Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.08.2014, 21:53 (21:53)   #5981
geezar
Местный
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 250
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 40
Репутация: 40

geezar Младенец
По умолчанию

всем привет подскажите плиз номер кабеля для NF: multimedia кабель от MMi на RCA (тюльпан) для видео/аудио . Спасибо
geezar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.08.2014, 22:26 (22:26)   #5982
Pavel74
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 1,610
Поблагодарил(а): 590
Благодарностей: 475
Репутация: 500

Pavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классов
По умолчанию

BVP,
1J0 973 802- Вопрос, а это только корпус разъема или он с контактами идет? Экзист говорит что только корпус. Если корпус, то какой номер контактов?
Pavel74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 10:14 (10:14)   #5983
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Добрый день, подскажите, пожалуйста, как снять закрывающееся вещевое отделение в левой задней двери на америкосе. Спасибо!
в руководстве не все операции детально расписываются. попробуйте снять обшивку двери (просто понянуть на себя поддевая монтажным клином по краям) и посмотреть как крепиться это вещевое отделение к дверной карте. думаю будет понятней как его снять, не повредив креплений.
   Цитата:
Как всегда большое спасибо а гидроопору я так понимаю надо лезть под машину и мерить?
можно померить или просто посмотреть глазами. разницу между 72 и 60 мм хорошо видно в подрамнике
http://www.touareg-club.net/forum/sh...3&postcount=54

   Цитата:
BVP,
1J0 973 802- Вопрос, а это только корпус разъема или он с контактами идет? Экзист говорит что только корпус. Если корпус, то какой номер контактов?
это только корпус. контакты можно переставить со старого разъема.
или купить ремкомплект 000979020E (нужен один такой проводок с двумя контактами на концах)

   Цитата:
всем привет подскажите плиз номер кабеля для NF: multimedia кабель от MMi на RCA (тюльпан) для видео/аудио . Спасибо
а это оригинальная деталька VAG или какого-то производителя aftermarket? где ее искать то?

Последний раз редактировалось BVP; 01.09.2014 в 10:35.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Pavel74 (01.09.2014)
Старый 01.09.2014, 10:31 (10:31)   #5984
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию Снятие и установка зубчатого колеса привода распределительного вала ВАС

   Цитата:
Добрый день.
Подскажите порядок установки промежуточной (регулировочной) шестерни в ГБЦ. 2,5 дв. BAC
Снятие и установка зубчатого колеса привода распределительного вала
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Торцевой ключ -T10198-
t Зажимное приспособление -T10199-
t Оправка -T10199/1-
t Ключ -T10211-
t Ключ -T10234-
t Динамометрический ключ -V.A.G 1331- (5…50 Нм)
t Динамометрический ключ -V.A.G 1332- (40…200 Нм)
t Динамометрический ключ 50-100 Нсм -VAS 6253-
Снятие
– Установить коленвал в положение ВМТ первого цилиндра → Глава.
– Снять воздушные шланги между интеркулером и турбонагнетателем, а также интеркулером и патрубком впускного коллектора.
– Снять опору впускного коллектора.
– Снять соединительную трубку системы рециркуляции ОГ.
– Установить кожух двигателя и крышку ГБЦ → Поз..
– Снять сдвоенный насос → Глава.
– Отсоединить центральный разъём насос-форсунок.
– Отсоединить центральный разъём со стороны ГБЦ. Повернуть его при помощи ключа -T10211- против часовой стрелки.
– Снять первую (от механизма привода) крышку подшипника -A-, установить зажимное приспособление -T10199- на зубчатое колесо распредвала и затянуть его крепёжные винты моментом 40 Нм.
– Ослабить винт -B- зубчатого колеса распредвала с помощью торцевого ключа -T10198- и вывернуть его вместе с приводом сдвоенного насоса.
– Снять датчик Холла - G40--C- положения распределительного вала.
– Снять с распредвала звёздочку и шайбу (с алмазным покрытием), расположенную под ней.
– Вывинтить крышку эксцентрикового пальца.
– Ослабить крепежный болт -D- и извлечь эксцентриковый палец.
– Осторожно извлечь балансирную шестерню привода распредвала вместе с регулировочной пластиной.
Установка
– Полностью смазать направляющую втулку -4- и регулировочную пластину -1- моторным маслом.
– Установить балансирную шестерню привода распредвала -3- на направляющей втулке.
– Установить шайбу -2- как показано на рисунке.
Указание
При этом язычки шайбы должны войти в пазы направляющей втулки.
– Установить балансирную шестерню привода вместе с шайбой и направляющей втулкой на регулировочной пластине -1-.
Указание
При этом метки -A- на регулировочной пластине и направляющей втулке должны быть друг против друга.
– Осторожно вставить регулировочную пластину с балансирной шестернёй привода распредвала в предусмотренное для них место в головке блока.
– Полностью смазать эксцентриковый палец -5- моторным маслом.
– Установить эксцентриковый палец. При этом метка -B- на нем должна быть обращена вертикально вверх.
Указание
Метки -C- должны находится на уровне привалочной плоскости ГБЦ.
– Установить крышку первого (от механизма привода) опорного подшипника и затянуть болты от руки.
– Установить новый крепежный болт -6- эксцентрикового пальца и затянуть его от руки, затем отвернуть его примерно на один оборот.
– Установить ключ -T10234-, насаженный на динамометрический ключ -VAS 6253-, в отверстия эксцентрикового пальца.
– Осторожно повернуть эксцентриковый палец против часовой стрелки моментом 50 Нсм (0,5 Нм).
– Зафиксировать эксцентриковый палец в этом положении и затянуть новый крепежный болт пальца.
Момент затяжки: 20 Н·м + довернуть на 90°
– Вновь снять первую крышку подшипника.
– Осторожно вложить центральный разъем насос-форсунок в кронштейн на ГБЦ.
– Установить первую крышку подшипника, с использованием герметика, и закрепить ее новыми болтами.
Момент затяжки: 8 Н·м + довернуть на 90°
Указание
Нанести на внешние посадочные поверхности герметик, согласно → электронному каталогу запчастей (ETKA) → Илл.
– Зафиксировать центральный разъём насос-форсунок со стороны ГБЦ. Повернуть его при помощи ключа -T10211- по часовой стрелки до упора.
– Установить на место крышку эксцентрикового пальца и датчик Холла -G40-.
Момент затяжки: 10 Н·м
Указание
t Перед установкой зубчатого колеса распредвала убедится в правильном положении шайбы (с алмазным покрытием) на распредвале.
t Полностью смазать зубья зубчатого колеса распредвала.
– Установить зубчатое колесо на распредвале с новой шайбой (с алмазным покрытием) таким образом, чтобы метка на задающем роторе -стрелка- была вровень с привалочной плоскостью ГБЦ.
– Закрепить зубчатое колесо распредвала от руки новым крепёжным болтом и приводом сдвоенного насоса. (Зубчатое колесо при этом должно быть еще в состоянии вращаться)
– Установить зажимное приспособление -T10199/1-, как показано на рисунке, и затянуть его винты моментом 70 Нм.
– Установить динамометрический ключ -V.A.G 1332- в квадрат зажима и приложить к нему момент 80 Нм в направлении, противоположном рабочему, чтобы выбрать люфт зубчатого привода.
– Не ослабляя прикладываемого усилия, затянуть крепёжный винт шестерни распредвала с помощью торцевого ключа -T10198- моментом 50 Нм.
– Снять зажим -T10199/1-.
– Установить зажимное приспособление -T10199- на шестерню распредвала.
Указание
Проверить, чтобы зажимное приспособление -T10199- прилегало к головке блока цилиндров заподлицо.
– Затянуть винты зажимного приспособления - T10199- моментом 40 Нм.
– После этого с помощью торцевого ключа -T10198- затянуть шестерню распредвала.
Момент затяжки: 150 Н·м и довернуть на 90°
– Снять зажимное приспособление -T10199-.
– Снять фиксаторы распределительного вала и коленчатого вала.
– Установить сдвоенный насос → Глава.
– Установить кожух двигателя и крышку ГБЦ → Поз..
– Провернуть коленвал вперёд на два оборота в положение ВМТ цилиндра 1.
– Проверить, устанавливаются ли фиксаторы распределительного и коленчатого валов.
– Установить новую крышку распределительного вала.
– Установить новую крышку фланца коленчатого вала.
– Установить воздушные шланги между интеркулером и турбонагнетателем, а также интеркулером и воздухозаборником.
– Установить опору впускного коллектора.
– Установить соединительную трубку системы рециркуляции ОГ.
Изображения
Тип файла: png N15-10071.png (36.1 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: png N15-10050.png (45.7 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: png N15-10030.png (24.3 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: png N15-10049.png (50.8 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: png N15-0670.png (44.6 Кб, 8 просмотров)
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
fraer (02.09.2014)
Старый 01.09.2014, 15:20 (18:20)   #5985
DenisSosov
Пользователь
 
