Пришло время менять аккумулятор! - Страница 5

TouaregoVod · 15.11.2007, 23:29 (23:29)

Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура:
аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится.
Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели.
Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим...
Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять.

какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации

Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп

2 аккумулятор в багажнике

Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg

Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости

Особенности зарядки аккумулятора

Как проверить состояние АКБ

kortt · 04.01.2010, 20:36 (19:36)

Сервис ..вот ответ

Garry · 04.01.2010, 20:39 (19:39)

Цитата:

Mabutu

Рано я начал грешить на АКБ.Утром, вооружившись тестером, я выяснил, что имеется 11,95 В., т.е. присутствует не особо значительный разряд.
Включил вебасто, и через 20мин. прогрева завел авто с полтыка.
Вчера cыграли роль кратковременные пробеги последних дней,простой на морозе и настройка вебасто на прогрев салона ((( ну и мои потуги завести холодное двигло на морозе.
Тем не менее АКБ я все равно заменю на вот этот

Кому нужен мой б/у за дешево налетай )))

Луше берите S6 AGM 95Ач

Себе на прошлой неделе заменил

Anton Piter 2009 · 05.01.2010, 18:55 (18:55)

Дак что не прикурить наших Туров что-ли

?

Mabutu · 05.01.2010, 22:14 (22:14)

Anton Piter 2009, у меня полнофункциональная Вебаста.Матиз не сгорит,т.к. ВАЗ 2106 не сгорел.
Garry, все хорошо,но S6 дороже в 2 раза )))
Да я пока и от этого отказался.Свой зарядил и все ок.

AndreyS · 08.01.2010, 19:46 (00:46)

Цитата:

Кострома

Менял сам много раз
1. Снимаеш крышку спереди под сиденьем.
2. Снимаеш пластмассовые фиговины "направляющие" на салазках сиденья спереди и сзади.
3. Откручиваеш два болта креления сиденья к полу и опрокидываеш его назад.
4. Отручиваеш саморез крепления трубки обдува ног задних пассажиров.
5. Отщёлкиваеш 4 защелки крышки.
6. Откручиваеш болт крепления аккумулятора посередине и еще один который ограничивает движение вперед назад.
7. Откучиваеш клеммы
ну и всё собственно, ничё не надо там запитывать, а ремонтники видимость создают значимость свою показывают

С Рождестом!
Хочу добавить для тех, у кого "американец" (про остальные не знаю). Откинув назад сиденье и сняв патрубок обдува, я не смог вытащить крышку, закрывающую контейнер с аккумулятором. Пришлось еще открутить как минимум два задних болта крепления шасси, к которому крепится сиденье. Только после этого я смог вытянуть крышку и достать батарею.

Rnj-nj · 08.01.2010, 21:23 (21:23)

Цитата:

Garry

Луше берите S6 AGM 95Ач

Себе на прошлой неделе заменил

Ну, может, конечно и хорошая АКБ, но BOSCH в основном Испания, лично я уже "наелся" испанскими сигналами Хелла. Лучше взять Varta Silver I1, 110Ah, мощнее, дешевле и хотя бы написано Германия.ИМХО

РТУТЬ · 08.01.2010, 23:32 (22:32)

Цитата:

Garry

Луше берите S6 AGM 95Ач

Себе на прошлой неделе заменил

+1 себе тоже заменил 30.12.2009г.

thetel · 12.01.2010, 16:09 (16:09)

Владею Туром недавно, но начитавшись ветку поехал и поставил Бош S5 110. встал как положено и габариты подошли. Когда старый два дня назад умер повыскакивали ошибки подушки и блокировки. Не проходили хоть и ездил на авто. Сейчас ошибки стерли, АКБ новый надеюсь все наладилось.
Сам не полез, менял в Бош сервисе АКБ 4900р., замена (на мой взгляд дорого) 1200 р.

Кирсан · 18.01.2010, 21:29 (21:29)

Цитата:

Mabutu

Не завелся после 3х дневного простоя (((
Вебаста не помогла... а почему... а потому что грела только салон ((( вооружившись VAG-COM и знаниями из соседней темы эту проблему решил, но поздно ...
Завтра заведусь с "прикуривания", параллельно заказал новую АКБ BOSCH 0 092 S50 130
PS: огромный минус севшего аккумулятора-это стомильонов ошибок которые полезли в комп.

У меня Вебаста тоже сильно сажает батарейку, т.к. салонный вентилятор пашет. Поясните, если перепрошить Вебасу, чтобы грела только двигло, батарейка ей будет не нужна. Т.е. садиться не будет?

thetel · 19.01.2010, 16:11 (16:11)

Цитата:

Кирсан

У меня Вебаста тоже сильно сажает батарейку, т.к. салонный вентилятор пашет. Поясните, если перепрошить Вебасу, чтобы грела только двигло, батарейка ей будет не нужна. Т.е. садиться не будет?

