Неисправность ESP - Страница 35

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 08.01.2009, 19:08 (20:08)

Комрады вы пишите был у од а укокого не пишите если не трудно пишите будем знать к кому ехать а к кому нет.

jimax · 08.01.2009, 19:29 (20:29)

Rnj-nj, подскажи пожалуйста как снять датчик

Rnj-nj · 08.01.2009, 20:31 (21:31)

Цитата:

jimax

Rnj-nj, подскажи пожалуйста как снять датчик

Об этом тут:http://www.touareg-club.net/forum/sh...%E8%EA&page=12
пост № 237
Дворник можно не снимать, проволочка тоже ни к чему (я легко отстегиваю рукой).

Кузмич · 08.01.2009, 21:02 (22:02)

Цитата:

mazai

а датчик меняли? или как обычно сказали: для начала адаптер, а там будем думать)

да именно так. сначала адаптер ну а потом датчик, но..... датчики закончились, будут после 11 января.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Цитата:

ВЯЧЕСЛАВ 64

Комрады вы пишите был у од а укокого не пишите если не трудно пишите будем знать к кому ехать а к кому нет.

Вчера устанавливал адаптер в "Авто Алеа".

mazai · 08.01.2009, 21:13 (22:13)

В Атланте-М, датчиков тоже нет, после 15-го обещают...

другой вопрос, решит ли проблему замена датчика + жгут...

Игорь Ю. · 09.01.2009, 11:53 (14:53)

не решит. Уже проверялось. При чем ставился датчик 1J0959126 c Пассата 2004 г.в. ОД снял с личного авто сотрудника ОД, не помогло. Если в январе не решат проблему, подаю иск в суд о замене (отказываться не буду, не выгодно в условиях финансового кризиса, купленной резиныи дисков).

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
Кстати пока со вторым датчиком 3000 км, полет нормальный, но это не выход, если не решать проблему, мне она тоже не нужна, особенно когда закончится гарантия. После 3-х снятий водоотводящего кожуха у ОД обнаружил, что они (ОД!) сломали 1 защелку пластмассовую (ставится снизу пассажирского дворника) и клипсу. Теперь кожух стал скрепеть. В России живем, не скучно.

Riddle · 09.01.2009, 12:29 (13:29)

Мои пришли. Завтра поеду. И про ПО спрошу. Вечером отпишу.

Hirurg · 09.01.2009, 14:52 (17:52)

Вообщем поменяли жгут, затем датчик, правда на такой же новый, в соответствии с инструкциями вага, не помогло в обоих случаях. Будем пробовать сча третий вариант, по уверению диллера 100% поможет, видать климат хотят ваще вывернуть

Посмотрим вообщем.

Rom · 09.01.2009, 15:47 (18:47)

Для движков 2.5 TDI данная проблемма тоже характерна?

morrison · 09.01.2009, 17:48 (17:48)

Цитата:

Hirurg

Вообщем поменяли жгут, затем датчик, правда на такой же новый, в соответствии с инструкциями вага, не помогло в обоих случаях. Будем пробовать сча третий вариант, по уверению диллера 100% поможет

Шамана с бубном , наверное, выпишут из тундры

А если серьёзно , подробности 3-го варианта известны ?

Ost · 09.01.2009, 18:03 (18:03)

Всем привет. Подскажите что делать?! Купил в декабре Тур 3,0 ТDI. После первых 100 км. Загорелась ESP. Два раза мотался в сервис - на третий раз определили - замена вакуумного насоса. 26.12.08 поменяли по гарантии. 28.12.08 загорелась снова. КПП дергается при переключении с 3 на 1-ю. 29.12.08 определили что нужно менять жгут о топливного... И пока временно да 06.01.09 предложили запитать как то в обход. 04.01.09 повисла магнитола 5010, загорелась лампа двигателя-(. 06.01.09 Поменяли жгут, сказали что дело в "наводках". Сегодня 09.01.09 загорелась снова ESP.

Посоветуйте что делать

И машина очень нравится и сил бельше нет в сервисе жить с машиной за 80 т. у.е.

Anton B · 09.01.2009, 18:25 (19:25)

Всем привет
У меня TDI V6 2008/куплен в июне/ пробег 22 тыс. загорелся ЕСП после 20 тыс пробега..причем мороз и слякоть уже была давно (загорелся где то после 12 декабря)
был в Ганзе - сказали что будут ставить жгут и все будет потом ЧИХПЫХ. типа не переживай...немцы нам мстят за 45ый...такие вот дилеры...
что касается езды - честно сказать конфузно.не разгонишься и рискуешь кружиться по заснеженной москве. заметил следующее - если гоняю рано утром - то датчик не горит...но гореть начинает где то к обеду. понимаю что это не статистика, а скорее исключение.
всем спасибо за обмен инфой. помогает - просто просвещает....
всех с наступившим 2009
Антон

_Vitaly_ · 09.01.2009, 18:49 (00:49)

Цитата:

Anton B

Всем привет
У меня TDI V6 2008/куплен в июне/ пробег 22 тыс. загорелся ЕСП после 20 тыс пробега..причем мороз и слякоть уже была давно (загорелся где то после 12 декабря)
был в Ганзе - сказали что будут ставить жгут и все будет потом ЧИХПЫХ. типа не переживай...немцы нам мстят за 45ый...такие вот дилеры...
что касается езды - честно сказать конфузно.не разгонишься и рискуешь кружиться по заснеженной москве. заметил следующее - если гоняю рано утром - то датчик не горит...но гореть начинает где то к обеду. понимаю что это не статистика, а скорее исключение.
всем спасибо за обмен инфой. помогает - просто просвещает....
всех с наступившим 2009
Антон

Антон, если проблемы не было раньше такое долгое время, возможно давление фреона в системе кондиционирования упало (такое может быть, особенно зимой, когда кондер не используется) и датчик заглючил со всеми вытекающими... А дилер просто твой случай под общую волну подогнал. Попробуй настоять на проверке давления в системе, возможно закачаешь немного фреона и всё у тебя наладиться.

Anton B · 09.01.2009, 18:57 (19:57)

Виталий привет!
спсибо за инфу. может и так...поеду к ОД - и буду требовать проверку давления...
Иркутску НИЗКИЙ поклон

ins · 10.01.2009, 00:11 (00:11)

присоединяюсь к поклонникам

туров имеющих горящую лампу неисправности esp

на панели приборов...лампа загорается каждые 60-100 км пробега...если заглушить двигатель и подождать мин 5 то лампа тухнет

и так до СЛЕДУЮЩЕГО раза... но после того что мне на новом авто отъездившем неделю поменяли тнвд и всю топливную систему(все форсунки, магистрали фильтр и пр.) к этому уже подхожу как к мелочи

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7881
даа...качество что то не радует...или это там немцы запили

из за кризиса или газа им не хватает или за 1945 мстят

...вот и покупай немецкую машину потом..

Rnj-nj · 10.01.2009, 07:07 (08:07)

Цитата:

ins

присоединяюсь к поклонникам

туров имеющих горящую лампу неисправности esp

на панели приборов...лампа загорается каждые 60-100 км пробега...если заглушить двигатель и подождать мин 5 то лампа тухнет

и так до СЛЕДУЮЩЕГО раза... но после того что мне на новом авто отъездившем неделю поменяли тнвд и всю топливную систему(все форсунки, магистрали фильтр и пр.) к этому уже подхожу как к мелочи

http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7881
даа...качество что то не радует...или это там немцы запили

из за кризиса или газа им не хватает или за 1945 мстят

...вот и покупай немецкую машину потом..

