Расход топлива на 2.5 R5 TDI

[QuiBBle]

У МЕНЕ на холостых 1.3л/ч на "паркинге" свет,радио, псле вкл. климы 1.4л/ч. Зимой 1.4 литра/ч
По трассе 90-100км/ч , расход 8.9л меньше не падает!
Город 12.5-13л
Манера езды спокойная, 2 раза в неделю даю оборотов чтоб все шлаки по вылетали (после 90град. раб. температуры конечно).
Масло 506.01 Eni 0w-30!
Резина чуть выше чем надо по таблице Michelin alltitude cross 255/65 r17, литые диски не оригинал.
Кстати заметил ставлю шиповку когда 255/55 R17 на оригинал литках, расход падает на 8.5 л по трассе!

[Гриф]

QuiBBle, 10 раз писали, при изменении радиуса шин врет не только спидометр но и пройденная дистанция а соответственно и расход.

[QuiBBle]

   Цитата:

Гриф

QuiBBle, 10 раз писали, при изменении радиуса шин врет не только спидометр но и пройденная дистанция а соответственно и расход.

Спасибо!
Повторение мать учение (:
Про скорость догадывался-знал, а вот про расход.
Сомневался, многовато как то врёт 0.4-0.5 л/100км?

[РТУТЬ]

А кого при чип тюнинге(при каком?)расход увеличился или уменьшился?

[ZhuravlevSV]

   Цитата:

S1ayer

Блин, что же мне поменять. У меня по трассе то еле еле 9,6 получается. а по городу ~14.

+1, как прям у меня

Добавлено через 4 минуты 32 секунды

   Цитата:

malashiyVY

S1ayer,
я бы сжег эту машину если бы он жрал больше 12.5


начни комплексно.
Проверка всех патрубков на герметичность
Мойка Радиаторов и кулеров(очень важно)
Смена масел в редукторах и раздатке
Смотреть резину(я на 17 езжу)
Проверка топливной коррекции по форсункам
Замена воздушного и топливного фильтра

Из всего этого списка я только не мыл радиаторы (у меня постоянно температура масла 100,а тосола 90), интеркулер мыл и не произвел коррекцию по форсункам (как это делается?)

[malashiyVY]

ZhuravlevSV,
После мойки радиаторов я стал укладываться с чипом с 11.2-11.5 до 10.5-10.7 по чекам
Коррекция это просто с толковым чуваком поглядеть на показания работы форсунок.

РТУТЬ,
Расход всегда уменьшается

[kit-info]

У меня получается Трасса 8-10. Город 10- и ....

[S1ayer]

Я тут на днях чудо видел, надо было из Зеленограда в аэропорт Домодедово (примерно 100км в одну сторону), Москва была свободна и всю дорогу ехал очень быстро, так первый раз в жизни увидел расход 7.6.

Правда потом, машина стала ругаться, что у нее правый передний габарит не горит, хотя и горел (после ночной стоянки машина одумалась и сама убрала чек) и еще машина срочно потребовала масла после поездки, пришло грамм 100 долить.

[ulman]

Ранее отписывался о расходе. Добавлю следующее.
НЕ ЧИП! В Р режиме без кондея у большинства, как правило, расход 0,9 л/ч. У меня тоже так было, пока не залил однажды "гадость" от SHELL (что-то там для промывки топливной системы дизельных двигателей), после 2000 км цифра упала до 0,8. В режиме D вместо 1,2 л/ч. стало 1,1 л/ч. Режим D + кондей - 1.3 л/ч. Эту гадость не заливал уже 4 месяца,цифры так и остались 0,8 л/ч и т.д.... Естественно на прогретом двигле. Масло MOTUL Specific 504.00-507.00 5W40, пробег 75 000. После промывайки двиг стал тяговитее! Так что советую! Где-то фотка была банки, могу скинуть желающим.

Плюс недавно чистил шток клапана EGR и дроссельную заслонку. Жуть, что там было!!! Извёл 2 флакона средства очистки карбюратора по 0.5 л. Кстати!!! Этот противный "рывочек" между 1 и 2 передачами ушёл после очистки EGR. Заправляюсь полгода только на Лукойл.

Итого. сейчас имею: трасса (если тошнить 90) 7.5 л; трасса (не тошнить) 8,5-9 л; трасса (жарить в пол) 10-11 л. Город (если тошнить) 8,3 - 9 л.; город (не тошнить) 10-11 л.; город (ездить как ПТУшник на тазе) 12-14 л.

[РТУТЬ]

   Цитата:

ulman

Ранее отписывался о расходе. Добавлю следующее.
НЕ ЧИП! В Р режиме без кондея у большинства, как правило, расход 0,9 л/ч. У меня тоже так было, пока не залил однажды "гадость" от SHELL (что-то там для промывки топливной системы дизельных двигателей), после 2000 км цифра упала до 0,8. В режиме D вместо 1,2 л/ч. стало 1,1 л/ч. Режим D + кондей - 1.3 л/ч. Эту гадость не заливал уже 4 месяца,цифры так и остались 0,8 л/ч и т.д.... Естественно на прогретом двигле. Масло MOTUL Specific 504.00-507.00 5W40, пробег 75 000. После промывайки двиг стал тяговитее! Так что советую! Где-то фотка была банки, могу скинуть желающим.

