Замена воздушного фильтра

[DRIFTKING]

Снятие и установка фильтрующего элемента воздушного фильтра в:

5-цил. дизельных двигателях

Снятие

– Открыть защелки -1-.
– Снять крепежные штифты рукава воздухозаборника -2-.
Снятие крепежных штифтов рукава воздухозаборника:

– Поворачивать штифт до совпадения маркировки -1- с маркировкой корпуса воздушного фильтра -3-.
– Извлечь крепежный штифт вверх.
– Снять рукав воздухозаборника.

– Разъединить соединение трубопроводов на корпусе воздушного фильтра -стрелка- следующим образом:

– Отжать стопорное кольцо -1- с помощью отвертки -C- от фланца трубопровода -3-.
– Нажать предохранительную втулку -2- в направлении стрелки и одновременно снять трубопровод -A- с трубопровода -B-.
– Извлечь верхнюю часть корпуса фильтра вверх.

– Извлечь фильтрующий элемент -A-.
– При необходимости продуть корпус фильтра сжатым воздухом и установить новый фильтрующий элемент.

ВНИМАНИЕ! Соблюдать монтажное положение фильтрующего элемента!

Установка

– Вставить фильтрующий элемент.
– Установить верхнюю часть корпуса воздушного фильтра на нижнюю часть.

– Зафиксировать корпус фильтра с помощью защелок -1-.

– Восстановить соединение трубопровода -стрелка-.

– В заключение вдавить стопорное кольцо -1- во фланец трубопровода -3- до слышимого защелкивания.
– Установить рукав воздухозаборника.

Установить крепежные штифты рукава воздухозаборника следующим образом:
– Вставить крепежные штифты так, чтобы маркировка штифта -1- совпала с маркировкой корпуса фильтра -2-.

– Установить крышку моторного отсека

6-, 8- и 12-цил. бензиновых двигателях

Снятие

– Высвободить шланг ОЖ из зажимов
– Открыть защелки -1-.
– Отсоединить штекер -3- модуля управления дроссельной заслонки.
– Выкрутить винты модуля управления дроссельной заслонки -2-.

– Разъединить соединение трубопроводов на корпусе воздушного фильтра -стрелка- следующим образом:

– Отжать на заднем трубопроводе стопорное кольцо -1- с помощью отвертки -C- от фланца трубопровода -3-.
– Нажать предохранительную втулку -2- в направлении стрелки и одновременно снять трубопровод -A- с трубопровода -B-.

– На переднем трубопроводе сжать стопорное кольцо -B- и снять трубопровод -A- с корпуса фильтра.

– Извлечь верхнюю часть корпуса фильтра вверх.

– Извлечь фильтрующий элемент -A-.
– При необходимости продуть корпус фильтра сжатым воздухом и установить новый фильтрующий элемент.

Установка

* Следить за правильностью посадки уплотнительных поверхностей корпуса фильтра.
* Не защемлять кабели и трубопроводы.
– Вставить фильтрующий элемент.
– Зафиксировать корпус фильтра с помощью защелок -1-.
– Прикрепить модуль управления дроссельной заслонки -2- и затянуть моментом 3 Нм.
– Вставить штекер -3-.

– Восстановить соединение трубопровода -стрелка-.
– В заключение надеть стопорное кольцо -1- на фланец трубопровода -3- и надавить до защелкивания.

– Вставить трубопровод -A- до защелкивания.
– Зафиксировать вновь шланг ОЖ зажимами.

– Установить кожух двигателя.