Информация из баз ЕТКА и ELSA

[Werkstatt]

Снятие и установка блока управления ABS и гидроблока

[Werkstatt]

Снятие блока управления ABS и гидравлического блока (рис. N45-0349)
– На автомобиле, оснащенном магнитолой с кодом, выяснить его, сделав при необходимости соответствующий запрос.
– Отсоединить отрицательную клемму АКБ → Электрооборудование; Группа ремонта27.
– Снять обшивку водоотводящего короба → Наружные арматурные работы; Группа ремонта64.
– Снять блок управления двигателя.
– Отсоединить провод массы за кронштейном блока управления двигателя на кузове.
– Расклипсовать жгут проводов и отложить его в сторону.
– Снять кронштейн блока управления двигателя.
– Извлечь канал воздухозаборника → Отопитель, кондиционер; Группа ремонта87.
– Штекер блока управления в направлении стрелки -1- разблокировать и снять (стрелка -2-).
– Установить воздухоотводной шланг ёмкости устройства для прокачки на клапан прокачки переднего левого тормозного суппорта и открыть клапан.
– Установить распорку -V.A.G 1869/2-.
– Закрыть передний левый клапан прокачки.
– Под блок управления и гидроблок в достаточном количестве положить ветошь из неволокнистого материала.
Не допускать попадания тормозной жидкости на контакты.
– Пометить тормозные магистрали и отсоединить их от гидравлического модуля и проставки.
– Закрыть тормозные трубки и резьбовые отверстия с помощью заглушек -1H0 698 311 A-.

– Движением вверх извлечь гидравлический блок с блоком управления из демпфирующих опор (рис. N45-10042).
– Открутить гидравлический блок от держателя.

[Werkstatt]

Снятие блока управления с гидравлического блока
Инструкция
– Установить узел на ровную чистую поверхность так, чтобы блок управления находился вверху.
– Выкрутить винты Torx из блока управления.
– Движением в вертикальном направлении (без перекоса) -стрелка- отсоединить блок управления от гидравлического блока.
– Осторожно снять с гидравлического блока все уплотнительные кольца.

ВНИМАНИЕ!
- Снятый блок управления негерметичен.
- Он должен находится в условиях, исключающих попадание внутрь влаги или частиц грязи.
- Избегать электростатических разрядов!

– Закрыть катушки электромагнитов блока управления не оставляющей волокна ветошью.
После снятия блока управления и гидравлического блока использовать транспортировочную защиту для клапанов.

[Werkstatt]

Установка нового блока управления
ВНИМАНИЕ!
Сильные вибрации (падение, удар) могут вывести блок управления из строя. После этого блок будет уже непригоден для дальнейшего использования.

l Перед сборкой тщательно очистить поверхности разъема.

– Насадить, но не сдвигать до конца все уплотнительные кольца -A-.
– Избегая перекосов, установить блок управления на гидравлический блок.
При этом уплотнительные кольца устанавливаются в надлежащее положение.
– Используя новые винты, скрутить гидравлический блок и блок управления, винты затягивать указанным моментом поэтапно, крест-накрест.
Инструкция
Возможна двукратная установка нового блока управления на гидравлический блок (при этом гарантируется герметичность уплотнения).
Блок управления, хотя бы раз поработавший на автомобиле, нельзя устанавливать во второй раз.

[Werkstatt]

Установка блока управления и гидравлического блока
Инструкция
Не разрешается удалять из нового гидравлического блока все заглушки сразу. Каждая заглушка удаляется непосредственно перед подсоединением соответствующего тормозного трубопровода.
В случае удаления всех заглушек сразу может произойти утечка тормозной жидкости; при этом уже нельзя будет гарантировать достаточное наполнение и удаление воздуха.
– Установка осуществляется в обратной последовательности.
– Перед установкой кронштейна гидравлического блока ABS -N55- в кронштейн водоотводящего короба, смазать резиновый демпфер силиконовым спреем D 007 000 A2, это облегчит установку.
ВНИМАНИЕ!
Демпфирующие опоры кронштейна при установке не должны быть выдавлены. После установки гидравлического блока с блоком управления проверить надежность крепления, в противном случае возможна их некорректная работа.

