Отчет - замена переднего ступичного подшипника.

[Dmitry42]

А да, точно...видел ее раньше. Помню для чего болты, а как снималась не вспомнил.
Спасибо.

[Jabbers]

прошу внести ясность.

Тур GP 2008, 2.5 BPE
Правильно ли я понял что подшипник идёт только со ступицей?

Если кто то знает: а от микроавтобуса Т5 там тоже подшипник со ступицей. Я покупал оригинал. Лежит. Автобус продал.
Не одинаковые ли они???

[rudik79]

   Цитата:

Jabbers

прошу внести ясность.

Тур GP 2008, 2.5 BPE
Правильно ли я понял что подшипник идёт только со ступицей?

Если кто то знает: а от микроавтобуса Т5 там тоже подшипник со ступицей. Я покупал оригинал. Лежит. Автобус продал.
Не одинаковые ли они???

Одинаковые

[Коляка]

Мучаюсь выбором ступичных по производителю - SKF или SNR?
Что посоветуете?
Кстати в оригинале от какого производителя лежит?

[егорш]

SKF и SNR оба хороши. Бери любой. В оригинале на R5 - FAG, на другие моторы не знаю.

[Коляка]

егорш, заказал SNR (по многочисленным положительным отзывам форумчан)
и выяснил, что в оригинале лежит FAG

[dioniss]

   Цитата:

Коляка

егорш, заказал SNR (по многочисленным положительным отзывам форумчан)
и выяснил, что в оригинале лежит FAG

А как узнали старый подшипник был FAG
Сегодня поменял подшипник поставил MAYLE загорелся абс

[ROTEX]

Пол года назад покупал оригинальный подшипник у официалов. В коробке лежал подшипник фирмы SNR.

[dioniss]

Вчера поставил SNR все стало гуд перед установкой сравнил подшипники визуально магнитная полоса на MAYLE на 3мм ниже чем на SNR теперь при покупке нужно проверять этот момент

[sergejkov]

без пресса и съемника подшипник банально выбивать кувалдой? или не получится?

[ROTEX]

sergejkov, получится. Только кувалдой нужно орудовать аккуратно, чтобы датчик АБС не повредить при выбивании, а так все возможно.
Вытаскивать датчик АБС даже не пробуй, если только ты его не менял не так давно, датчики не вытаскиваются, обычно это кончается его заменой.

[Videowolf]

А для 2.5 есть "инструкция"?

[ROTEX]

Videowolf, для 2.5 все тоже самое, только подшипник выпрессовывается и запрессовывается сразу вместе со ступицей, и при запрессовке нужно будет повозиться двумя отвертками, чтобы посадить стопорное кольцо на место. Ну и момент затяжки ступичной гайки другой.

[sayga]

Подскажите, в подшипнике спереди есть сильный люфт, сам подшипник не гудит. Возможно, что колесо может отвалиться на ходу ??

[ROTEX]

sayga, нет, но если люфт именно в подшипнике, то нужно его заменить.

[karek1]

Сегодня поменял правый на 183-ей тысяче и опять SNR.
С ревизией и смазкой с 13 до 18. Выходной удался
IMG_20171217_162949.jpg
IMG_20171217_162958.jpg
Но смутило то, что маркировка с других картинок разная.....
995a752s-960.jpg

[Леонид]

Купил комплект SNR 154.10 у официального дистрибьютера. 2500 за штуку.
На кольце подшипника только номера.
Слова "France" нет. Штрихкод Франция - 34135,,,. Сказали что ещё из Румынии привозят, там завод вроде.

[mvf]

Прочитал с самого начала всю тему!!!
Ну хоть бы одни упомянул как определить неисправный подшипник, никто не знает!
Ну хоть бы один упомянул как снять датчик АБС когда он закис напрочь!!!
Ну хоть бы кто упомянул из-за чего вообще летит подшипник, ну никто не в курсах!!!
Хоть бы кто-нибудь тут написал что нужно добавить смазки в новый подшипник!!!
Хер кто напишет а между тем чтобы понять какой подшипник гудит достаточно покрутить и сразу ощущается движение шариков и вибрация их в обойме передающаяся на корпус поворотного кулака.
Подшипник надо смазывать дополнительно, смазки в нем кот наплакал!!!
И главное не надо загонять машину в воду выше ступиц, вода убивает подшипники, потому как ржавчина откладывается на дорожке и уже не смазывает шары.
Ну и наконец датчик АБС, кто-нибудь может посоветовать как его вытащить если он закис в гнезде, ВД-шка и другие смеси уже использовались отмочено со всех сторон, как его выдернуть чтобы не сломать или лучше вообще не трогать?

[ROTEX]

mvf,
1. Неисправный подшипник определяется путём разгона авто на подъёмнике и прослушивания всех подшипников. Навсегда он определяется прокруткой колеса с шумом от переката шариков, часто подшипник гудит на скорости от 60 км/час, при этом люфта нет и перекатов нет.
2. Датчик АБС закисший снимается только высверливанием.
3. Почему летит подшипник никто не знает, очень много факторов влияющих на износ
4. Добавлять смазку в новый подшипник не нужно!!! Если конечно это подшипник нормальной фирмы ( оригинал, FAG, SKF, SNR), а не какое-нибудь гуано, но там добавляй, не добавляй смазки, результат будет один - умрет быстро. Избыток смазки вреден подшипникам, работающим на высоких оборотах.
5. По поводу воды бред полный! Ибо подшипники идут закрытого типа и влага туда попадать не может, если конечно Вы не ночуете в машине, которая стоит в воде.
6. Зачем снимать датчик АБС при замене ступичного подшипника???? Я в своём отчете его снимал??? Его снимают только для замены, а как я уже написал выше, закисший датчик можно снять только механически его разрушив (выбивать или высверливать).
Надеюсь ответил на все Ваши вопросы.

[Леонид]

Всё примерно так.
Совсем неисправный подшипник можно определить и прокручиыанием от руки. Если неисправность в начальной стадии - то гул только на слух. Уплотнительные манжеты самого подшипника и тормозные колодки не дадут почувствовать "близкий конец подшипника".