Да уж, надо было менять машину.
Если мстят то не немцы......и не за 45-й, а скорее за 68-й

XLSchwarz · 10.01.2009, 07:29 (08:29)

Общался вчера с дилером (АГ) - меня уверили, что нового ПО еще не было. Так что, вероятно, Адвокату поменяли из очередных "галочных" соображений.

jeeper · 10.01.2009, 09:35 (12:35)

Цитата:

Игорь Ю.

не решит. Уже проверялось. При чем ставился датчик 1J0959126 c Пассата 2004 г.в. ОД снял с личного авто сотрудника ОД, не помогло. Если в январе не решат проблему, подаю иск в суд о замене (отказываться не буду, не выгодно в условиях финансового кризиса, купленной резиныи дисков).

Добавлено через 4 минуты 20 секунд
Кстати пока со вторым датчиком 3000 км, полет нормальный, но это не выход, если не решать проблему, мне она тоже не нужна, особенно когда закончится гарантия. После 3-х снятий водоотводящего кожуха у ОД обнаружил, что они (ОД!) сломали 1 защелку пластмассовую (ставится снизу пассажирского дворника) и клипсу. Теперь кожух стал скрепеть. В России живем, не скучно.

Игорь, ты уж если наш сургутский дилер зделает прорыв в решении этой проблемы, дай знать, тебе там ближе. А то я когда с ними по телефону пообщался ещё в ноябре, по их бреду понял, что пока обращаться к ним -только время убивать.

Riddle · 10.01.2009, 22:18 (23:18)

Вот и я съездила сегодня к ОД.
Про ПО инфы нет.
Проведенные работы: Датчик давления - замена; Кондиционер откачать/заправить; Электропроводка моторного отсека - установка.
На вопрос зачем трогать кондей, мастер ответил, что на заводе фреон переливают на 150-200 мл, что может влиять на "горящий ESP". Соответственно при замене датчика и жгута сливали и заправляли кондей, но меньше на эти мл. Также он сказал, что некоторым это помогает, а некоторым нет. Если не поможет, обращаться снова к ним.
По-поводу решения проблемы с ESP, ждут ответ из Москвы, а те в свою очередь из Германии. Так что Москва первая узнает :)

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 10.01.2009, 23:19 (00:19)

Цитата:

Riddle

Вот и я съездила сегодня к ОД.
Про ПО инфы нет.
Проведенные работы: Датчик давления - замена; Кондиционер откачать/заправить; Электропроводка моторного отсека - установка.
На вопрос зачем трогать кондей, мастер ответил, что на заводе фреон переливают на 150-200 мл, что может влиять на "горящий ESP". Соответственно при замене датчика и жгута сливали и заправляли кондей, но меньше на эти мл. Также он сказал, что некоторым это помогает, а некоторым нет. Если не поможет, обращаться снова к ним.
По-поводу решения проблемы с ESP, ждут ответ из Москвы, а те в свою очередь из Германии. Так что Москва первая узнает :)

Дожили уже нашего брата на 200гр фреона развели под благовидным предлогом.

08.01.2009, 21:02 (22:02)	#684
Кузмич Новенький Город: Москва Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 31.12.2008 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: mazai а датчик меняли? или как обычно сказали: для начала адаптер, а там будем думать) да именно так. сначала адаптер ну а потом датчик, но..... датчики закончились, будут после 11 января. Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата: ВЯЧЕСЛАВ 64 Комрады вы пишите был у од а укокого не пишите если не трудно пишите будем знать к кому ехать а к кому нет. Вчера устанавливал адаптер в "Авто Алеа".
	Последний раз редактировалось Кузмич; 08.01.2009 в 21:02. Причина: Добавлено сообщение

08.01.2009, 21:13 (22:13)	#685
mazai Пользователь Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 33	В Атланте-М, датчиков тоже нет, после 15-го обещают... другой вопрос, решит ли проблему замена датчика + жгут...
	Последний раз редактировалось mazai; 08.01.2009 в 21:28.