– Удалить упор педали тормоза -V.A.G 1869/2-.
– Прокачать тормозную систему → Глава.
– Закодировать магнитолу.
– Выполнить кодировку блока управления ABS -J104- с помощью тестера → Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 в режиме „Ведомый поиск неисправностей“.
– После замены блока управления ABS -J104- необходимо дополнительно произвести базовую настройку.

Моменты затяжки:
Блок управления к гидравлическому блокуt Использовать новые болты!
2 Нм + 0,8 Нм
Болт держателя к гидравлическому блоку 8 Нм
Тормозные трубопроводы на блоке ABS:
Резьба M 10 x 1 14 Нм
Резьба M 12 x 1 14 Нм

[Павел Омск]

   Цитата:

Werkstatt

Детали и узлы фары

Указание
После выполнения работ, влияющих на регулировку фар, проверить их настройку и, при необходимости, отрегулировать.
Осторожно!
Риск повреждения отражателя (фары) при перегреве.
Лампа накаливания может выпасть из патрона и вследствие высокой собственной температуры повредить отражатель фары.
Обязательно проверить надёжность крепления ламп накаливания. Это относится и к новым фарам, поставляемым с лампами.


- Моменты затяжки → Глава
1 - Исполнительный электродвигатель корректора левой фары -V48- или исполнительный электродвигатель корректора правой фары -V49-
снятие и установка → Глава
2 - Крепёжные винты
исполнительного электродвигателя корректора левой фары -V48- или исполнительного электродвигателя корректора правой фары -V49-
3 - Крышка
4 - Лампа левой фары ближнего света -M29- или лампа правой фары ближнего света -M31-
лампа H7LL 12 В, 55 Вт
заменить → Глава
проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
5 - Лампа левой фары дальнего света -M30- или лампа правой фары дальнего света -M32-
лампа H9 12 В, 65 Вт
заменить → Глава
q проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
6 - Крышка
7 - Крышка
8 - Патрон лампы с захватом
левой лампы переднего указателя поворота -M5- или правой лампы переднего указателя поворота -M7-
9 - Лампа переднего левого габаритного огня -M1- или лампа переднего правого габаритного огня -M3-
лампа 12 В, W 5 Вт LL (модели для остальных стран мира)
лампа 12 В, WY 5 Вт (модели для стран Северной Америки, оранжевого цвета)
заменить → Глава
проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
10 - Лампа переднего левого указателя поворота -M5- или лампа переднего правого указателя поворота -M7-
лампа 12 В, PY Diadem, 21 Вт
заменить → Глава
проверка → Глава „Диагностика исполнительных элементов блока управления бортовой сети -J519-“
11 - Фара
снятие и установка → Глава
корректировка монтажного положения фары → Глава
переоборудование фар для лево-/правостороннего движения → Глава
выполнение базовой установки фар → Выпуск
12 - Регулировочная втулка
корректировка монтажного положения фары → Глава
13 - Крепёжные винты
гнезда крепления фары головного света, передние
14 - Гнездо крепления фары
15 - Предохранительная скоба
16 - Стопорный винт
17 - Центровочная втулка
18 - Крепёжные винты
для крепления гнезда фары головного света с тыльной стороны
19 - Разъём
20 - Стопорная скоба
21 - Вал горизонтальной регулировки дальнего света
22 - Вал регулировки ближнего и дальнего света по высоте
23 - Крепёжные винты
валов регулировки

привет. спасибо за инфо, но там нет мне нужной информации. судя по твоей картинке мне нужно снять разьем (провод) №19. именно тот разьем который не с фарой соединяется, а уходит вниз! не могу его отцепить!!!

[Werkstatt]

   Цитата:

Павел Омск

привет. спасибо за инфо, но там нет мне нужной информации. судя по твоей картинке мне нужно снять разьем (провод) №19. именно тот разьем который не с фарой соединяется, а уходит вниз! не могу его отцепить!!!