АКБ все равно будет подсаживаться, да и есть ли смысл прошивать, в салоне не айс зимой.

TommyLee · 19.01.2010, 17:03 (16:03)

Подскажите батарею на
WVGBC67L74D010893

Жан Тодт · 19.01.2010, 18:12 (18:12)

Сегодня как то не бодренько крутил утром. Решил поменять. Симптомы ближайшего кирдыка замечены уже пару месяцев назад. Купил и поставил этот:

Жан Тодт · 19.01.2010, 18:19 (18:19)

Цитата:

TommyLee

Подскажите батарею на
WVGBC67L74D010893

стоит 95Аh. Пусковой ток 450А. Можно ставить 95-100Ah.

Агат · 19.01.2010, 21:37 (21:37)

Добрый вечер! Подскажите какой аккумулятор у меня стоит WVGZZZ7LZ7D070381 ? Заранее благодарен.

Жан Тодт · 19.01.2010, 21:39 (21:39)

Цитата:

Агат

Добрый вечер! Подскажите какой аккумулятор у меня стоит WVGZZZ7LZ7D070381 ? Заранее благодарен.

110 Ah 520A

Кирсан · 19.01.2010, 23:02 (23:02)

Цитата:

thetel

АКБ все равно будет подсаживаться, да и есть ли смысл прошивать, в салоне не айс зимой.

А так в движке не айс и в салоне полу айс! А вот если Вебаста будет только двигло греть, то и батарейку в разы меньше будет сажать, да и движок раза в 2 сильнее нагреется за тоже время работы Вебасты. Пришел, завел и через 1 минуту уже и в салоне очень даже айс должно быть от хорошо прогретого тосола в движке.
Звонил сегодня в Ганзу, там говорят, что на моей машине (правда знали они только что у меня Тур 3.0 TDi) перепрошить Вебасту нельзя! Говорят , что там нет никакого клапана, перекрывающего доступ ОЖ в салон через печку.

Anton Piter 2009 · 20.01.2010, 12:52 (12:52)

У меня Вебаста включается при прогреве,затем ещё при понижении температуры антифриза,это видно по датчику,когда стрелка отклоняется от 12 часов,а понижение происходит из-за того,что машина стоит на месте,а вентилятор печки вкл.на максимум.Выходит опять нагрузка на АКБ!!! Это нормально?

AL_Capone · 20.01.2010, 13:59 (13:59)

Добрый день! Акку 3,5 года. Тоже видимо пора менять, слабо крутит. TDI 2,5 если морозы за 20 завожу только с помощью "холодного запуска". Подскажите кто знает, какие лучше варианты по моделям аккумуляторов для WVGZZZ7LZ6D064327. Заранее спасибо!

Агат · 20.01.2010, 14:29 (14:29)

На моем зарядном устройстве Т-1021 написано для АКБ до 80Аh. Можно ли его поставить подзарядить 110 Ah 520A не снимая последний с машины? Какие отрицательные последствия могут быть?

TouaregoVod · 20.01.2010, 14:32 (14:32)

Цитата:

AL_Capone

Добрый день! Акку 3,5 года. Тоже видимо пора менять, слабо крутит. TDI 2,5 если морозы за 20 завожу только с помощью "холодного запуска". Подскажите кто знает, какие лучше варианты по моделям аккумуляторов для WVGZZZ7LZ6D064327. Заранее спасибо!

Советую ставить BOSCH....и лучше брать с пусковым током больше чем положено по ВИНу...зимой лучше заводиться будет авто.
По Вину у твоей машины должен стоять 95Аh/450A...ставь 105-110Ah

Результаты опроса: какую АКБ советуете
Exide Premium 100R (900А) - за 5850	31	22.30%
Exide AGM 95R Start-Stop (850А) - за 9850	19	13.67%
Bosch S5 A15 AGM 105R 950A - за 12900	24	17.27%
BANNER Running Bull AGM Start-Stop (60 501) 105R 950A - за 13800	11	7.91%
Varta AGM H15 105R (Start-Stop) 950A - за 13850	55	39.57%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 139. Вы ещё не голосовали в этом опросе

15.11.2007, 23:29 (23:29)	#1
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Пришло время менять аккумулятор! Утром обнаружил в гараже своего "дохлого" Тура: аку разрядился до нуля,ничего не включается,не открывается,не светится. Единственные признаки жизни-тиканье,похожее на бомбу с замедленным действием,в районе приборной панели. Подключив к зарядному устройству стал наблюдать постепенное оживление,все системы стали реанимироваться поочереди,2-3 часа и все пришло в норму.Что будет утром?Посмотрим... Кто-нибудь менял аккумулятор?Если да,то подскажите какой необходим,и как поменять. какая АКБ стоит и сколько их вообще по заводской комплектации Аккумуляторы для машин с системами старт-стоп 2 аккумулятор в багажнике Система аккумуляторных батарей Volkswagen Touareg Хватит ли генератора для зарядки аккумулятора большей емкости Особенности зарядки аккумулятора Как проверить состояние АКБ
	Последний раз редактировалось ZAlek; 10.04.2014 в 21:57.

20.01.2010, 14:32 (14:32)	#100
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: AL_Capone Добрый день! Акку 3,5 года. Тоже видимо пора менять, слабо крутит. TDI 2,5 если морозы за 20 завожу только с помощью "холодного запуска". Подскажите кто знает, какие лучше варианты по моделям аккумуляторов для WVGZZZ7LZ6D064327. Заранее спасибо! Советую ставить BOSCH....и лучше брать с пусковым током больше чем положено по ВИНу...зимой лучше заводиться будет авто. По Вину у твоей машины должен стоять 95Аh/450A...ставь 105-110Ah
	Последний раз редактировалось TouaregoVod; 20.01.2010 в 14:38.

04.01.2010, 20:36 (19:36)	#81
kortt Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.01.2010 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Сервис ..вот ответ

04.01.2010, 20:39 (19:39)	#82
Garry Пользователь Город: Одесса Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 02.06.2007 Сообщений: 169 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 50 Репутация: 50	Цитата: Mabutu Рано я начал грешить на АКБ.Утром, вооружившись тестером, я выяснил, что имеется 11,95 В., т.е. присутствует не особо значительный разряд. Включил вебасто, и через 20мин. прогрева завел авто с полтыка. Вчера cыграли роль кратковременные пробеги последних дней,простой на морозе и настройка вебасто на прогрев салона ((( ну и мои потуги завести холодное двигло на морозе. Тем не менее АКБ я все равно заменю на вот этот Кому нужен мой б/у за дешево налетай ))) Луше берите S6 AGM 95Ач Себе на прошлой неделе заменил

05.01.2010, 18:55 (18:55)	#83
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	Дак что не прикурить наших Туров что-ли ?

05.01.2010, 22:14 (22:14)	#84
Mabutu Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 1,537 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 460 Изображений в галерее: 22 Репутация: 968	Anton Piter 2009, у меня полнофункциональная Вебаста.Матиз не сгорит,т.к. ВАЗ 2106 не сгорел. Garry, все хорошо,но S6 дороже в 2 раза ))) Да я пока и от этого отказался.Свой зарядил и все ок.

08.01.2010, 19:46 (00:46)	#85
AndreyS Новенький Город: Усть-Илимск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.09.2009 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Кострома Менял сам много раз 1. Снимаеш крышку спереди под сиденьем. 2. Снимаеш пластмассовые фиговины "направляющие" на салазках сиденья спереди и сзади. 3. Откручиваеш два болта креления сиденья к полу и опрокидываеш его назад. 4. Отручиваеш саморез крепления трубки обдува ног задних пассажиров. 5. Отщёлкиваеш 4 защелки крышки. 6. Откручиваеш болт крепления аккумулятора посередине и еще один который ограничивает движение вперед назад. 7. Откучиваеш клеммы ну и всё собственно, ничё не надо там запитывать, а ремонтники видимость создают значимость свою показывают С Рождестом! Хочу добавить для тех, у кого "американец" (про остальные не знаю). Откинув назад сиденье и сняв патрубок обдува, я не смог вытащить крышку, закрывающую контейнер с аккумулятором. Пришлось еще открутить как минимум два задних болта крепления шасси, к которому крепится сиденье. Только после этого я смог вытянуть крышку и достать батарею.

08.01.2010, 21:23 (21:23)	#86
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: Garry Луше берите S6 AGM 95Ач Себе на прошлой неделе заменил Ну, может, конечно и хорошая АКБ, но BOSCH в основном Испания, лично я уже "наелся" испанскими сигналами Хелла. Лучше взять Varta Silver I1, 110Ah, мощнее, дешевле и хотя бы написано Германия.ИМХО

08.01.2010, 23:32 (22:32)	#87
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Garry Луше берите S6 AGM 95Ач Себе на прошлой неделе заменил +1 себе тоже заменил 30.12.2009г.

