Замена подвесного подшипника

[arealm]

   Цитата:

Tanchik

Только при разрыве резины вибрации не должно быть, при убитой резине будет наблюдаться свист и гул. А при не правильной установке, разбалансированности кардана, убитом подшипнике получите вибрацию.

А у меня после замены подвесного на ФЕБЕСТ, появился гул на определенной скорости, который после 30-40 км пропадает. Что это плохая резина или не смазанный подшибник (внутри)?

[villi]

   Цитата:

arealm

А у меня после замены подвесного на ФЕБЕСТ, появился гул на определенной скорости, который после 30-40 км пропадает. Что это плохая резина или не смазанный подшибник (внутри)?

если гул то это подшипник ,попробуйте смазать подшипник,гул если только уменьшилось тогда подшипнику конец,на обоймах дорожки прорезал.
смазать очень легко даже.

Добавлено через 5 минут 36 секунд
если кто будет ремонтировать клейм для стекла,не заливаите полностью,делайте максимум 1 см.чем меньше тем лучше.родная вообще 3 мм.

[Alexeevich]

Может пригодится кому... На сайте www.bay.ru есть подвесной.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ (Автоматический Перевод)
Часть марка:
Hamburg Technic Germany

Номер детали производителя:
7L0 521 407

Код:
7L0521407

Размещение на транспортных средствах:
Rear

Обработка поверхности:
Standard OEM

Гарантия:
Yes

Части:
Center Bearing

http://www.bay.ru/ebay/item/14048886...ults_view=list

[kockareff]

порвалась резинка на подвесном, пробег 165000, попробую поменять с начало его ,наверное больше из спортивного интереса, благо время позволяет (в отпуске). купил Febest ,был в наличии.продавец сказал что за пол года продали 5 штук не один ещё в морду не швырнули, верю,магаз проверенный .отпишусь по результату.

[kockareff]

поменял, 1.5 ч .работы с перекурами разгонялся 160 вибрации 0 на всех режимах ,теперь думаю куда потратить разницу так как кардан покупать надобность отпала .

[Горыныч]

kockareff,
Поздравляю!

[Гриф]

   Цитата:

Alexeevich

amburg Technic Germany
Номер детали производителя:
7L0 521 407
http://www.bay.ru/ebay/item/14048886...ults_view=list

Дуче партс - китайский китай

[Alegan]

Вобщем, ещё в начале поездки чувствовалась вибрация в подлокотнике ,как будто езда по стыкам. Но, думаю - машина застоялась за месяц и вскоре всё пройдёт (кстати эта тема про застой уже мелькала ). Да, прошло! При очередном обгоне начало колотить по днищу "мама - не горюй"
Сбросил скорость с аварийкой доплёлся до города, по рации докричался где можно купить клей для стёкол, короче без резких движений, 60 км\ч ,доехал.
Машину выставил на кирпичи. Снял кронштейн (с ним не подлезть к подвесному), срезал остатки резины.
Подшипник немного подклинивал, шуршал. С задней стороны отковырял ножичком красный пыльник, за ним ещё чёрный резиновый. Сказать что бы подшипник был сухой - не решусь, немного было смазки густой (суховатой). Напихал туда графитовой смазки (что под рукой попалось).
Закрепил картоном наружнюю обойму (что под руки попалось), обезжирил поверхности (был в наборе с клеем = 650 р.), заполнил пространство клеем. Клей густой, вниз не стекает - это + , но пистолетом на верх не подлезти и ножиком тоже, пришлось по простому - пальцем размазывать, потом руки мыл три раза растворителем (пользуйтесь резиновыми перчатками, а то руки как у тракториста потом будут ).
Выровнил визуально наружнюю обойму по внутренней и оставил сохнуть до утра.
Кто уже проделывал эту процедуру - поправьте меня.
Ещё я не понял - для чего активатор? Догадываюсь, что отвердитель - но тогда как его наносить?

[kockareff]

здорово ! А после была вибрация?

[Alegan]

   Цитата:

kockareff

здорово ! А после была вибрация?

Да что тут хорошего - машина до сих пор висит. Час назад пальцем потрогал - вроде резина стала жоще, пошевелил за наружнюю обойму в сторону осевого смещения - показалось слишком мягкой. Намазал активатором, сижу жду и копаю нет в поисках живого кардана

[meXanik]

Не так страшен чёрт, как его малюют! Порвалась резина на подвесном (совсем). Это я так эвакуатором поработал на соревнованиях, дорога в базовый лагерь пропала под дождём нафик. Ну и возраст, конечно. Пробег 215 т.км.
Купил подвесной Febest. Внешне конечно же не "best", но размеры в норме. Снял-разобрал кардан (метил всё, вплоть до пыльника), новая смазка в подшипник и в шрус, собрал по меткам, поставил. Всё работает, вибраций нет, проблем нет. Цена вопроса 5 т.р.
День передвигался на переднем приводе (заблокировался), но скучно. Vmax = 50км/ч.
Всё.

