Пневма-мое терпение лопнуло.

[Иван+]

Машинка (2013г/в)простояла на улице 10 дней и опустилась на левое переднее колесо. Открыл водительскую дверь, выровнялась, ошибок нет.Подскажите, стоит ли ехать к официалам, до конца гарантии осталось несколько дней, или лучше не лезть, может все дело в морозах?

[Porvator]

   Цитата:

lexxb

Неонятно, почему на соплатформенном Кайене с пневмой таких проблем нет?

есть, только недавно кореш ремкомплект компрессора ставил..

[szao]

   Цитата:

Иван+

Машинка (2013г/в)простояла на улице 10 дней и опустилась на левое переднее колесо. Открыл водительскую дверь, выровнялась, ошибок нет.Подскажите, стоит ли ехать к официалам, до конца гарантии осталось несколько дней, или лучше не лезть, может все дело в морозах?

Морозы вызвали утечку.

[АндрейФ]

   Цитата:

Иван+

Машинка (2013г/в)простояла на улице 10 дней и опустилась на левое переднее колесо. Открыл водительскую дверь, выровнялась, ошибок нет.Подскажите, стоит ли ехать к официалам, до конца гарантии осталось несколько дней, или лучше не лезть, может все дело в морозах?

Как мне сказал официал при первом посещении: "ошибка сохранилась - диагностика и работы в счёт гарантии, если не сохранилась/отсутствует - весь банкет за ваши деньги. Если машина присела фотографируй, будем смотреть". Но что- то мне подсказывает, хочешь поразвлечься - езжай к ОД. Нет - сделай профилактику (на форуме про это информации предостаточно).
Я решил раз на гарантии - поеду к ОД, ну а что вышло, выше в теме я все уже писал. Сейчас машина в сервисе, жду замены компрессора. Во вторник обещали закончить, по факту отпишусь. Пока катаюсь на машине жены....подменное авто не полагается

[Юманите]

   Цитата:

АндрейФ

Как мне сказал официал при первом посещении: "ошибка сохранилась - диагностика и работы в счёт гарантии, если не сохранилась/отсутствует - весь банкет за ваши деньги. Если машина присела фотографируй, будем смотреть". Но что- то мне подсказывает, хочешь поразвлечься - езжай к ОД. Нет - сделай профилактику (на форуме про это информации предостаточно).
Я решил раз на гарантии - поеду к ОД, ну а что вышло, выше в теме я все уже писал. Сейчас машина в сервисе, жду замены компрессора. Во вторник обещали закончить, по факту отпишусь. Пока катаюсь на машине жены....подменное авто не полагается

У меня первый бензотур падал на морду. Ошибок не было. Заливал в систему спирт. Не помогло. Од по гарантии заказал блок клапанов. Он ехал 2 месяца. Всё это время при температуре -15 падал на морду. Так и ездил. Блок клапанов поменял и тепло стало. Так и продал.

[Nik-mail]

   Цитата:

Nik-mail

Вчера столкнулся с аналогичной проблемой, правая передняя стойка "упала". Поеду к официалам смотреть-диагностировать-менять азот. Машина показала сообщение "В ремонт". Машина 2012 г., до вчерашнего дня проблем с пневмой не было. Машина простояла в праздники 5 дней, температура падала до -25 градусов.

Уважаемые камрады! В связи с необходимостью замены азота у меня есть вопрос - стоит ли перед заменой азота снять и просушить блок клапанов?

[Лысый ВРН]

   Цитата:

Nik-mail

Уважаемые камрады! В связи с необходимостью замены азота у меня есть вопрос - стоит ли перед заменой азота снять и просушить блок клапанов?

Хуже не будет (ну если все сделают аккуратно и назад все поставят)!!!

[АндрейФ]

   Цитата:

Nik-mail

Уважаемые камрады! В связи с необходимостью замены азота у меня есть вопрос - стоит ли перед заменой азота снять и просушить блок клапанов?

А почему решили именно блок клапанов сушить? Может возможно просто продуть систему осушенным воздухом, а потом заполнить азотом.

[szao]

Блин, вы как дети. Зимой чистого азота хватит до первого теплого паркинга или ночного похолодания.

[nostrum]

   Цитата:

szao

Блин, вы как дети. Зимой чистого азота хватит до первого теплого паркинга или ночного похолодания.

И, что из этого следует, что азот закачивать не надо?

[АндрейФ]

Кто-нибудь может скинуть работающую ссылку где можно скачать информацию по устройству и принципу работы подвески. Сегодня уйму времени убил, так и не нашёл ни чего. Хочется самому как следует разобраться. Последний раз устройство автотаза изучал, но это очень давно было. Даже представить себе не мог, что с туарегом на гарантии придётся букварь учить.
Закрытая система или не совсем? Ни кто толком объяснить не может. Если закрытая - откуда влага берётся? Если открытая - осушитель должен быть (я так думаю )

[szao]

   Цитата:

nostrum

И, что из этого следует, что азот закачивать не надо?

Это бесполезно.

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

   Цитата:

АндрейФ

Закрытая система или не совсем? Ни кто толком объяснить не может. Если закрытая - откуда влага берётся? Если открытая - осушитель должен быть (я так думаю )

Не закрытая.
Осушитель есть, но теперь мелкий.

[fly der]

   Цитата:

АндрейФ

Кто-нибудь может скинуть работающую ссылку где можно скачать информацию по устройству и принципу работы подвески.

пожалуйста ходовая часть. стр.10 https://cloud.mail.ru/public/ff17a56..._chast_rus.pdf

[АндрейФ]

Спасибо. Теперь все встало на свои места.
Заполнять систему можно азотом или воздухом, без разницы.
Получается, что вся влага в системе из-за некорректной работы осушителя, который входит в состав компрессора....
Но если влага уже попала в систему, то избавиться от неё можно только продувкой через концевые точки. И в случае отсутствия осушенного воздуха лучше продувать азотом для исключения повторного образования конденсата в системе.
Ещё бы понять как влагу из осушителя убрать (если подобное возможно). Впрыск антифриза в ресивер и должен как-то связать влагу в системе и понизить температуру замерзания (я правильно понял???).

[dima212110]

Мне вот интересно, почему у большинства владельцев NF морозы не вызывают утечку воздуха из пннвмы? Понятно что из за утечки компрессор работает больше, в системе вода накапливается, а так как блок клапанов низкая точка в системе вся вода замерзает там. Позавчера например мороз был -30. Завелся я и Туарег 06 года знакомого. Ни у него ни у меня пневма не глючила, машины стояли не упавшие. Так из за чего у людей пневма травит воздух? Причем от года машины этот дефект не зависит

[АндрейФ]

   Цитата:

Ни у него ни у меня пневма не глючила, машины стояли не упавшие. Так из за чего у людей пневма травит воздух? Причем от года машины этот дефект не зависит

Не парься. Просто наслаждайся машинкой.

[Andreich1335]

   Цитата:

Иван+

Машинка (2013г/в)простояла на улице 10 дней и опустилась на левое переднее колесо. Открыл водительскую дверь, выровнялась, ошибок нет.Подскажите, стоит ли ехать к официалам, до конца гарантии осталось несколько дней, или лучше не лезть, может все дело в морозах?

Замена переднего левого баллона либо ремкомплект. Не тяни ибо через него насосет влаги.

[nostrum]

   Цитата:

dima212110

Так из за чего у людей пневма травит воздух?

Есть несколько причин, отчего это происходит, вот некоторые. При взаимодействии металла с внешней средой (вода, снег, грязь, реагенты) происходит коррозированние первого. Резиновые уплотнители со временем теряют свою эластичность, в следствие чего нарушается герметичность. Кривые руки сервисменов где-то недотянули, где-то перетянули, где-то прокладку завернули. При низких температурах объём газа (азот, воздух) уменьшается. При работе пневмо системы происходит износ деталей, что также отрицательно сказывается на герметичности. Вот несколько причин из-за чего может падать подвеска.

[szao]

Основная проблема в наноразмере осушителя в НФ. Он просто не справляется

[samur]

   Цитата:

АндрейФ

Ещё бы понять как влагу из осушителя убрать (если подобное возможно).

По-моему, осушитель избавляется от накопленной влаги при сбрасывании излишка давления через клапан.