Номера задних рычагов.. Что выбрать?

[Vist72]

Игоряныч,
а Мейли в екзисте брал?

[Игоряныч]

   Цитата:

Vist72

Игоряныч,
а Мейли в екзисте брал?

Нет.
Через приятеля на форуме.

[Серый V10]

   Цитата:

Игоряныч

Сказали, что если сильно крутить, то могут сломать.

Если только инструмент!!! Мне во всяком случае не смогли, сайлет просто начинает сворачиваться, в крайнем случае провернётся (на первом такое было, хотя пробег был около 60 т.км)!!!

[Игоряныч]

   Цитата:

Серый V10

Если только инструмент!!! Мне во всяком случае не смогли, сайлет просто начинает сворачиваться, в крайнем случае провернётся (на первом такое было, хотя пробег был около 60 т.км)!!!

И мне сказали, что может провернуться...
А что?
Как выкручивать? (и зачем )
Или резать или...
Что делать?

[самарский гонщик]

все задние рычаги меняются гайковертом.(в самаре распространенная работа) быстро получается 6 рычагов примерно 1 час времени.нормальные фирмы рычагов это HDE SIDEM MYELLE/ с гайковертом никакой с/блок не провернется

[Серый V10]

Игоряныч, Ну вообще то сам сайлент круглуй и кроме потери упругости его поначалу ничего не будет! Я лично так и ездил, пока не продал (как то слишком уж менять было рычаги на 55 т.км пробега и 4 году отроду)!!!
А на этом сайленты выжигали (когда на половину сгорел, температура дошла до середины втулки и болт стронулся, дальше уже дело техники)!!!

[Vist72]

Я так понимаю закисание болта происходит во втулке с/блока. WDшка до туда не доберется. Скорее всего вариант один

   Цитата:

Серый V10

А на этом сайленты выжигали

Единственно что - нужно аккуратно это делать. Если перегреть - можно провернуть с/блок вместе с болтом в рычаге, что в перспективе ослабит посадку нового с/блока. конечно если менять рычаг в сборе - то по барабану.
Почему-то я менял сам, без ямы, да и без особых усилий болты дались. Пробег был под 80.

   Цитата:

самарский гонщик

все задние рычаги меняются гайковертом.(в самаре распространенная работа) быстро получается 6 рычагов примерно 1 час времени.нормальные фирмы рычагов это HDE SIDEM MYELLE/

Забежал, испортил воздух и исчез...
Хоть бы мотивировал или опытом поделился если есть.

[Игоряныч]

   Цитата:

самарский гонщик

все задние рычаги меняются гайковертом.(в самаре распространенная работа) быстро получается 6 рычагов примерно 1 час времени.нормальные фирмы рычагов это HDE SIDEM MYELLE/ с гайковертом никакой с/блок не провернется

Андрей, Привет
Подробнее, плиз
1 - гайковёрт это что (возможно, в Самаре отличается )
2 - HDE SIDEM MYELLE - где запятые? Это 1 фирма или три разные???
Давай, разъясняй
П.С. Завтра еду на сервис менять масло + буду рассказывать про "гайковёрт"

[Серый V10]

   Цитата:

Vist72

можно провернуть с/блок вместе с болтом в рычаге, что в перспективе ослабит посадку нового с/блока.

Не понял как это возможно (ослабить), естественно ели греется для замены сайлентблоков???

[Kiruxa]

   Цитата:

Игоряныч

1 - гайковёрт это что

Отвечу я, гайковерт - это пневматический инструмент, с помощью которого, откручивают, и закручивают, резьбовые соединения

Добавлено через 1 минуту 18 секунд

   Цитата:

Игоряныч

HDE, SIDEM, MYELLE.

[самарский гонщик]

молодцы без меня справились

[Vist72]

Серый V10,
Я как раз менял задние рычаги потому, что на заднем верхнем рычаге наружный с/блок проворачивался в проушине рычага. Рычаг сполз, уперся в цапфу и скрипел при раскачке машины.
Я имел ввиду то что если болт "хорошо закис" во втулке с/блока то при снятии рычага возможно проворачивание всего с/блока в рычаге, что у меня и произошло.
Да и последующие манипуляции с нагревом и заменой с/блока ослабляют посадочное место. Нельзя же это делать бесконечно, тем более там алюминий. Так что теперь я рассматриваю вариант замены рычагов в сборе.

И все-таки вопрос по фирмам изготовителей рычагов остался открытым.

[Игоряныч]

   Цитата:

Vist72

И все-таки вопрос по фирмам изготовителей рычагов остался открытым.

Вроде написали

   Цитата:

Kiruxa

HDE, SIDEM, MYELLE.

[BSVPerm]

Кто нибудь пробовал Hans Pries / Topran (Германия) ?

7L8501529A - 113999755
7L0505323A - 113587755
7L0505397 - 113582755
7L0505398 - 113583755

По цене получается чуть дороже чем менять на приличные сайлентблоки.

[Yakut8181]

Доброй ночи, уважаемые камрады Что именно посоветуете по задним рычагам???
Если Вам не сложно распределите производителей рычагов по местам по качеству и долговечности на Ваше усмотрение (оригинал - исключить из опроса).
Например:
1. MЕYLLE;
2. Hans Pries;
3. SIDEM;
4. HDE;
5. Topran
Заранее благодарен за советы С уважением Yakut8181

[vovkas]

   Цитата:

Yakut8181

Доброй ночи, уважаемые камрады Что именно посоветуете по задним рычагам???
Если Вам не сложно распределите производителей рычагов по местам по качеству и долговечности на Ваше усмотрение (оригинал - исключить из опроса).
Например:
1. MЕYLLE;
2. Hans Pries;
3. SIDEM;
4. HDE;
5. Topran
Заранее благодарен за советы С уважением Yakut8181

Фигассе,задачки!
Сайдем и Мейли сверху, остальное совсем
По отдельным отзывам сеовисменов. Сам не пробовал

[самарский гонщик]

SIDEM;HDE;MЕYLLE; цена/качество соответствуют.ходят нормально.

[Серый V10]

Vist72, Я вообще-то про нижние писал (стальные), а у верхних стальная обойма, если отрыв от обоймы, то замена сайлентблока, если проворот самой обоймы, то естественно самого рычага!!!

[Vist72]

Серый V10,
у кого что болит.....

[unreal]

у мейли заводы как в германии (мало), так и в китае (много). Друг был на немецких - говорит все пучком там. Я покупал заднии рычаги мейли - все именно сделаны в Германии, как по надписям, так и по штрих кодам, качество отличное, по крайней мере внешне.