Всё про обогрев салона. - Страница 10

R.M.B · 27.03.2013, 23:33 (22:33)

Большое спасибо за ответ!
Гляну воздуховоды!
в том то и дело что ошибок нет! На звук вроде заслонка двигается.. интенсивность обдува (при принудительной подаче вниз) увеличивается но мало!
Как запустить базовые установки в блоке климата пока не знаю - интересно!!

BVP · 27.03.2013, 23:45 (23:45)

Цитата:

R.M.B

Как запустить базовые установки в блоке климата пока не знаю - интересно!!

нужен диагностический шнур и программа VCDS или Вася-Диагност.
это совсем не сложно и кстати рекомендуется это делать если отсоединялся блок климата, менялся мотор печки или была изменена кодировка блока климата.
см. скриншоты ...

R.M.B · 28.03.2013, 00:38 (23:38)

BVP,
Спасибо !! Есть есть грамотный Вася добрый друг с дорогим диагностическим блоком сьевший передние зубы на автопроводке, постоянно с ним просвечиваем мой тур!
Если програмно то все найдем и запустим!
помню запускали подобную проверку по головной оптике!!
За скриншоты спасибо зарание!

R.M.B · 07.04.2013, 19:01 (18:01)

BVP,

Блин адаптация не понадобилась все оказалось гораздо
проще
Тут выложен пдф файл во втором коменте
http://www.touareg-club.net/forum/sh...EF%E5%F7%EA%E0
там все описано
заслонка оказваецца непрорезана у меня ... дырок нету однако

zloigad · 24.05.2013, 13:37 (13:37)

под салонным фильтром есть крышка - которая крепится на двух винтах и держит фильтр. менял сегодня фильтр, думаю дай проверю как будет дуть без фильтра. о чудо! дует в ноги! как только поставил крышку на место - снова та же байда - нет потока воздуха в ноги!!!!!

Добавлено через 51 минуту 0 секунд
ну что? никто ничего умного не подскажет?
еще когда вставляешь ключ в зажигание и поворачиваешь - появляется странный звук справа внизу - там где и стоит салонник, как будто что то попало в вентилятор.....
разбирать?

DmitryGottieb · 30.05.2013, 16:40 (19:40)

Друзья, всем привет!
Только что прочитал в Elsa, что на Climatronic 2C не только температура воздуха регулируется для водителя и пассажира отдельно, но и скорость вращения вентилятора. Так ли это? У меня, например, регулировка интенсивности потока происходит синхронно: для водителя и пассажира...
Как сделать так, чтобы регулировалась отдельно?
спасибо!

Знамя · 30.05.2013, 16:42 (19:42)

Цитата:

DmitryGottieb

Друзья, всем привет!
Только что прочитал в Elsa, что на Climatronic 2C не только температура воздуха регулируется для водителя и пассажира отдельно, но и скорость вращения вентилятора. Так ли это? У меня, например, регулировка интенсивности потока происходит синхронно: для водителя и пассажира...
Как сделать так, чтобы регулировалась отдельно?
спасибо!

отдельные моторы нужны для этого

DmitryGottieb · 01.06.2013, 14:44 (17:44)

Цитата:

Знамя

отдельные моторы нужны для этого

Нет, я же не просто так спросил:
1. Прочитал в elsa, что регулируются отдельно для для Climatronic2C.
2. Запустил диагностику системы кондиционирования, и дуло сначала с моей стороны, потом с пассажирской.
3. У меня по приходу авто, значения стояли разные... - я про шкалу на дисплее справа и слева.

BVP · 01.06.2013, 16:22 (16:22)

DmitryGottieb, ну а как одному мотору задать разную скорость вращения для левой и правой стороны ...
при диагностике открываются и закрываются заслонки направляющие воздух, а вентилятор то все равно один.

DmitryGottieb · 01.06.2013, 18:41 (21:41)

Хорошо, так а почему в эльзе написано, что можно регулироват воздушный поток?
Пишу с айпада, а так бы вставил скриншот с эльзы.
Если там речь о заслонках - как из регулировать?

BVP · 01.06.2013, 19:57 (19:57)

DmitryGottieb, в эльзе написано, что есть клавиши регулировки скорости слева и справа + есть панель индикации слева и справа (эти клавиши и панели действительно есть).
но там не написано, что можно установить разную скорость вентилятора слева и справа. ну сам подумай - мотор то один, как он может вращаться с разной скоростью ...

Игоряныч · 01.06.2013, 20:02 (20:02)

Цитата:

DmitryGottieb

Хорошо, так а почему в эльзе написано, что можно регулироват воздушный поток?
Пишу с айпада, а так бы вставил скриншот с эльзы.
Если там речь о заслонках - как из регулировать?

