Замена подвесного подшипника

[FLatch]

klf, масла везде менял примерно 40000 км назад, когда снял вал и крутил руками подшипник, то он издавал громкий звук сухого подшипника. Резинка уже почти треснула, но еще держит. Ваши предложения? Набить его смазкой и напихать шлангов на стяжках за место резины?

[klf]

   Цитата:

FLatch

klf, масла везде менял примерно 40000 км назад, когда снял вал и крутил руками подшипник, то он издавал громкий звук сухого подшипника. Резинка уже почти треснула, но еще держит. Ваши предложения? Набить его смазкой и напихать шлангов на стяжках за место резины?

если подшипнику - писец, да еще и всё снял... меняй конечно весь подвесной...

[FLatch]

klf, ок, подшипник можно сказать купил, что делать со шрусом?

[klf]

   Цитата:

FLatch

klf, ок, подшипник можно сказать купил, что делать со шрусом?

ну просмотри визуально, есть ли выработка?
на чистом хорошо выдно... он работает на совсем небольшой угол наклона (это не колесо... ) и особо износу не подвержен..

[Dimua]

   Цитата:

FLatch

Александр077, пробег к 200 тыщ уже подходит. Смного разных звуков просто. Снял кардан, проехал по дороге на переднем приводе и тишина, все звуки пропали. Вот я и думаю может это не только подшипник???

Учтите, что если сняли кардан и не сделали меток, будет тяжело выставить, прийдется потрудится.
А по поводу шумов и тд, у меня тоже были,,, поменял подшипник и все прекратилось, ведь он летает вразнос
Не затягивайте

[FLatch]

Dimua,
klf, Всем спасибо. Начну процедуру замены подвесного.

Добавлено через 38 секунд
Фашиста надо победить!))

[vovkas]

   Цитата:

FLatch

Dimua,
klf, Всем спасибо. Начну процедуру замены подвесного.

Добавлено через 38 секунд
Фашиста надо победить!))

Будем болеть! Шансы- 50х50 !

[Игарёня]

   Цитата:

Dimua

Учтите, что если сняли кардан и не сделали меток, будет тяжело выставить, прийдется потрудится.
А по поводу шумов и тд, у меня тоже были,,, поменял подшипник и все прекратилось, ведь он летает вразнос
Не затягивайте

Когда менял на своём Туре подвесной в сервисе и сказал о метках, мне мастера (которые уже не один десяток подвесных заменили) дали ответ: метки нужны только если разбираешь сам кардан и делаются на самих частях кардана. При снятии кардана с машины на кардане и Туре никакие метки не нужны. После замены у меня всё в норме, нет вибрации.

[klf]

   Цитата:

Игарёня

Когда менял на своём Туре подвесной в сервисе и сказал о метках, мне мастера (которые уже не один десяток подвесных заменили) дали ответ: метки нужны только если разбираешь сам кардан и делаются на самих частях кардана. При снятии кардана с машины на кардане и Туре никакие метки не нужны. После замены у меня всё в норме, нет вибрации.

+1

[R.I.V.]

Добрый день. Расскажу как отремонтировал подвесной при помощи советов на форуме.
Открутил подвесной (без снятия кардана), удалил резинку старую, промыл старый подшипник и смазал, поставил на хомуты 3м-кие нарезанный силиконовый шланг 18мм диам. наружн. (наверное надо было брать с таким внутр. диам.) поставил и поехал. Все тихо и без вибрации.
Фото:
2015-10-16 17.46.17.jpg

2015-10-16 17.46.22.jpg

2015-10-16 18.07.57.jpg

[klf]

   Цитата:

R.I.V.

Добрый день. Расскажу как отремонтировал подвесной при помощи советов на форуме.
Открутил подвесной (без снятия кардана), удалил резинку старую, промыл старый подшипник и смазал, поставил на хомуты 3м-кие нарезанный силиконовый шланг 18мм диам. наружн. (наверное надо было брать с таким внутр. диам.) поставил и поехал. Все тихо и без вибрации.
Фото:
Вложение 257416

Вложение 257417

Вложение 257418

Диаметр может и большеват... х.з.
а может так и мягче еще...

вобщем собираем статистику...
я на такой конструкции уже больше тыщи отъездил...

[R.I.V.]

Я проехал где-то 600 км

[vovkas]

   Цитата:

vovkas

Я не знаю. Полагаю, что еще одну резинку переживет наверное, на него нагрузки нет.
Платить не люблю. Но приходится.
Вот и на втором Туареге загремел кардан. И опять в Псковской. Пока ограничился конструкцией из шланга и хомутов, домой доехать. Готовлюсь к ремонту, опять фебест ставить буду...
Кстати, незнаю, может и было, до мастерской добраться...
Итак, нашел в сервисе реальных пацанов,обозначил задачу. Было сделано:
- освобождена обойма.
-между внешней обоймой и подшипником вставлены по кругу кусочки резинового шланга длиной 35 мм и диаметром мм 20.
-пластиковыми стяжками через шланг кусочки прицеплены к обойме по всему периметру окружности.
Обойма вставлена на подшипник (со слов пацанов,вошла ,как слива в ж.пу, местное развлечение,наверное), после чего все было собрано.
Пока так и езжу,без ограничений. км. под 1000 уже... Да, пацанам 1000 дал за усердие, +20 стяжек -60 руб...
С горя можно и в полевых условиях сделать, добраться.

Во! Мой пост двухлетней давности...
Правда, кардан заменил,а то до сих пор бы ездил!

[maximus2000]

Доброго времени суток !! Поменял подвесной, есть вибрация на 90-100км/ч, центровка(балансировка) не помогла, собираюсь прикупить (Murato 101006M Карданный вал за 23тр) стоит или не стоит экономить ??

[Александр077]

maximus2000, Лучше GKN возьми!

[АБЗАЛ ВАЛИЕВ]

ЗДРАВСТВУЙТЕ НА МОЕМ ТУРЕ ТОЖЕ САМОЕ БЫЛО ПОМЕНЯЛИ ПОДВЕСНОЙ НО ПЕРЕД ЗАМЕНОЙ Я ПРЕДУПРЕЖДАЛ ЧТО МЕТКИ НАДО СТАВИТЬ А ОН НЕ ПОСТАВИЛ И ВИБРАЦИЯ КОРОЧЕ МНЕ ПОЧТИ МЕСЯЦ ПЕРЕСТАВЛЯЛ ШЛИЦЫ ПОТОМ ЧЕТЫРЕ ШАРИКА НА КРЕСТОВИНЕ ОНИ КАЖДЫЙ НА СВОЕМ МЕСТЕ ДОЛЖНЫ БЫТЬ КОРОЧЕ СДЕЛАЛ МНЕ СЕЙЧАС ЕЗЖУ ВСЕ НОРМАЛЬНО 230 КМ ДАВАЛ НЕТ НИКАКОЙ ВИБРАЦИЙ Я С Г УРАЛЬСКА КАЗАХСТАН СЕЙЧАС ПРОБЛЕМА ПЕРЕД УПАЛ ПНЕВМО С САРАТОВА ЕХАЛ ДОРОГА УЖАС И ГРЯЗЬ НЕ ЗНАЮ КАКОЙТО КЛАПАН ЗАКАЗАЛ ПОМЕНЯЮТ ОТПИШУСЬ

[Werkstatt]

АБЗАЛ ВАЛИЕВ, потрудитесь отключить CapsLock при создании сообщений. Кроме этого, текст без знаков препинания непотребен для восприятия. Пока устное предупреждение.

[Dimua]

   Цитата:

Игарёня

Когда менял на своём Туре подвесной в сервисе и сказал о метках, мне мастера (которые уже не один десяток подвесных заменили) дали ответ: метки нужны только если разбираешь сам кардан и делаются на самих частях кардана. При снятии кардана с машины на кардане и Туре никакие метки не нужны. После замены у меня всё в норме, нет вибрации.

А кардан в любом случае приходится разбирать на две части!! Начитавшись о неудачных заменах без меток, я поставил метки везде!! И установил все назад в строгой последовательности и никаких вибраций и проблем.
Думаю поставить лишнюю метку труда особого ненадо, а вот потом ловить центр ну нах!!
Как показывает практика, люди которым так и не удалось правильно отцентровать были вынуждены заменить кардан в сборе

[Игарёня]

Dimua, всё верно, правильно говоришь, ставить метки нужно, но только на самих частях кардана, на каждой деталюшке, которую отсоединяешь от кардана, а на Туре их делать ни к чему. Сам кардан в сборе можно крепить как угодно к Туру. Ведь когда новый кардан ставишь, там ведь нет никаких меток для ориентации относительно Тура. А на кардане есть пластинки металлические, приваренные в некоторых местах по длине самого кардана, это и есть балансировочные груза, которые крепятся при балансировке на уже собранном кардане у производителя. И при сборке разобранного кардана после замены подвесного нужно всё собрать в точном соответствии, как до разбора, включая мельчайшие детали (шарики-болтики), демпфер расположить точно так же. Тут как в балансировке колеса, каждый грамм вылезет вибрацией.

[Dmitriy84]

Spidan живет уже 2 года, проблем нет. Фебест подвесной до этого ставил... И метили при разборе, потом балансировка была... Увы, вибрация от 80 до 100 км/ч.