
|
#3694 |
|
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 1,114
Поблагодарил(а): 409
Благодарностей: 402
Репутация:
477
|
Цитата:
..а 2 года назад - "поприжало" - в мороз соорудил временное решение - просто "соплю" в багажник с предохранителем ...время от времени ставлю туда на ночь - "донора" - заряженный акб (иногда он и по несколько дней катается) подпитываю основной ..не могу сказать что это хорошее решение ..но острая проблема ушла ...пока так зимой и катаюсь ..
http://www.touareg-club.net/forum/sh...=60974&page=28 как раз хочу два АКБ поставить и нужно решить какие, судя по прочитанному, АКБ должны быть идентичны друг-другу |
|
|
|
|
12.09.2017, 22:53 (22:53)
|
#3695 |
|
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
....
как раз хочу два АКБ поставить и нужно решить какие, судя по прочитанному, АКБ должны быть идентичны друг-другу ...тут надо городить схему чтобы второй заряжался отдельно от первого ...тогда "запасено" будет побольше ... ..а еще лучше "отвязать" питание вебасты, эл.помпы и вентилятора из цепей основного акб ...и переключать их (автоматом) при заглушенном двигателе на дополнительный акб. ..+ сделать чтобы этот дополнительный акб переключался на время работы двигателя только на зарядку ..вот тут и агм можно поставить ..и ток заряда выставить любой ...чтобы "запасти" побольше.... |
|
Последний раз редактировалось Timm; 12.09.2017 в 23:08. |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | dietimon (12.09.2017) |
|
12.09.2017, 23:09 (23:09)
|
#3696 |
|
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 1,114
Поблагодарил(а): 409
Благодарностей: 402
Репутация:
477
|
Цитата:
...тут надо городить схему чтобы второй заряжался отдельно от первого ...тогда "запасено" будет побольше ...
как наши соклубники рекомендуют: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=60974 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=84726 |
|
|
|
|
12.09.2017, 23:19 (23:19)
|
#3697 |
|
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
решил просто купить комплект доустановки от V10 и подключать 2 АКБ с возможностью пуска с обоих
как наши соклубники рекомендуют: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=60974 http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=84726 но - однозначно - доустановка 2ого АКБ - лучшее решение. Добавлено через 4 минуты 54 секунды ...я еще такую штуку смотрел ...ее попроще "сверху" прилепить чем внутрь схемы тура влезать ... |
|
Последний раз редактировалось Timm; 12.09.2017 в 23:19. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
12.09.2017, 23:20 (23:20)
|
#3698 |
|
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 1,114
Поблагодарил(а): 409
Благодарностей: 402
Репутация:
477
|
Цитата:
...насколько помню V6 и V10 - разные электросхемы ..
+ комплект от V10 содержит з/ч для реализации схемы пуска с двух АКБ вручную (отдельно кнопку/тумблер для пуска) |
|
|
|
|
12.09.2017, 23:29 (23:29)
|
#3699 |
|
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,953
Поблагодарил(а): 723
Благодарностей: 1,709
Репутация:
2234
|
Цитата:
схема подключения для V6
+ комплект от V10 содержит з/ч для реализации схемы пуска с двух АКБ вручную (отдельно кнопку/тумблер для пуска)
|
|
|
|
|
12.09.2017, 23:32 (23:32)
|
#3700 |
|
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 1,114
Поблагодарил(а): 409
Благодарностей: 402
Репутация:
477
|
Цитата:
...а еще лучше "отвязать" питание вебасты, эл.помпы и вентилятора из цепей основного акб ...и переключать их (автоматом) при заглушенном двигателе на дополнительный акб. ..+ сделать чтобы этот дополнительный акб переключался на время работы двигателя только на зарядку ..вот тут и агм можно поставить ..и ток заряда выставить любой ...чтобы "запасти" побольше....
только я не скажу про кодирование блока управления, не разбирался, какими параметрами можно рулить и можно ли ток заряда поднимать ZAlek всё это реализовал, может поделится мнением, вижу его в теме Заранее благодарю |
|
|
|
| Поблагодарили: | ZAlek (12.09.2017) |
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