09.01.2009, 11:53 (14:53)	#686
Игорь Ю. Новенький Город: Ханты-Мансийск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2008 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	не решит. Уже проверялось. При чем ставился датчик 1J0959126 c Пассата 2004 г.в. ОД снял с личного авто сотрудника ОД, не помогло. Если в январе не решат проблему, подаю иск в суд о замене (отказываться не буду, не выгодно в условиях финансового кризиса, купленной резиныи дисков). Добавлено через 4 минуты 20 секунд Кстати пока со вторым датчиком 3000 км, полет нормальный, но это не выход, если не решать проблему, мне она тоже не нужна, особенно когда закончится гарантия. После 3-х снятий водоотводящего кожуха у ОД обнаружил, что они (ОД!) сломали 1 защелку пластмассовую (ставится снизу пассажирского дворника) и клипсу. Теперь кожух стал скрепеть. В России живем, не скучно.
	Последний раз редактировалось Игорь Ю.; 09.01.2009 в 11:53. Причина: Добавлено сообщение

10.01.2009, 00:11 (00:11)	#695
ins Гость Город: крыжопль Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2008 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	присоединяюсь к поклонникам туров имеющих горящую лампу неисправности esp на панели приборов...лампа загорается каждые 60-100 км пробега...если заглушить двигатель и подождать мин 5 то лампа тухнет и так до СЛЕДУЮЩЕГО раза... но после того что мне на новом авто отъездившем неделю поменяли тнвд и всю топливную систему(все форсунки, магистрали фильтр и пр.) к этому уже подхожу как к мелочи http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7881 даа...качество что то не радует...или это там немцы запили из за кризиса или газа им не хватает или за 1945 мстят...вот и покупай немецкую машину потом..

10.01.2009, 07:07 (08:07)	#696
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: ins присоединяюсь к поклонникам туров имеющих горящую лампу неисправности esp на панели приборов...лампа загорается каждые 60-100 км пробега...если заглушить двигатель и подождать мин 5 то лампа тухнет и так до СЛЕДУЮЩЕГО раза... но после того что мне на новом авто отъездившем неделю поменяли тнвд и всю топливную систему(все форсунки, магистрали фильтр и пр.) к этому уже подхожу как к мелочи http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=7881 даа...качество что то не радует...или это там немцы запили из за кризиса или газа им не хватает или за 1945 мстят...вот и покупай немецкую машину потом.. Да уж, надо было менять машину. Если мстят то не немцы......и не за 45-й, а скорее за 68-й

08.01.2009, 19:08 (20:08)	#681
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Комрады вы пишите был у од а укокого не пишите если не трудно пишите будем знать к кому ехать а к кому нет.

08.01.2009, 19:29 (20:29)	#682
jimax Бывалый Город: Щелково~Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 1,216 Поблагодарил(а): 518 Благодарностей: 293 Изображений в галерее: 6 Репутация: 393	Rnj-nj, подскажи пожалуйста как снять датчик

08.01.2009, 20:31 (21:31)	#683
Rnj-nj Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2008 Сообщений: 862 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 292 Репутация: 748	Цитата: jimax Rnj-nj, подскажи пожалуйста как снять датчик Об этом тут:http://www.touareg-club.net/forum/sh...%E8%EA&page=12 пост № 237 Дворник можно не снимать, проволочка тоже ни к чему (я легко отстегиваю рукой).

09.01.2009, 12:29 (13:29)	#687
Riddle Бывалый Город: Санкт-Петербург Регистрация: 20.01.2008 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 529 Благодарностей: 369 Репутация: 749	Мои пришли. Завтра поеду. И про ПО спрошу. Вечером отпишу.