Схема во вложении

[Lee1]

Добрый день, срочно (03.06.12) нужны следующие запчасти :
7L6 998 121 E Комплект для ремонта фары 1 шт.
7L6853678E 9B9 Решетка бампера переднего 1 шт.
7L6807049 Направляющая бампера переднего левая 1 шт.
7L6 807 751 BGRU Крышка форсунки омывателя левая 1 шт.

[Roma_men]

Werkstatt, сегодня просканировал авто, вот какие ошибки выдал комп

это первая
Номер блока управления: 3D0 909 157
Компонент и/или версия: EVG GDL+AutoLWR(l) X012
Кодировка: 0000003
Код мастерской: WSC 31414
2 Найдены неисправности:
00492 - Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета
008 - Недостоверный сигнал
01539 - Фары не отрегулированы
005 - Отсутствует или неверная базовая установка/адаптация
вторая
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291

008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
третья
02100 - чтото с заслонкой подачи воздуха в ноги V261
Собственно говоря, если возможно показать где находится заслонка подачи воздуха в ноги(V261)и как ее снять?, что такое угол продольной раскачки, как адаптировать фары, и как добраться к датчику G291/ Одним словом как лечить данные проблемы..
Спасибо огромное!!

[Werkstatt]

Roma_men, возможно датчик уровня подвески помер. Кроме этого, исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног -V261- под замену.
Нужен VIN, для угадывания номеров этих частей.

Снятие и установка исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног -V108-, „4-C“ или исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног -V261-, „2-C“ Climatronic
Снятие
– Снять нижнюю панель крепления с левой стороны модуля климатической установки
– Вывернуть винты -4- (3 шт.) правого исполнительного электродвигателя, отмеченного на рисунке буквой -В-.
– Снять электродвигатель с панели крепления -2-.

Установка
Установка выполняется в обратной последовательности, при этом необходимо учесть следующее:
– С помощью тестера -VAS 5051B- запустить функцию базовой установки

[Roma_men]

Werkstatt,
так с заслонкой попробую разобраться,(если я правильно, эта заслонка стоит в пространстве где салонный фильтр, только с левой стороны)!!!
А по поводу адаптации фар, это в сервис, или можно самому адаптировать?
Вин WVGZZZ7LZ4D007377

[Rustammag]

Мне брат нужны оригинальные номера левого переднего крыла и расширителя на него
Туарег 2010г рестал.3,0л.вин-XW8ZZZ7PZBG000220

[Floater]

Обнаружил сломаный рычаг, который идет к вакуумнику (отметил стрелкой на схеме и видно на фото).
В ремонте сказали вези новый вакуумник с рычагом, а лучше оба. Подскажите, ремкомплект 077 198 327 A - это то что нужно для ремонта и их нужно два?
или есть варианты?

[Алексей ар]

Добрый вечер.срочно нужен рисунок вала привода генератора на BAC.может кто поможет?и на чем он держится

[шах163]

Люди добрые подскажите как поменять звуковые сигналы, как до них добраться? тур 2008года.

[BVP]

   Цитата:

шах163

Люди добрые подскажите как поменять звуковые сигналы, как до них добраться? тур 2008года.

нужно снять бампер. за ним будут два сигнала (слева и справа). с сигнала снимается фишка жгута фронтальной рамы и откручивается гайка, которая крепит сигнал к кронштейну кузова.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...D%E0%EB&page=3

[BORBOSA]

Добрый день,нужен кат-номер датчика качества воздуха,VIN-WVGZZZ7LZ6D036964

[WALDIS]

   Цитата:

BORBOSA

Добрый день,нужен кат-номер датчика качества воздуха,VIN-WVGZZZ7LZ6D036964

7L0907643A-сенсор качества воздуха

[BORBOSA]

Спасибо

[Алексей ар]

   Цитата:

Алексей ар

Добрый вечер.срочно нужен рисунок вала привода генератора на BAC.может кто поможет?и на чем он держится

неужели не у кого эльзы нет?очень нужно