АКБ и как снять головную боль с запуском в холодное время года. - Страница 6

Гризли · 29.12.2009, 12:48 (12:48)

Комрады.
С приходом зимы, хочу немного разяснить по аккумуляторам.
На наши Турики как правило устанавливаются 2 вида АКБ (всего на Турики устанавливалось 5 видов АКБ) но основных всеже 2 вида:
1. 95АН/450А
2. 110АН/520А

Теперь немного о маркировки на примере 95АН/450А, расшифровка довольно простая:
95АН - это емкость АКБ чем больше емкость, тем больше простоит по времени авто, к примеру с включенным светом в салоне, до полной разрядки АКБ
450А - это пусковой ток, который влияет на запуск автомобиля, соответственно чем больше пусковой ток, тем легче заводится автомобиль.

Многим известно, что в целях экономии либо уменьшения себистоимости выпуска автомобиля, на заводе устанавливают далеко не последнии разработки и к сожалению Турика постигла таже участь.

Теперь раскажу что можно сделать, чтобы исправить, как я считаю, данную огрешность с АКБ.
1. В целях экономии денег можно поставить неоригинальную АКБ производства компании BOSCH
Для АКБ 95АН/450А и для АКБ 110АН/520А можно смело поставить АКБ
BOSCH 100AH/830A номер по каталогу 0092S50130 стоимостью 5500-6000 руб.
VARTA 100AH/830A номер по каталогу 6004020833162 стоимостью 5800-6500 руб.

2. Для тех кому нервы и время дороже денег, я мог бы посоветовать Гелевый АКБ от компании BOSCH который выдерживает до 400 разрядок.
BOSCH 95AH/850A номер по каталогу 0092S60020 стоимостью 8500-9500 руб.
Этот АКБ подходит к АКБ 95AH/450A и к АКБ 110АН/520А

Комрады, это очень ВАЖНО!!!
Если на вашем автомобиле установлен догреватель который вы модернизировали в полноценную Вебасту, а не полноценная ВЕБАСТА, то замена АКБ обязательна на более высокую ёмкость, т.к. на автомобилях с полноценной Вебастой установлен второй АКБ в багажнике!!!

С уважением, Александр

Lex851 · 23.09.2011, 15:18 (15:18)

SergDN, да ну? неужели нельзя поставить где нибудь ссади, протянуть провада, использовать его только для вебасты, а когда заводится то скидывать клеммы, просто я думал что есть гденибудь место под него, спрятанное, а проводку для акума я и сам могу протянуть

Мультик · 23.09.2011, 18:40 (17:40)

Цитата:

Lex851

SergDNскидывать клеммы, я и сам могу протянуть

Заряжать тоже придется отдельно, можно протянуть, но если поставите жилы с небольшим сечением и "забыть" скинуть с него клеммы могут быть проблемы в виде оплавления изоляции при "подсевшем" основном аккуме.

Lex851 · 23.09.2011, 20:10 (20:10)

Мультик, знаю, поэтому и говорю что скидывать клеммы при заводке авто, где стоит 2-ой акум у туров у которых в базе 2 акума установленно?

solist · 23.09.2011, 20:30 (19:30)

Lex851, в багажнике, под докаткой

Lex851 · 23.09.2011, 22:16 (22:16)

solist, даже так? я если честно думал что логичней будт ему стоять гдето сбоку под обшивкой в багажнике, жесть почему немцы так засовывают акумы

SergDN · 23.09.2011, 22:23 (22:23)

Lex851, колхоз с риском для машины - дело каждого - тут я не советчик... я говорил про оригинальный вариант... в вашем случае проще купить пусковой аккумуляторный чемодан и в случае просадки основного вебастой пускаться от него...

shuraa · 24.09.2011, 07:01 (10:01)

Цитата:

SergDN

Lex851, колхоз с риском для машины - дело каждого - тут я не советчик... я говорил про оригинальный вариант... в вашем случае проще купить пусковой аккумуляторный чемодан и в случае просадки основного вебастой пускаться от него...

