Замена азота в пневмо системе - Страница 3

Aalleexxhome · 30.01.2019, 19:19 (21:19)

Клубни, есть ли у кого координаты спецов в Сургуте, Тюмени по закачке азота в пневму?

Антон 72 · 30.01.2019, 19:52 (21:52)

Цитата:

Aalleexxhome

Клубни, есть ли у кого координаты спецов в Сургуте, Тюмени по закачке азота в пневму?

оффициалы цена вопроса с разбором и сушкой 10 000 по времени сутки.

Rad86rus · 24.12.2019, 15:07 (17:07)

Цитата:

Антон 72

оффициалы цена вопроса с разбором и сушкой 10 000 по времени сутки.

на сегодняшний день цена 10 без снятия компрессора, 13,5 со снятием

Geotur · 11.02.2020, 08:49 (07:49)

Самая высокая цена и самый не профессиональный подход на сегодня - в Сургуте у оф.дилера...

Добавлено через 14 минут 11 секунд
Для понимания ценообразования и качества услуг - вот пример: https://pnevmomaster.ru/Katalog/VOLK...-NF-2010-2016/ - ребята за адекватную цену в 2000 за 2 часа разберут компрессор, заменят силикагель на новый, просушат систему (всю магистраль с ресивером) и закачают свеженький азот с проверкой на утечку да ещё и смажут все пневмобалоны защитным кремом от прыщей

. (с их слов, если кто у них из местных бывал прошу подтвердить или опровергнуть эту информацию)
Вот какой-то сервис нашел в Сургуте. http://iceberg-service.ru/#uslugi
Сам в поисках нормальных и знающих своё дело спецов на севере, в ХМАО...

surgut86 · 11.02.2020, 10:25 (12:25)

Цитата:

Geotur

Самая высокая цена и самый не профессиональный подход на сегодня - в Сургуте у оф.дилера...

Добавлено через 14 минут 11 секунд
Для понимания ценообразования и качества услуг - вот пример: https://pnevmomaster.ru/Katalog/VOLK...-NF-2010-2016/ - ребята за адекватную цену в 2000 за 2 часа разберут компрессор, заменят силикагель на новый, просушат систему (всю магистраль с ресивером) и закачают свеженький азот с проверкой на утечку да ещё и смажут все пневмобалоны защитным кремом от прыщей

. (с их слов, если кто у них из местных бывал прошу подтвердить или опровергнуть эту информацию)
Вот какой-то сервис нашел в Сургуте. http://iceberg-service.ru/#uslugi
Сам в поисках нормальных и знающих своё дело спецов на севере, в ХМАО...

Цена точно озвучена в 2000 тыс, то ради интереса зашёл на их сайт и вот ответ оператора :заправка азотом 2500р
диагностика пневмоподвески 1500р , замена силикагеля 5000-7000р .

Geotur · 11.02.2020, 10:50 (09:50)

Да, вы верно скорректировали ценник. Но смею заметить - альтернатива 13,5 тыс со снятием, два дня простоя и еще без замены силикагеля Сургуту есть!

surgut86 · 11.02.2020, 12:09 (14:09)

В Сургуте пока проблема с этим, но сейчас бывшие слесаря официалов открыли сервис надеюсь у них будет такая услуга по "адекватной цене".

AlexF · 21.07.2020, 19:26 (19:26)

Внесу свои пять копеек. С Туром уже почти 10 лет. Год назад поменяли баллон передний- начал приседать. Но я подозреваю что баллон был в порядке, надо было поменять только колечки. Ну да пускай это останется на совести механиков. Вчера Тур присел на перед и сказал что перегрелся перепускной клапан. Поехал в другой пневмосервис (ПневмоМастер называется, рекомендую). Выяснилось что прохудился ресивер, подозреваю что попал между ним и лонжероном камешек и повредил, а далее коррозия добила. В сервисе закачали в подушки азот, сняли разъем с клапанов и отпустили на накачанной подвеске. Ну не было вечером поблизости сварки. Сегодня заварил ресивер, покрасил и поставил. А так как у пеняя на работе стоит 8 баллонов особочистого азота без дела нашел как заправить систему самостоятельно, без платно. На ниппель ресивера подходит быстросъем от заправки кондея со шланга низкого давления. Я теперь могу хоть раз в неделю осушать систему, операция на 10 минут. При цене заправки баллона порядка 800 рублей меня жаба задушит отдавать деньга сервису. При замене агрегатов это вообще должно быть бесплатно. Вот. Всем в округе туроводам бесплатно буду заправлять

KNB · 21.07.2020, 19:33 (19:33)

AlexF, у меня на работе вообще стоит азотная установка, которая из воздуха его адсорбирует...ну и баллоны есть тоже....

