Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.12.2011, 10:14 (10:14)   #21
PARAVOZZ
Механик паравозов
 
Аватар для PARAVOZZ
 
Город: воронеж
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 296
Благодарностей: 977
Репутация: 1455

PARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курс
По умолчанию

akppstar, весь секрет в том,что через 300км активной езды по трассе ваш восстановленный гидроблок подогреется и поршень клапана начнёт опять царапать гильзу,а через 10 тыщ км опять начнётся дерготня,только ВЫ об этом не узнаете,потому что клиент второй раз на одни и те же грабли не наступает. Извините за прямолинейность высказываний.
PARAVOZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2012, 10:56 (09:56)   #22
akppstar
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 3
Репутация: 16

akppstar Младенец
По умолчанию

Здравствуйте.
Вот решили напомнить о себе.
Приветствую всех участников форума.
Всех!!!! И кому мы сделали хорошо и кому не понравились.
Хотим возобновить дружбу с вашим клубом, народ на турах приезжает, мы чиним.
Всем рекомендуем вступать в ряды туарег-клуба. Если вдруг нужда приведёт вас в наш сервис, то законные скидки ждут всех участников клуба.
С наилучшими пожеланиями, коллектив "Пауэр Трансмишн".
тел. прежний: 8(985)220-28-75
akppstar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2012, 17:28 (17:28)   #23
Logic
Новенький
 
Аватар для Logic
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 81
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 25
Изображений в галерее: 1
Репутация: 25

Logic Младенец
По умолчанию

камрады, кто менял в ПТ - дайте отзыв! Сегодня звонил - замена на ремонтный блок гидроцилиндров - 43 тыс руб. Гаратния - 2 недели...
Logic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2012, 18:36 (18:36)   #24
PARAVOZZ
Механик паравозов
 
Аватар для PARAVOZZ
 
Город: воронеж
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 296
Благодарностей: 977
Репутация: 1455

PARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курс
По умолчанию

Logic, за эти деньги можно новый гидроблок прикупить.
PARAVOZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.04.2012, 19:38 (19:38)   #25
vlad051
Стреляный
 
Аватар для vlad051
 
Город: Мурманск
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 03.10.2010
Сообщений: 807
Поблагодарил(а): 314
Благодарностей: 460
Репутация: 560

vlad051 Ученик средних классовvlad051 Ученик средних классовvlad051 Ученик средних классовvlad051 Ученик средних классовvlad051 Ученик средних классовvlad051 Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
за эти деньги можно новый гидроблок прикупить
интересно где, я дешевле 50000 не находил..
vlad051 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.04.2012, 06:20 (06:20)   #26
Logic
Новенький
 
Аватар для Logic
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 17.11.2011
Сообщений: 81
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 25
Изображений в галерее: 1
Репутация: 25

Logic Младенец
По умолчанию

   Цитата:
интересно где, я дешевле 50000 не находил..
vlad051, Это в Мурманске?

в А-гранде, партнере клуба, выдали такой ценник : "Примерный бюджет ремонта по замене гидроблока АКПП: запчасти ( сам гидроблок, фильтр АКПП, прокладки)- 80 000руб -20%, работа по замене- 5100руб -20%."
Получается, можно сэкономить, вот только не пойму, почему про масло не написали - оно не вытекает при замене, что ли? (просьба не пинать, если вопрос покажется глупым, но не может же партнер утаивать допрасходы )

Последний раз редактировалось Logic; 14.04.2012 в 06:22.
Logic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 14:36 (13:36)   #27
akppstar
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 16
Изображений в галерее: 3
Репутация: 16

akppstar Младенец
По умолчанию

Здравствуйте.
К огорчению своему очень поздно увидел новые отзывы.
Отвечу всем, останутся вопросы, пишите.
И так:
Сумма...в 43 близка к реальности, но вы не описываете из чего складывается - блок+масло ОЕМ 14л.+фильтр+работа. И это ценник без скидок для клуба.
А гарантию мы даём 60 дней именно на свою работу. Скидки поддерживаем.

Думаю, что новый блок даром ставить не будут и масло не подарят, и фильтр бонусом не будет.

