|
|
|
22.10.2013, 15:04 (15:04) | #101 |
Местный
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 242
Поблагодарил(а): 77
Благодарностей: 53
Репутация:
53
|
Цитата:
..сказала что лучше брать Сидем, а не Мейли....
|
22.10.2013, 15:09 (14:09) | #102 |
Стреляный
Город: Тверь
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 890
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 305
Репутация:
455
|
Цитата:
Не поведала, чем лучше? А то знакомые парни из запчастей как раз Meyle хвалили
|
22.10.2013, 15:28 (15:28) | #103 |
Местный
Город: Москва
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2013
Сообщений: 242
Поблагодарил(а): 77
Благодарностей: 53
Репутация:
53
|
При этом люди, которые поставили на Тур Meyle, и недовольны - пока в этом топике не отписались:)
Сам по совету друзей поставил сзади Meyle, но времени прошло пока слишком мало... |
27.10.2013, 02:43 (02:43) | #105 |
Гость
Город: Саратов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2013
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 3
Репутация:
3
|
SIDEM -Бельгия на порядок .вернее сказать это хороший европейский бренд с 80 ти вековой историей.
Компания была образована в 1933 г., выпускала детали подвески для легковых автомобилей . В настоящее время компания выпускает большой спектр высококачественных деталей подвески и рулевого управления. Страна: БЕЛЬГИЯ MEYLE -350% Китай очень плохого качества Хоть и принадлежит немцам ,но отношение к Германии у неё одно -написано на этикетке Germany vibauto, |
25.05.2014, 22:34 (22:34) | #107 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 31.03.2013
Сообщений: 339
Поблагодарил(а): 105
Благодарностей: 45
Репутация:
45
|
Всем привет.
Отметил синими стрелками рычаги, на которых надо менять сайлент-блоки. Самих сайлент-блоков насчитал на 6200 рублей. Перепрессовка будет еще столько же стоить. Хочу посчитать, в какую стоимость обойдутся рычаги. Подскажите номера на них, пожалуйста. Можно оригинал, кроссы на замены попробую сам поискать. От VIN и наличия пневмы номера зависят? 2009 года авто. |
Поблагодарили: | vovkas (26.05.2014) |
25.05.2014, 23:29 (23:29) | #108 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
Подскажите номера на них, пожалуйста. Можно оригинал, кроссы на замены попробую сам поискать.
От VIN и наличия пневмы номера зависят? 2009 года авто. 3- 7L8501529A - поперечная рулевая тяга левая и правая (одинаковые) 2- 7L0505323A - рычаг верхний спереди левый и правый (одинаковые) 1- 7L0505397 + 7L0505398 - рычаг верхний сзади левый + правый |
26.05.2014, 10:07 (10:07) | #110 |
Местный
Город: Москва
Регистрация: 25.06.2013
Сообщений: 240
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 71
Репутация:
71
|
тоже на зад поставил верхние рычаги и растяжки мейли - пока проехал пару тыщ на них, все ок, по качеству изготовления чисто визуально претензий никаких, все аккуратно.
|
Поблагодарили: | FireShock (26.05.2014) |
21.09.2014, 00:06 (00:06) | #113 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Всем привет.
Отметил синими стрелками рычаги, на которых надо менять сайлент-блоки. Самих сайлент-блоков насчитал на 6200 рублей. Перепрессовка будет еще столько же стоить. Хочу посчитать, в какую стоимость обойдутся рычаги. Подскажите номера на них, пожалуйста. Можно оригинал, кроссы на замены попробую сам поискать. От VIN и наличия пневмы номера зависят? 2009 года авто. Подскажите заводской номер рычага под № 1 ??? |
21.09.2014, 18:42 (18:42) | #115 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Игоряныч, Номера же на первой странице выложены!!!???
|
Поблагодарили: | Серый V10 (22.09.2014) |
22.09.2014, 04:49 (09:49) | #116 |
Местный
Город: Иркутск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 306
Поблагодарил(а): 127
Благодарностей: 89
Изображений в галерее: 36
Репутация:
89
|
Игоряныч,
А как же Meyle? Что сдохли? Ты же писал: Цитата:
Цитата:
rih Любопытно, есть недовольные из тех, кто год назад поставил Meyle ? Я поставил... Уже проехал 40.000 - вроде нормально. Хотя я и на старых рычагах не слышал никаких стуков |
Последний раз редактировалось Vist72; 22.09.2014 в 04:52. |
|
22.09.2014, 10:00 (09:00) | #117 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.06.2011
Сообщений: 1,915
Поблагодарил(а): 369
Благодарностей: 1,135
Изображений в галерее: 3
Репутация:
1261
|
Цитата:
А сколько прошли то?
У меня фебест сдох после 30т.км. Поставил лемфердер, проверим.. |
22.09.2014, 10:27 (10:27) | #118 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
Игоряныч,
А как же Meyle? Что сдохли? Ты же писал: Цитата:
Игоряныч,
Цитата: rih Любопытно, есть недовольные из тех, кто год назад поставил Meyle ? Я поставил... Уже проехал 40.000 - вроде нормально. Хотя я и на старых рычагах не слышал никаких стуков Я менял 4 рычага = 2 слева и 2 справа На картинке номера 1,2 и 3 - синими ТС отметил А сейчас, говорят, что закисли и не могут сделать сход\развал те, которые под № 1 (треугольные) Попробую ВД-шкой побрызгать |
22.09.2014, 10:32 (15:32) | #119 |
Местный
Город: Иркутск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 306
Поблагодарил(а): 127
Благодарностей: 89
Изображений в галерее: 36
Репутация:
89
|
Цитата:
У меня фебест сдох после 30т.км.
А я то был уверен, что еще долго не надо об этом думать . Надумал поменять в сборе рычаги. Лемфердер не на все рычаги делает с/блоки, да и после второй перепресовки наверняка посадочные места в рычагах ослабнут и опять их не надолго хватит. Фебестовские сами то вроде целые, но рычаг по ним ползает. Можно конечно поколхозить, "накакав" медью от сварочного кабеля. В былые времена на совдеповской технике такое прокатывало. Но это после приобретения новых. И все-таки кто нибудь ответит на вопрос по названию темы?????? Добавлено через 3 минуты 6 секунд Цитата:
А сейчас, говорят, что закисли и не могут сделать сход\развал те, которые под № 1
№ 1 не участвует в регулировке. Только обязательное условие его целостности и "живости" с/блоков. |
Последний раз редактировалось Vist72; 22.09.2014 в 10:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
22.09.2014, 10:34 (10:34) | #120 |
Отец-герой
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,575
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8579
|
Цитата:
И все-таки кто нибудь ответит на вопрос по названию темы??????
На эту среду записан на замену масла. Будут и подвеску смотреть. Отпишусь Добавлено через 2 минуты 12 секунд Цитата:
Там же развальная тяга под № 3???
№ 1 не участвует в регулировке. Только обязательное условие его целостности и "живости" с/блоков. Сайлентблок цел, Эксцентрик вращается Но что-то закисло и плохо крутилось. Сказали, что если сильно крутить, то могут сломать... Вот пока и "готовлюсь" |
Последний раз редактировалось Игоряныч; 22.09.2014 в 10:34. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|