АКБ и как снять головную боль с запуском в холодное время года. - Страница 5

Гризли · 29.12.2009, 12:48 (12:48)

Комрады.
С приходом зимы, хочу немного разяснить по аккумуляторам.
На наши Турики как правило устанавливаются 2 вида АКБ (всего на Турики устанавливалось 5 видов АКБ) но основных всеже 2 вида:
1. 95АН/450А
2. 110АН/520А

Теперь немного о маркировки на примере 95АН/450А, расшифровка довольно простая:
95АН - это емкость АКБ чем больше емкость, тем больше простоит по времени авто, к примеру с включенным светом в салоне, до полной разрядки АКБ
450А - это пусковой ток, который влияет на запуск автомобиля, соответственно чем больше пусковой ток, тем легче заводится автомобиль.

Многим известно, что в целях экономии либо уменьшения себистоимости выпуска автомобиля, на заводе устанавливают далеко не последнии разработки и к сожалению Турика постигла таже участь.

Теперь раскажу что можно сделать, чтобы исправить, как я считаю, данную огрешность с АКБ.
1. В целях экономии денег можно поставить неоригинальную АКБ производства компании BOSCH
Для АКБ 95АН/450А и для АКБ 110АН/520А можно смело поставить АКБ
BOSCH 100AH/830A номер по каталогу 0092S50130 стоимостью 5500-6000 руб.
VARTA 100AH/830A номер по каталогу 6004020833162 стоимостью 5800-6500 руб.

2. Для тех кому нервы и время дороже денег, я мог бы посоветовать Гелевый АКБ от компании BOSCH который выдерживает до 400 разрядок.
BOSCH 95AH/850A номер по каталогу 0092S60020 стоимостью 8500-9500 руб.
Этот АКБ подходит к АКБ 95AH/450A и к АКБ 110АН/520А

Комрады, это очень ВАЖНО!!!
Если на вашем автомобиле установлен догреватель который вы модернизировали в полноценную Вебасту, а не полноценная ВЕБАСТА, то замена АКБ обязательна на более высокую ёмкость, т.к. на автомобилях с полноценной Вебастой установлен второй АКБ в багажнике!!!

С уважением, Александр

Горыныч · 10.09.2011, 16:50 (23:50)

solist, спасибо, посмотрю завтра

SergDN · 10.09.2011, 23:17 (23:17)

а подскажите, кто то ставил варту или бош на 110Ач ? а то смущает, что оригинальный вроде как 380мм, а эти 390мм, или около этого, смысл в том, что оригинал на 10мм меньше... как он туда встает?
за не оригинал есть 2 плюса - разница в цене минимум в 2000р и при покупке можно выбрать свежий выпуск...

Горыныч · 11.09.2011, 05:46 (12:46)

SergDN, 10 мм по длинне там точно не критично. Критично высота и ширина. А какой родной аккумудятор?

Горыныч · 11.09.2011, 09:40 (16:40)

Нашел заглушку на крышке плюсового контакта, как и говорил solist, еще раз спасибо. Установил на место в батарею.
На будущее кто будет устанавливать, вот она, заглушка, в углу крышки, нужно только соединения отрезать.

SergDN · 11.09.2011, 10:58 (10:58)

Горыныч, оригинальный тоже 110Ач...
Интересно только мнение тех, кто ставил варту или бош на 110Ач, т.к. преположить что он влезет и место посмотреть я и сам могу, а вот по месту может и не зайти... так кто то ставил?

solist · 11.09.2011, 11:04 (10:04)

SergDN, у меня стоит оригинал, тоже Варта. Мне кажется, размерами они отличаться не будут, и не оригинал должен встать без проблем.

Горыныч · 11.09.2011, 11:14 (18:14)

SergDN,
Я ставил не штатную Варту 100 а/ч а штатная тоже варта но 95 а/ч. Размеры абсолютно одинаковые. По месту точно зайдет. Ящик просторный, но высота естественно ограничена, ширина же ограничена креплением, по длине запас большой.

SergDN · 11.09.2011, 12:25 (12:25)

solist, они отличаются, поэтому предположения нужно исключить

Горыныч, 100Ач влезет без проблем - он меньше размером...

так кто то ставил не оригинал - варту или бош на 110Ач

SergDN · 13.09.2011, 16:00 (16:00)

интересует только опыт тех кто ставил!? (предполагать и гадать пжл не нужно, так же как и предлагать взять оригинал)
т.к. оригинальный ак-р на 110Ач меньше в размерах не оригинального варты или боша на 110Ач на целых 10мм возникает вопрос - нормально входит по размерам, местам крепления, местам подключения, высоте и т.д. или есть нюансы?

