Владимир178, а не задумались, откуда влага в системе, если там азот? Кстати, у меня тоже не падало, когда ошибка выскочила. Микроутечку так просто не обнаружить, но это не значит, что ее нет. Со временем резинки изнашиваются, дубеют и утечки по любому появляются. Да, можно сделать профилактику, закачать азот, антифриз, поменять селикагель, но, если нарушена герметичность, рано или поздно все равно вылезет ошибка на морозе. Внешний, влажный воздух, оказавшись внутри системы, обязательно себя проявит. Поэтому на новых авто и нет проблем с пневмой 5-6лет, а потом, либо ежегодная «профилактика», либо выстужать на морозе пневму и искать утечку.