Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.04.2017, 20:55 (20:55)   #7281
Dianis
Местный
 
Город: Ростов-на-Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.08.2014
Сообщений: 231
Поблагодарил(а): 42
Благодарностей: 64
Репутация: 89

Dianis Детский сад
По умолчанию

Здраствуйте все
В соседней ветке, написал наверное не совсем корректный вопрос, по поводу рамки радиатора (телевизора).

Помогите пожалуйста определить есть ли возможность купить отдельно эту планку
Touareg GP модельный год 2008, 3.0 tdi

vin wvgzzz7lz8d013336

То что красным помечено рассыпалось при ударе спайке не поддается

Я так понимаю это часть телевизора 7L0 805 594 R, можно ли отдельно ее купить.

1. Мне нужно узнать номер отмеченный на рисунке цифрой 1 (это железная вертикальна рамка крепиться явно отдельно)

2. И номер запчасти отмеченный цифрами 2,3,4 я так понимаю это отдельная пластиковая штуковина с горизонтальной планкой и боковинами, которая крепиться к самому телевизору.

3. 3D0 998 275 A VAG Датчик системы помощи при парковке - различия между ними нет, там левый, правый средний, я просто знаю какой треснул, можно просто брать и менять и не париться ?


Сам по себе телевизор без этих планок и боковин.

Не могу понять, помогите друзья.
Изображения
Тип файла: jpg ramka.jpg (59.2 Кб, 19 просмотров)

Последний раз редактировалось Dianis; 25.04.2017 в 21:41.
Dianis вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2017, 07:19 (06:19)   #7282
igor98888
Новенький
 
Город: омск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2008
Сообщений: 34
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 0
Репутация: 0

igor98888 Младенец
По умолчанию

Подскажите какой регулятор напряжения у меня установлен, не первый день голову ломаю. Пробиваю по vin WVGZZZ7LZ7D062927 , етка выдает несколько вариантов, а какой мой не понятно. Генератор хитачи но какой тоже не понятно 059903015P. В колонке Примечание - там есть доп. цифры - 2,7; 3; 9. Что они означают?
Если сможете понять, поделитесь тайной как определили, чтоб знать на будущее.


Добавлено через 22 минуты 38 секунд
   Цитата:
В колонке Примечание - там есть доп. цифры - 2,7; 3; 9. Что они означают?
Если я правильно понял то цифры - 2,7; 3; 9 означают номера позиций в списке генераторов. И мне тогда необходим 077903803D ?

Последний раз редактировалось igor98888; 27.04.2017 в 07:19. Причина: Добавлено сообщение
igor98888 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.04.2017, 10:37 (10:37)   #7283
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

igor98888, да Ты все правильно понял и номер регулятора тоже правильный.
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
igor98888 (27.04.2017)
Старый 27.04.2017, 10:46 (10:46)   #7284
Pavel74
Бывалый
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2013
Сообщений: 1,610
Поблагодарил(а): 590
Благодарностей: 475
Репутация: 500

Pavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классовPavel74 Ученик средних классов
По умолчанию

ROTEX,
Номера подшипников для такого генератора реально найти?
Pavel74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2017, 10:21 (10:21)   #7285
AVG21
Местный
 
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация: 114

AVG21 ПервоклашкаAVG21 Первоклашка
По умолчанию

Народ, подскажите где стоит датчик коленвала? Мотор bks.
AVG21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.04.2017, 12:05 (12:05)   #7286
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

AVG21, на стыке движка и кпп с левой стороны снизу по ходу движения авто.

Pavel74, в каталогах подшипников нет, а в конторах по ремонту генераторов они есть, можно и так подобрать но нужно знать размеры подшипников.
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
AVG21 (29.04.2017), Pavel74 (29.04.2017)
Старый 02.05.2017, 23:26 (23:26)   #7287
andrey63
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация: 16

andrey63 Младенец
По умолчанию

Коллеги! Разбираюсь с "тугим" рулем на 3,0 BKS (дорестайл). Машина с сервотроником, как подсказали соплеменники. Проверили проводку от клапана сервотроника, который на рейки. Все нормуль. Теперь пытаемся отдиагностировать сам клапан. Если кто знает подскажите партномер этого клапана и сразу партномер реле сервотроника. И если кто знает, то какой напряжение должно быть на клапане. Или на нем импульсное управление? VIN WVGZZZ7LZ7D027431
andrey63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2017, 10:58 (10:58)   #7288
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

andrey63, 7L6907160B - это реле сервотроника. Клапан отдельно не поставляется, искать только с Б/У рейки.
Клапан управляется ШИМ-сигналом, напряжение от 0 до 12 вольт.
Изображения
Тип файла: jpg РИС.1.jpg (142.1 Кб, 12 просмотров)
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2017, 18:15 (18:15)   #7289
andrey63
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация: 16

andrey63 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
andrey63, 7L6907160B - это реле сервотроника. Клапан отдельно не поставляется, искать только с Б/У рейки.
Клапан управляется ШИМ-сигналом, напряжение от 0 до 12 вольт.
Большое спасибо. Чем больше погружаюсь, тем больше новых слов узнаю. Теперь ШИМ-сигнал. А как и чем его можно замерить? Может кто подскажет?

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
И еще вопрос. Если искать клапан с Б/У рейки, то как проверять работает он или нет?

Последний раз редактировалось andrey63; 03.05.2017 в 18:15. Причина: Добавлено сообщение
andrey63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2017, 20:33 (20:33)   #7290
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Шим-сигнал проверить можно вольтметром. (Это широтно-импульсная модуляция для плавного регулирования напряжения).
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.05.2017, 20:36 (20:36)   #7291
andrey63
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация: 16

andrey63 Младенец
По умолчанию

Комрады! Спасибо за подсказку и участие!
andrey63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.05.2017, 18:43 (17:43)   #7292
Zxxz
Новенький
 
Город: Грозный
Регистрация: 12.03.2016
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Zxxz Младенец
По умолчанию

Здравствуйте, друзья у кого есть возможность поделитесь схемой из руководства по ремонту ELSA по снятию компрессора кондиционера на touareg двигатель 4.2 FSI BAR win WVGZZZ7LZ7D082344. заранее благодарю
Zxxz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2017, 01:44 (01:44)   #7293
AVG21
Местный
 
Город: Чебоксары
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2016
Сообщений: 523
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 114
Изображений в галерее: 8
Репутация: 114

AVG21 ПервоклашкаAVG21 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Шим-сигнал проверить можно вольтметром. (Это широтно-импульсная модуляция для плавного регулирования напряжения).
Вольтметром не замеришь достаточно точно, только осциллографом. Если просто проверить есть регулирование ил нет - то можно и вольт метром
AVG21 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.05.2017, 16:53 (16:53)   #7294
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Zxxz, вот описание по снятию из Эльзы

Снятие компрессора климатической установки с приводом
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
t Траверса -10-222 A-
t Адаптер -10-222 A/22-
t Базовый комплект траверсы для вывешивания двигателя -T40091-
t Дополнительный комплект траверсы для вывешивания двигателя -T40093-
– Откачать хладагент из контура циркуляции хладагента →Ремонтная группа00„Климатическая установка с хладагентом R134a“
– Снять левый и правый воздушный фильтры →Ремонтная группа24.
– Снять левое переднее колесо →Ремонтная группа44.
– При наличии снять шумоизолирующий кожух „Наружные арматурные работы“ →Ремонтная группа50.
– Слить охлаждающую жидкость из контура системы охлаждения →Ремонтная группа19.
– Снять переднюю и заднюю крышки двигателя →Ремонтная группа10.

– Открутить винты и гайки -стрелки- зажимов для крепления трубопроводов хладагента. РИС.1.
УказаниеЧтобы при установке траверсы для двигателя отвести в сторону трубопроводы хладагента и не повредить их, необходимо вывернуть болты фиксирующих их хомутов.
Подготовительные работы для снятия левого кронштейна двигателя:
УказаниеВ данном Руководстве описываются лишь отдельные моменты снятия левого кронштейна двигателя. При снятии левого кронштейна двигателя следовать указаниям соответствующего Руководства →Ремонтная группа10.

– Установить траверсу -10-222 A- с адаптерами -10-222 A/22- и соединителями -T40091/3- на отбортовки для прикручивания крыльев.

– Установить на траверсу -10-222 A- остальные детали, как показано на рисунке. Для этого установить на лонжероны переходники -10-222 A/19- (при этом следить за трубопроводами хладагента на лонжеронах.
– Зацепить крюк короткого винта -10-222 A/10- за заднюю левую проушину двигателя.

– Вставить опору -T40091/2- с ползунком -T40093/5- в оба соединителя -T40093/4-.
– Снять с траверсы -10-222 A- длинный винт и зацепить крюк винта за переднюю левую проушину двигателя.
ВНИМАНИЕ!
Закрепить опору -T40091/2- с помощью пальцев и шплинтов соединителя -T40093/4-.

– Разгрузить опоры двигателя, одновременно вращая оба винта траверсы.

– Снять шланг системы охлаждения -стрелки-.

– Открутить гайки и винты -1- ... -5- и снять левый кронштейн двигателя „Двигатель, механика“ →Ремонтная группа10.

– Отсоединить разъёмы датчика температуры хладагента -G454--1-.
– Отсоединить оба шланга хладагента -2- и -3- от компрессора климатической установки.
Указаниеt Заглушить открытые магистрали и штуцеры для их подключения на конденсаторе подходящими для этого заглушками (предотвращение проникновения загрязнений и влаги).
t Во избежание повреждений трубопроводов и шлангов хладагента не допускать растягивания, перегиба и деформации этих трубопроводов и шлангов.

– Удерживать вал привода компрессора -A- рожковым ключом и вращать привод компрессора -B- в направлении стрелки -C-.
Указаниеt Вал привода -А- поворачивать нельзя.
t После раскручивания резьбового соединения вала привода -A- вал может сдвинуться в ведущую шестерню через резиновый чехол -E-.

– Пометить 2-контактный разъём -1- от регулировочного клапана компрессора климатической установки -N280- (не путать с разъёмом опоры двигателя).
– Отсоединить 2-контактный разъём -1- от регулировочного клапана компрессора климатической установки -N280-.
– Выкрутить три винта -стрелки- (25 Нм).
– Движением вперёд снять компрессор климатической установки.

– При наличии извлечь втулки -F- из компрессора климатической установки.
Изображения
Тип файла: png РИС.1.png (29.8 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: png РИС.2.png (36.5 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: png РИС.3.png (39.7 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: png РИС.4.png (38.3 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: png РИС.5.png (8.2 Кб, 4 просмотров)
Тип файла: png РИС.6.png (36.1 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: png РИС.7.png (9.7 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: png РИС.8.png (39.8 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: png РИС.9.png (25.8 Кб, 2 просмотров)
Тип файла: png РИС.10.png (32.2 Кб, 3 просмотров)

Последний раз редактировалось ROTEX; 10.05.2017 в 16:58.
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.05.2017, 16:11 (16:11)   #7295
andrey63
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 29.08.2010
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 16
Репутация: 16

andrey63 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вольтметром не замеришь достаточно точно, только осциллографом. Если просто проверить есть регулирование ил нет - то можно и вольт метром
Спасибо за уточнение. С осциллографом напряг. А какие параметры должен показывать вольтметр? Мерить при работающем моторе? На клапан , если не ошибаюсь, подходят два провода? Если возможно , то уточните процедуру снятия показаний вольтметром. Просто с электрикой, мягко сказать, не дружу.
andrey63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.05.2017, 10:25 (09:25)   #7296
Andreyxai
Гость
 
Город: Харьков
Регистрация: 25.05.2017
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Andreyxai Младенец
По умолчанию

Плиз скиньте тхт файлик TMBDP41U25B014452
Andreyxai вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2017, 15:10 (15:10)   #7297
Сергей-34
Местный
 
Аватар для Сергей-34
 
Город: Волгоград
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.10.2010
Сообщений: 424
Поблагодарил(а): 208
Благодарностей: 319
Изображений в галерее: 5
Репутация: 420

Сергей-34 Ученик младших классовСергей-34 Ученик младших классовСергей-34 Ученик младших классовСергей-34 Ученик младших классовСергей-34 Ученик младших классов
По умолчанию

Приветствую. Нужен артикул комлекта для устранения сколов
VIN XW8ZZZ7LZ9G000267
Спасибо
Сергей-34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.05.2017, 19:15 (19:15)   #7298
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Сергей-34, LST0M2R7M
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Сергей-34 (01.06.2017)
Старый 02.06.2017, 11:34 (11:34)   #7299
savmsk
Гость
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 21.11.2011
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 0
Репутация: 0

savmsk Младенец
По умолчанию

Приветствую! Подскажите пожалуйста номер оригинальной детали. Наружный передний шрус для VIN - WVGZZZ7LZ6DO54460
savmsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2017, 15:58 (15:58)   #7300
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,390
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,115
Репутация: 5740

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

savmsk, 7L0498099C или 7L0498099CX (восстановленный на заводе изготовителе).
ROTEX на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk