|
|
|
03.09.2017, 23:01 (23:01) | #401 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.08.2017
Сообщений: 100
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 20
Репутация:
20
|
Форумчане, стою перед выбором покупки бензина или дизеля и почитать всю тему вывод такой, что тут народ пишет о проблемах с дизельными движками, а что же с бензиновыми таковых проблем с сальниками НЕТ???
|
03.09.2017, 23:17 (22:17) | #402 |
Местный
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2017
Сообщений: 301
Поблагодарил(а): 632
Благодарностей: 58
Репутация:
108
|
Xolodny, да какбэ у многих дизелей и не мокреет сальник. А если и мокреет, то благополучно и по 200к наматывают. Смотрите и другие темы, чтобы сравнивать. Этот пункт не должен быть в хит-параде недостатков
|
06.09.2017, 18:43 (17:43) | #403 |
Новенький
Город: Никополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.10.2016
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Есть кто в курсе, от 4.2tdi задний сальник кв такой же по размеру как на 3.0 или не подходит? Началось легкое потение по разъему кпп и дизеля пробег 144000км
|
06.09.2017, 23:11 (22:11) | #405 |
Новенький
Город: Никополь
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.10.2016
Сообщений: 17
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 24
Репутация:
24
|
Цитата:
Rrv1976, дай ВИН машины скажу номер сальника.
Поэтому интересно можно ли поставить задний сальник от 4.2 на 3.0 |
Последний раз редактировалось Rrv1976; 08.09.2017 в 00:23. |
|
13.09.2017, 14:11 (14:11) | #406 |
Новенький
Город: Ярославль
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 15
Поблагодарил(а): 20
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Я менял передний сальник на 78000 поставил victor reinz 81-36027-00 пока полет нормальный. Процедура не сложная, делал сам. С сальником идёт пластмассовая направляющая, чтобы вставить его ровно. Задний тоже сопливит, пока уровень масла вроде не меняется. Пока забил
|
25.10.2017, 22:19 (21:19) | #407 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.03.2017
Сообщений: 1,419
Поблагодарил(а): 291
Благодарностей: 452
Репутация:
602
|
Цитата:
Вчера на пробеге 128000 км заменил передний сальник кв (двиг crca) - стоял черный ориг. 059103051G мейд ин Венгрия - поставил коричневый ориг. 057103051 от 4.2tdi сделан в Германии цена 14$
докупил 8шт винтов шкива N91005902 14$ комплект шайбу балансир шкива WHT003351 6.6$ Сделал замену сам в гараже за час времени и еще час отмывал защиту и блок с поддоном химией керхером. Из инструмента понадобилось шестигранная звездочка torx 60 для отвода натяжителя ремня, двенадцатигранная звездочка сплайн м10 для болтов шкива и ключ трещетка с головкой 10 для них, стальная наставка ф 69х56 L40мм для установки манжеты, плоская отвертка и молоток. В качестве направляющей насадки для установки манжеты на к.вал использована нижняя часть пластиковой бутылочки от йогурта растишка))) Сверху подкапотки между радиатором и движком нужно снять резиновый патрубок интеркулера и через это пространство работать. Отжать натяжитель и снять ремень, потом отметить риской верхнее положение шкива, открутить 8 болтов его и снять - болты откручиваются легко без треска. Потом отмыть потеки на блоке вокруг шкива, поддеть отверткой манжету и вытянуть - вытаскивается легко без риска поцарапать посадочные поверхности. Посадочное отверстие в крышке сквозное без упора - сальник утоплен вглубь на 2мм. Отверстие протирается бумажной салфеткой насухо перед установкой, на торец коленвала одевается обрезок бутылки с йогурта и по нему ставится на место манжета, обрезок снимается и потом манжета добивается на место через наставку с контролем отсутствия перекоса по четырем точкам. Внутри шкива стоит шайба на восемь отверстий под болты - у нее есть с одной стороны вырезы создающие отпечаток на шкиве - при замене шайбы на новую - установить также вырезом на этот отпечаток. При наличии рук не из попы работа абсолютно не сложная для гаражных условий. Обратил внимание что сальник купленный по каталогу вместо родного намного жёстче и внутреннее отверстие не такое как у стоявшего. Загнал его на место и у него почему то вывернулась четверть внутренней части. Взял тогда от 4,2 и загнал на место. Всё оказалось нормально. До сих пор чешу репу. |
Поблагодарили: | AVSm (12.01.2018), Неуловимый (26.07.2021) |
27.11.2017, 17:43 (19:43) | #408 |
Местный
Город: Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 282
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 51
Репутация:
101
|
Привет всем.
Снова проблема с сальником, потек. 1000км в июне этого года мне поменяли его, покупал и, ставил оригинал, но в комплекте небыло направляющего,но мастер установил без него. Подскажи в чем проблема, какие нюансы, которые необходимо учесть что бы заменить сальник и он отработал намного дольше. Какой сальник проверенный посоветуете и чтобы в комплекте был направляющий для исключения всем моментов при установке Добавлено через 2 минуты 59 секунд Цитата:
Я менял передний сальник на 78000 поставил victor reinz 81-36027-00 пока полет нормальный. Процедура не сложная, делал сам. С сальником идёт пластмассовая направляющая, чтобы вставить его ровно. Задний тоже сопливит, пока уровень масла вроде не меняется. Пока забил
|
Последний раз редактировалось Andrei072013; 27.11.2017 в 17:43. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.11.2017, 18:33 (17:33) | #409 |
Пользователь
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 115
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 35
Репутация:
35
|
Проблемы могут быть две: либо сальник г...о, либо руки у мастера из ж..ы (замял или повредил кромку), хотя может быть все вместе.
Правда может быть выработка на коленвале, но это на больших пробегах. Я поставил от 4.2 оригинал, устанавливал сам, в качестве направляющей использовал бутылку от боржоми (на 18 стр. мой пост с картинками), пробег после замены 8000 км, "тфу- тфу". |
Последний раз редактировалось Vyachek2012; 27.11.2017 в 18:37. |
|
Поблагодарили: | Andrei072013 (28.11.2017), l3xx (05.02.2018) |
01.12.2017, 02:32 (01:32) | #410 |
Гость
Город: Tallinn
Регистрация: 04.11.2016
Сообщений: 4
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Тоже постигла участь замены заднего сальника. Потек гад на 82000 пробега, гарантии уже нет, пробег не кручен. Второй хозяин.
Обнаружил при замене масла, говорят потеет уже, готовься. Поездил после этой новости 1000 км и пошло масло , и так бордо - 4 деления на 500 км, особенно это ярко выражается на трассе, по городу меньше. Заменял у официалов в Таллине, на гидравлическом столе выкрутили коробас и мотор, за три дня все сделали и поставили как было. Заодно уплотнили крышку силиконом заново. Плюс заменили натяжитель цепи, который тоже просто так потом не заменишь. Все болты, шайбы по регламенту крутят новые, тосол, масло в двигле , масло в коробке. Ценник на круг 2900EUR Радует хоть, что гарантия на работы по этому вопрос 100к км или три года. Поговорил там с мастерами. Говорят, не так что бы часто выдавливает, но выдавливает. Такой же мотор стоит на Q5 Q7 A6 , там тож самое происходит с этим двиглом. Кстати , масло заменили в коробке, мягче стала :) Так бы сам не решился менять. Когда выбирал дизель о этой проблеме не слышал и вот.. она есть :) |
Поблагодарили: | atnet (02.12.2017) |
03.12.2017, 22:46 (22:46) | #411 |
Пользователь
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 192
Поблагодарил(а): 629
Благодарностей: 1,090
Репутация:
1090
|
Цитата:
Поездил после этой новости 1000 км и пошло масло , и так бордо - 4 деления на 500 км, особенно это ярко выражается на трассе, по городу меньше.
|
07.12.2017, 20:16 (22:16) | #412 |
Местный
Город: Россия
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.07.2013
Сообщений: 282
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 51
Репутация:
101
|
Цитата:
Проблемы могут быть две: либо сальник г...о, либо руки у мастера из ж..ы (замял или повредил кромку), хотя может быть все вместе.