Aspid999 · 07.12.2020, 08:16 (10:16)

Подскажите сколько литров азота нужно для сушки и накачки?
например, одного баллона 40л на сколько процедур хватит?

Sever · 10.12.2020, 21:47 (20:47)

Цитата:

Aspid999

Подскажите сколько литров азота нужно для сушки и накачки?
например, одного баллона 40л на сколько процедур хватит?

Количество азота в воздухе составляет около 75,6% по массе и 78% по объему.
Считайте сами, сколько нужно добить до 100%.

Хотя это от лукавого, через пол года в системе будет воздух с 78% азота... :)

Aspid999 · 10.12.2020, 22:39 (00:39)

Цитата:

Sever

Количество азота в воздухе составляет около 75,6% по массе и 78% по объему.
Считайте сами, сколько нужно добить до 100%.

Хотя это от лукавого, через пол года в системе будет воздух с 78% азота... :)

Со слов мастера, который при мне из баллона азот закачивал в ресивер: 10л баллона хватает примерно на 4 машины просушить-прокачать.

От лукавого азот качать в GP, также как и в FL закачивать простой воздух.
NF/FL действительно могут забирать воздух с улицы, но только в теплую погоду (!) и если не хватает давления в ресивере, а не хватать его может ТОЛЬКО если профукать время обновления азота. Объем азота в системе важен, также как и уровень масла в движке.

У нас люди очень любят купить хороший не дешевый авто, но обслуживать его по дешману.
Азот стоит не сильно дороже, сделайте как рекомендует производитель и радуйтесь.

ROTEX · 10.12.2020, 23:25 (23:25)

Aspid999, что же тогда производитель не поставил на панели приборов датчик уровня азота в пневме.
И ещё по Вашей логике, если зимой азот в системе закончился, машина что лета ждать будет, чтобы набрать воздуха, а до лета будет на пузе ползать.

Aspid999 · 11.12.2020, 11:42 (13:42)

Цитата:

ROTEX

Aspid999, что же тогда производитель не поставил на панели приборов датчик уровня азота в пневме.
И ещё по Вашей логике, если зимой азот в системе закончился, машина что лета ждать будет, чтобы набрать воздуха, а до лета будет на пузе ползать.

Производитель вывел на панель приборов ошибку пневмоподвески желтого цвета - можно понимать в том числе и как сигнал "пора менять азот".

В исправной замкнутой системе азот уходит лишь через микротрещинки, то бишь плановая замена/подкачка решает вопрос, в иных случаях - косяк в обслуживании.
А зимой если не хватит воздуха - авто покажет ошибку красного цвета и запрет на движение.
И если, наплевать на это и ехать, то авто поймет что у Вас особая ситуация и закачает воздух с улицы.

ps: всё это мне разжевал и даже показал мастер, который ранее работал у ОД. Уровень его знаний восхищает. Я проехал несколько сервисов - многие судят по GP, да и вообще "слышали звон, да не знают где он".
Рассказал подробно и аргументировано, и я лично полностью согласен с его мнением.

klopidon · 11.12.2020, 12:10 (11:10)

Цитата:

Aspid999

Производитель вывел на панель приборов ошибку пневмоподвески желтого цвета - можно понимать в том числе и как сигнал "пора менять азот".

В исправной замкнутой системе азот уходит лишь через микротрещинки, то бишь плановая замена/подкачка решает вопрос, в иных случаях - косяк в обслуживании.
А зимой если не хватит воздуха - авто покажет ошибку красного цвета и запрет на движение.
И если, наплевать на это и ехать, то авто поймет что у Вас особая ситуация и закачает воздух с улицы.

ps: всё это мне разжевал и даже показал мастер, который ранее работал у ОД. Уровень его знаний восхищает. Я проехал несколько сервисов - многие судят по GP, да и вообще "слышали звон, да не знают где он".
Рассказал подробно и аргументировано, и я лично полностью согласен с его мнением.

