Замена подвесного подшипника

[BAZIL]

   Цитата:

ybog

Комрад пишет все верно, но номер 7L0521102N - это оригинал и соответсвенно цена просто космос. А из всех неоригиналов GKN-Spidan самый приемлемый вариант. Есть еще Loebro, но номера к сожалению не знаю. Все остальное лотерея.
Кстати, на форуме видел инфоормацию, что в оригинале тоже идет GKN. Разброс цен от 28 до 35 тыс. рублей.

GKN/Loеbro 28054
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1891

[GarpaTrans]

II В оригинале действительно GKN
Да и как можно называть GKN неоригиналом, если это он и есть ))))
Всмысле оригинальный GKN который лежит в оригинале VW
Купил на авито, новый
Отдал порядка 20000 рублей буквально 2 недели назад
Доволен очень, тишина в салоне
Менял сам, ушло порядка часа, и то, потому что лом не взял, или монтировку
Ну и хороший кувалдометр
Там они пригодятся

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=81367

[Вечно пьяный]

   Цитата:

Hattori Hanzo

Вечно пьяный, я завтра еду в VIG-AVTO на осмотр, а то два дня назад задолбило и забухкало в подлокотник... Если только проблема в подвесном (без приколов со шрусами, карданным валом и т.п.) то думаю поставить FEBI за 2744 грн., менеджер на Экзисте по вину авто мне подобрал несколько вариантов...

Если это цена с работой, то мой вариант на пару тысяч дороже, но надежность FEBI оставляет желать лучшего. Если же это только цена подшипника, то вообще не вижу смысла с ним связываться. Кстати, там где я делал над шрусами вроде тоже колдуют.

[S t e e l]

купил подвесной FEBEST в эксисте
кардан оригинал 60 рублей стоит
решил что попробовать все же есть смысл

[Skalpel]

   Цитата:

Caspiy

PS: Когда уже все собрал, подумал, что вместо пластиковых хомутов, нужно было стальную проволоку использовать, есть опасения, что из за высоких температур (от выхлопной трубы), хомуты быстро высохнут и полопаются, следовательно вся эта конструкция благополучно рассыплется. А со стальной проволокой - это вполне долговечный вариант (ну конечно, если сам подшипник живой).
PS2: 18-19 мм - идеальный диаметр шланга для этого метода - встало все очень плотно, один к одному - никаких зазоров.

Да тоже переживал за эту тему с хомутами, поэтому нужно брать качественные хомуты а не Китай Тайвань с ними есть не хилый риск проверено, вот такие ставил 3М Scotchflex арт.7000035298 ходят годами и в мороз и в слякоть, один мой приятель уже второй сезон ездит так, специально раз в месяц заезжает проверить на месте ли хомуты все путем, они прочные писец и шире обычных, так что если такие поставишь то можно и не переживать, по шлангу оптимально вот такой http://salers-technology.ru/primoymetr.html весч на морозе остается гибким и мягким не твердеет и сносу ему нет, в такой паре хомут этой конторы, и шланг силикон все будет
имхо проволокой так аккуратно и практично не сделать, как стяжками.

[Hattori Hanzo]

Вечно пьяный, 3000 с работой... менеджер предложил по запросу:
1. Подшипник подвесной, комплект Febi 38548;
2. GKN-Spidan 280541 Вал карданный;
3. VAG 7L0 521 102 N1 Вал карданный;
4. Febest VWCB-TOUAR.
Хз, что делать, что брать...

[ZhuravlevSV]

   Цитата:

Hattori Hanzo

Вечно пьяный, 3000 с работой... менеджер предложил по запросу:
1. Подшипник подвесной, комплект Febi 38548;
2. GKN-Spidan 280541 Вал карданный;
3. VAG 7L0 521 102 N1 Вал карданный;
4. Febest VWCB-TOUAR.
Хз, что делать, что брать...

Бери http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1866

[Вечно пьяный]

   Цитата:

Hattori Hanzo

Вечно пьяный, 3000 с работой... менеджер предложил по запросу:
1. Подшипник подвесной, комплект Febi 38548;
2. GKN-Spidan 280541 Вал карданный;
3. VAG 7L0 521 102 N1 Вал карданный;
4. Febest VWCB-TOUAR.
Хз, что делать, что брать...

Любое из перечисленного за 3000 грн с работой?! Что-то не верится. Если же это Фэби + работа, то предлагаю в качестве альтернативы пообщаться с кардан-сервисом (адреса, пароли, явки - в личку брошу).