Астанатур · 13.09.2011, 16:14 (16:14)

Ставил в ОД ВАРТУ 110 все замечательно подошло. Уже год, полет нормальный

SergDN · 13.09.2011, 16:57 (16:57)

Астанатур, ставили именно не оригинальную вагеновскую варту, а обычную из автомагазина ? а то в оригинале тоже варта, только корпуса разные...

Астанатур · 13.09.2011, 17:06 (17:06)

SergDN, обычную с автомагазина, сняли тоже варта на 95. проблем не было

Hemi · 13.09.2011, 17:46 (17:46)

В V10 ставил Bosch 110h S5 серия

ПАТАПыч · 13.09.2011, 19:07 (22:07)

Ставил не Варту но всё подошло . Обычную из магаза с обратной полярностью.

SergDN · 13.09.2011, 19:44 (19:44)

ПАТАПыч, а не варту, тогда что интересно? там вроде только бош и варта, которые на одном заводе делают :)

afinogenchik · 13.09.2011, 20:24 (19:24)

Привет! Поставил зимой себе Варту 110. Подощло все замечательно. Крутит просто улет.

Горыныч · 14.09.2011, 01:38 (08:38)

SergDN,
да там их вон сколько!
http://www.pusk12.ru/shop/podbor-akk...7/17769-32-v6/

SergDN · 14.09.2011, 10:01 (10:01)

Горыныч, сколько? по вашей ссылке вообще 1 и тот титан и тот сильно меньше по размерам...

Lex851 · 23.09.2011, 08:08 (08:08)

а можно как нибудь установить два акума?

SergDN · 23.09.2011, 09:37 (09:37)

поставил бош - ибо был свежего выпуска... когда поставил 2 ак-ра рядом - оказались ваще одинаковые - как их мерили те, у кого я узнавал размеры остается загадкой...

Lex851, можно, но дешевле купить новую машину :)

29.12.2009, 12:48 (12:48)	#1
Гризли Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 613 Поблагодарил(а): 997 Благодарностей: 1,147 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2530	АКБ и как снять головную боль с запуском в холодное время года. Комрады. С приходом зимы, хочу немного разяснить по аккумуляторам. На наши Турики как правило устанавливаются 2 вида АКБ (всего на Турики устанавливалось 5 видов АКБ) но основных всеже 2 вида: 1. 95АН/450А 2. 110АН/520А Теперь немного о маркировки на примере 95АН/450А, расшифровка довольно простая: 95АН - это емкость АКБ чем больше емкость, тем больше простоит по времени авто, к примеру с включенным светом в салоне, до полной разрядки АКБ 450А - это пусковой ток, который влияет на запуск автомобиля, соответственно чем больше пусковой ток, тем легче заводится автомобиль. Многим известно, что в целях экономии либо уменьшения себистоимости выпуска автомобиля, на заводе устанавливают далеко не последнии разработки и к сожалению Турика постигла таже участь. Теперь раскажу что можно сделать, чтобы исправить, как я считаю, данную огрешность с АКБ. 1. В целях экономии денег можно поставить неоригинальную АКБ производства компании BOSCH Для АКБ 95АН/450А и для АКБ 110АН/520А можно смело поставить АКБ BOSCH 100AH/830A номер по каталогу 0092S50130 стоимостью 5500-6000 руб. VARTA 100AH/830A номер по каталогу 6004020833162 стоимостью 5800-6500 руб. 2. Для тех кому нервы и время дороже денег, я мог бы посоветовать Гелевый АКБ от компании BOSCH который выдерживает до 400 разрядок. BOSCH 95AH/850A номер по каталогу 0092S60020 стоимостью 8500-9500 руб. Этот АКБ подходит к АКБ 95AH/450A и к АКБ 110АН/520А Комрады, это очень ВАЖНО!!! Если на вашем автомобиле установлен догреватель который вы модернизировали в полноценную Вебасту, а не полноценная ВЕБАСТА, то замена АКБ обязательна на более высокую ёмкость, т.к. на автомобилях с полноценной Вебастой установлен второй АКБ в багажнике!!! С уважением, Александр

13.09.2011, 16:00 (16:00)	#89
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	Кто то ставил в Тур ак-р 110Ah бош или варту? интересует только опыт тех кто ставил!? (предполагать и гадать пжл не нужно, так же как и предлагать взять оригинал) т.к. оригинальный ак-р на 110Ач меньше в размерах не оригинального варты или боша на 110Ач на целых 10мм возникает вопрос - нормально входит по размерам, местам крепления, местам подключения, высоте и т.д. или есть нюансы?