СИЛА воздушного потока регулируется моторчиком - одна на всех, но регулируется

больше\меньше...
Направление воздушного потока регулируется ВРУЧНУЮ заслонками

Открыл\закрыл...
Это НЕМЦЫ

Всё правильно написано

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
BVP,
Оффтопик

DmitryGottieb · 10.06.2013, 15:42 (18:42)

Цитата:

Игоряныч

СИЛА воздушного потока регулируется моторчиком - одна на всех, но регулируется

больше\меньше...
Направление воздушного потока регулируется ВРУЧНУЮ заслонками

Открыл\закрыл...
Это НЕМЦЫ

Всё правильно написано

Добавлено через 1 минуту 46 секунд
BVP,
Оффтопик

Добрый день!
Спасибо.
А как устроена работа на 4C Climatronic? Там регулируются все четыре отдельно... А ведь моторов только 2...

Игоряныч · 11.06.2013, 09:13 (09:13)

Цитата:

DmitryGottieb

А как устроена работа на 4C Climatronic? Там регулируются все четыре отдельно... А ведь моторов только 2...

Это Ситроен?
Про французов не знаю...

Но если так сделали - молодцы

normann75 · 06.02.2014, 09:47 (09:47)

Всем здрасьте!
В Туре 2,5 TDI перестал работать вентилятор обдува салона. Поначалу то включался - то выключался произвольно, а после морозов вобще перестал запускаться. В чём может быть причина?
Если крякнул эл.движок его можно отремонтировать или сразу под замену?
Заранее

Игоряныч · 06.02.2014, 09:49 (09:49)

Цитата:

normann75

Всем здрасьте!
В Туре 2,5 TDI перестал работать обдува салона. Поначалу то включался - то выключался произвольно, а после морозов вобще перестал запускаться. В чём может быть причина?
Если крякнул эл.движок его можно отремонтировать или сразу под замену?
Заранее

Учитесь пользоваться поиском. Тем много

Вот одна из них:
http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=9690

SafronfromSurgut · 13.11.2015, 14:50 (16:50)

Всем привет!

Искал в поиске, что-то не нашел. Ткните пальцем.
ОЖ нагревается нормально, перегревов нет. А салон не нагревается пока не поедешь. Дует прохладный воздух даже при температуре 70. Поедешь, через 2-3 минуты и мало-мальские обороты начинает теплее и теплее дуть. В чем может быть причина?

Goser · 13.11.2015, 16:18 (15:18)

Может быть подзабита печка, на ХХ давления продавить не хватает, на оборотах продавливает.
Какое буквенное обозначение двигателя, Вебаста есть?
На некоторых моторах стоят доп циркуляционные насосы перед печкой, может он накрылся.
Редко встречается - подклинил термостат, двигатель еще не перегревается, а для печки уже потока не хватает.
Проверить патрубки на печку, оба горячие или только подача?

SafronfromSurgut · 13.11.2015, 20:48 (22:48)

Цитата:

Goser

Может быть подзабита печка, на ХХ давления продавить не хватает, на оборотах продавливает.
Какое буквенное обозначение двигателя, Вебаста есть?
На некоторых моторах стоят доп циркуляционные насосы перед печкой, может он накрылся.
Редко встречается - подклинил термостат, двигатель еще не перегревается, а для печки уже потока не хватает.
Проверить патрубки на печку, оба горячие или только подача?

В смысле может быть забит радиатор отопителя салона?
Двигатель BMV. Вебасто есть.
Патрубки щупал сегодня, оба были горячие, после 2-х часов езды.
Было как-то трогал после 1 часа езды, правый горячий а левый ледяной. Насколько я понял, термостат открывается на 80 градусах, верно?
По поводу доп. насоса как вариант. Мне тоже его озвучили, в качестве причины. И на моем моторе он стоит, как я понял. Товарищ мне запчасти таскает, он мне эту причину назвал.
Спасибо за советы, будем наверное диагностировать доп. насос.

Газовик · 13.11.2015, 23:42 (01:42)

У меня такая же проблема, как у SafronfromSurgut, .
Диагностировал доп насос. Реле отрабатывает щелчками, а вот на сам насос приходит, периодически, от 1 до 3,5 Вольт. Такие вот дела. Куда копать дальше, ума не приложу. Похоже идет где то потеря, а вот где?
Кстати, есть ли отдельный предохранитель на доп. насос? В мануале не нашел.