[S t e e l]

все сделали
за 2-3 часа
полет нормальный

[GarpaTrans]

   Цитата:

Xeonkz

Вероятность в нем установки подшипника SNR (он же NTN) очень высока. По сути не важно какой фирмы стоит подшипник, главное чтобы брендовый.

SNR - это лучшее из всех брендов
FAG - нервно курит в сторонке

[Hattori Hanzo]

Вечно пьяный, Не всё))
1. Подшипник подвесной, комплект Febi 38548 - 2744 грн.;
2. GKN-Spidan 280541 Вал карданный - 11300 грн.;
3. VAG 7L0 521 102 N1 Вал карданный - 18000 грн.;
4. Febest VWCB-TOUAR - 680 грн.
Это всё без стоимости работ, просто цены с экзиста...

Добавлено через 38 секунд
GarpaTrans, SNR только в сборе с карданным валом((

[bibigon78]

Всем доброго дня!! Никто случаем не знает на NF Какой подшипник в подвесном и стоит ли менять??

[Дмитрий Новорос]

Народ подскажите номер подвесного подшипника (оборвало) который нормальный по качеству.
3,0 TDI CASA 2009 ,без певмо. Заранее спасибо

[klf]

Ну вот и меня постигла сия участь на 160 000 примерно...

До Воронежа еле доехал... задолбил так, что подлокотник подпрыгивал... залез под кардан, засунул руку .... и действительно - резинки нет...

Этой темы до этого момента естессно не юзал, и стал судорожно искать девайс на замену (особое спасибо Ивану Самойлову г.Воронеж за оперативную помощь в поисках), нашли Фебест в наличии за пару рублей... но дело было в воскресенье вечером, и операция была отложена до сл.дня... и очень правильно... так как после беглого просмотра данной ветки стало ясно, что Фебест - фтопку! а когда я увидел сие чудо инженерной мысли
ds_fix2_zps13b8e074.jpg
- решение было принято однозначное... (сразу вспомнилась сотовая конструкция безвоздушного колеса марсохода... )
итак... шланг и пачка стяжек + 1,5 часа во дворе доблесного г.Воронежа и вуаля... всё ОК...
Подшипник вскрыл, набил соледолом, проходит еще столько же...
на обратной дороге испытания не выявили никаких шумов и вибраций...
хоть и пишут, что отъездили по 5 000 км люди, всётаки неспешно закажу БМВшный подвесной и иппонский подшипник... пусть лежат...

[Ramzes]

стр 96 пост 1903 Пришел такой девайс ставили на подьемнике мин 40 .Все отлично. До этого клеил , но как оказалось высоких скоростей не любит , клей по кругу отошел и шуршал отездил на клеяном около 6000 км +-.
Подшипник набили смазкой , был сухой , пробег 207ткм

[klf]

   Цитата:

ramzik

стр 96 пост 1903 Пришел такой девайс ставили на подьемнике мин 40 .Все отлично. До этого клеил , но как оказалось высоких скоростей не любит , клей по кругу отошел и шуршал отездил на клеяном около 6000 км +-.
Подшипник набили смазкой , был сухой , пробег 207ткм

ну принцип тотже...

сколько по деньгам сие чудо?

[ROTEX]

Никто не пробовал такой ремкомплект 7E0598349? Это оригинальный ремкомплект подвесного подшипника от полноприводного мультивана. Там нужно срезать металлическую обойму и получим резиновую вставку в наш кронштейн с подшипником. Размеры все как у туровского подвесного. В комплекте смазка для ШРУСа, стопорные колечки и хомут маленький для пыльника ШРУСа.
Фотки с уже срезанным металлическим кронштейном.

[ZYM]

ROTEX, подвесной от мультивэна кто то с форума уже ставил, единственный минус этого варианта -высокая цена.

[ROTEX]

Понятно. Спасибо за инфу.

[klf]

   Цитата:

ROTEX

Никто не пробовал такой ремкомплект 7E0598349? Это оригинальный ремкомплект подвесного подшипника от полноприводного мультивана. Там нужно срезать металлическую обойму и получим резиновую вставку в наш кронштейн с подшипником. Размеры все как у туровского подвесного. В комплекте смазка для ШРУСа, стопорные колечки и хомут маленький для пыльника ШРУСа.
Фотки с уже срезанным металлическим кронштейном.

да пошел он в жопу за 9 рублей...