09.01.2009, 14:52 (17:52)	#688
Hirurg Финансист-Филантропъ Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.03.2008 Сообщений: 735 Поблагодарил(а): 609 Благодарностей: 677 Изображений в галерее: 51 Репутация: 2779	Вообщем поменяли жгут, затем датчик, правда на такой же новый, в соответствии с инструкциями вага, не помогло в обоих случаях. Будем пробовать сча третий вариант, по уверению диллера 100% поможет, видать климат хотят ваще вывернуть Посмотрим вообщем.

09.01.2009, 15:47 (18:47)	#689
Rom Новенький Город: Новый Уренгой Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.12.2008 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Для движков 2.5 TDI данная проблемма тоже характерна?

09.01.2009, 17:48 (17:48)	#690
morrison Местный Город: Мск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.06.2008 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 118 Репутация: 245	Цитата: Hirurg Вообщем поменяли жгут, затем датчик, правда на такой же новый, в соответствии с инструкциями вага, не помогло в обоих случаях. Будем пробовать сча третий вариант, по уверению диллера 100% поможет Шамана с бубном , наверное, выпишут из тундры А если серьёзно , подробности 3-го варианта известны ?

09.01.2009, 18:03 (18:03)	#691
Ost Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.11.2008 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет. Подскажите что делать?! Купил в декабре Тур 3,0 ТDI. После первых 100 км. Загорелась ESP. Два раза мотался в сервис - на третий раз определили - замена вакуумного насоса. 26.12.08 поменяли по гарантии. 28.12.08 загорелась снова. КПП дергается при переключении с 3 на 1-ю. 29.12.08 определили что нужно менять жгут о топливного... И пока временно да 06.01.09 предложили запитать как то в обход. 04.01.09 повисла магнитола 5010, загорелась лампа двигателя-(. 06.01.09 Поменяли жгут, сказали что дело в "наводках". Сегодня 09.01.09 загорелась снова ESP. Посоветуйте что делать И машина очень нравится и сил бельше нет в сервисе жить с машиной за 80 т. у.е.

09.01.2009, 18:25 (19:25)	#692
Anton B Новенький Город: Moscow Регистрация: 06.02.2008 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Всем привет У меня TDI V6 2008/куплен в июне/ пробег 22 тыс. загорелся ЕСП после 20 тыс пробега..причем мороз и слякоть уже была давно (загорелся где то после 12 декабря) был в Ганзе - сказали что будут ставить жгут и все будет потом ЧИХПЫХ. типа не переживай...немцы нам мстят за 45ый...такие вот дилеры... что касается езды - честно сказать конфузно.не разгонишься и рискуешь кружиться по заснеженной москве. заметил следующее - если гоняю рано утром - то датчик не горит...но гореть начинает где то к обеду. понимаю что это не статистика, а скорее исключение. всем спасибо за обмен инфой. помогает - просто просвещает.... всех с наступившим 2009 Антон

09.01.2009, 18:49 (00:49)	#693
_Vitaly_ Заблокирован Причина: Пятое нарушение пункта 4.4.15 пожизненная блокировка))) Город: Иркутск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2008 Сообщений: 779 Поблагодарил(а): 1,219 Благодарностей: 1,116 Репутация: 1971	Цитата: Anton B Всем привет У меня TDI V6 2008/куплен в июне/ пробег 22 тыс. загорелся ЕСП после 20 тыс пробега..причем мороз и слякоть уже была давно (загорелся где то после 12 декабря) был в Ганзе - сказали что будут ставить жгут и все будет потом ЧИХПЫХ. типа не переживай...немцы нам мстят за 45ый...такие вот дилеры... что касается езды - честно сказать конфузно.не разгонишься и рискуешь кружиться по заснеженной москве. заметил следующее - если гоняю рано утром - то датчик не горит...но гореть начинает где то к обеду. понимаю что это не статистика, а скорее исключение. всем спасибо за обмен инфой. помогает - просто просвещает.... всех с наступившим 2009 Антон Антон, если проблемы не было раньше такое долгое время, возможно давление фреона в системе кондиционирования упало (такое может быть, особенно зимой, когда кондер не используется) и датчик заглючил со всеми вытекающими... А дилер просто твой случай под общую волну подогнал. Попробуй настоять на проверке давления в системе, возможно закачаешь немного фреона и всё у тебя наладиться.

