Ходовая часть на пружинах? - Страница 14

Vittorio · 16.02.2012, 21:55 (21:55)

Цитата:

Это кто вам сказал ? По статистике нашего ОД,проблемы с пневмой в той или иной мере не более чем у 10%,к тому же проблема решается достаточно быстро и просто,сейчас на все продаваемые машины идет в предпродажке протяжка штуцеров.

"По результатам опроса Янекса, Яндекс самый популярный поисковый сервис"(С)...
А вот местный опрос, хоть и не без изъянов говорит о 27 процентах ненадежности...

kilovatov · 14.03.2012, 22:34 (22:34)

на 20 колесах не жестко на пружинах. по пневме - не знаю как на новом нф, но езжу на турбокае, не скажу что пружины на туареге меньше нравятся. ямки едят и те и другие примерно одинаково. По мне так пневма в режиме комфорт очень мягкая, при резких перестроениях машину валит. при раскачиваниях на дороге пневма мягче както раскачивается. вообще честно говоря ожидал от пружин большего отличия от пневмы.
не знаю как на нф - на кае с пневмой проблем ноль, причем у всех владельцев так, она такая же как на старом туареге

szao · 15.03.2012, 08:26 (08:26)

Цитата:

kilovatov

она такая же как на старом туареге

судя по лежащим на морде - она новая от нф.

kilovatov · 15.03.2012, 13:33 (13:33)

имею ввиду на 955/957 такая же как на GP, про новую не скажу - не юзал

Serega4 · 01.04.2012, 18:27 (18:27)

Решено ---пружины.Отпишусь как покатаю.

Виталий (Жуковский МО) · 01.04.2012, 18:29 (18:29)

Цитата:

Serega4

Решено ---пружины.Отпишусь как покатаю.

Соболезную!

ПЫ.СЫ.

Сереж, я обожаю ваши места, поскольу 10 лет ездил рыбачить на Кременчуг

PavelP · 01.04.2012, 20:48 (22:48)

Как владелец пружин я голосую за мягенькую пневмушку)

szao · 01.04.2012, 22:03 (22:03)

Цитата:

PavelP

Как владелец пружин я голосую за мягенькую пневмушку)

Разница весьма невелика.

whiskas · 01.04.2012, 22:13 (22:13)

Цитата:

szao

Разница весьма невелика

Субъективно и только для вас.

Виталий (Жуковский МО) · 01.04.2012, 22:19 (22:19)

Цитата:

szao

Разница весьма невелика.

Очень ВЕЛИКА! Выдержал месяц, после чего пересел на пневму.

szao · 01.04.2012, 22:29 (22:29)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Очень ВЕЛИКА! Выдержал месяц, после чего пересел на пневму.

Ну все индивидуально воспринимают нюансы. Пружины с 17ми дисками по сути как пневма в нормале на 18х. Может чуть жестче.
Ни на одной модели ВАГ пневма не творила чудес в комфорте, кроме первого Allroad.

bodr · 01.04.2012, 23:08 (00:08)

Пневма на Туареге действительно жестко отбивает стыки и ямы с острыми краями, но при её наличии получаешь реально 3 машины по жёсткости и 3 по клиренсу (крайнии положения не учитываю) и если на пружинах не понравилась машина, то терпи. А здесь комфорт поставил - меньше долбит но качает, норма чуть жёстче но раскачки нет, вечерком спорт выставил и вообще немецкий седан хороший получаешь. + давлением колёс можно дорегулировать мягкость.

szao · 02.04.2012, 08:18 (08:18)

Т.е. давлением колес можно играть лишь с пневмой?

PavelP · 02.04.2012, 09:02 (11:02)

мне еще кажестя что на пружинках клиренс както маловат слегка после лр ) хотя наверное это не клиренс а большие свесы

bodr · 02.04.2012, 09:32 (10:32)

Цитата:

szao

Т.е. давлением колес можно играть лишь с пневмой?

Странный вывод из моего поста

szao · 02.04.2012, 11:25 (11:25)

Цитата:

bodr

Странный вывод из моего поста

Ну как написано...

