Замена роликов и ручейкового ремня

STdio · 16.01.2017, 20:56 (20:56)

Всем привет!

На ходу отказал усилитель руля, кое как добрался до диллера (руль по ущущениям был как на Камазе). Оказалось, что слетел ручейклвый (поликлиновый) ремень, который в том числе приводит в действие насос усилителя руля и генератор. А ремень слетел, так как развалился один из роликов. Хорошо что не на трассе и на зарядке аккума добрался до диллера.

На сервеси посмотрели остальны и ВСЕ (обводной, натяжной и т.п.) приговорили к замене. Где то вращается туго, где то при вращении звук есть. Машина 2011 года, NF. Пробег 106 000 км.

Отсюда вопрос:
1) При каком пробеге нужно менять ролики/ремень?
2) Какие должны быть симптомы для замены? В своем случае ни визга, ни шума не слышал.

16.01.2017, 20:56 (20:56)	#1
STdio Новенький Город: Брянск Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Замена роликов и ручейкового ремня Всем привет! На ходу отказал усилитель руля, кое как добрался до диллера (руль по ущущениям был как на Камазе). Оказалось, что слетел ручейклвый (поликлиновый) ремень, который в том числе приводит в действие насос усилителя руля и генератор. А ремень слетел, так как развалился один из роликов. Хорошо что не на трассе и на зарядке аккума добрался до диллера. На сервеси посмотрели остальны и ВСЕ (обводной, натяжной и т.п.) приговорили к замене. Где то вращается туго, где то при вращении звук есть. Машина 2011 года, NF. Пробег 106 000 км. Отсюда вопрос: 1) При каком пробеге нужно менять ролики/ремень? 2) Какие должны быть симптомы для замены? В своем случае ни визга, ни шума не слышал.