12.01.2010, 16:09 (16:09)	#88
thetel Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Владею Туром недавно, но начитавшись ветку поехал и поставил Бош S5 110. встал как положено и габариты подошли. Когда старый два дня назад умер повыскакивали ошибки подушки и блокировки. Не проходили хоть и ездил на авто. Сейчас ошибки стерли, АКБ новый надеюсь все наладилось. Сам не полез, менял в Бош сервисе АКБ 4900р., замена (на мой взгляд дорого) 1200 р.

18.01.2010, 21:29 (21:29)	#89
Кирсан Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 04.08.2008 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 190 Благодарностей: 188 Репутация: 265	Цитата: Mabutu Не завелся после 3х дневного простоя ((( Вебаста не помогла... а почему... а потому что грела только салон ((( вооружившись VAG-COM и знаниями из соседней темы эту проблему решил, но поздно ... Завтра заведусь с "прикуривания", параллельно заказал новую АКБ BOSCH 0 092 S50 130 PS: огромный минус севшего аккумулятора-это стомильонов ошибок которые полезли в комп. У меня Вебаста тоже сильно сажает батарейку, т.к. салонный вентилятор пашет. Поясните, если перепрошить Вебасу, чтобы грела только двигло, батарейка ей будет не нужна. Т.е. садиться не будет?

19.01.2010, 16:11 (16:11)	#90
thetel Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Кирсан У меня Вебаста тоже сильно сажает батарейку, т.к. салонный вентилятор пашет. Поясните, если перепрошить Вебасу, чтобы грела только двигло, батарейка ей будет не нужна. Т.е. садиться не будет? АКБ все равно будет подсаживаться, да и есть ли смысл прошивать, в салоне не айс зимой.

19.01.2010, 17:03 (16:03)	#91
TommyLee Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.08.2008 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Репутация: 23	Подскажите батарею на WVGBC67L74D010893

19.01.2010, 18:19 (18:19)	#93
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: TommyLee Подскажите батарею на WVGBC67L74D010893 стоит 95Аh. Пусковой ток 450А. Можно ставить 95-100Ah.

19.01.2010, 21:37 (21:37)	#94
Агат Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 09.05.2009 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Изображений в галерее: 2 Репутация: 32	Добрый вечер! Подскажите какой аккумулятор у меня стоит WVGZZZ7LZ7D070381 ? Заранее благодарен.

19.01.2010, 21:39 (21:39)	#95
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Цитата: Агат Добрый вечер! Подскажите какой аккумулятор у меня стоит WVGZZZ7LZ7D070381 ? Заранее благодарен. 110 Ah 520A

19.01.2010, 23:02 (23:02)	#96
Кирсан Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 04.08.2008 Сообщений: 620 Поблагодарил(а): 190 Благодарностей: 188 Репутация: 265	Цитата: thetel АКБ все равно будет подсаживаться, да и есть ли смысл прошивать, в салоне не айс зимой. А так в движке не айс и в салоне полу айс! А вот если Вебаста будет только двигло греть, то и батарейку в разы меньше будет сажать, да и движок раза в 2 сильнее нагреется за тоже время работы Вебасты. Пришел, завел и через 1 минуту уже и в салоне очень даже айс должно быть от хорошо прогретого тосола в движке. Звонил сегодня в Ганзу, там говорят, что на моей машине (правда знали они только что у меня Тур 3.0 TDi) перепрошить Вебасту нельзя! Говорят , что там нет никакого клапана, перекрывающего доступ ОЖ в салон через печку.

20.01.2010, 12:52 (12:52)	#97
Anton Piter 2009 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.03.2009 Сообщений: 332 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 4 Репутация: -21	У меня Вебаста включается при прогреве,затем ещё при понижении температуры антифриза,это видно по датчику,когда стрелка отклоняется от 12 часов,а понижение происходит из-за того,что машина стоит на месте,а вентилятор печки вкл.на максимум.Выходит опять нагрузка на АКБ!!! Это нормально?

20.01.2010, 13:59 (13:59)	#98
AL_Capone Гость Город: Люберцы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.03.2008 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Добрый день! Акку 3,5 года. Тоже видимо пора менять, слабо крутит. TDI 2,5 если морозы за 20 завожу только с помощью "холодного запуска". Подскажите кто знает, какие лучше варианты по моделям аккумуляторов для WVGZZZ7LZ6D064327. Заранее спасибо!

20.01.2010, 14:29 (14:29)	#99
Агат Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 09.05.2009 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 7 Изображений в галерее: 2 Репутация: 32	На моем зарядном устройстве Т-1021 написано для АКБ до 80Аh. Можно ли его поставить подзарядить 110 Ah 520A не снимая последний с машины? Какие отрицательные последствия могут быть?