Проще заряжать раз в месяц родной аккумулятор, когда у вас стоит Webasto или Hydronic. Пусковой агрегат может (и есть такие случаи) спалить вам бортовой комп...

SergDN · 24.09.2011, 10:01 (10:01)

shuraa, с зарядкой можно промахнутся... если пускать по правилам, то не должон!

Johndoe · 19.10.2011, 14:36 (14:36)

Камрады, приветствую!

Первый раз меняю аккумулятор.

Подскажите - если я вытащу аккумулятор для подзарядки иили замены БЕЗ параллельного запитывания, то как обстоят дела с запиранием автомобиля?

Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать???

виктор1979 · 19.10.2011, 15:08 (15:08)

подскажите как снять аккумулятор

Johndoe · 19.10.2011, 15:15 (15:15)

Цитата:

виктор1979

подскажите как снять аккумулятор

http://www.touareg-club.net/forum/sh...?t=1575&page=2

Пост № 34.

Выдам секрет: поиск рулит!

Саша М · 26.10.2011, 18:07 (18:07)

Подскажите, какой аккумулятор стоит у меня. Вот мой VIN: WVGZZZ7LZ9D024194
А то собираюсь доустановить минитаймер на включение ВЕБАСТЫ, и слышал, что аккумулятор надо ставить повышенной мощности типа 110Ah/850A. Но не зная точных размеров родного, мне трудно подобрать другой не оригинальный аккумулятор.

Саша М · 26.10.2011, 21:41 (21:41)

Подскажите, какой аккумулятор стоит у меня. Вот мой VIN: WVGZZZ7LZ9D024194
А то собираюсь доустановить минитаймер на включение ВЕБАСТЫ, и слышал, что аккумулятор надо ставить повышенной мощности типа 110Ah/850A. Но не зная точных размеров родного, мне трудно подобрать другой не оригинальный аккумулятор.

Заранее благодарен.

Aleks1970 · 27.10.2011, 09:40 (12:40)

Саша М, на 2.5 точно стоит 85Ah. Если будешь менять то и закажи плюсовой провод как на трехлитровых, стоит около 1300 рупий у ОД. Потому как родной короткий и не дотянется до + большой батареи.

Гриф · 27.10.2011, 11:56 (10:56)

Aleks1970, У меня оригинальный аккум Varta 110A/h.. ему 7 лет скоро =)
так что не точно

Aleks1970 · 27.10.2011, 11:58 (14:58)

Гриф, я говорю про ВРЕ

Призрачный гонщик · 27.10.2011, 15:12 (17:12)

я себе 110 оригинал поставил,провод дотянулся!

Lex851 · 31.10.2011, 08:27 (08:27)

пластик который нужно снять должен очень тяжело вытаскиваться? с низу то он нормально отошел, но его что то держит вверху, боюсь сломать

Игарёня · 31.10.2011, 08:40 (10:40)

Гриф, прикольно, у меня тоже ещё оригинальный стоит с 2003 года, уже ему скоро 9 год пойдёт. Всё жду, когда запросит замену. По закону подлости, чую, произойдёт это зимой

Установлен, кстати, тоже 110 А/ч.

Aleks1970 · 31.10.2011, 08:45 (11:45)

У меня сегодня глюк был, повернул утром ключик. Крутанул разок и замолк

На улице -3. Потом второй раз повернул, даже без кручения завелся. Чё было не пойму.

