Информация из баз ЕТКА и ELSA

[автодом]

Георгий ,а можно попросить схему разборавентилятора охлаждения на 3.2 2004
а тоу товарища в вентиляторе подшипник навернулся попробуем поменять

[алексейка]

Здравствуите.Подскажите пожаилуста номер заднего правого катафота на бампере 3,0 tdi 2006г.VINWVGZZZ7LZ7D005448 /ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ./ЗАРАНЕЕ спасибо.

[ХоШ]

Werkstatt,
не могу найти, но нужно:
для WVGZZZ7LZD005244

Оффтопик

к сожалению не могу в личку писать

1. передний бампер
2. то на что крепится пер.бампер (телевизор)
3. правый подкрылок
4. заглушка (в бампере) закрывающая место крепления буксирного крюка
5. на омыватель фар - переходник от трубки к самому цилинндру.

спасибо.

[ed21]

   Цитата:

Werkstatt

Узел люка горловины топливного бака - схема монтажа, (рис. N55-0316)
1 - Люк топливного бака
снятие:
– Выкрутить винты -2-.
2 - Винт
2 штуки
8 Н·м
3 - Болт
2 шт.
2 Н·м
4 - Элемент крепления
Прикручен в нише горловины топливного бака.
5 - Распорная гайка
2 штуки
6 - Винт
2 штуки
2 Н·м
7 - Привод аварийного отпирания
Для люка топливного бака.
8 - Штекер
К электродвигателю открывания люка топливного бака.
9 - Электродвигатель открывания люка топливного бака.
10 - Тяга открывания люка.

Снятие (рис. N55-0316)
– Открыть люк топливного бака.
– Выкрутить винты -3- и извлечь элемент крепления -4- из ниши заливной горловины.
– Открыть крышку ящика для аптечки и откинуть в сторону шумоизоляционную обивку.
В автомобилях с CD-чейнджером, снятие и установка → Коммуникация; Группа ремонта91
– Отсоединить штекер -8- электродвигателя открывания люка топливного бака -9-.
– Ослабить винты -6- и сдвинуть электродвигатель открывания люка топливного бака -9- по направлению -стрелки- назад.
– Извлечь электродвигатель открывания люка топливного бака -9- с приводом аварийного отпирания -7- и тягой открывания люка -10-.

Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.

спасибо за подсказку. все установил. только лючек слабо "приоткрывается" при нажатии на кнопку. сразу не поймешь что открылся лючек. ментять пружинку, которая возле поводка? или как то настраивать нужно?

[Nomad]

   Цитата:

Werkstatt

Так ведь у Вас же уже есть такой - 7L6941431AG3X1.

нету, положение для задних ПТФ и все...

[Werkstatt]

Вентиляторы системы охлаждения - детали и узлы
1 - Вентилятор радиатора -V7-
2 - Кронштейн вентиляторов
3 - 10 Нм
4 - 10 Нм
5 - Вентилятор радиатора 2 -V177-
6 - Блок управления вентиляторов радиатора -J293-
7 - 10 Нм

P.S.: к сожалению, в ELSA нет пошаговой инструкции по снятию вентиляторов. Если не получится демонтаж без снятия бампера и телевизора, то придётся это проделать.

[Werkstatt]

   Цитата:

алексейка

Здравствуите.Подскажите пожаилуста номер заднего правого катафота на бампере 3,0 tdi 2006г.VINWVGZZZ7LZ7D005448 /ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ./ЗАРАНЕЕ спасибо.

7L6945106A - катафот правый.

Добавлено через 2 минуты 33 секунды
ХоШ, пропущена цифра модельного года после 7LZ... Без этой цифры номера не угадать.

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

   Цитата:

ed21

спасибо за подсказку. все установил. только лючек слабо "приоткрывается" при нажатии на кнопку. сразу не поймешь что открылся лючек. ментять пружинку, которая возле поводка? или как то настраивать нужно?

Довольно сложно на расстоянии определить причины в работе механизма тем или иным образом. Тут остаётся либо оставить как есть, либо отдать специалистам в работу.

Добавлено через 11 минут 48 секунд

   Цитата:

Nomad

нету, положение для задних ПТФ и все...

В таком случае, вот - 7L6941431Q 3X1. Многофункциональный переключатель габаритного, ближнего света, с противотуманных фар, фонарей и функции Coming-Home.

[Игарёня]

   Цитата:

Werkstatt

Ну суббота же
Конечно, 7L6413032S - правый, а 7L6413031S - левый. Задние - одинаковые на обе стороны - 7L6513029N.

Чё-то при заказе мне менеджер в магазине поёт, что передние у меня 7L6 413 032 L/7L6 413 031 L, а задние 7L6 513 029 E. Какие заказывать? Что-то на распутье

[ХоШ]

   Цитата:

ХоШ

Werkstatt,
не могу найти, но нужно:
для WVGZZZ7LZ7D005244

1. передний бампер
2. то на что крепится пер.бампер (телевизор)
3. правый подкрылок
4. заглушка (в бампере) закрывающая место крепления буксирного крюка
5. на омыватель фар - переходник от трубки к самому цилинндру.

спасибо.

P.S. исправил ... не хватало цифры 7.... одни ZZZ да 7 ...

[Biruke]

Подскажите, пожалуйста, номер клавиши центрального замка на передней правой дверит. Табурег 2004 год. Спасибо.

Добавлено через 22 минуты 26 секунд
нашел сам, спасибо

7L6 962 125 3X1

[Werkstatt]

   Цитата:

Игарёня

Чё-то при заказе мне менеджер в магазине поёт, что передние у меня 7L6 413 032 L/7L6 413 031 L, а задние 7L6 513 029 E. Какие заказывать? Что-то на распутье

Дело в том, что с "L" - это устаревший номер. Даже если будут заказывать с "L", то пидёт с "S". То же самое касаетя и номера для задних амортов.

Добавлено через 6 минут 24 секунды

   Цитата:

ХоШ

P.S. исправил ... не хватало цифры 7.... одни ZZZ да 7 ...

для WVGZZZ7LZ7D005244
1. передний бампер - 7L6807217AGGRU;
2. то на что крепится пер.бампер (телевизор) - 7L0805594R,
3. правый подкрылок - 7L6809962H;
4. заглушка (в бампере) закрывающая место крепления буксирного крюка - 7L6807155A 9B9 - левая, 7L6807156A B41 - правая
5. на омыватель фар - переходник от трубки к самому цилинндру - 1J0955665E - Г-образный, 8D0955875 - прямой.

[Werkstatt]

При пробеге от 200000 рекомендуется при повреждении упругого пневматического элемента одновременно заменять и противолежащий элемент.
При потере амортизаторами герметичности заменять пневматическую стойку целиком, так как масло амортизатора может повредить оболочку пневматической стойки.
При отсутствии давления перекручивание пневматической стойки не допускается. Существует угроза повреждения оболочки внутри пневматической стойки в результате сгиба.
Важным условием безукоризненного и результативного ремонта пневматического элемента являются максимальная тщательность, чистота и безупречные инструменты. Разумеется, ремонтные работы должны выполняться с соблюдением общепринятых правил техники безопасности.
Здесь можно найти свод общих инструкций по отдельным ремонтным операциям. Эти инструкции многократно повторяются по тексту руководства. Они относятся к ремонту упругих пневматических элементов.

[Werkstatt]

– Перед откручиванием воздухопровода проверить пневматический элемент на наличие в нем остаточного давления около 3 бар.
– Для этого большим пальцем нажать на борт пневматической стойки. Борт должен оказывать ощутимое сопротивление.
– Если существенное давление не ощущается, то пневматическую стойку следует заменить вместе с вентилем остаточного давления.
– Места соединения и их прилегающие поверхности основательно очистить, затем раскрутить данные соединения.
– Для установки упругого пневмоэлемента он должен быть наполнен аргоном или коргоном → Глава.
– Снятые детали положить на чистую поверхность и накрыть, защитив тем самым от загрязнения. Для этого использовать пленку и бумагу. Не использовать ветошь, оставляющую волокна!
– Устанавливать только чистые запчасти: запчасти следует вынимать из упаковки непосредственно перед установкой.
– Использовать только смазочные материалы, помеченные номерами запчасти.
– Тщательно накрыть или закрыть открытые детали, если ремонт не будет произведен непосредственно после их снятия.

[Werkstatt]

1 - Шестигранный болт, 30 Нм
4 штуки
2 - Опорный кронштейн
3 - Шестигранная гайка, 60 Нм
заменять после каждого демонтажа
4 - Опора
5 - Уплотнительное кольцо
заменять всегда
6 - Вентиль остаточного давления, 10 Нм
Соблюдать важные указания по снятию и установке → Символ, определяющий позицию иллюстрации
снятие и установка → Глава
7 - Пневматический элемент
Соблюдать указания по ремонту упругих пневматических элементов → Глава
При пробеге от 200000 рекомендуется при повреждении упругого пневматического элемента одновременно заменять и противолежащий элемент.
8 - Буфер
9 - Амортизатор
Применяемость → Каталог запчастей „ETKA“
Соблюдать указания по ремонту упругих пневматических элементов → Глава
10 - Уплотнительное кольцо
заменять всегда
смазать -N 052 150 00-
11 - Гофрированный кожух
заменять всегда
12 - Хомут
заменять всегда

[942]

Здравствуйте, у меня в туре стая собак отгрызла два блока, я предполагаю, что это клапаны, а именно: Система подачи вторичного воздуха и система изменения впускного коллектора. От блоков
осталось только оборванные провода, а самих блоков нет вырваны с мясом и утащены. Возникает вопрос как мне их заказать, чтобы меня поняли. Разумеется оригинальных номеров у меня нет. Может мне кто-нибудь поможет инфой. Тур 2004г BMX WVGBG77L05D007006. Буду рад любой инфе.
Спасибо

[Werkstatt]

   Цитата:

942

Здравствуйте, у меня в туре стая собак отгрызла два блока, я предполагаю, что это клапаны, а именно: Система подачи вторичного воздуха и система изменения впускного коллектора. От блоков
осталось только оборванные провода, а самих блоков нет вырваны с мясом и утащены. Возникает вопрос как мне их заказать, чтобы меня поняли. Разумеется оригинальных номеров у меня нет. Может мне кто-нибудь поможет инфой. Тур 2004г BMX WVGBG77L05D007006. Буду рад любой инфе.
Спасибо

Фото есть хотя бы места повреждения?

[942]

Фото нет, находятся клапаны внизу за двигателем справа, но нашелся один отгрызенный электромагнитный клапан 1J0 906 283 B. Второй где-то рядом с первым стоит. На диагностике вылезли ошибки: Secondary air injection system- valve/open И Intake manifold- valve/open Ошибки описал не дословно, приблизительно по памяти. Для меня идеальный вариант был бы, если бы оба клапана оказались одинаковыми, знал бы хоть, что ищу. Местные сервисы некомпетентны: клапан от датчика отличить не могут, а у официалов записываться на обслуживание надо, а времени нет . В общем поиски недостоющей детали продолжаются.......

[Werkstatt]

   Цитата:

942

Фото нет, находятся клапаны внизу за двигателем справа, но нашелся один отгрызенный электромагнитный клапан 1J0 906 283 B. Второй где-то рядом с первым стоит.

Этих клапанов 2 штуки. Они одинаковые.

   Цитата:

942

На диагностике вылезли ошибки: Secondary air injection system- valve/open И Intake manifold- valve/open Ошибки описал не дословно, приблизительно по памяти.

Когда деталь отсутствует фактически, то ошибки могут указывать только на место, где происходит что-то не то. Если имеется ввиду сам насос вторичного воздуха 06A959253E, то кроме него, могут быть повреждены приходящие трубки. Может комбинированный клапан 022131101B также отсутствует.

   Цитата:

942

Для меня идеальный вариант был бы, если бы оба клапана оказались одинаковыми, знал бы хоть, что ищу. Местные сервисы некомпетентны: клапан от датчика отличить не могут, а у официалов записываться на обслуживание надо, а времени нет . В общем поиски недостоющей детали продолжаются.......

Не знаю, какая объективно у Вас сложилась обстановка с автомобилем. Возможно, всё-таки имело бы смысл обратиться в компетентный сервис для составления дефектовочной ведомости. Это то, что в страховую для согласования оплаты отправляют.

[Гатин]

Добрый день!
Просьба не пинать заморочка с левым зеркалом заднего вида VIN WVGZZZ7LZ8D033020

[Pirat]

Всем здрасте! Други нужен артикул переходника снятия и установки масляного фильтра, плз