Правда может быть выработка на коленвале, но это на больших пробегах. Я поставил от 4.2 оригинал, устанавливал сам, в качестве направляющей использовал бутылку от боржоми (на 18 стр. мой пост с картинками), пробег после замены 8000 км, "тфу- тфу". |
Последний раз редактировалось Andrei072013; 08.12.2017 в 06:49. |
|
11.01.2018, 19:00 (19:00) | #413 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Поэтому интересно можно ли поставить задний сальник от 4.2 на 3.0
если смотреть по каталогу, то у двигателя 3,0 замена артикула заднего сальника произошла в 15-м году, значит возможно они его сделали нормальным. а вот по сальнику 4,2 никаких изменений нет, значит он изначально был удачным и с ним проблем не возникало. еще есть вариант от каена использовать задний сальник с таким же нашим двигателем 3.0TDI там судя по каталогу у каена на нашем двигателе стоит свой сальник 958.101.15301 отличающийся от ку7/туарега и как мне сказали мастера они не видели еще ни одно каена с таким двигателем с данной проблемой. ку7 и туареги повально, но на них и один сальник стоит по каталогу. |
Последний раз редактировалось Nautilus!; 11.01.2018 в 19:41. |
|
12.01.2018, 09:27 (09:27) | #414 |
Новенький
Город: москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 03.03.2017
Сообщений: 26
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Цитата:
Вы так и не узнали точно подходит ли задний сальник от 4,2 на 3,0 ? вдруг он так же как передний подходит.
если смотреть по каталогу, то у двигателя 3,0 замена артикула заднего сальника произошла в 15-м году, значит возможно они его сделали нормальным. а вот по сальнику 4,2 никаких изменений нет, значит он изначально был удачным и с ним проблем не возникало. еще есть вариант от каена использовать задний сальник с таким же нашим двигателем 3.0TDI там судя по каталогу у каена на нашем двигателе стоит свой сальник 958.101.15301 отличающийся от ку7/туарега и как мне сказали мастера они не видели еще ни одно каена с таким двигателем с данной проблемой. ку7 и туареги повально, но на них и один сальник стоит по каталогу. |
Поблагодарили: | leshka (12.01.2018) |
05.02.2018, 10:39 (09:39) | #415 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 09.03.2016
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 53
Репутация:
53
|
товарищи, а сверху течь масла заднего сальника видно? В салоне стало вонять горелым маслом, но визуально двигатель вроде как сухой..
crca, масло motul 505 всегда, пробег 62 тыс км |
05.02.2018, 10:57 (09:57) | #417 |
Пользователь
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 115
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 35
Репутация:
35
|
"Rrv1976
Поэтому интересно можно ли поставить задний сальник от 4.2 на 3.0" Так ответ и не последовал. ROTEX может хотя бы ВЫ утвердительное или "ДА" или "НЕТ" скажите. Какие размеры сальника у нас на 3л и на 4.2 ? |
Последний раз редактировалось Vyachek2012; 05.02.2018 в 11:23. |
|
05.02.2018, 11:18 (11:18) | #418 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,383
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,109
Репутация:
5734
|
Vyachek2012, утвердительно сказать я не могу, так как сам своими руками не менял задний сальник коленвала на 4.2 дизель. На 3.0 дизель менял.
Но по косвенным признакам скажу так что сальники имеют одинаковый размер: Наружный диаметр - 105 мм Внутренний диаметр - 85 мм Толщина - 8 мм. Взято это по параметрам заменителей, в частности сальник фирмы REINZ 81-40489-00 В применимости указаны как дизель 3.0, так и дизель 4.2. Но на REINZ перебивается только сальник от 3.0 дизель 059103051K. На 4.2 дизель сальник с артикулом 057103051B - по этому сальнику замены не пробиваются. |
Последний раз редактировалось ROTEX; 05.02.2018 в 11:23. |
|
Поблагодарили: | Vyachek2012 (05.02.2018) |
05.02.2018, 11:22 (10:22) | #419 |
Пользователь
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.05.2013
Сообщений: 115
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 35
Репутация:
35
|
Это уже, что то, спасибо!
|
06.02.2018, 13:16 (12:16) | #420 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 09.03.2016
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 53
Репутация:
53
|
Цитата:
Сверху не видно, нужно поднимать и смотреть. Мало вероятно , что из-за течи сальника будет вонять горелым маслом.
|
|
|
|
|