Пневма-мое терпение лопнуло.

[TurbO 13]

   Цитата:

Макс7504

У нашего единственного деревенского ОД вообще никакого азота нет кроме атмосферного

👍👍👍

Добавлено через 7 минут 9 секунд

   Цитата:

Jujutsu

сегодня сделал и на 4.2.

Добавлено через 48 секунд


Азот нагревается?!

Добавлено через 1 минуту 26 секунд


НУ у нормальных ОД и азот есть

При работе пневмы, особенно при сжатии, идёт процесс выделения тепла, газ греется, объём растёт, избыток стравливается, потом газ остывает, объемчуть уменьшается, компрессор подкачивает систему.

[Nik-mail]

   Цитата:

TurbO 13

При работе пневмы, особенно при сжатии, идёт процесс выделения тепла, газ греется, объём растёт, избыток стравливается, потом газ остывает, объемчуть уменьшается, компрессор подкачивает систему.

Все логично. Теперь вопрос- зачем там ресивер установлен?

[TurbO 13]

   Цитата:

Nik-mail

Все логично. Теперь вопрос- зачем там ресивер установлен?

Ресивер это емкость как раз для компенсации тепловых расширений.

[Jujutsu]

   Цитата:

TurbO 13

������

Добавлено через 7 минут 9 секунд

При работе пневмы, особенно при сжатии, идёт процесс выделения тепла, газ греется, объём растёт, избыток стравливается, потом газ остывает, объемчуть уменьшается, компрессор подкачивает систему.

А как же функция азота?!
Азот имеет более плотную структуру воздуха, нагревается меньше чем воздух....

При опускании пневмы в норму азот не стравливается.... А уходит в ресивер.... Из БалоноСтоек....
Где происходит нагрев?! Он перетекает из одного места в другое.....

Физические свойства

Оптический эмиссионный спектр азота
При нормальных условиях азот — это бесцветный газ, не имеет запаха, мало растворим в воде...

В жидком состоянии (темп. кипения −195,8 °C) — бесцветная, подвижная, как вода, жидкость. Плотность жидкого азота 808 кг/м³. При контакте с воздухом поглощает из него кислород.

При −209,86 °C азот переходит в твёрдое состояние в виде снегоподобной массы или больших белоснежных кристаллов. При контакте с воздухом поглощает из него кислород, при этом плавится, образуя раствор кислорода в азоте.

[BalamutEG]

   Цитата:

Jujutsu

А как же функция азота?!
Азот имеет более плотную структуру воздуха , нагревается меньше чем воздух....

В данном случае вообще неважно. Уравнение Менделеева-Клапейрона одно для всех))

[TurbO 13]

Если бы система была герметична, то нужды в компрессоре нет. Наша система похожа на воздушный шарик, его надули но он с течением времени сдувается, хот давление в маленьком промежутке времени держит.

[szao]

Это потому, что ттх ресивера под потолок давления. И разработчики разумно заложили утечки.

Добавлено через 55 секунд

   Цитата:

TurbO 13

Ресивер это емкость как раз для компенсации тепловых расширений.

В том числе.
Хотя это все же просто газовый аккумулятор.

[TurbO 13]

   Цитата:

szao

Это потому, что ттх ресивера под потолок давления. И разработчики разумно заложили утечки.

Добавлено через 55 секунд


В том числе.
Хотя это все же просто газовый аккумулятор.

И ещё гаситель пульсаций)))

[Jujutsu]

   Цитата:

BalamutEG

В данном случае вообще неважно. Уравнение Менделеева-Клапейрона одно для всех))

   Цитата:

TurbO 13

Если бы система была герметична, то нужды в компрессоре нет. Наша система похожа на воздушный шарик, его надули но он с течением времени сдувается, хот давление в маленьком промежутке времени держит.

Вы знаете число нагрева?! Или это теория?!

[TurbO 13]

   Цитата:

Jujutsu

Вы знаете число нагрева?! Или это теория?!

Слава, что ты подразумеваешь под числом нагрева? Как бы объяснить, когда машина в движении, пневма работает для гашения пульсаций возникающих от неровности дороги, нагрузки возникающей от перепада высот, нагрузки массы Авто при торможении или ускорении. Газ (воздух или азот) нагреваются от совершаемой работы, идёт тепловое расширение, так как чем выше температура тем сильнее межмолекулярное так сказать отталкивание друг от друга.
И ещё, если например взять 1 кг воздуха, то притемпературе например 0 С он будет занимать примерно на 7% меньше чем при 20 С.
И конечно у каждого сосуда работающего под давлением есть диапазон давлений, излишки сбрасываются через пред клапан или например есть регулятор давления который излишки возникающего давления перепускает.

[nostrum]

Скажите, одно время было модно накачивать колёса азотом, так вот при понижении температуры окружающего воздуха давление в колёсах, накачанных азотом понижалось? У моего тура при -18С давление упало с 2,3 до 1,8 колёса накачаны обычным воздухом.

[TurbO 13]

   Цитата:

nostrum

Скажите, одно время было модно накачивать колёса азотом, так вот при понижении температуры окружающего воздуха давление в колёсах, накачанных азотом понижалось? У моего тура при -18С давление упало с 2,3 до 1,8 колёса накачаны обычным воздухом.

Изменение объема у газа в зависимости от температуры относится ко всем газам.
Почему азот используют? Это самый дешевый газ после воздуха, да к тому же без влаги и относительно инертен.
Практически в любом производстве используется сжатый воздух, а на опасных объектах используют азот.
Пищевка например - азот использует для упаковки, всякие пакетики с чипсами, сухарики, кофе, везде азот, он не ухудшает продукт и позволяет ему сохраняться относительно долго, нет кислорода нет окисления и других процессов.
Все пластиковые бутылки получают с помощью 40 барного сжатого воздуха. Стекольная промышленность - выдувают бутылки при 4-6 барах

[gpn12buy]

Не знал про пищевую промышленность, спасибо:-)

[BalamutEG]

   Цитата:

Jujutsu

Вы знаете число нагрева?! Или это теория?!

Какое число?))
Тут вся теория - учебник по физике за 7 класс ))

[Jujutsu]

   Цитата:

TurbO 13

Слава, что ты подразумеваешь под числом нагрева? Как бы объяснить, когда машина в движении, пневма работает для гашения пульсаций возникающих от неровности дороги, нагрузки возникающей от перепада высот, нагрузки массы Авто при торможении или ускорении. Газ (воздух или азот) нагреваются от совершаемой работы, идёт тепловое расширение, так как чем выше температура тем сильнее межмолекулярное так сказать отталкивание друг от друга.
И ещё, если например взять 1 кг воздуха, то притемпературе например 0 С он будет занимать примерно на 7% меньше чем при 20 С.
И конечно у каждого сосуда работающего под давлением есть диапазон давлений, излишки сбрасываются через пред клапан или например есть регулятор давления который излишки возникающего давления перепускает.

Это понятно!!!! Осталось разобраться какова температура нагрева при которой азот или воздух начинаю выделять тепло и вырабатывать кондецат... Я к этому клоню
Следовательно у азота она по выще будет
Не хочу разбирать и высчитывать.... Если ты Макс этим владеешь было бы неплохо знать цифры....

   Цитата:

nostrum

Скажите, одно время было модно накачивать колёса азотом, так вот при понижении температуры окружающего воздуха давление в колёсах, накачанных азотом понижалось? У моего тура при -18С давление упало с 2,3 до 1,8 колёса накачаны обычным воздухом.

С шиной к сожалению пневму сравнивать бесполезно, но при правильной закачке азота в колесо температура круглогодично держится одна, зимой я не парюсь так как скорсти маленкие, а летом всегда заполняю шины мимум азотом или иным предлагаемым газом .......

[Barthuk]

Иным газом - это воздухом??? Вообще-то воздухе 70%азота и термическое расширение воздуха как раз характеризуется азотом:-) но в принципе плацебо лечит:-)

[Jujutsu]

   Цитата:

Barthuk

Иным газом - это воздухом??? Вообще-то воздухе 70%азота и термическое расширение воздуха как раз характеризуется азотом:-) но в принципе плацебо лечит:-)

Яндекс вам в помошь..... Смеси предлагают разные
И их штук 5-6


И давайте без хамства......

[szao]

   Цитата:

TurbO 13

И ещё гаситель пульсаций)))

В стойке должен стоять обратный клапан.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

   Цитата:

Jujutsu

С шиной к сожалению пневму сравнивать бесполезно, но при правильной закачке азота в колесо температура круглогодично держится одна, зимой я не парюсь так как скорсти маленкие, а летом всегда заполняю шины мимум азотом или иным предлагаемым газом .......

Слав, я проверял - это миф.
Чууууть меньше меняется. И все.
Датчики были чуткие. Азот халявным (ш-м сети Профиль).

[Jujutsu]

   Цитата:

szao

В стойке должен стоять обратный клапан.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд


Слав, я проверял - это миф.
Чууууть меньше меняется. И все.
Датчики были чуткие. Азот халявным (ш-м сети Профиль).

Саш я тоже проверял....

А это что ? (ш-м сети Профиль).

[szao]

   Цитата:

Jujutsu

Саш я тоже проверял....

И что? Вместо роста давления зимой на ~0.5атм растет на ~0.4... один хрен.