Пришло время менять аккумулятор!

[TouaregoVod]

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.


какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

[Игоряныч]

   Цитата:

Kosta02

...и в одну банку электролита пришлось добавлять, верх пластин открыт был.

Добавлять только дистилированную воду !!!

Добавлено через 2 минуты 2 секунды

   Цитата:

Kosta02

...Нужен только обслуживаемый...

Почему?

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Выбор зависит только от размера кошелька
Есть лишние - брать оригинал или хорошего производителя.
ИМХО - оптимальный вариант EXIDE или АКОМ
Уверенные середняки

[Timm]

   Цитата:

Игоряныч

Добавлять только дистилированную воду !!!
....
Выбор зависит только от размера кошелька
Есть лишние - брать оригинал или хорошего производителя.
ИМХО - оптимальный вариант EXIDE или АКОМ
Уверенные середняки

Не соглашусь!

Добавлять требуется ЧАЩЕ ВСЕГО действительно только дистилиированную воду. -(вода испаряется, поднимается плотность надо компенсировать ) НО нередко выкипает и сам электролит, ...а если речь про ОДНУ банку - это 99% электролит.

Хороший производитель -это хорошо, НО совершенно не гарантирует покупку хорошего акб.
Нюансов очень много но основное - складская организация поставщиков. Хранят их чаще всего из рук вон плохо а выдают те которые первые пришли и по факту часто это не менее года а то и двух. Купите Вы такой - работать он будет .....год-два пока гарантия не кончится ... хорошим выбором такое не назвать. (Раньше хоть сухозаряженные хранили .. а сейчас не заморачиваются, купят любой посмотрев на "хорошую марку")
Гарантия "по марке" - это ТОЛЬКО оригинал и ТОЛЬКО со склада дилера. И то не на 100%, а на 99.5% :)

качество АКОМ - продукт РЕКЛАМЫ. реальное качество весьма посредственное.

По факту лежалая VARTA сильвер вполне может оказаться сильно хуже какого нибудь свежего говняного форса. который в 2 раза дешевле.

А как не просто купить свежий акб - поймёте когда попробуете ..

[Игоряныч]

Timm, электролит не выкипает.
Только вода может выкипать.
Если одна банка, то соль отложилась на пластинах и вода (!!) выкипела...
А так... в общем... соолашусь. Выбор - лотерея.
Цена не показатель качества.

[Timm]

   Цитата:

Игоряныч

Timm, электролит не выкипает.
Только вода может выкипать.
Если одна банка, то соль отложилась на пластинах и вода (!!) выкипела...
А так... в общем... соолашусь. Выбор - лотерея.
Цена не показатель качества.

...ну как не назови - выкипать, выплескиваться, испаряться... электролит при определённых условиях аккумуляторы теряют - это абсолютно точно ..
..не случайно "кислотный запах" рядом с заряжаемым акб - не удивляет никого ... водород так не пахнет ..

[Kosta02]

   Цитата:

Игоряныч

Добавлять только дистилированную воду !!!

Добавлено через 2 минуты 2 секунды


Почему?

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
Выбор зависит только от размера кошелька
Есть лишние - брать оригинал или хорошего производителя.
ИМХО - оптимальный вариант EXIDE или АКОМ
Уверенные середняки

Добавлять не обязательно воду, плотность после заряда контролировал ареометром, все было одинаково. Но время не обманешь, 6 лет для нашего региона - это отличный показатель.
Обслуживаемый нужен потому, что его можно реанимировать. Чтобы сделано несколько раз на этой Тюмене.
Timm правильно писал, две Варты сильвер, купленные практически в одно время на два туарега, сдохли через 2 зимы. Реанимация не возможна. Когда то у меня был форд, там "родной" акб был с пробками. В - 34 сдулся, качество хорошее, электролит как слеза, но плотность его была, по памяти, 1.25 на полностью заряженном!!!! Глубокий разряд и все, еще одно лето и на помойку следующей зимой. Потом Мулту необслуживаемый, поставил аж 80ку в место родной 60ки на тот же форд. На вторую зиму в -30 сдулся. Для себя я сделал вывод, что буржуи делают акб для своих типа зим. При такой плотности, они не жильцы в наших условиях.

Добавлено через 9 минут 31 секунду

   Цитата:

Timm

качество АКОМ - продукт РЕКЛАМЫ. реальное качество весьма посредственное.

Вот некоторые утверждают, что Аком лучше Тюмени. Тюмень "зло" для меня известное, тут чудес нет, не важно где стоит - 2 зимы, потом надо обслужить и ездить дальше. А вот с Аком опыта нет. В раздумьях сейчас... Тюмень должна быть чутка дешевле...

[Timm]

   Цитата:

Kosta02

....

Вот некоторые утверждают, что Аком лучше Тюмени. Тюмень "зло" для меня известное, тут чудес нет, не важно где стоит - 2 зимы, потом надо обслужить и ездить дальше. А вот с Аком опыта нет. В раздумьях сейчас... Тюмень должна быть чутка дешевле...

Ну лично у меня с АКОМом тоже ЛИЧНОГО опыта нет .. хотя их реклама меня в свое время очень заинтересовала ... стал подробности искать, несколько знакомых нашёл и у знакомого завгара закупка акомов была ... если коротко - НЕ ЧУДО от слова совсем. одни сказки и море рекламы ..похоже ещё и с использованием троллей ..

[Kosta02]

EDCON 100 А/ч еще один вариант появился. 7000 денег, цена почти как у "наших". Есть мнения?

[Timm]

   Цитата:

Kosta02

EDCON 100 А/ч еще один вариант появился. 7000 денег, цена почти как у "наших". Есть мнения?

а какие тут могут быть мнения?! ...чуда ждёте? :))
таких EDCONов - давно уже десятки и сотни под разными названиями в магазинах ..

з.ы. ...хотя ... если в чудеса верите - взвесьте и внутреннее сопротивление измерьте ..вдруг действительно чудо ? :))

[Kosta02]

Да, нашел информацию уже. Это бренд одного крупного дистрибутора . Еще ни разу не видел нормального качества у "карманных" брендов, только понты и красивые коробочки.

[inisel]

   Цитата:

Kosta02

с Аком опыта нет.

Поставил на бесхозный Alltrack. Стоит во дворе. Периодически запускаю. Вчера -20 - работает.
Второй год пошёл.

[Пространство]

Всем привет! Не горит светодиод сигнализации. Машина стоит парк месяцев. Это что означает? Подскажите. Аккумулятор садится и все отключает?

[Timm]

   Цитата:

Пространство

Всем привет! Не горит светодиод сигнализации. Машина стоит парк месяцев. Это что означает? Подскажите. Аккумулятор садится и все отключает?

Если уж никто не отвечает. Не точно, просто по собственным наблюдениям- через какое-то время светодиод гаснет. Толи по времени толи по падению напряжения ниже какого-то порога. Но машина при этом реагирует на сигналку и заводится ... ну если акб не в 0 конечно ...

[Пространство]

С брела открылась. Потом закрылась. Заводить не стал так как ехать не планировал. Но диод не горит и не моргает. Думаю что акум подсел сильно вот и отключил и сигнализацию.

[DNikolay]

не жалко аккумулятор, ? зимой разряженый акб замерзнет нафиг.
если хранить машину долго, яб зарядил акб, снял клемму и закрыл с ключа. и пусть стоит хоть год

[Prospere]

DNikolay
во-во, один хрен -если акк сядет, от сиги толку не будет.

[Пространство]

   Цитата:

DNikolay

не жалко аккумулятор, ? зимой разряженый акб замерзнет нафиг.
если хранить машину долго, яб зарядил акб, снял клемму и закрыл с ключа. и пусть стоит хоть год

Ну и смысл снимать клему? Мозги и так всё отключили..
А так то он у меня родной. 11 года 190000

[DNikolay]

ну мнеб было жалко лично убивать аккум просто так. если он еще рабочий.

ничего они не отключили. ты о них слишком хорошего мнения )))
блоки все работают. жрут электричество.
что-то уходит в спящий режим, но не все.
и сожрут его в полный ноль. когда напряжение упадет вольт до 7, часть из них проснется и будет яростно глючить из-за недостатка напряжения.
ехал как-то с навёрнутым генератором - когда аккум садился в ноль - блоки падали в разнообразные веселые ошибки, пытаясь работать как умеют

аккум севший до 6...7В не только сам умрет, замерзнет на морозе, но и подарит простыню ошибок во всех блоках пока будет садится.
которые надо будет тереть. надо будет нести новый аккум.
и зачем? когда можно этот зарядить и отключить клемму.

не издевайся над машиной.

   Цитата:

если акк сядет, от сиги толку не будет.

от нее и так толка не много. ну поорет немного. кого это когда останавливало?
от сиги один толк есть - она двери открывает. :D

кстати проверить работоспособность личинки. а то с мертвым аккумом может выясниться что личинка не открывает.

[Леонид]

Во экспериментаторы - охренеть.

Продам АКБ на выбор - штатный 110 а/ч - 12 тыр производства лето 2021. просто аццкий крутит в 22гр по Цельсию как пропеллер. Дозаряжен по уши. Сутки вгоняли по 0,2А.
МОЛЛ 3 года возрасту. Потеря "возраста дожития" - 15%. по договорённости или сменяю на 90 а/ч. прям штоп не старый.

[Timm]

   Цитата:

Пространство

С брела открылась. Потом закрылась. Заводить не стал так как ехать не планировал. Но диод не горит и не моргает. Думаю что акум подсел сильно вот и отключил и сигнализацию.

Подсел сильно - плотность электролита упала, на морозе возможно образование льда внутри. корпус лопнет - электролит потом заморочно из ящика тряпками промакивать ..

[Пространство]

Да не бойтесь вы так. У меня вопрос был лишь в том что означает не горение диода сиги)))

Добавлено через 8 минут 9 секунд
Просто сразу обвинения что не жалею.... А по отзывам те кто жалеет уже по два раза поменяли. А у меня родной. И не заряжал не разу. Ну а то что по делу. Да. Со всеми согласен. По диоду хотелось понять.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
При открытии то свет в салоне горит. А диод гораздо меньше потребляет чтобы его отключать....