|
|
|
Загрузить фото | Правила форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.12.2009, 12:48 (12:48) | #1 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
АКБ и как снять головную боль с запуском в холодное время года.
Комрады.
С приходом зимы, хочу немного разяснить по аккумуляторам. На наши Турики как правило устанавливаются 2 вида АКБ (всего на Турики устанавливалось 5 видов АКБ) но основных всеже 2 вида: 1. 95АН/450А 2. 110АН/520А Теперь немного о маркировки на примере 95АН/450А, расшифровка довольно простая: 95АН - это емкость АКБ чем больше емкость, тем больше простоит по времени авто, к примеру с включенным светом в салоне, до полной разрядки АКБ 450А - это пусковой ток, который влияет на запуск автомобиля, соответственно чем больше пусковой ток, тем легче заводится автомобиль. Многим известно, что в целях экономии либо уменьшения себистоимости выпуска автомобиля, на заводе устанавливают далеко не последнии разработки и к сожалению Турика постигла таже участь. Теперь раскажу что можно сделать, чтобы исправить, как я считаю, данную огрешность с АКБ. 1. В целях экономии денег можно поставить неоригинальную АКБ производства компании BOSCH Для АКБ 95АН/450А и для АКБ 110АН/520А можно смело поставить АКБ BOSCH 100AH/830A номер по каталогу 0092S50130 стоимостью 5500-6000 руб. VARTA 100AH/830A номер по каталогу 6004020833162 стоимостью 5800-6500 руб. 2. Для тех кому нервы и время дороже денег, я мог бы посоветовать Гелевый АКБ от компании BOSCH который выдерживает до 400 разрядок. BOSCH 95AH/850A номер по каталогу 0092S60020 стоимостью 8500-9500 руб. Этот АКБ подходит к АКБ 95AH/450A и к АКБ 110АН/520А Комрады, это очень ВАЖНО!!! Если на вашем автомобиле установлен догреватель который вы модернизировали в полноценную Вебасту, а не полноценная ВЕБАСТА, то замена АКБ обязательна на более высокую ёмкость, т.к. на автомобилях с полноценной Вебастой установлен второй АКБ в багажнике!!! С уважением, Александр |
Поблагодарили: | !Артем! (04.02.2012), Advocat (01.12.2010), Aleks1970 (29.12.2009), And258 (07.02.2012), Andrew 732 (27.10.2011), abbyroad (01.12.2010), alexmur (05.02.2012), appledoc81 (22.10.2014), Boka (13.11.2011), Deep-freezer (11.01.2010), Dru77 (02.02.2012), demetry (19.01.2013), Erbol (07.09.2011), Gorec (30.12.2009), grandandy (27.03.2011), Hastalavista (06.11.2011), JONNY (01.12.2010), jaguar (20.10.2010), KolesnikokKK (03.12.2010), kolombo (31.10.2011), malaevs (12.10.2015), malashiyVY (12.09.2011), megorlov (19.10.2010), moscow (19.12.2011), Nikioleg (24.12.2011), old (24.12.2011), oZZy (14.01.2010), Ridik (30.12.2009), Ruslan4ik (05.02.2012), SergAP (10.12.2010), Shal (29.12.2009), Siroj@_34 (04.03.2010), SMP (24.09.2011), Smit_moscow (19.10.2011), SU500 (19.12.2011), shuraa (31.10.2011), slavuny (03.01.2011), Tantal80 (05.02.2012), VID (01.12.2010), VIDE (02.01.2010), Volzhanin (29.12.2009), VVFalcon (23.08.2014), volk1953 (08.11.2011), Werkstatt (02.01.2011), Yran (30.12.2009), Алексей174 (03.01.2011), Ангара (23.09.2011), Андрей_NR09 (05.10.2010), Андрюха43 (15.02.2012), Буцефал (29.12.2009), ВЯЧЕСЛАВ 64 (29.12.2009), Ден3,2silver (01.12.2010), Денис Северянин (14.11.2010), Игорь_454 (29.12.2009), Игоряныч (10.09.2011), Иннокентий ЕКБ (20.09.2011), Кнопка (05.08.2013), летун (07.10.2010), Михаил16 (29.12.2009), ПАТАПыч (10.09.2011), рыбачок (08.02.2012), Сашыч (29.12.2009), Эдуард 69 (31.03.2019), юра tuar (27.12.2011), _Vlad (09.12.2012) |
26.10.2010, 13:51 (13:51) | #41 |
SpeedyGonzalez
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 833
Поблагодарил(а): 1,190
Благодарностей: 326
Репутация:
579
|
Цитата:
met chel, Сергей а гелевая стала без проблем вместо штатной? Провода и клемы подошли?