[Alegan]

   Цитата:

meXanik

Не так страшен чёрт, как его малюют! Порвалась резина на подвесном (совсем). Это я так эвакуатором поработал на соревнованиях, дорога в базовый лагерь пропала под дождём нафик. Ну и возраст, конечно. Пробег 215 т.км.
Купил подвесной Febest. Внешне конечно же не "best", но размеры в норме. Снял-разобрал кардан (метил всё, вплоть до пыльника), новая смазка в подшипник и в шрус, собрал по меткам, поставил. Всё работает, вибраций нет, проблем нет. Цена вопроса 5 т.р.
День передвигался на переднем приводе (заблокировался), но скучно. Vmax = 50км/ч.
Всё.

Попробовать что ли Вроде руки не совсем из зада растут.

[kockareff]

я думаю папробавать стоит

[_Vlad]

Бразе,с, а был скрежет от подвесного?

[Alegan]

   Цитата:

_Vlad

Бразе,с, а был скрежет от подвесного?

Да небыло ничего. А вот сейчас зашуршал. Поеду тестировать на трассу.
Вибрация на 80-90, дальше до 150 - тишина.

[Alegan]

   Цитата:

юра tuar

Привет! Вчера открутил болты от заднего редуктора. оставлял тряпку с тормозухой на стыке на ночь. Потрогался назад и вперед по резче, даже проехал около 5 км без закрученных болтов, ни фига не откипел. Может кто-нибудь подскажет другой способ отсоединить кардан от заднего редуктора. Спасибо заранее

Сегодня заменил кардан на новый всё ОК Старый снимал таким образом:
Приподнял машину с левого бока домкратом спереди и сзади, поставил упоры под колёса, открутил все болты демпферного соединения, открутил кронштейн подвесного подшипника (6 болтов), открутил заднее крепление к флянцу редуктора (сначала 4 болта, потом снял с ручника и провернул кардан и открутил остальные два). И тут, как и предполагалось, засада - кардан прикипел
Делать нечего, облил WD -шкой стык, оттянул железный пыльник, наставил один молоток на край ШРУСа и другим тяжёлым стал стучать. Занятие, скажу я вам, не из приятных - размаха нет, на подъёмнике было бы легче. Темнемение через пол часа кардан сдался
Новый установил в обратном порядке гораздо быстрее.

П.С. Кстати кардан мне обошёлся вместе с пересылкой самолётом в 38000руб - спасибо Гризли!
Всем удачи в ремонте

[юра tuar]

Alegan, Пробывал и WD -шкой стык полить и тряпочку с тормозухой.В итоге залил клеем, проехал 6 тык. вроде нормуль но есть небольшая вибрация, пока нет времени появится попробую.......наставил один молоток на край ШРУСа и другим тяжёлым стал стучать. Занятие, скажу я вам, не из приятных - размаха нет, на подъёмнике было бы легче. Темнемение через пол часа кардан сдался
П.С. Кстати кардан мне обошёлся вместе с пересылкой самолётом в 38000руб - спасибо Гризли!
Всем удачи в ремонте Хочу сначала поэксперементировать с подвесным.

[vlad051]

Всем привет!
Проблема такая:
Купил я этот подшипник, приехал на проверенный сервис чтобы его поменять, а мне мастер говорит, что нужен еще пыльник шруса карданного вала(какой то пыльник с металлическим чехлом), говорит что при замене подвесного этот пыльник рвется, пыльник похоже отдельно не продается.
Как быть, кто что подскажет?

[kockareff]

беги из этого сервиса ,значит человек не разу не разбирал наш кардан ,акуратно развальцовывается прямой ударной отвёрткой завальцовывается круглой оправкой,делов на 5 мин.

[vlad051]

   Цитата:

kockareff

значит человек не разу не разбирал наш кардан ,акуратно развальцовывается прямой ударной отвёрткой завальцовывается круглой

Эти люди меняли неделю назад подвесной моему знакомому на турике, он остался доволен, отдал за работу 2.5 косых.

Объясни поподробней, что там куда завольцовывается, развальцовывается?

Добавлено через 2 часа 29 минут 56 секунд

   Цитата:

kockareff

завальцовывается круглой оправкой,делов на 5 мин.

Так получается что не нужно вообще снимать этот пыльник?