Мастер который вам это разжевал видимо хорошо зарабатывает на закачке азота в уши клиентам

Азот используется только потому что он просушивает систему единовременно. При любой проблеме с негерметичностью система забирает забортный воздух и прекрасно на нем живет .

Вот эту выдержку из ELSA мастер читал интересно :

Наполнение ресивера

Наполнение ресивера производится с помощью тестера -VAS 5051B-.

Предусмотрены 2 способа наполнения ресивера с помощью тестера -VAS 5051B-.

t Наполнение с помощью компрессора;

t Наполнение с помощью баллона с азотом.

Aspid999 · 11.12.2020, 13:57 (15:57)

Цитата:

klopidon

Мастер который вам это разжевал видимо хорошо зарабатывает на закачке азота в уши клиентам

Азот используется только потому что он просушивает систему единовременно. При любой проблеме с негерметичностью система забирает забортный воздух и прекрасно на нем живет .

Вот эту выдержку из ELSA мастер читал интересно :

Наполнение ресивера

Наполнение ресивера производится с помощью тестера -VAS 5051B-.
Предусмотрены 2 способа наполнения ресивера с помощью тестера -VAS 5051B-.
t Наполнение с помощью компрессора;
t Наполнение с помощью баллона с азотом.

И что это доказывает? то что есть такая возможность у прибора, а не то что надо всегда использовать 1й способ. Прибор универсальный: для GP первый способ наполнения, для FL - второй.

"При любой проблеме с негерметичностью" - то есть система не исправна ... Вы читали что я написал выше?
И не при любой негерметичности, а только когда объема газа в системе будет не хватать для выполнения операции подъема, а водитель при этом продолжит движение несмотря на красную надпись запрета на движение.
Машина умная, но раз водитель игнорит запрет, то значит ситуация экстренная и водитель после этого заедет на сервис. У VW именно такая логика, но русский "авось, небось и как-нибудь" побеждает всё :)))

Вообщем, каждый пусть сам думает как ему своё авто обслуживать, я лишь транслировал знания от человека, который смог аргументировано эти знания доказать.

ps: ну прям одни автоэксперты на форумах ... :)

ROTEX · 11.12.2020, 19:58 (19:58)

Цитата:

Aspid999

А зимой если не хватит воздуха - авто покажет ошибку красного цвета и запрет на движение.
И если, наплевать на это и ехать, то авто поймет что у Вас особая ситуация и закачает воздух с улицы.

если бы это было так, то в блоке пневмы была бы ошибка о недостаточном количестве газа в системе.
А красная ошибка вылетает только когда конденсат уже замерз и компрессор качает в "тупик" (в ледяную пробку) и протолкнуть эту пробку он не может, поэтому возрастает нагрузка на электродвигатель компрессора, из-за этого возрастает ток и перегорает предохранитель.

А Ваш мастер похоже про пневму ничего толком не знает.

jack113113 · 11.12.2020, 20:13 (19:13)

Цитата:

Aspid999

я лишь транслировал знания от человека, который смог аргументировано эти знания доказать.

Набор слов это еще не аргументы.

Grisha.hm · 11.12.2020, 22:21 (00:21)

Цитата:

Aalleexxhome

Клубни, есть ли у кого координаты спецов в Сургуте, Тюмени по закачке азота в пневму?

Если найдёте, где в Тюмени можно сделать, стукните в личку координаты

riu · 11.12.2020, 22:32 (22:32)

Цитата:

jack113113

Набор слов это еще не аргументы.

Нам ведь этот набор слов не известен? Зачем судить о чём не известно? Кроме того, является набор слов аргументом или нет для индивидуума, во многом зависит от него самого. Одни и те же слова для кого-то аргумент, а для кого-то совсем нет.

11.02.2020, 08:49 (07:49)	#44
Geotur Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.08.2019 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Самая высокая цена и самый не профессиональный подход на сегодня - в Сургуте у оф.дилера... Добавлено через 14 минут 11 секунд Для понимания ценообразования и качества услуг - вот пример: https://pnevmomaster.ru/Katalog/VOLK...-NF-2010-2016/ - ребята за адекватную цену в 2000 за 2 часа разберут компрессор, заменят силикагель на новый, просушат систему (всю магистраль с ресивером) и закачают свеженький азот с проверкой на утечку да ещё и смажут все пневмобалоны защитным кремом от прыщей . (с их слов, если кто у них из местных бывал прошу подтвердить или опровергнуть эту информацию) Вот какой-то сервис нашел в Сургуте. http://iceberg-service.ru/#uslugi Сам в поисках нормальных и знающих своё дело спецов на севере, в ХМАО...
	Последний раз редактировалось Geotur; 11.02.2020 в 08:49. Причина: Добавлено сообщение

07.12.2020, 08:16 (10:16)	#50
Aspid999 Новенький Город: Сургут Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Подскажите сколько литров азота нужно для сушки и накачки? например, одного баллона 40л на сколько процедур хватит?
	Последний раз редактировалось Aspid999; 07.12.2020 в 09:29.

10.12.2020, 22:39 (00:39)	#52
Aspid999 Новенький Город: Сургут Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Sever Количество азота в воздухе составляет около 75,6% по массе и 78% по объему. Считайте сами, сколько нужно добить до 100%. Хотя это от лукавого, через пол года в системе будет воздух с 78% азота... :) Со слов мастера, который при мне из баллона азот закачивал в ресивер: 10л баллона хватает примерно на 4 машины просушить-прокачать. От лукавого азот качать в GP, также как и в FL закачивать простой воздух. NF/FL действительно могут забирать воздух с улицы, но только в теплую погоду (!) и если не хватает давления в ресивере, а не хватать его может ТОЛЬКО если профукать время обновления азота. Объем азота в системе важен, также как и уровень масла в движке. У нас люди очень любят купить хороший не дешевый авто, но обслуживать его по дешману. Азот стоит не сильно дороже, сделайте как рекомендует производитель и радуйтесь.
	Последний раз редактировалось Aspid999; 10.12.2020 в 22:41.

11.12.2020, 11:42 (13:42)	#54
Aspid999 Новенький Город: Сургут Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ROTEX Aspid999, что же тогда производитель не поставил на панели приборов датчик уровня азота в пневме. И ещё по Вашей логике, если зимой азот в системе закончился, машина что лета ждать будет, чтобы набрать воздуха, а до лета будет на пузе ползать. Производитель вывел на панель приборов ошибку пневмоподвески желтого цвета - можно понимать в том числе и как сигнал "пора менять азот". В исправной замкнутой системе азот уходит лишь через микротрещинки, то бишь плановая замена/подкачка решает вопрос, в иных случаях - косяк в обслуживании. А зимой если не хватит воздуха - авто покажет ошибку красного цвета и запрет на движение. И если, наплевать на это и ехать, то авто поймет что у Вас особая ситуация и закачает воздух с улицы. ps: всё это мне разжевал и даже показал мастер, который ранее работал у ОД. Уровень его знаний восхищает. Я проехал несколько сервисов - многие судят по GP, да и вообще "слышали звон, да не знают где он". Рассказал подробно и аргументировано, и я лично полностью согласен с его мнением.
	Последний раз редактировалось Aspid999; 11.12.2020 в 11:45.

11.12.2020, 12:10 (11:10)	#55
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,433 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 314 Репутация: 364	Цитата: Aspid999 Производитель вывел на панель приборов ошибку пневмоподвески желтого цвета - можно понимать в том числе и как сигнал "пора менять азот". В исправной замкнутой системе азот уходит лишь через микротрещинки, то бишь плановая замена/подкачка решает вопрос, в иных случаях - косяк в обслуживании. А зимой если не хватит воздуха - авто покажет ошибку красного цвета и запрет на движение. И если, наплевать на это и ехать, то авто поймет что у Вас особая ситуация и закачает воздух с улицы. ps: всё это мне разжевал и даже показал мастер, который ранее работал у ОД. Уровень его знаний восхищает. Я проехал несколько сервисов - многие судят по GP, да и вообще "слышали звон, да не знают где он". Рассказал подробно и аргументировано, и я лично полностью согласен с его мнением. Мастер который вам это разжевал видимо хорошо зарабатывает на закачке азота в уши клиентам Азот используется только потому что он просушивает систему единовременно. При любой проблеме с негерметичностью система забирает забортный воздух и прекрасно на нем живет . Вот эту выдержку из ELSA мастер читал интересно : Наполнение ресивера Наполнение ресивера производится с помощью тестера -VAS 5051B-. Предусмотрены 2 способа наполнения ресивера с помощью тестера -VAS 5051B-. t Наполнение с помощью компрессора; t Наполнение с помощью баллона с азотом.
	Последний раз редактировалось klopidon; 11.12.2020 в 12:17.

30.01.2019, 19:19 (21:19)	#41
Aalleexxhome Новенький Город: Муравленко Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 30.07.2016 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Клубни, есть ли у кого координаты спецов в Сургуте, Тюмени по закачке азота в пневму?

30.01.2019, 19:52 (21:52)	#42
Антон 72 Новенький Город: Тюмень Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.03.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Цитата: Aalleexxhome Клубни, есть ли у кого координаты спецов в Сургуте, Тюмени по закачке азота в пневму? оффициалы цена вопроса с разбором и сушкой 10 000 по времени сутки.

24.12.2019, 15:07 (17:07)	#43
Rad86rus Гость Город: Нижневартовск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.11.2018 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Антон 72 оффициалы цена вопроса с разбором и сушкой 10 000 по времени сутки. на сегодняшний день цена 10 без снятия компрессора, 13,5 со снятием

11.02.2020, 10:25 (12:25)	#45
surgut86 Местный Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 94 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Geotur Самая высокая цена и самый не профессиональный подход на сегодня - в Сургуте у оф.дилера... Добавлено через 14 минут 11 секунд Для понимания ценообразования и качества услуг - вот пример: https://pnevmomaster.ru/Katalog/VOLK...-NF-2010-2016/ - ребята за адекватную цену в 2000 за 2 часа разберут компрессор, заменят силикагель на новый, просушат систему (всю магистраль с ресивером) и закачают свеженький азот с проверкой на утечку да ещё и смажут все пневмобалоны защитным кремом от прыщей . (с их слов, если кто у них из местных бывал прошу подтвердить или опровергнуть эту информацию) Вот какой-то сервис нашел в Сургуте. http://iceberg-service.ru/#uslugi Сам в поисках нормальных и знающих своё дело спецов на севере, в ХМАО... Цена точно озвучена в 2000 тыс, то ради интереса зашёл на их сайт и вот ответ оператора :заправка азотом 2500р диагностика пневмоподвески 1500р , замена силикагеля 5000-7000р .

11.02.2020, 10:50 (09:50)	#46
Geotur Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.08.2019 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Да, вы верно скорректировали ценник. Но смею заметить - альтернатива 13,5 тыс со снятием, два дня простоя и еще без замены силикагеля Сургуту есть!

11.02.2020, 12:09 (14:09)	#47
surgut86 Местный Город: ХМАО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2015 Сообщений: 207 Поблагодарил(а): 94 Благодарностей: 17 Репутация: 17	В Сургуте пока проблема с этим, но сейчас бывшие слесаря официалов открыли сервис надеюсь у них будет такая услуга по "адекватной цене".

21.07.2020, 19:26 (19:26)	#48
AlexF Бывалый Город: Фрязино. М.О. Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 1,276 Благодарностей: 1,318 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1797	Внесу свои пять копеек. С Туром уже почти 10 лет. Год назад поменяли баллон передний- начал приседать. Но я подозреваю что баллон был в порядке, надо было поменять только колечки. Ну да пускай это останется на совести механиков. Вчера Тур присел на перед и сказал что перегрелся перепускной клапан. Поехал в другой пневмосервис (ПневмоМастер называется, рекомендую). Выяснилось что прохудился ресивер, подозреваю что попал между ним и лонжероном камешек и повредил, а далее коррозия добила. В сервисе закачали в подушки азот, сняли разъем с клапанов и отпустили на накачанной подвеске. Ну не было вечером поблизости сварки. Сегодня заварил ресивер, покрасил и поставил. А так как у пеняя на работе стоит 8 баллонов особочистого азота без дела нашел как заправить систему самостоятельно, без платно. На ниппель ресивера подходит быстросъем от заправки кондея со шланга низкого давления. Я теперь могу хоть раз в неделю осушать систему, операция на 10 минут. При цене заправки баллона порядка 800 рублей меня жаба задушит отдавать деньга сервису. При замене агрегатов это вообще должно быть бесплатно. Вот. Всем в округе туроводам бесплатно буду заправлять

21.07.2020, 19:33 (19:33)	#49
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,601 Поблагодарил(а): 646 Благодарностей: 862 Репутация: 837	AlexF, у меня на работе вообще стоит азотная установка, которая из воздуха его адсорбирует...ну и баллоны есть тоже....

