Информация из баз ЕТКА и ELSA

[BVP]

   Цитата:

FVV

Влад, подскажи пожалуйста номер свечи зажигания. VIN: WVGZG77LX5D079006

101905606A - свеча зажигания Longlife (OEM NGK)

[Игоряныч]

BVP, Влад,
ХОРОШИЙ ТЫ ЧЕЛОВЕК

[BVP]

Игоряныч,
Оффтопик

Игорь, ну так и помогаю хорошим людям
точнее собрались тут хорошие люди и друг другу помогают ... безвозмездно ...

[turovod]

Оффтопик

а в чем разница между etka и elsa ? и где смотреть запчасти для touareg gp 7L

[zloigad]

подскажите номерок детальки - запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя

[malashiyVY]

Игоряныч,

Оффтопик

Без Влада тут было бы очень плохо лучший в тех разделе

Ты кстати куда потерялся то?редко заходишь.на массажном сидении своем новом опу елозищь?)))

[BVP]

   Цитата:

turovod

а в чем разница между etka и elsa ? и где смотреть запчасти для touareg gp 7L

ЕТКА - электронный каталог запчастей и аксессуаров AUDI-VW-SEAT-SKODA
последняя доступная версия 7.4 (еженедельно обновляется)

ELSA - электронное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей AUDI-VW-SEAT-SKODA
последняя доступная версия 4.1 (периодически дополняется)

эти программы связаны вместе и создают единый комплекс по ремонту и обслуживанию автомобилей группы VAG, которым пользуются ОД, спец сервисы, интернет-магазины и многие камрады-автолюбители.

если еще добавить диагностическую программу VAS-PC (или хотя бы VAG-COM), то получается полный джентельменский набор ...

[Sektor10]

Ребята, спасибо Вам. Все подошло.

[edwar]

Добрый вечер, комрадам! Подскажите код комплектации для ходовой части и код главной передачи для моего авто WVGZZZ7LZ8D050395

[turovod]

   Цитата:

BVP

ЕТКА - электронный каталог запчастей и аксессуаров AUDI-VW-SEAT-SKODA
последняя доступная версия 7.4 (еженедельно обновляется)

ELSA - электронное руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей AUDI-VW-SEAT-SKODA
последняя доступная версия 4.1 (периодически дополняется)

эти программы связаны вместе и создают единый комплекс по ремонту и обслуживанию автомобилей группы VAG, которым пользуются ОД, спец сервисы, интернет-магазины и многие камрады-автолюбители.

если еще добавить диагностическую программу VAS-PC (или хотя бы VAG-COM), то получается полный джентельменский набор ...

благодарю за столь подробный ответ.

возник закономерный вопрос: где это все взять автолюбителю, физическому лицу?
и сколько стоит

[BVP]

   Цитата:

turovod

возник закономерный вопрос: где это все взять автолюбителю, физическому лицу?
и сколько стоит

ничего не стоит ... нужно немного времени и терпения разобраться ...
себе скачивал ЕТКА и ELSA на торрентах
диагностическая программа VAS-PC шла в комплекте вместе с адаптером VAS5054A, но на торрентах она тоже есть

[carlo21]

Добрый день

Подскажите номер шестипинового разъёма - который вставляется в вебасто Термо Топ С

Спасибо

[BVP]

   Цитата:

edwar

Добрый вечер, комрадам! Подскажите код комплектации для ходовой части и код главной передачи для моего авто WVGZZZ7LZ8D050395

камрад, вижу уже не первый вопрос. у меня твой вин не пробивается. попроси Володю (WALDIS) или Георигия (Werkstatt) посмотреть свою комплектацию

   Цитата:

carlo21

Подскажите номер шестипинового разъёма - который вставляется в вебасто Термо Топ С

7M0973119

[edwar]

   Цитата:

BVP

камрад, вижу уже не первый вопрос. у меня твой вин не пробивается. попроси Володю (WALDIS) или Георигия (Werkstatt) посмотреть свою комплектацию

Понял!

[FVV]

   Цитата:

BVP

101905606A - свеча зажигания Longlife (OEM NGK)

Влад, респект!

[BVP]

   Цитата:

edwar

Добрый вечер, комрадам! Подскажите код комплектации для ходовой части и код главной передачи для моего авто WVGZZZ7LZ8D050395

нашел расшифровку на этот VIN:
1ВК - стандартная 4х сторонняя пневмоподвеска
1Y0 - без блокировки межколесного дифференциала
G0R - 6ти ступенчатая АКПП (код модели JXT)
0JB - класс грузоподъемности передней оси - 2
0AA409508E - передняя главная передача
0AB525015Q - задняя главная передача
код модели главной передачи GNG
модель и дату производства можно однозначно узнать на самих редукторах спереди и сзади, см. на картинках ...

[FVV]

Влад, привет!
За схему как снять усилитель, низкий поклон.

Нужна помощь по вопросу абсорбера.
Как до него добраться? Можешь выложить схему?

[BVP]

   Цитата:

FVV

Нужна помощь по вопросу абсорбера.
Как до него добраться? Можешь выложить схему?

Место установки: в арке заднего правого колеса под подкрылком.
– Снять правое заднее колесо и подкрылок.
– Вывернуть винты крепления → Поз. адсорбера и опустить его, чтобы получить доступ к вакуумным магистралям.
Осторожно!
Подпереть адсорбер, чтобы он не висел на шлангах и трубках. Это позволит избежать их повреждения.

Адсорбер, а/м с двигателем BAA и BMX

Детали и узлы системы улавливания паров топлива → Глава.

Проверить герметичность топливной системы → Глава.

Работа

Над поверхностью находящегося в баке топлива всегда образуются топливные пары (их концентрация зависит от температуры и давления).

Система улавливания паров топлива предотвращает попадание этих испарений, состоящих из углеводородов, в атмосферу и тем самым в дыхательные пути людей.

Пары топлива отводятся из самой высокой точки топливного бака (заливная горловина) в адсорбер.

Активированный уголь поглощает эти газы подобно губке.

Во время движения автомобиля, и при полностью прогретом двигателе, блок управления двигателя -J623- управляет электромагнитным клапаном 1 адсорбера -N80- с помощью моделированного сигнала, в зависимости от конкретного режима нагрузки и числа оборотов двигателя. Время открытия клапана зависит от сигналов, получаемых от датчиков различных систем автомобиля.

При открытом клапане осуществляется регенерация адсорбера (т.е. регенерация находящегося в нем активированного угля), при этом разряжение во впускном коллекторе используется для засасывания атмосферного воздуха в адсорбер через имеющийся в нем вентиляционный штуцер. Накопившиеся в активированном угле адсорбера испарения вместе с атмосферным воздухом добавляются таким образом к воздуху, поступающему в цилиндры двигателя.

При отсутствии питания, (например, обрыв в цепи) электромагнитный клапан 1 адсорбера -N80- закрыт. Вентиляция адсорбера в этом случае не происходит.

Описание работы системы диагностики негерметичности

Система улавливания паров топлива (вкл. топливный бак) оснащена системой диагностики негерметичности, которая распознаёт утечки в системе.

Диагностика основана на принципе избыточного давления и должна обнаруживать места утечек диаметром свыше 0,5 мм.

Во время диагностики с помощью диагностического насоса топливной системы -V144- создаётся избыточное давление в абсорбере, для чего закрывается электромагнитный клапан 2 абсорбера -N115-. Когда заданное давление достигнуто, насос отключается. Когда давление падает ниже определённого значения, насос снова включается. Система самодиагностики контролирует периодичность включения насоса и при слишком коротких промежутках записывает в регистратор событий ошибку.

Указание

t Шланговые соединения закреплены пружинными и зажимными хомутами.

t Для установки пружинных хомутов рекомендуется применять клещи для пружинных хомутов -VAS 6340-.
W00-10380

t или клещи для компактных хомутов -VAS 6362-.

Соблюдать правила техники безопасности → Глава.

Соблюдать правила поддержания чистоты → Глава.

Детали и узлы системы улавливания паров топлива

1 - Компенсационный бачок

q правая сторона

2 - Клапан для предотвращения выливания топлива при перевороте автомобиля

3 - Заливная горловина топливного бака

4 - 5 Нм

5 - Кронштейн

6 - Вакуумный трубопровод

q для подачи разрежения на диагностический насос системы питания -V144-

q к вакуумному штуцеру на впускном коллекторе → Поз.

q проверить надёжность крепления

7 - Диагностический насос топливной системы -V144-

q проверка герметичности системы питания → Глава

q чёрный разъём, 3-контактный

8 - Соединительный шланг

q между воздушным фильтром, диагностическим насосом топливной системы -V144- и электромагнитным клапаном 2 топливной системы -N115-

q проверить надёжность крепления

9 - 5 Нм

10 - Воздушный фильтр

q при загрязнении очистить

11 - Резиновая втулка

q устанавливать в надлежащее положение

q при наличии повреждений заменить

12 - Электромагнитный клапан 2 адсорбера -N115-

q чёрный разъём, 2-контактный

13 - Адсорбер

q место установки: задняя правая колесная ниша

14 - Винты крепления

q 3 шт.

q 9 Нм

15 - Воздушный трубопровод

q к вакуумному штуцеру на впускном коллекторе → Поз.

q проверить надёжность крепления

16 - Разъём

q чёрный, 2-контактный

17 - Электромагнитный клапан 1 адсорбера -N80-

q устанавливать в надлежащее положение

18 - Резиновый держатель

q устанавливать в надлежащее положение

19 - Воздушный трубопровод

q проверить надёжность крепления

20 - Редукционный клапан

q Работа → Илл.

Работа редукционного клапана

При приложении давления или разрежения со стороны клапана для предотвращения выливания топлива (на расширительном бачке) редукционный клапан открыт в обоих направлениях. -Стрелка 1- показывает направление к заливной горловине.

С другой стороны он открыть только в одном направлении потока. -Стрелка 2- показывает направление к адсорберу.

[zloigad]

подскажите номерок детальки - запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя

Добавлено через 7 минут 51 секунду
и номерок муфты гидротранформатора (бублик)

[BVP]

   Цитата:

zloigad

подскажите номерок детальки - запорный клапан охлаждающей жидкости отопителя
и номерок муфты гидротранформатора (бублик)

по схеме там несколько электромагнитных клапанов в системе охлаждения для авто с полноценным отопителем.
х.з. какой из них там твой запорный ...

09D323572B - гидротрансформатор (преобразователь) для АКПП GZH и HAN
09D321243B - манжетное уплотнение 43,65 х 62,1 х 7,7
муфты гидротрансформатора на схемах не вижу ...