При чем уточню , что высота гелевого АКБ оказалась 190 мм. вместо 170мм. у родного. Работает отлично. Стартер визжит с радостью. |
Поблагодарили: | L.E.A. (26.10.2010) |
26.10.2010, 14:03 (14:03) | #42 |
Ветеран Броуновского движения
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.11.2007
Сообщений: 4,667
Поблагодарил(а): 14,571
Благодарностей: 22,364
Изображений в галерее: 1
Репутация:
29526
|
Цитата:
Сегодня купил хваленую гелевую АКБ Варта 95А/ч. Ценник не такой уж пугающий 7400руб. Обычные 95ки были по 5600 руб. Планирую поставить в Богажник под Вебасту. Основной заменил еще прошлой зимой. Придет зима оценим и отпишимся.
|
26.10.2010, 14:08 (14:08) | #43 |
SpeedyGonzalez
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 18.11.2007
Сообщений: 833
Поблагодарил(а): 1,190
Благодарностей: 326
Репутация:
579
|
|
01.12.2010, 13:15 (12:15) | #44 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Аккумулятор (+)
Эх нарвусь я на бан))) Доброго дня. Исправно и честно сидел и с 8 утра читал форум, Нашёл много чего полезного НО конкретно какой ставить аккум (не оригинал) что бы не было геморроя с подгонкой проводов не понял. В магазине вообще трудно представляют какой ставиться на тур аккумулятор. Внимание вопрос: Тур с мотором BKS 2007 рейсталинг. Хочу обычный не гелевый аккум.
Вот это "Аккумулятор Bosch Silver 95 А/Ч 800 А обратная пол. S4013 595402" мне нормально встанет? Или выбрать что то более приспособленное для тура? |
Поблагодарили: | xiter (24.10.2011) |
01.12.2010, 13:44 (13:44) | #46 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
Цитата:
Эх нарвусь я на бан))) Доброго дня. Исправно и честно сидел и с 8 утра читал форум, Нашёл много чего полезного НО конкретно какой ставить аккум (не оригинал) что бы не было геморроя с подгонкой проводов не понял. В магазине вообще трудно представляют какой ставиться на тур аккумулятор. Внимание вопрос: Тур с мотором BKS 2007 рейсталинг. Хочу обычный не гелевый аккум.
Вот это "Аккумулятор Bosch Silver 95 А/Ч 800 А обратная пол. S4013 595402" мне нормально встанет? Или выбрать что то более приспособленное для тура? |
01.12.2010, 14:26 (14:26) | #48 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
Вот и все решилось.
У тебя стоит АКБ артикул 000915105DL 110AH и 850А пусковой ток. Меньше ставить не стоит. |
01.12.2010, 14:30 (13:30) | #49 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Вот и все решилось.
У тебя стоит АКБ артикул 000915105DL 110AH и 850А пусковой ток. Меньше ставить не стоит. |
01.12.2010, 14:36 (13:36) | #51 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 21.10.2010
Сообщений: 172
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
бери оригинал АКБ мощный
|
01.12.2010, 14:43 (14:43) | #52 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
Цитата:
брр. А не оригинала нет? Оригинал стоит почти 10000! вебасты у меня нет, разряжать особо нечем. Задачи только пуск в холод не более.
|
01.12.2010, 15:32 (15:32) | #54 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
Цитата:
а для тупых))))Ещё раз можно объяснить почему всем можно бошь или варту а мне именно оригинал?
Есть ли смысл? |
01.12.2010, 15:41 (15:41) | #56 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 613
Поблагодарил(а): 997
Благодарностей: 1,147
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2530
|
я тебе ответил в своей теме http://www.touareg-club.net/forum/sh...927#post624927
|
02.12.2010, 08:53 (07:53) | #58 |
Местный
Город: Люберцы-Марьино
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 43
Благодарностей: 102
Репутация:
328
|
Гризли,
Я не знаю почему так хвалят гелиевый аккумулятор , его так же легко разрядить. В мотоспорте и в автогонках давно используют гелиевые аккумуляторы так как жидкостные не допускаются из за того что они при перевороте вытекают , а гелиевые нет. Сам использую только с гелиевый в мотоцикле. Единственный его плюс что его можно в ноль посадить и потом зарядить и он полностью опять готов. Думаю покупая Гелиевый аккумулятор для Туарега вы просто тупо переплачиваете за эту чудо новинку (так как новинкой для обычных авто она стала не так давно). так что думайте стоит ли его ставить на свой Авто. Уверяю что вы не почувствуете никакой разницы с обычным оригинальны аккумулятором. Это как вместо бензина 95, заливать 95 экто или юльтимейт)). Это отличный маркетинговый ход против антимонопольной полиции . Всем Удачи на дорогах!!! |
Поблагодарили: | Гризли (02.12.2010) |
02.12.2010, 09:54 (09:54) | #59 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 14.11.2008
Сообщений: 2,194
Поблагодарил(а): 809
Благодарностей: 884
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1667
|
Oleg kasper, знаешь, вот конечно не дай бог! НО... акб в туре находится под водительским сидением.. как я уже сказал, не дай бог уши сделать - так эта хрень же из акб польется прямиком в салон на водителя и пассажира. ну его нафиг.. я гелиевый буду ставить.
|
|
|
|
|