10.12.2020, 21:47 (20:47)	#51
Sever Бывалый Город: Сургут Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 03.10.2007 Сообщений: 1,382 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 435 Репутация: 835	Цитата: Aspid999 Подскажите сколько литров азота нужно для сушки и накачки? например, одного баллона 40л на сколько процедур хватит? Количество азота в воздухе составляет около 75,6% по массе и 78% по объему. Считайте сами, сколько нужно добить до 100%. Хотя это от лукавого, через пол года в системе будет воздух с 78% азота... :)

10.12.2020, 23:25 (23:25)	#53
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,425 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,141 Репутация: 5766	Aspid999, что же тогда производитель не поставил на панели приборов датчик уровня азота в пневме. И ещё по Вашей логике, если зимой азот в системе закончился, машина что лета ждать будет, чтобы набрать воздуха, а до лета будет на пузе ползать.

11.12.2020, 13:57 (15:57)	#56
Aspid999 Новенький Город: Сургут Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 23.09.2020 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: klopidon Мастер который вам это разжевал видимо хорошо зарабатывает на закачке азота в уши клиентам Азот используется только потому что он просушивает систему единовременно. При любой проблеме с негерметичностью система забирает забортный воздух и прекрасно на нем живет . Вот эту выдержку из ELSA мастер читал интересно : Наполнение ресивера Наполнение ресивера производится с помощью тестера -VAS 5051B-. Предусмотрены 2 способа наполнения ресивера с помощью тестера -VAS 5051B-. t Наполнение с помощью компрессора; t Наполнение с помощью баллона с азотом. И что это доказывает? то что есть такая возможность у прибора, а не то что надо всегда использовать 1й способ. Прибор универсальный: для GP первый способ наполнения, для FL - второй. "При любой проблеме с негерметичностью" - то есть система не исправна ... Вы читали что я написал выше? И не при любой негерметичности, а только когда объема газа в системе будет не хватать для выполнения операции подъема, а водитель при этом продолжит движение несмотря на красную надпись запрета на движение. Машина умная, но раз водитель игнорит запрет, то значит ситуация экстренная и водитель после этого заедет на сервис. У VW именно такая логика, но русский "авось, небось и как-нибудь" побеждает всё :))) Вообщем, каждый пусть сам думает как ему своё авто обслуживать, я лишь транслировал знания от человека, который смог аргументировано эти знания доказать. ps: ну прям одни автоэксперты на форумах ... :)
	Последний раз редактировалось Aspid999; 11.12.2020 в 14:01.

11.12.2020, 19:58 (19:58)	#57
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,425 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,141 Репутация: 5766	Цитата: Aspid999 А зимой если не хватит воздуха - авто покажет ошибку красного цвета и запрет на движение. И если, наплевать на это и ехать, то авто поймет что у Вас особая ситуация и закачает воздух с улицы. если бы это было так, то в блоке пневмы была бы ошибка о недостаточном количестве газа в системе. А красная ошибка вылетает только когда конденсат уже замерз и компрессор качает в "тупик" (в ледяную пробку) и протолкнуть эту пробку он не может, поэтому возрастает нагрузка на электродвигатель компрессора, из-за этого возрастает ток и перегорает предохранитель. А Ваш мастер похоже про пневму ничего толком не знает.

11.12.2020, 20:13 (19:13)	#58
jack113113 Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.03.2018 Сообщений: 522 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 155 Репутация: 155	Цитата: Aspid999 я лишь транслировал знания от человека, который смог аргументировано эти знания доказать. Набор слов это еще не аргументы.

11.12.2020, 22:21 (00:21)	#59
Grisha.hm Стреляный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2015 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Цитата: Aalleexxhome Клубни, есть ли у кого координаты спецов в Сургуте, Тюмени по закачке азота в пневму? Если найдёте, где в Тюмени можно сделать, стукните в личку координаты

11.12.2020, 22:32 (22:32)	#60
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: jack113113 Набор слов это еще не аргументы. Нам ведь этот набор слов не известен? Зачем судить о чём не известно? Кроме того, является набор слов аргументом или нет для индивидуума, во многом зависит от него самого. Одни и те же слова для кого-то аргумент, а для кого-то совсем нет.