Плюс недавно чистил шток клапана EGR и дроссельную заслонку. Жуть, что там было!!! Извёл 2 флакона средства очистки карбюратора по 0.5 л. Кстати!!! Этот противный "рывочек" между 1 и 2 передачами ушёл после очистки EGR. Заправляюсь полгода только на Лукойл.

Итого. сейчас имею: трасса (если тошнить 90) 7.5 л; трасса (не тошнить) 8,5-9 л; трасса (жарить в пол) 10-11 л. Город (если тошнить) 8,3 - 9 л.; город (не тошнить) 10-11 л.; город (ездить как ПТУшник на тазе) 12-14 л.

Всё это с кондиционером?

[malashiyVY]

РТУТЬ,
да зачипуйся ты уже сколько можно вокруг да около

[РТУТЬ]

   Цитата:

malashiyVY

РТУТЬ,
да зачипуйся ты уже сколько можно вокруг да около

Завтра чипуют Туарег 2.5 моего коллеги по работе

[cильвер 069]

а 5 литров на сотню???может как-нибудь выжмите фокусники???

[РТУТЬ]

   Цитата:

cильвер 069

а 5 литров на сотню???может как-нибудь выжмите фокусники???

Т.е у Вас больше расход?

[planetas]

"залил однажды "гадость" от SHELL (что-то там для промывки топливной системы дизельных двигателей), после 2000 км цифра упала до 0,8. В режиме D вместо 1,2 л/ч. стало 1,1 л/ч. Режим D + кондей - 1.3 л/ч. Эту гадость не заливал уже 4 месяца,цифры так и остались 0,8 л/ч и т.д.... Естественно на прогретом двигле. Масло MOTUL Specific 504.00-507.00 5W40, пробег 75 000. После промывайки двиг стал тяговитее! Так что советую! Где-то фотка была банки, могу скинуть желающим."

Скинь пожалуйста!

"Плюс недавно чистил шток клапана EGR и дроссельную заслонку. Жуть, что там было!!! Извёл 2 флакона средства очистки карбюратора по 0.5 л. [B]Кстати!!! Этот противный "рывочек" между 1 и 2 передачами ушёл после очистки EGR."

Можешь скинуть фото чем и где чистил?

Спасибо!

[ulman]

   Цитата:

Можешь скинуть фото чем и где чистил?

Спасибо!

Мерзавчик для прочистки топливной надо заливать на "сухой" бак. Потарахтел я минут 20 на нём на ХХ, под конец погазовал. Думал, может дым пойдёт из выхлопной означающий выход сажи или чего там может оказаться, но ничего... Эффект, честно говоря, сразу не почувствовал, следом после тарахтения залил присадку в дизель и полный бак Лукойловского (купил 2 банки на 100 л. бак). И вот уже после опустошения бака (а это около 700 км пробега по Ульяновску) с этой штукой, машинка стала резвее, приёмистей. И борткомпьютер обрадовал чуть меньшим расходом. Дальнейшее использование (на банке рекомендуют каждые 2000 км.) не привело к улучшению. Видимо в системе был какой-то маленьких "затык", которые растворился

3 ёмкости с химией обошлись не более 450 руб.

Фото прикладываю!

А дроссельную чистил хайгировской аэрозолью для чистки карбюраторов. Друг УАЗовод сказал, что любая подойдёт банку не фоткал, т.к. есть картинки в инете по запросу "hi-gear очиститель карбюратора". Чистку проводил лично в гараже ;)

п.с. когда во-второй раз покупал присадку, этикетка была уже иной, так что не теряйтесь!

   Цитата:

РТУТЬ

Всё это с кондиционером?

Не всё, в городе кондей редко включаю, люблю по-жигулёвски охлаждаться + слышно, когда сигналят Поэтому, бери в расчёт, что в моём случае кондей в режиме город как бы работает, но в тоже время не совсем

[сашок 28]

Сгонял в питер пятница- воскресенье, проехал 1700 км расход средний 8,8. Туда ехали в машине 4 человека, обратно вдвоём, кондей почти всегда был включен. Обратно комп показал расход 8,3, среднюю скорость 79 км/ч.
По трассе шёл на круизе 110 иногда конечно "нажимал", была пара небольшик пробок. Топливо с газпрома.

[malashiyVY]

сашок 28,
Хороший расход

[сашок 28]

   Цитата:

malashiyVY

сашок 28,
Хороший расход

Сам был приятно удивлён)))).. думаю если ещё снять поперечные рейленги, грам 300 можно с сотки скостиить)))

[malashiyVY]

сашок 28,
Можно на тросс его, тогда вообще литр будет расход