Roxer · 02.04.2012, 12:06 (13:06)

Цитата:

szao

Ни на одной модели ВАГ пневма не творила чудес в комфорте, кроме первого Allroad.

И что?
Это значит что она хуже пружин?
Ты ж вот тоже не творишь чудес, всё что ты скажешь легко прогнозируемо, и в принципе, укладывается в короткую концепцию "Тур - г@вно" это ж не никак не говорит что ты лучше или хуже остальных троллей

szao · 02.04.2012, 13:52 (13:52)

Цитата:

Roxer

И что?
Это значит что она хуже пружин?

И ничего.
Она для увеличения клиренса и управления амортизаторами.
Хотя многие верят в чудеса комфорта.

Цитата:

Ты ж вот тоже не творишь чудес, всё что ты скажешь легко прогнозируемо, и в принципе, укладывается в короткую концепцию "Тур - г@вно" это ж не никак не говорит что ты лучше или хуже остальных троллей

А ты не задумываясь готов оппонировать любому моему сообщению, как еще тройка уязвленных товарищей. Ты - Вискас для троллей?

Nik · 03.04.2012, 19:54 (19:54)

Еще не потеме, отправля все покурить на пару дней за флуд!!!

скряга · 03.04.2012, 20:04 (20:04)

Комрады, развернувшаяся дискуссия совсем не отвечает данной теме. У меня вопрос. Скажите отличается чем нибудь авто на пружиннах, собранный в Калуге, от такого же пригнанного из Белоруссии? У меня сложилось впечатление, что Белорусский вариант мягче и дорожный посвет меньше

?

16.02.2012, 21:55 (21:55)	#261
Vittorio Местный Город: Ярославль Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 12.02.2011 Сообщений: 532 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 55 Репутация: 105	Цитата: cusco Это кто вам сказал ? По статистике нашего ОД,проблемы с пневмой в той или иной мере не более чем у 10%,к тому же проблема решается достаточно быстро и просто,сейчас на все продаваемые машины идет в предпродажке протяжка штуцеров. "По результатам опроса Янекса, Яндекс самый популярный поисковый сервис"(С)... А вот местный опрос, хоть и не без изъянов говорит о 27 процентах ненадежности...

01.04.2012, 18:29 (18:29)	#266
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Serega4 Решено ---пружины.Отпишусь как покатаю. Соболезную! ПЫ.СЫ. Сереж, я обожаю ваши места, поскольу 10 лет ездил рыбачить на Кременчуг
	Последний раз редактировалось Виталий (Жуковский МО); 01.04.2012 в 18:33.

14.03.2012, 22:34 (22:34)	#262
kilovatov Новенький Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2012 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	на 20 колесах не жестко на пружинах. по пневме - не знаю как на новом нф, но езжу на турбокае, не скажу что пружины на туареге меньше нравятся. ямки едят и те и другие примерно одинаково. По мне так пневма в режиме комфорт очень мягкая, при резких перестроениях машину валит. при раскачиваниях на дороге пневма мягче както раскачивается. вообще честно говоря ожидал от пружин большего отличия от пневмы. не знаю как на нф - на кае с пневмой проблем ноль, причем у всех владельцев так, она такая же как на старом туареге

15.03.2012, 08:26 (08:26)	#263
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: kilovatov она такая же как на старом туареге судя по лежащим на морде - она новая от нф.

15.03.2012, 13:33 (13:33)	#264
kilovatov Новенький Город: СПб Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.03.2012 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	имею ввиду на 955/957 такая же как на GP, про новую не скажу - не юзал

01.04.2012, 18:27 (18:27)	#265
Serega4 Новенький Город: Золотоноша Регистрация: 27.12.2011 Сообщений: 70 Поблагодарил(а): 40 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Решено ---пружины.Отпишусь как покатаю.