29.12.2009, 12:48 (12:48)	#1
Гризли Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 613 Поблагодарил(а): 997 Благодарностей: 1,147 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2530	АКБ и как снять головную боль с запуском в холодное время года. Комрады. С приходом зимы, хочу немного разяснить по аккумуляторам. На наши Турики как правило устанавливаются 2 вида АКБ (всего на Турики устанавливалось 5 видов АКБ) но основных всеже 2 вида: 1. 95АН/450А 2. 110АН/520А Теперь немного о маркировки на примере 95АН/450А, расшифровка довольно простая: 95АН - это емкость АКБ чем больше емкость, тем больше простоит по времени авто, к примеру с включенным светом в салоне, до полной разрядки АКБ 450А - это пусковой ток, который влияет на запуск автомобиля, соответственно чем больше пусковой ток, тем легче заводится автомобиль. Многим известно, что в целях экономии либо уменьшения себистоимости выпуска автомобиля, на заводе устанавливают далеко не последнии разработки и к сожалению Турика постигла таже участь. Теперь раскажу что можно сделать, чтобы исправить, как я считаю, данную огрешность с АКБ. 1. В целях экономии денег можно поставить неоригинальную АКБ производства компании BOSCH Для АКБ 95АН/450А и для АКБ 110АН/520А можно смело поставить АКБ BOSCH 100AH/830A номер по каталогу 0092S50130 стоимостью 5500-6000 руб. VARTA 100AH/830A номер по каталогу 6004020833162 стоимостью 5800-6500 руб. 2. Для тех кому нервы и время дороже денег, я мог бы посоветовать Гелевый АКБ от компании BOSCH который выдерживает до 400 разрядок. BOSCH 95AH/850A номер по каталогу 0092S60020 стоимостью 8500-9500 руб. Этот АКБ подходит к АКБ 95AH/450A и к АКБ 110АН/520А Комрады, это очень ВАЖНО!!! Если на вашем автомобиле установлен догреватель который вы модернизировали в полноценную Вебасту, а не полноценная ВЕБАСТА, то замена АКБ обязательна на более высокую ёмкость, т.к. на автомобилях с полноценной Вебастой установлен второй АКБ в багажнике!!! С уважением, Александр

31.10.2011, 08:45 (11:45)	#120
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	У меня сегодня глюк был, повернул утром ключик. Крутанул разок и замолк На улице -3. Потом второй раз повернул, даже без кручения завелся. Чё было не пойму.
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 31.10.2011 в 08:50.

23.09.2011, 15:18 (15:18)	#101
Lex851 Местный Город: Салехард Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2011 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 29 Репутация: 29	SergDN, да ну? неужели нельзя поставить где нибудь ссади, протянуть провада, использовать его только для вебасты, а когда заводится то скидывать клеммы, просто я думал что есть гденибудь место под него, спрятанное, а проводку для акума я и сам могу протянуть

23.09.2011, 18:40 (17:40)	#102
Мультик Новенький Город: Новополоцк Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.05.2011 Сообщений: 49 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Цитата: Lex851 SergDNскидывать клеммы, я и сам могу протянуть Заряжать тоже придется отдельно, можно протянуть, но если поставите жилы с небольшим сечением и "забыть" скинуть с него клеммы могут быть проблемы в виде оплавления изоляции при "подсевшем" основном аккуме.

23.09.2011, 20:10 (20:10)	#103
Lex851 Местный Город: Салехард Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2011 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Мультик, знаю, поэтому и говорю что скидывать клеммы при заводке авто, где стоит 2-ой акум у туров у которых в базе 2 акума установленно?

23.09.2011, 20:30 (19:30)	#104
solist Местный Город: Уральск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 492 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 132 Изображений в галерее: 1 Репутация: 157	Lex851, в багажнике, под докаткой

23.09.2011, 22:16 (22:16)	#105
Lex851 Местный Город: Салехард Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2011 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 29 Репутация: 29	solist, даже так? я если честно думал что логичней будт ему стоять гдето сбоку под обшивкой в багажнике, жесть почему немцы так засовывают акумы

23.09.2011, 22:23 (22:23)	#106
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	Lex851, колхоз с риском для машины - дело каждого - тут я не советчик... я говорил про оригинальный вариант... в вашем случае проще купить пусковой аккумуляторный чемодан и в случае просадки основного вебастой пускаться от него...