10.09.2011, 16:50 (23:50)	#81
Горыныч Местный Город: Владивосток Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 363 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 67 Репутация: 143	solist, спасибо, посмотрю завтра

10.09.2011, 23:17 (23:17)	#82
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	а подскажите, кто то ставил варту или бош на 110Ач ? а то смущает, что оригинальный вроде как 380мм, а эти 390мм, или около этого, смысл в том, что оригинал на 10мм меньше... как он туда встает? за не оригинал есть 2 плюса - разница в цене минимум в 2000р и при покупке можно выбрать свежий выпуск...

11.09.2011, 05:46 (12:46)	#83
Горыныч Местный Город: Владивосток Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 363 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 67 Репутация: 143	SergDN, 10 мм по длинне там точно не критично. Критично высота и ширина. А какой родной аккумудятор?

11.09.2011, 10:58 (10:58)	#85
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	Горыныч, оригинальный тоже 110Ач... Интересно только мнение тех, кто ставил варту или бош на 110Ач, т.к. преположить что он влезет и место посмотреть я и сам могу, а вот по месту может и не зайти... так кто то ставил?

11.09.2011, 11:04 (10:04)	#86
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	SergDN, у меня стоит оригинал, тоже Варта. Мне кажется, размерами они отличаться не будут, и не оригинал должен встать без проблем.

11.09.2011, 11:14 (18:14)	#87
Горыныч Местный Город: Владивосток Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 363 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 67 Репутация: 143	SergDN, Я ставил не штатную Варту 100 а/ч а штатная тоже варта но 95 а/ч. Размеры абсолютно одинаковые. По месту точно зайдет. Ящик просторный, но высота естественно ограничена, ширина же ограничена креплением, по длине запас большой.

11.09.2011, 12:25 (12:25)	#88
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	solist, они отличаются, поэтому предположения нужно исключить Горыныч, 100Ач влезет без проблем - он меньше размером... так кто то ставил не оригинал - варту или бош на 110Ач

13.09.2011, 16:14 (16:14)	#90
Астанатур АстанаТерапевт Город: Москва Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 3,493 Поблагодарил(а): 5,664 Благодарностей: 7,167 Репутация: 12220	Ставил в ОД ВАРТУ 110 все замечательно подошло. Уже год, полет нормальный

13.09.2011, 16:57 (16:57)	#91
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	Астанатур, ставили именно не оригинальную вагеновскую варту, а обычную из автомагазина ? а то в оригинале тоже варта, только корпуса разные...

13.09.2011, 17:06 (17:06)	#92
Астанатур АстанаТерапевт Город: Москва Регистрация: 13.04.2010 Сообщений: 3,493 Поблагодарил(а): 5,664 Благодарностей: 7,167 Репутация: 12220	SergDN, обычную с автомагазина, сняли тоже варта на 95. проблем не было

13.09.2011, 17:46 (17:46)	#93
Hemi Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.06.2010 Сообщений: 552 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 94 Репутация: 144	В V10 ставил Bosch 110h S5 серия

13.09.2011, 19:07 (22:07)	#94
ПАТАПыч Новенький Город: Кузбасс Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 154 Репутация: 155	Ставил не Варту но всё подошло . Обычную из магаза с обратной полярностью.

13.09.2011, 19:44 (19:44)	#95
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	ПАТАПыч, а не варту, тогда что интересно? там вроде только бош и варта, которые на одном заводе делают :)

13.09.2011, 20:24 (19:24)	#96
afinogenchik Новенький Город: омск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Привет! Поставил зимой себе Варту 110. Подощло все замечательно. Крутит просто улет.

14.09.2011, 01:38 (08:38)	#97
Горыныч Местный Город: Владивосток Touareg 3.2 V6 Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 363 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 67 Репутация: 143	SergDN, да там их вон сколько! http://www.pusk12.ru/shop/podbor-akk...7/17769-32-v6/

14.09.2011, 10:01 (10:01)	#98
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	Горыныч, сколько? по вашей ссылке вообще 1 и тот титан и тот сильно меньше по размерам...

23.09.2011, 08:08 (08:08)	#99
Lex851 Местный Город: Салехард Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2011 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 29 Репутация: 29	а можно как нибудь установить два акума?

23.09.2011, 09:37 (09:37)	#100
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	поставил бош - ибо был свежего выпуска... когда поставил 2 ак-ра рядом - оказались ваще одинаковые - как их мерили те, у кого я узнавал размеры остается загадкой... Lex851, можно, но дешевле купить новую машину :)