09.01.2009, 18:57 (19:57)	#694
Anton B Новенький Город: Moscow Регистрация: 06.02.2008 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Виталий привет! спсибо за инфу. может и так...поеду к ОД - и буду требовать проверку давления... Иркутску НИЗКИЙ поклон

10.01.2009, 07:29 (08:29)	#697
XLSchwarz Katzenschwanz Город: Malakhofken-am-Pekhorken Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.06.2007 Сообщений: 1,459 Поблагодарил(а): 193 Благодарностей: 456 Изображений в галерее: 32 Репутация: 1291	Общался вчера с дилером (АГ) - меня уверили, что нового ПО еще не было. Так что, вероятно, Адвокату поменяли из очередных "галочных" соображений.

10.01.2009, 09:35 (12:35)	#698
jeeper Местный Город: Новый Уренгой Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 249 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 67 Репутация: 42	Цитата: Игорь Ю. не решит. Уже проверялось. При чем ставился датчик 1J0959126 c Пассата 2004 г.в. ОД снял с личного авто сотрудника ОД, не помогло. Если в январе не решат проблему, подаю иск в суд о замене (отказываться не буду, не выгодно в условиях финансового кризиса, купленной резиныи дисков). Добавлено через 4 минуты 20 секунд Кстати пока со вторым датчиком 3000 км, полет нормальный, но это не выход, если не решать проблему, мне она тоже не нужна, особенно когда закончится гарантия. После 3-х снятий водоотводящего кожуха у ОД обнаружил, что они (ОД!) сломали 1 защелку пластмассовую (ставится снизу пассажирского дворника) и клипсу. Теперь кожух стал скрепеть. В России живем, не скучно. Игорь, ты уж если наш сургутский дилер зделает прорыв в решении этой проблемы, дай знать, тебе там ближе. А то я когда с ними по телефону пообщался ещё в ноябре, по их бреду понял, что пока обращаться к ним -только время убивать.

10.01.2009, 22:18 (23:18)	#699
Riddle Бывалый Город: Санкт-Петербург Регистрация: 20.01.2008 Сообщений: 1,021 Поблагодарил(а): 529 Благодарностей: 369 Репутация: 749	Вот и я съездила сегодня к ОД. Про ПО инфы нет. Проведенные работы: Датчик давления - замена; Кондиционер откачать/заправить; Электропроводка моторного отсека - установка. На вопрос зачем трогать кондей, мастер ответил, что на заводе фреон переливают на 150-200 мл, что может влиять на "горящий ESP". Соответственно при замене датчика и жгута сливали и заправляли кондей, но меньше на эти мл. Также он сказал, что некоторым это помогает, а некоторым нет. Если не поможет, обращаться снова к ним. По-поводу решения проблемы с ESP, ждут ответ из Москвы, а те в свою очередь из Германии. Так что Москва первая узнает :)

10.01.2009, 23:19 (00:19)	#700
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Цитата: Riddle Вот и я съездила сегодня к ОД. Про ПО инфы нет. Проведенные работы: Датчик давления - замена; Кондиционер откачать/заправить; Электропроводка моторного отсека - установка. На вопрос зачем трогать кондей, мастер ответил, что на заводе фреон переливают на 150-200 мл, что может влиять на "горящий ESP". Соответственно при замене датчика и жгута сливали и заправляли кондей, но меньше на эти мл. Также он сказал, что некоторым это помогает, а некоторым нет. Если не поможет, обращаться снова к ним. По-поводу решения проблемы с ESP, ждут ответ из Москвы, а те в свою очередь из Германии. Так что Москва первая узнает :) Дожили уже нашего брата на 200гр фреона развели под благовидным предлогом.