24.09.2011, 07:01 (10:01)	#107
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Цитата: SergDN Lex851, колхоз с риском для машины - дело каждого - тут я не советчик... я говорил про оригинальный вариант... в вашем случае проще купить пусковой аккумуляторный чемодан и в случае просадки основного вебастой пускаться от него... Проще заряжать раз в месяц родной аккумулятор, когда у вас стоит Webasto или Hydronic. Пусковой агрегат может (и есть такие случаи) спалить вам бортовой комп...

24.09.2011, 10:01 (10:01)	#108
SergDN Бывалый Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2009 Сообщений: 1,037 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 154 Репутация: 207	shuraa, с зарядкой можно промахнутся... если пускать по правилам, то не должон!

19.10.2011, 14:36 (14:36)	#109
Johndoe Местный Город: Раменское Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 274 Репутация: 449	Камрады, приветствую! Первый раз меняю аккумулятор. Подскажите - если я вытащу аккумулятор для подзарядки иили замены БЕЗ параллельного запитывания, то как обстоят дела с запиранием автомобиля? Сигналка как я понял работать не будет, а сам замок закроется если ключом закрывать???

19.10.2011, 15:08 (15:08)	#110
виктор1979 Гость Город: красноярск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 09.09.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	подскажите как снять аккумулятор

19.10.2011, 15:15 (15:15)	#111
Johndoe Местный Город: Раменское Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 340 Поблагодарил(а): 279 Благодарностей: 274 Репутация: 449	Цитата: виктор1979 подскажите как снять аккумулятор http://www.touareg-club.net/forum/sh...?t=1575&page=2 Пост № 34. Выдам секрет: поиск рулит!

26.10.2011, 18:07 (18:07)	#112
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Подскажите, какой аккумулятор стоит у меня. Вот мой VIN: WVGZZZ7LZ9D024194 А то собираюсь доустановить минитаймер на включение ВЕБАСТЫ, и слышал, что аккумулятор надо ставить повышенной мощности типа 110Ah/850A. Но не зная точных размеров родного, мне трудно подобрать другой не оригинальный аккумулятор.

26.10.2011, 21:41 (21:41)	#113
Саша М Местный Город: Мытищи Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 07.02.2009 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Подскажите, какой аккумулятор стоит у меня. Вот мой VIN: WVGZZZ7LZ9D024194 А то собираюсь доустановить минитаймер на включение ВЕБАСТЫ, и слышал, что аккумулятор надо ставить повышенной мощности типа 110Ah/850A. Но не зная точных размеров родного, мне трудно подобрать другой не оригинальный аккумулятор. Заранее благодарен.

27.10.2011, 09:40 (12:40)	#114
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Саша М, на 2.5 точно стоит 85Ah. Если будешь менять то и закажи плюсовой провод как на трехлитровых, стоит около 1300 рупий у ОД. Потому как родной короткий и не дотянется до + большой батареи.

27.10.2011, 11:56 (10:56)	#115
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Aleks1970, У меня оригинальный аккум Varta 110A/h.. ему 7 лет скоро =) так что не точно

27.10.2011, 11:58 (14:58)	#116
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Гриф, я говорю про ВРЕ

27.10.2011, 15:12 (17:12)	#117
Призрачный гонщик Лингвист Город: Тюмень Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 14,477 Благодарностей: 5,899 Изображений в галерее: 4 Репутация: 6849	я себе 110 оригинал поставил,провод дотянулся!

31.10.2011, 08:27 (08:27)	#118
Lex851 Местный Город: Салехард Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.07.2011 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 29 Репутация: 29	пластик который нужно снять должен очень тяжело вытаскиваться? с низу то он нормально отошел, но его что то держит вверху, боюсь сломать

31.10.2011, 08:40 (10:40)	#119
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Гриф, прикольно, у меня тоже ещё оригинальный стоит с 2003 года, уже ему скоро 9 год пойдёт. Всё жду, когда запросит замену. По закону подлости, чую, произойдёт это зимой Установлен, кстати, тоже 110 А/ч.