01.04.2012, 20:48 (22:48)	#267
PavelP Местный Город: Урал Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 631 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 65 Репутация: 65	Как владелец пружин я голосую за мягенькую пневмушку)

01.04.2012, 22:03 (22:03)	#268
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: PavelP Как владелец пружин я голосую за мягенькую пневмушку) Разница весьма невелика.

01.04.2012, 22:13 (22:13)	#269
whiskas Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 287 Поблагодарил(а): 84 Благодарностей: 85 Репутация: 60	Цитата: szao Разница весьма невелика Субъективно и только для вас.

01.04.2012, 22:19 (22:19)	#270
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: szao Разница весьма невелика. Очень ВЕЛИКА! Выдержал месяц, после чего пересел на пневму.

01.04.2012, 22:29 (22:29)	#271
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Очень ВЕЛИКА! Выдержал месяц, после чего пересел на пневму. Ну все индивидуально воспринимают нюансы. Пружины с 17ми дисками по сути как пневма в нормале на 18х. Может чуть жестче. Ни на одной модели ВАГ пневма не творила чудес в комфорте, кроме первого Allroad.

01.04.2012, 23:08 (00:08)	#272
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Пневма на Туареге действительно жестко отбивает стыки и ямы с острыми краями, но при её наличии получаешь реально 3 машины по жёсткости и 3 по клиренсу (крайнии положения не учитываю) и если на пружинах не понравилась машина, то терпи. А здесь комфорт поставил - меньше долбит но качает, норма чуть жёстче но раскачки нет, вечерком спорт выставил и вообще немецкий седан хороший получаешь. + давлением колёс можно дорегулировать мягкость.

02.04.2012, 08:18 (08:18)	#273
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Т.е. давлением колес можно играть лишь с пневмой?

02.04.2012, 09:02 (11:02)	#274
PavelP Местный Город: Урал Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.01.2012 Сообщений: 631 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 65 Репутация: 65	мне еще кажестя что на пружинках клиренс както маловат слегка после лр ) хотя наверное это не клиренс а большие свесы

02.04.2012, 09:32 (10:32)	#275
bodr Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 53 Репутация: 103	Цитата: szao Т.е. давлением колес можно играть лишь с пневмой? Странный вывод из моего поста

02.04.2012, 11:25 (11:25)	#276
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: bodr Странный вывод из моего поста Ну как написано...

02.04.2012, 12:06 (13:06)	#277
Roxer Любознательный Город: Иваново Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 2,171 Поблагодарил(а): 232 Благодарностей: 1,030 Репутация: 1380	Цитата: szao Ни на одной модели ВАГ пневма не творила чудес в комфорте, кроме первого Allroad. И что? Это значит что она хуже пружин? Ты ж вот тоже не творишь чудес, всё что ты скажешь легко прогнозируемо, и в принципе, укладывается в короткую концепцию "Тур - г@вно" это ж не никак не говорит что ты лучше или хуже остальных троллей

02.04.2012, 13:52 (13:52)	#278
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,161 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Roxer И что? Это значит что она хуже пружин? И ничего. Она для увеличения клиренса и управления амортизаторами. Хотя многие верят в чудеса комфорта. Цитата: Ты ж вот тоже не творишь чудес, всё что ты скажешь легко прогнозируемо, и в принципе, укладывается в короткую концепцию "Тур - г@вно" это ж не никак не говорит что ты лучше или хуже остальных троллей А ты не задумываясь готов оппонировать любому моему сообщению, как еще тройка уязвленных товарищей. Ты - Вискас для троллей?

03.04.2012, 19:54 (19:54)	#279
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,822 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9148	Еще не потеме, отправля все покурить на пару дней за флуд!!!

03.04.2012, 20:04 (20:04)	#280
скряга Местный Город: Ставрополь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.08.2010 Сообщений: 208 Поблагодарил(а): 21 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Комрады, развернувшаяся дискуссия совсем не отвечает данной теме. У меня вопрос. Скажите отличается чем нибудь авто на пружиннах, собранный в Калуге, от такого же пригнанного из Белоруссии? У меня сложилось впечатление, что Белорусский вариант мягче и дорожный посвет меньше ?