Про гарантию - ОД даёт гарантию на свой блок 2 года, интересный момент который он не озвучивает, гидроблок является электро технической деталью, главное слово - электро. По кодам ВЭД гидроблок проходит как электро деталь.......далее читаем законодательные акты и понимаем, что гарантии у нас нет. Так же будет и в любом магазине в котором вы закажите гидроблок, пример экзист. Купили и единственное на, что у вас есть права - это 14 дней возврата при целостности упаковки.

И есть ещё очевидный факт который почему то не рассматривается, состояние механической части самой акпп. Заменив гидроблок вы не делаете свою коробку новой, вы только сменили одну деталь. Мы очень часто призываем клиентов не вкладываться в ремонт акпп, а сделать ремонт гидроблока...можете не у нас, не важно. Ресурс коробки он скоротечен и если на машине не планируете ездить более трёх лет, то зачем покупать новый блок???

Ну и самый важный секрет про гидроблок.........только частая замена масла в акпп, а именно 30-40тыс.км пробега убережёт владельца от ремонта акпп.

С уважением, Пауэр Трансмишн.
P.S. продолжаем дискуссировать - это очень увлекательно
akppstar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 14:47 (14:47)   #28
alexmav
Почетный мембер
 
Аватар для alexmav
 
Город: москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 24.08.2007
Сообщений: 3,687
Поблагодарил(а): 8,057
Благодарностей: 1,957
Репутация: 3164

alexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курсalexmav Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
vlad051, Это в Мурманске?

в А-гранде, партнере клуба, выдали такой ценник : "Примерный бюджет ремонта по замене гидроблока АКПП: запчасти ( сам гидроблок, фильтр АКПП, прокладки)- 80 000руб -20%, работа по замене- 5100руб -20%."
Получается, можно сэкономить, вот только не пойму, почему про масло не написали - оно не вытекает при замене, что ли? (просьба не пинать, если вопрос покажется глупым, но не может же партнер утаивать допрасходы )
Случайно увидел тему. Конечно в эту цену входит новое оригинальное масло для акпп, случайно забыл это написать.
С уважением, Александр.
alexmav вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 16:57 (16:57)   #29
PARAVOZZ
Механик паравозов
 
Аватар для PARAVOZZ
 
Город: воронеж
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 296
Благодарностей: 977
Репутация: 1455

PARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курс
По умолчанию

Совсем как то непонятно. Гидроблок в тупом экзисте стоит от 52000 до 63000 в зависимости от модели,но при таком ценнике в экзисте есть конторы в МСК которые держат данный девайс в наличии,например SIMBOL 7 на Волгоградке,там я покупал за 43500 НОВЫЙ В УПАКОВКЕ. Прибавляем работу 5000 рублей и масло 7 литров пусть по 1000 рублей + фильтр с прокладкой 2500 рублей. Итого 43500 + 5000 + 7000 + 2500 = 58000 рублей.
PARAVOZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
PROMOS (14.08.2012), seregaW0077 (14.08.2012)
Старый 14.08.2012, 19:26 (22:26)   #30
seregaW0077
Сибиряк
 
Аватар для seregaW0077
 
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация: 8718

seregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 Магистр
По умолчанию

PARAVOZZ,
+1!
Наши местные тоже озвучивали цену в 62000 за все. И это еще без скидок.
А у партнера со всеми скидками получается 68080
seregaW0077 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.08.2012, 21:25 (21:25)   #31
PROMOS
Бывалый
 
Аватар для PROMOS
 
Город: Москва Зеленоград
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 1,611
Поблагодарил(а): 5,260
Благодарностей: 2,240
Репутация: 3241

PROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курсPROMOS Третий курс
По умолчанию

Экзист уже давно не самое дешёвое место. Просто наиболее раскрученное.
Есть куча фирм предлагающих то же самое и дешевле.
PROMOS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 00:49 (00:49)   #32
psvsp
Местный
 
Аватар для psvsp
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 549
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 91
Репутация: 116

psvsp Первоклашкаpsvsp Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:

Ну и самый важный секрет про гидроблок.........только частая замена масла в акпп, а именно 30-40тыс.км пробега убережёт владельца от ремонта акпп.

Занятно, купил тура с пробегом 68 т.км и продал с 215 т.км. масло в АКПП не менял и с коробкой ничего не происходило, она просто работала без проблем, хотя и погонять любил и с прицепом-дачей по европе 10 т.км намотал (а он у меня не маленький), и движка почти самая злая
psvsp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 08:09 (11:09)   #33
seregaW0077
Сибиряк
 
Аватар для seregaW0077
 
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация: 8718

seregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Занятно, купил тура с пробегом 68 т.км и продал с 215 т.км. масло в АКПП не менял и с коробкой ничего не происходило, она просто работала без проблем, хотя и погонять любил и с прицепом-дачей по европе 10 т.км намотал (а он у меня не маленький), и движка почти самая злая
Ну дык, если с охлаждением масла в коробке все нормально, то ни чего и не произойдет на таком пробеге. Проблемы могут начаться позже. Если даже произвести полную замену масла и термостата коробки и помыть радиаторы через 250 тыс пробега (при условии, что до этого не было проблем с коробкой), то она проходит еще столько же.
seregaW0077 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 09:20 (09:20)   #34
Padre
Злобный карлик
 
Аватар для Padre
 
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2008
Сообщений: 2,928
Поблагодарил(а): 361
Благодарностей: 2,682
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3284

Padre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курсPadre Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
помыть радиаторы через 250 тыс пробега
Я бы все таки советовал раз в два года их мыть!
Padre вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.08.2012, 09:23 (12:23)   #35
seregaW0077
Сибиряк
 
Аватар для seregaW0077
 
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация: 8718

seregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Я бы все таки советовал раз в два года их мыть!
Согласен!
И масло менять хотя бы через сотню тысяч
seregaW0077 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2013, 10:06 (15:06)   #36
Байкал
Гость
 
Город: Иркутск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 10.06.2013
Сообщений: 2
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Байкал Младенец
По умолчанию

Зашел в этот раздел по причине: появилась проблема, а именно- при резком нажатии педали газа обороты взлетают и АКП не работает. Убираю ногу с педали газа, обороты падают и коробка подхватывает. Диагностику АКП и ДВС проводил три месяца назад- 0 ошибок. Подскажите, в чем проблема.
Байкал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2013, 10:21 (10:21)   #37
PARAVOZZ
Механик паравозов
 
Аватар для PARAVOZZ
 
Город: воронеж
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 296
Благодарностей: 977
Репутация: 1455

PARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курс
По умолчанию

Байкал, Вам необходимо провести повторную диагностику и скорее всего ремонтировать АКПП. Но здесь тема именно про гидроблок, поэтому если не сложно подберите профильную тему.
PARAVOZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2013, 11:11 (10:11)   #38
R.M.B
Почетный мембер
 
Аватар для R.M.B
 
Город: минск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 21.03.2013
Сообщений: 2,258
Поблагодарил(а): 1,609
Благодарностей: 2,111
Репутация: 2586

R.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курсR.M.B Второй курс
По умолчанию

PARAVOZZ,
Почему эту тему до сих пор не удалили????
Люди заходят читают первый бредовый комментарий, у них создается предположение
Что ремонт гидроблока туарега дело простое: - замочил в РАСТВОРИТЕЛЕ
Почистил плунжера НАЖДАЧКОЙ
И все замечательно
R.M.B вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2013, 12:37 (12:37)   #39
PARAVOZZ
Механик паравозов
 
Аватар для PARAVOZZ
 
Город: воронеж
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 873
Поблагодарил(а): 296
Благодарностей: 977
Репутация: 1455

PARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курсPARAVOZZ Первый курс
По умолчанию

R.M.B, незнаю, я же не админ форума. Если бы ещё все темы объединяли, тогда и попроще было бы с поиском работать.
PARAVOZZ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
R.M.B (14.08.2013)
Старый 22.10.2013, 08:26 (08:26)   #40
Vadim8822
Гость
 
Аватар для Vadim8822
 
Город: Норильск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Изображений в галерее: 2
Репутация: 0

Vadim8822 Младенец
По умолчанию

День добрый! сегодня столкнулся с проблемой, сел по самые уши в сугроб... сначала ехала как не нормальная и вперед и назад, потом не включается задняя, и буксировка назад тоже не возможна, калеса буксуют вперед как на задней так на D передаче. вперед едет но абороты не наберает. Это роблема Гдроблока???
Vadim8822 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk