Замена азота в пневмо системе - Страница 8

KNB · 20.02.2021, 20:49 (20:49)

Владимир178, я всегда ощущаю приседание. Машина становится немного жёстче, собраннее и руль острее. Вот не помню за индикацию, послезавтра проверю и отпишу.

IrinaMai · 20.02.2021, 21:23 (20:23)

"При ходовой части с пневмоподвеской и регулировкой амортизаторов на Comfort (комфортный режим) или Normal (нормальный режим) при скоростях свыше 140 км/ч автомобиль автоматически опускается примерно на 25 мм.
• Автомобиль автоматически снова поднимается, если в течение более примерно 15 секунд скорость падает ниже примерно 100 км/ч" (Мануал)

Kon963 · 21.02.2021, 20:44 (20:44)

Приветствую.
Спасибо за информацию и ссылки в этой ветке.
Моя история. NF 2016, в мае устройству будет 5 лет. На прошлой неделе в Питере морозы дошли -25 и пневму впервые "прихватило". Т.е. срок беспроблемной пневмы на 5 лет подтверждается.
Гонять пневму из края в край или нет? Моё мнение гонять.
Пневма это не только плавность хода и комфорт движения. Пневма это три автомобиля в одном кузове: хороший "проходимец" при максимальном поднятии - обычный кроссовер - и почти "спорт-мобиль" при опускании на уровень Sport. Мне все эти три режима нравятся и я переключаюсь в зависимости от обстановки. Те кто считает, что этого лучше не делать, что бы "сэкономить" на пневме, тогда не должны ездить выше 125 км/ч, т.к. пневма меняет просвет при этой скорости. Лучше просто своевременно обслуживать.
И ещё режим "погрузка" - "приседаю" при посадке/высадке моего 84-летнего деда, что бы он больше не говорил, что Шкода жены ему больше нравится, т.к. туда проще залезать :-)
На эту зиму с морозами, скорее всего, закончили. Поэтому просушиваться, заправляться буду перед следующей зимой.

Gintonic · 24.02.2021, 12:55 (12:55)

В общем, он опять упал...
В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам.
Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел)
Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет.
Предохранитель ни разу не сгорал.
Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны.
Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал.
Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать?

Владимир178 · 24.02.2021, 13:41 (13:41)

Цитата:

Gintonic

В общем, он опять упал...
В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам.
Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел)
Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет.
Предохранитель ни разу не сгорал.
Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны.
Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал.
Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать?

Система же пишет ошибки. Какие были?

Меня тоже наконец прохватило. Чуть больше 6.5 лет. Но элементарно замерз компрессор, так скзаать. Спирт решил не лить. Решил не играться с заменой предов. Разбор всего, просушка, заправка азотом. Буду наблюдать.

Gintonic · 24.02.2021, 14:18 (14:18)

Цитата:

Владимир178

Система же пишет ошибки. Какие были?

Меня тоже наконец прохватило. Чуть больше 6.5 лет. Но элементарно замерз компрессор, так скзаать. Спирт решил не лить. Решил не играться с заменой предов. Разбор всего, просушка, заправка азотом. Буду наблюдать.

Не смотрели ошибку (( Но наверное она всё ещё там.
А где разбирали и сушили? Можно контакт?

ROTEX · 24.02.2021, 14:39 (14:39)

Цитата:

Gintonic

В общем, он опять упал...
В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам.
Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел)
Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет.
Предохранитель ни разу не сгорал.
Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны.
Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал.
Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать?

писалось же много раз - спирт (антифриз для пневмы) не решает проблемы утечек, он заливается только для того, чтобы не замерзал конденсат и пневма работала.
В Вашем случае нужно делать диагностику и очень желательно, чтобы она была именно в морозы, так как я лично встречался много раз, что при -15 падает морда, а при -12 нет (температуру привел как пример, а реально видел случай когда при -20 садилась морда, а при -18 нет).

Владимир178 · 24.02.2021, 15:05 (15:05)

Цитата:

Gintonic

Не смотрели ошибку (( Но наверное она всё ещё там.
А где разбирали и сушили? Можно контакт?

Ну тк все в выхи и экстреноо, вечером. И у меня чуть другой стмптом, ничего не падало, просоо компрессор замолчал, регулировка не работала. А так, ровно стояла. Решил не жечь компрессор сменой преда. И заехал к дилеру. Там все и сделали.

Но по сути, любой кто занимается пневмой это сделает. Не думаю, что там тяжелая процедура. Просто нужно знатб и иметь инструменты и зч.

Grisha.hm · 24.02.2021, 15:12 (17:12)

Подскажите, как в систему добавить спирта? Стало прихватывать, до ближайшего сервиса 650 км, как и куда добавить, чтоб полностью не спустить систему и доехать, а там уже провести осушение и замену азота в системе.
На гп просто с заднего компрессора трубку откручивал и заливал, все махом штатным компрессором накачивалось. Как быть тут?

Gintonic · 24.02.2021, 15:47 (15:47)

Цитата:

ROTEX

В Вашем случае нужно делать диагностику и очень желательно, чтобы она была именно в морозы, так как я лично встречался много раз, что при -15 падает морда, а при -12 нет (температуру привел как пример, а реально видел случай когда при -20 садилась морда, а при -18 нет).

Это как раз мой случай

И как же такое можно реализовать? Снимать, замораживать стойки и искать утечку? Или она не обязательно в стойке будет?

Romato · 24.02.2021, 17:44 (17:44)

Нет морозов, нет проблемы. Катайтесь до следующих -15 спокойно. Может и не скоро наступят.

Олег 73 · 24.02.2021, 19:35 (18:35)

[quote=Grisha.hm;3226862]Подскажите, как в систему добавить спирта? Стало прихватывать, до ближайшего сервиса 650 км, как и куда добавить, чтоб полностью не спустить систему и доехать, а там уже провести осушение и замену азота в системе.
На гп просто с заднего компрессора трубку откручивал и заливал, все махом штатным компрессором

https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=39295

Тарасевич18 · 25.02.2021, 01:21 (00:21)

Цитата:

ROTEX

писалось же много раз - спирт (антифриз для пневмы) не решает проблемы утечек, он заливается только для того, чтобы не замерзал конденсат и пневма работала.
В Вашем случае нужно делать диагностику и очень желательно, чтобы она была именно в морозы, так как я лично встречался много раз, что при -15 падает морда, а при -12 нет (температуру привел как пример, а реально видел случай когда при -20 садилась морда, а при -18 нет).

Ну да...на морозе отсоедините стойки от магистрали.накачайте их.оставьте под нагрузкой на 3-5 часов.и усе ясно

.желательно при -20

- это реальная цифра начала проблы,подписываюсь...

panzer321 · 25.02.2021, 03:57 (07:57)

Цитата:

Gintonic

В общем, он опять упал...
В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам.
Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел)
Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет.
Предохранитель ни разу не сгорал.
Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны.
Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал.
Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать?

У меня все аналогично.Наверное уплотнительные колечки нужно менять,зима уже на исходе ,осенью надо будет делать.

Grisha.hm · 25.02.2021, 07:08 (09:08)

[quote=Олег 73;3226996]

Цитата:

Grisha.hm

Подскажите, как в систему добавить спирта? Стало прихватывать, до ближайшего сервиса 650 км, как и куда добавить, чтоб полностью не спустить систему и доехать, а там уже провести осушение и замену азота в системе.
На гп просто с заднего компрессора трубку откручивал и заливал, все махом штатным компрессором

https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=39295

Спасибо, методом научного тыкв все нашёл сам) в ресивере кстати было абсолютно сухо. Ощущение что прихватило клапан задней правой стойки, так как она была задрана относительно всех остальных, отогрелся, выровнялся

ROTEX · 25.02.2021, 10:11 (10:11)

Grisha.hm, если Вы пишите про GP, то там совсем другие болячки и антифриз туда я лить не рекомендую, там замерзание конденсата лечится очень просто.

Grisha.hm · 25.02.2021, 12:12 (14:12)

Цитата:

ROTEX

Grisha.hm, если Вы пишите про GP, то там совсем другие болячки и антифриз туда я лить не рекомендую, там замерзание конденсата лечится очень просто.

Нет, про фл.
Про ГП я писал, что ранее был и там просто было добавить спирта в ресивер.

Vitaly155 · 25.02.2021, 13:58 (13:58)

Цитата:

ROTEX

Pusher19, сама может накачать, но процесс долгий минимум 1 час.

ROTEX подскажите по опыту насколько будет лучше закачать азот по сравнению с просто воздух компрессором? Стоит ли заморачиваться с азотом? Перебрал пневму теперь думаю ...

Kon963 · 27.02.2021, 09:50 (09:50)

Цитата:

Kon963

Приветствую.
Спасибо за информацию и ссылки в этой ветке.
Моя история. NF 2016, в мае устройству будет 5 лет. На прошлой неделе в Питере морозы дошли -25 и пневму впервые "прихватило". Т.е. срок беспроблемной пневмы на 5 лет подтверждается.

По первости надеялся, что потеплеет, оттает и всё заработает. Не произошло. Отогнал в сервис. Диагноз: предохранитель. Заменили + просушка всего контура (два раза продували азотом) и заправка азотом.

ROTEX · 27.02.2021, 10:45 (10:45)

Цитата:

Vitaly155

ROTEX подскажите по опыту насколько будет лучше закачать азот по сравнению с просто воздух компрессором? Стоит ли заморачиваться с азотом? Перебрал пневму теперь думаю ...

Если залить специальный антифриз для пневмосистем, то не очень критично чем заправлять, воздухом или азотом. Я на протяжении нескольких лет заправлял воздухом (азота не было у меня) и было все хорошо, моей профилактики хватало как минимум на 2 года.
Сейчас заправляю азотом.

24.02.2021, 12:55 (12:55)	#144
Gintonic Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2019 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 34 Репутация: 34	В общем, он опять упал... В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам. Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел) Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет. Предохранитель ни разу не сгорал. Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны. Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал. Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать?
	Последний раз редактировалось Gintonic; 24.02.2021 в 12:57.

24.02.2021, 14:39 (14:39)	#147
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,425 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,141 Репутация: 5766	Цитата: Gintonic В общем, он опять упал... В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам. Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел) Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет. Предохранитель ни разу не сгорал. Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны. Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал. Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать? писалось же много раз - спирт (антифриз для пневмы) не решает проблемы утечек, он заливается только для того, чтобы не замерзал конденсат и пневма работала. В Вашем случае нужно делать диагностику и очень желательно, чтобы она была именно в морозы, так как я лично встречался много раз, что при -15 падает морда, а при -12 нет (температуру привел как пример, а реально видел случай когда при -20 садилась морда, а при -18 нет).
	Последний раз редактировалось ROTEX; 24.02.2021 в 14:43.

24.02.2021, 15:47 (15:47)	#150
Gintonic Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2019 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: ROTEX В Вашем случае нужно делать диагностику и очень желательно, чтобы она была именно в морозы, так как я лично встречался много раз, что при -15 падает морда, а при -12 нет (температуру привел как пример, а реально видел случай когда при -20 садилась морда, а при -18 нет). Это как раз мой случай И как же такое можно реализовать? Снимать, замораживать стойки и искать утечку? Или она не обязательно в стойке будет?
	Последний раз редактировалось Gintonic; 24.02.2021 в 15:53.

24.02.2021, 19:35 (18:35)	#152
Олег 73 Местный Город: Переславль-Залесский Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 31.07.2015 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 117 Репутация: 117	[quote=Grisha.hm;3226862]Подскажите, как в систему добавить спирта? Стало прихватывать, до ближайшего сервиса 650 км, как и куда добавить, чтоб полностью не спустить систему и доехать, а там уже провести осушение и замену азота в системе. На гп просто с заднего компрессора трубку откручивал и заливал, все махом штатным компрессором https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=39295
	Последний раз редактировалось Олег 73; 24.02.2021 в 19:39.

20.02.2021, 20:49 (20:49)	#141
KNB Почетный мембер Город: МО, Реутов Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 2,601 Поблагодарил(а): 646 Благодарностей: 862 Репутация: 837	Владимир178, я всегда ощущаю приседание. Машина становится немного жёстче, собраннее и руль острее. Вот не помню за индикацию, послезавтра проверю и отпишу.

20.02.2021, 21:23 (20:23)	#142
IrinaMai Местный Город: Таллинн Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2015 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 943 Благодарностей: 1,264 Изображений в галерее: 7 Репутация: 1639	"При ходовой части с пневмоподвеской и регулировкой амортизаторов на Comfort (комфортный режим) или Normal (нормальный режим) при скоростях свыше 140 км/ч автомобиль автоматически опускается примерно на 25 мм. • Автомобиль автоматически снова поднимается, если в течение более примерно 15 секунд скорость падает ниже примерно 100 км/ч" (Мануал)

21.02.2021, 20:44 (20:44)	#143
Kon963 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2015 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Приветствую. Спасибо за информацию и ссылки в этой ветке. Моя история. NF 2016, в мае устройству будет 5 лет. На прошлой неделе в Питере морозы дошли -25 и пневму впервые "прихватило". Т.е. срок беспроблемной пневмы на 5 лет подтверждается. Гонять пневму из края в край или нет? Моё мнение гонять. Пневма это не только плавность хода и комфорт движения. Пневма это три автомобиля в одном кузове: хороший "проходимец" при максимальном поднятии - обычный кроссовер - и почти "спорт-мобиль" при опускании на уровень Sport. Мне все эти три режима нравятся и я переключаюсь в зависимости от обстановки. Те кто считает, что этого лучше не делать, что бы "сэкономить" на пневме, тогда не должны ездить выше 125 км/ч, т.к. пневма меняет просвет при этой скорости. Лучше просто своевременно обслуживать. И ещё режим "погрузка" - "приседаю" при посадке/высадке моего 84-летнего деда, что бы он больше не говорил, что Шкода жены ему больше нравится, т.к. туда проще залезать :-) На эту зиму с морозами, скорее всего, закончили. Поэтому просушиваться, заправляться буду перед следующей зимой.

24.02.2021, 13:41 (13:41)	#145
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Gintonic В общем, он опять упал... В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам. Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел) Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет. Предохранитель ни разу не сгорал. Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны. Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал. Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать? Система же пишет ошибки. Какие были? Меня тоже наконец прохватило. Чуть больше 6.5 лет. Но элементарно замерз компрессор, так скзаать. Спирт решил не лить. Решил не играться с заменой предов. Разбор всего, просушка, заправка азотом. Буду наблюдать.

24.02.2021, 14:18 (14:18)	#146
Gintonic Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.05.2019 Сообщений: 283 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Владимир178 Система же пишет ошибки. Какие были? Меня тоже наконец прохватило. Чуть больше 6.5 лет. Но элементарно замерз компрессор, так скзаать. Спирт решил не лить. Решил не играться с заменой предов. Разбор всего, просушка, заправка азотом. Буду наблюдать. Не смотрели ошибку (( Но наверное она всё ещё там. А где разбирали и сушили? Можно контакт?

24.02.2021, 15:05 (15:05)	#148
Владимир178 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 2,052 Поблагодарил(а): 337 Благодарностей: 949 Репутация: 1074	Цитата: Gintonic Не смотрели ошибку (( Но наверное она всё ещё там. А где разбирали и сушили? Можно контакт? Ну тк все в выхи и экстреноо, вечером. И у меня чуть другой стмптом, ничего не падало, просоо компрессор замолчал, регулировка не работала. А так, ровно стояла. Решил не жечь компрессор сменой преда. И заехал к дилеру. Там все и сделали. Но по сути, любой кто занимается пневмой это сделает. Не думаю, что там тяжелая процедура. Просто нужно знатб и иметь инструменты и зч.

24.02.2021, 15:12 (17:12)	#149
Grisha.hm Стреляный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2015 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Подскажите, как в систему добавить спирта? Стало прихватывать, до ближайшего сервиса 650 км, как и куда добавить, чтоб полностью не спустить систему и доехать, а там уже провести осушение и замену азота в системе. На гп просто с заднего компрессора трубку откручивал и заливал, все махом штатным компрессором накачивалось. Как быть тут?

24.02.2021, 17:44 (17:44)	#151
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Нет морозов, нет проблемы. Катайтесь до следующих -15 спокойно. Может и не скоро наступят.

25.02.2021, 01:21 (00:21)	#153
Тарасевич18 Пользователь Город: Переславль Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.02.2016 Сообщений: 168 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 20 Репутация: 45	Цитата: ROTEX писалось же много раз - спирт (антифриз для пневмы) не решает проблемы утечек, он заливается только для того, чтобы не замерзал конденсат и пневма работала. В Вашем случае нужно делать диагностику и очень желательно, чтобы она была именно в морозы, так как я лично встречался много раз, что при -15 падает морда, а при -12 нет (температуру привел как пример, а реально видел случай когда при -20 садилась морда, а при -18 нет). Ну да...на морозе отсоедините стойки от магистрали.накачайте их.оставьте под нагрузкой на 3-5 часов.и усе ясно .желательно при -20 - это реальная цифра начала проблы,подписываюсь...

25.02.2021, 03:57 (07:57)	#154
panzer321 Новенький Город: красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2019 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 6,854 Благодарностей: 48 Репутация: 73	Цитата: Gintonic В общем, он опять упал... В конце января это случилось первый раз, была ошибка, но встал сам. Поехал в сервис, заправили свежим азотом и антифризом для пневмы (лично видел) Месяц прошёл и всё началось сначала. Падает только перед. Встаёт сам и ошибок при этом нет. Предохранитель ни разу не сгорал. Позвонил в другой сервис, сказали надо искать утечку и скорее всего переуплотнять передние баллоны. Приседает только в мороз примерно ниже -15. Я думаю что была бы утечка, то он и при более высокой температуре падал. Может кто подскажет что лучше в такой ситуации делать? У меня все аналогично.Наверное уплотнительные колечки нужно менять,зима уже на исходе ,осенью надо будет делать.

25.02.2021, 07:08 (09:08)	#155
Grisha.hm Стреляный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2015 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 55 Репутация: 80	[quote=Олег 73;3226996] Цитата: Grisha.hm Подскажите, как в систему добавить спирта? Стало прихватывать, до ближайшего сервиса 650 км, как и куда добавить, чтоб полностью не спустить систему и доехать, а там уже провести осушение и замену азота в системе. На гп просто с заднего компрессора трубку откручивал и заливал, все махом штатным компрессором https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=39295 Спасибо, методом научного тыкв все нашёл сам) в ресивере кстати было абсолютно сухо. Ощущение что прихватило клапан задней правой стойки, так как она была задрана относительно всех остальных, отогрелся, выровнялся

25.02.2021, 10:11 (10:11)	#156
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,425 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,141 Репутация: 5766	Grisha.hm, если Вы пишите про GP, то там совсем другие болячки и антифриз туда я лить не рекомендую, там замерзание конденсата лечится очень просто.

25.02.2021, 12:12 (14:12)	#157
Grisha.hm Стреляный Город: Ханты-Мансийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2015 Сообщений: 944 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Цитата: ROTEX Grisha.hm, если Вы пишите про GP, то там совсем другие болячки и антифриз туда я лить не рекомендую, там замерзание конденсата лечится очень просто. Нет, про фл. Про ГП я писал, что ранее был и там просто было добавить спирта в ресивер.

25.02.2021, 13:58 (13:58)	#158
Vitaly155 Новенький Город: Сургут Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: ROTEX Pusher19, сама может накачать, но процесс долгий минимум 1 час. ROTEX подскажите по опыту насколько будет лучше закачать азот по сравнению с просто воздух компрессором? Стоит ли заморачиваться с азотом? Перебрал пневму теперь думаю ...

27.02.2021, 09:50 (09:50)	#159
Kon963 Гость Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2015 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Kon963 Приветствую. Спасибо за информацию и ссылки в этой ветке. Моя история. NF 2016, в мае устройству будет 5 лет. На прошлой неделе в Питере морозы дошли -25 и пневму впервые "прихватило". Т.е. срок беспроблемной пневмы на 5 лет подтверждается. По первости надеялся, что потеплеет, оттает и всё заработает. Не произошло. Отогнал в сервис. Диагноз: предохранитель. Заменили + просушка всего контура (два раза продували азотом) и заправка азотом.

27.02.2021, 10:45 (10:45)	#160
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,425 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,141 Репутация: 5766	Цитата: Vitaly155 ROTEX подскажите по опыту насколько будет лучше закачать азот по сравнению с просто воздух компрессором? Стоит ли заморачиваться с азотом? Перебрал пневму теперь думаю ... Если залить специальный антифриз для пневмосистем, то не очень критично чем заправлять, воздухом или азотом. Я на протяжении нескольких лет заправлял воздухом (азота не было у меня) и было все хорошо, моей профилактики хватало как минимум на 2 года. Сейчас заправляю азотом.