24.05.2013, 13:37 (13:37)	#185
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,328 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	под салонным фильтром есть крышка - которая крепится на двух винтах и держит фильтр. менял сегодня фильтр, думаю дай проверю как будет дуть без фильтра. о чудо! дует в ноги! как только поставил крышку на место - снова та же байда - нет потока воздуха в ноги!!!!! Добавлено через 51 минуту 0 секунд ну что? никто ничего умного не подскажет? еще когда вставляешь ключ в зажигание и поворачиваешь - появляется странный звук справа внизу - там где и стоит салонник, как будто что то попало в вентилятор..... разбирать?
	Последний раз редактировалось zloigad; 24.05.2013 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2013, 20:02 (20:02)	#192
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Цитата: DmitryGottieb Хорошо, так а почему в эльзе написано, что можно регулироват воздушный поток? Пишу с айпада, а так бы вставил скриншот с эльзы. Если там речь о заслонках - как из регулировать? СИЛА воздушного потока регулируется моторчиком - одна на всех, но регулируется больше\меньше... Направление воздушного потока регулируется ВРУЧНУЮ заслонками Открыл\закрыл... Это НЕМЦЫ Всё правильно написано Добавлено через 1 минуту 46 секунд BVP, Оффтопик как бы тебя найти... моторчик забрать
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 01.06.2013 в 20:02. Причина: Добавлено сообщение

10.06.2013, 15:42 (18:42)	#193
DmitryGottieb Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 513 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 319 Репутация: 444	Цитата: Игоряныч СИЛА воздушного потока регулируется моторчиком - одна на всех, но регулируется больше\меньше... Направление воздушного потока регулируется ВРУЧНУЮ заслонками Открыл\закрыл... Это НЕМЦЫ Всё правильно написано Добавлено через 1 минуту 46 секунд BVP, Оффтопик как бы тебя найти... моторчик забрать Добрый день! Спасибо. А как устроена работа на 4C Climatronic? Там регулируются все четыре отдельно... А ведь моторов только 2...

27.03.2013, 23:33 (22:33)	#181
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	Большое спасибо за ответ! Гляну воздуховоды! в том то и дело что ошибок нет! На звук вроде заслонка двигается.. интенсивность обдува (при принудительной подаче вниз) увеличивается но мало! Как запустить базовые установки в блоке климата пока не знаю - интересно!!

28.03.2013, 00:38 (23:38)	#183
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	BVP, Спасибо !! Есть есть грамотный Вася добрый друг с дорогим диагностическим блоком сьевший передние зубы на автопроводке, постоянно с ним просвечиваем мой тур! Если програмно то все найдем и запустим! помню запускали подобную проверку по головной оптике!! За скриншоты спасибо зарание!

07.04.2013, 19:01 (18:01)	#184
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,112 Репутация: 2587	BVP, Блин адаптация не понадобилась все оказалось гораздо проще Тут выложен пдф файл во втором коменте http://www.touareg-club.net/forum/sh...EF%E5%F7%EA%E0 там все описано заслонка оказваецца непрорезана у меня ... дырок нету однако

30.05.2013, 16:40 (19:40)	#186
DmitryGottieb Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 513 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 319 Репутация: 444	Друзья, всем привет! Только что прочитал в Elsa, что на Climatronic 2C не только температура воздуха регулируется для водителя и пассажира отдельно, но и скорость вращения вентилятора. Так ли это? У меня, например, регулировка интенсивности потока происходит синхронно: для водителя и пассажира... Как сделать так, чтобы регулировалась отдельно? спасибо!

30.05.2013, 16:42 (19:42)	#187
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: DmitryGottieb Друзья, всем привет! Только что прочитал в Elsa, что на Climatronic 2C не только температура воздуха регулируется для водителя и пассажира отдельно, но и скорость вращения вентилятора. Так ли это? У меня, например, регулировка интенсивности потока происходит синхронно: для водителя и пассажира... Как сделать так, чтобы регулировалась отдельно? спасибо! отдельные моторы нужны для этого

01.06.2013, 14:44 (17:44)	#188
DmitryGottieb Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 513 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 319 Репутация: 444	Цитата: Знамя отдельные моторы нужны для этого Нет, я же не просто так спросил: 1. Прочитал в elsa, что регулируются отдельно для для Climatronic2C. 2. Запустил диагностику системы кондиционирования, и дуло сначала с моей стороны, потом с пассажирской. 3. У меня по приходу авто, значения стояли разные... - я про шкалу на дисплее справа и слева.

01.06.2013, 16:22 (16:22)	#189
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	DmitryGottieb, ну а как одному мотору задать разную скорость вращения для левой и правой стороны ... при диагностике открываются и закрываются заслонки направляющие воздух, а вентилятор то все равно один.

01.06.2013, 18:41 (21:41)	#190
DmitryGottieb Местный Город: Алма-Ата Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 02.10.2010 Сообщений: 513 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 319 Репутация: 444	Хорошо, так а почему в эльзе написано, что можно регулироват воздушный поток? Пишу с айпада, а так бы вставил скриншот с эльзы. Если там речь о заслонках - как из регулировать?

01.06.2013, 19:57 (19:57)	#191
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	DmitryGottieb, в эльзе написано, что есть клавиши регулировки скорости слева и справа + есть панель индикации слева и справа (эти клавиши и панели действительно есть). но там не написано, что можно установить разную скорость вентилятора слева и справа. ну сам подумай - мотор то один, как он может вращаться с разной скоростью ...

11.06.2013, 09:13 (09:13)	#194
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Цитата: DmitryGottieb А как устроена работа на 4C Climatronic? Там регулируются все четыре отдельно... А ведь моторов только 2... Это Ситроен? Про французов не знаю... Но если так сделали - молодцы

06.02.2014, 09:47 (09:47)	#195
normann75 Гость Город: Воронеж Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем здрасьте! В Туре 2,5 TDI перестал работать вентилятор обдува салона. Поначалу то включался - то выключался произвольно, а после морозов вобще перестал запускаться. В чём может быть причина? Если крякнул эл.движок его можно отремонтировать или сразу под замену? Заранее

06.02.2014, 09:49 (09:49)	#196
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Цитата: normann75 Всем здрасьте! В Туре 2,5 TDI перестал работать обдува салона. Поначалу то включался - то выключался произвольно, а после морозов вобще перестал запускаться. В чём может быть причина? Если крякнул эл.движок его можно отремонтировать или сразу под замену? Заранее Учитесь пользоваться поиском. Тем много Вот одна из них: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=9690

13.11.2015, 14:50 (16:50)	#197
SafronfromSurgut Пользователь Город: Тюмень Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.07.2015 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет! Искал в поиске, что-то не нашел. Ткните пальцем. ОЖ нагревается нормально, перегревов нет. А салон не нагревается пока не поедешь. Дует прохладный воздух даже при температуре 70. Поедешь, через 2-3 минуты и мало-мальские обороты начинает теплее и теплее дуть. В чем может быть причина?

13.11.2015, 16:18 (15:18)	#198
Goser Новенький Город: У моря Регистрация: 29.01.2010 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Может быть подзабита печка, на ХХ давления продавить не хватает, на оборотах продавливает. Какое буквенное обозначение двигателя, Вебаста есть? На некоторых моторах стоят доп циркуляционные насосы перед печкой, может он накрылся. Редко встречается - подклинил термостат, двигатель еще не перегревается, а для печки уже потока не хватает. Проверить патрубки на печку, оба горячие или только подача?

13.11.2015, 20:48 (22:48)	#199
SafronfromSurgut Пользователь Город: Тюмень Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.07.2015 Сообщений: 104 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Goser Может быть подзабита печка, на ХХ давления продавить не хватает, на оборотах продавливает. Какое буквенное обозначение двигателя, Вебаста есть? На некоторых моторах стоят доп циркуляционные насосы перед печкой, может он накрылся. Редко встречается - подклинил термостат, двигатель еще не перегревается, а для печки уже потока не хватает. Проверить патрубки на печку, оба горячие или только подача? В смысле может быть забит радиатор отопителя салона? Двигатель BMV. Вебасто есть. Патрубки щупал сегодня, оба были горячие, после 2-х часов езды. Было как-то трогал после 1 часа езды, правый горячий а левый ледяной. Насколько я понял, термостат открывается на 80 градусах, верно? По поводу доп. насоса как вариант. Мне тоже его озвучили, в качестве причины. И на моем моторе он стоит, как я понял. Товарищ мне запчасти таскает, он мне эту причину назвал. Спасибо за советы, будем наверное диагностировать доп. насос.

13.11.2015, 23:42 (01:42)	#200
Газовик Житель края земли Город: Новый Уренгой Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.01.2012 Сообщений: 3,020 Поблагодарил(а): 6,579 Благодарностей: 4,648 Изображений в галерее: 5 Репутация: 6673	У меня такая же проблема, как у SafronfromSurgut, . Диагностировал доп насос. Реле отрабатывает щелчками, а вот на сам насос приходит, периодически, от 1 до 3,5 Вольт. Такие вот дела. Куда копать дальше, ума не приложу. Похоже идет где то потеря, а вот где? Кстати, есть ли отдельный предохранитель на доп. насос? В мануале не нашел.