Аватар для DenisSosov
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 25
Репутация: 25

DenisSosov Младенец
По умолчанию

   Цитата:
BVP
допуски VAG 503.00 и 504.00
я бы заливал 503.01
производитель - любой качественный
чем лучше 503.01?
DenisSosov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 16:15 (16:15)   #5986
geezar
Местный
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.11.2011
Сообщений: 250
Поблагодарил(а): 213
Благодарностей: 40
Репутация: 40

geezar Младенец
По умолчанию

   Цитата:
BVP
а это оригинальная деталька VAG или какого-то производителя aftermarket? где ее искать то?
да это оригинал от VAG .. вот как выглядит ..
Изображения
Тип файла: jpg rca.jpg (16.2 Кб, 5 просмотров)
geezar вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 16:34 (16:34)   #5987
alex618
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.09.2012
Сообщений: 661
Поблагодарил(а): 115
Благодарностей: 199
Репутация: 199

alex618 Первоклашкаalex618 Первоклашка
По умолчанию

Привет, Всем. в соседней ветке не нашел ответа.
Подскажите, пожалуйста, по VIN XW8ZZZ7LZAG003354
втулки переднего и заднего стабилизатора. CASA 240 л.с., пневма
Их там 3 вида, оказывается.
Верно ли я думаю, номер 7L0 411 313 G (бел. цвета) мои?
alex618 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 23:28 (23:28)   #5988
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
чем лучше 503.01?
ну ты спросил рекомендацию - я и порекомендовал. нравится мне 503.01
если серьезно, то по поводу выбора масла полно обсуждений в "масленых" темах на этом и на других профильных форумах. эта тема вечная, а мы тут только ETKA и ELSA обсуждаем.

   Цитата:
да это оригинал от VAG .. вот как выглядит ..
в оригинальном каталоге такого адаптера не вижу.
вижу только aftemarket. вот такой например - http://auto-retrofit.ru/product/vide...e-audi-mmi-3g/

   Цитата:
Привет, Всем. в соседней ветке не нашел ответа.
Подскажите, пожалуйста, по VIN XW8ZZZ7LZAG003354
втулки переднего и заднего стабилизатора. CASA 240 л.с., пневма
Их там 3 вида, оказывается.
Верно ли я думаю, номер 7L0 411 313 G (бел. цвета) мои?
у меня нет онлайн соединения для расшифровки этого vin.
посмотри какой код стоит на стикере под полом багажника слева (такая же наклейка есть на первой странице сервисной книжки)
1ВК или 2МА?
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
DenisSosov (02.09.2014), geezar (02.09.2014)
Старый 01.09.2014, 23:41 (23:41)   #5989
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

   Цитата:
чем лучше 503.01?
BVP,
   Цитата:
BVP
ну ты спросил рекомендацию - я и порекомендовал. нравится мне 503.01
BVP, Влад, у него бензин 3,2
ИМХО - ему не подойдёт 503.01, а надо 503.00
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2014, 00:05 (00:05)   #5990
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Влад, у него бензин 3,2
ИМХО - ему не подойдёт 503.01, а надо 503.00
Игорь, 503.00 и 503.01 - это бензиновые допуски и оба подходят на 3.2 VR6
а дальше - это уже дело вкуса ...
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2014, 08:33 (11:33)   #5991
DenisSosov
Пользователь
 
Аватар для DenisSosov
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 25
Репутация: 25

DenisSosov Младенец
По умолчанию

   Цитата:
BVP
Игорь, 503.00 и 503.01 - это бензиновые допуски и оба подходят на 3.2 VR6
а дальше - это уже дело вкуса ...
то есть залив 502 я сильно промазал??
DenisSosov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2014, 08:48 (08:48)   #5992
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
то есть залив 502 я сильно промазал??
нет конечно. 502 тоже подходит.
просто 503 для бензина поновее будет и полезностей всяких в этом допуске побольше ...
даже если у масла только 502 официальный допуск, то многие производители пишут "соответствует требованиям 503". просто они его официально не получают.
посмотри на твоем масле наверняка такая же приписка будет.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2014, 09:52 (09:52)   #5993
Евгений 68
Пользователь
 
Город: МОСКВА
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.12.2013
Сообщений: 114
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 98
Репутация: 173

Евгений 68 ПервоклашкаЕвгений 68 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Привет, Всем. в соседней ветке не нашел ответа.
Подскажите, пожалуйста, по VIN XW8ZZZ7LZAG003354
втулки переднего и заднего стабилизатора. CASA 240 л.с., пневма
Их там 3 вида, оказывается.
Верно ли я думаю, номер 7L0 411 313 G (бел. цвета) мои?
7L0411313G перед 7L0511413E зад
Евгений 68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
alex618 (02.09.2014), BVP (02.09.2014)
Старый 02.09.2014, 14:04 (17:04)   #5994
DenisSosov
Пользователь
 
Аватар для DenisSosov
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 25
Репутация: 25

DenisSosov Младенец
По умолчанию

   Цитата:
BVP
нет конечно. 502 тоже подходит.
просто 503 для бензина поновее будет и полезностей всяких в этом допуске побольше ...
даже если у масла только 502 официальный допуск, то многие производители пишут "соответствует требованиям 503". просто они его официально не получают.
посмотри на твоем масле наверняка такая же приписка будет.
спасибо, успокоили, а то и так расход на пару литров вырос после замены свечей и масла в ДВС, так еще думал что не то залил...
DenisSosov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 06:15 (11:15)   #5995
Vist72
Местный
 
Аватар для Vist72
 
Город: Иркутск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 306
Поблагодарил(а): 127
Благодарностей: 89
Изображений в галерее: 36
Репутация: 89

Vist72 Детский сад
По умолчанию

BVP,
Нужна помощь! развалились сайлентблоки на передних нижних рычагах (задние). Хотя ставил тысяч 20 назад . Может официалы неправильно поставили, а может г-но рычаги прикупил (Optimal G6-1042/G6-1041).
Суть в том, что хочу поменять одни сайлентблоки.
Вопрос - подходят ли туда Lemforder 30891 01 диаметром 60,5 мм? Если нет то какие?
И еще, подскажите номера шлангов тормозных пер/зад. Читал, читал, а там чихарда какая-то.
Заранее
p.s. VIN WVGZZZ7LZ7D050715
Vist72 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 07:15 (10:15)   #5996
DenisSosov
Пользователь
 
Аватар для DenisSosov
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 25
Репутация: 25

DenisSosov Младенец
По умолчанию

   Цитата:
BVP
.
Подскажите,
VIN: WVGZZZ7LZ3D009987,
нужны втулки СПУ,
подскажите номер пжста.
DenisSosov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 07:41 (07:41)   #5997
Евгений 68
Пользователь
 
Город: МОСКВА
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.12.2013
Сообщений: 114
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 98
Репутация: 173

Евгений 68 ПервоклашкаЕвгений 68 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
BVP,
Нужна помощь! развалились сайлентблоки на передних нижних рычагах (задние). Хотя ставил тысяч 20 назад . Может официалы неправильно поставили, а может г-но рычаги прикупил (Optimal G6-1042/G6-1041).
Суть в том, что хочу поменять одни сайлентблоки.
Вопрос - подходят ли туда Lemforder 30891 01 диаметром 60,5 мм? Если нет то какие?
И еще, подскажите номера шлангов тормозных пер/зад. Читал, читал, а там чихарда какая-то.
Заранее
p.s. VIN WVGZZZ7LZ7D050715
да подходит 30891 01 шланги перед 7p6611701 2шт задн 7L6611776A
Евгений 68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BVP (03.09.2014), Vist72 (04.09.2014)
Старый 03.09.2014, 07:50 (07:50)   #5998
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
нужны втулки СПУ,
а СПУ как расшифровывается?
если это передний поперечный стабилизатор, то нужна втулка 7L0411313G (бел.) - 4 шт.

Последний раз редактировалось BVP; 03.09.2014 в 08:07.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 14:35 (17:35)   #5999
DenisSosov
Пользователь
 
Аватар для DenisSosov
 
Город: Новосибирск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 124
Поблагодарил(а): 69
Благодарностей: 25
Репутация: 25

DenisSosov Младенец
По умолчанию

   Цитата:
BVP
а СПУ как расшифровывается?
если это передний поперечный стабилизатор, то нужна втулка 7L0411313G (бел.) - 4 шт.
да, они и есть, а их по 2 с каждой стороны??
DenisSosov вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 15:22 (15:22)   #6000
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
да, они и есть, а их по 2 с каждой стороны??
2 полные втулки по 2 половинке каждая. итого 4 половинки.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
DenisSosov (08.09.2014)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:34. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk