Не окрываются двери с бесключевым доступом! - Страница 13

Sedlex · 19.01.2017, 15:12 (15:12)

Цитата:

Sedlex, На неделю лечу в столицу) реально будет пересечься и передать ручку на ремонт? если Сами не сможем))) цена вопроса? нюансы при снятии есть?

Красноярск...)) вэлкам в личку или воцап.
Снять можно, главное соединители внутрь двери не уронить.

Helot · 21.01.2017, 01:57 (01:57)

Sedlex,

а номер для экзиста подскажите?

Sedlex · 21.01.2017, 20:42 (20:42)

Цитата:

Helot

Sedlex,

а номер для экзиста подскажите?

Правый и левый борт - разные номера. В экзисте вам по вину точно определят. Цена от 7000 р. Ручка в под покраску.

Проще восстановить, если это возможно.

Маринер · 22.01.2017, 20:46 (19:46)

Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает.
Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать?
Да, багажник, как запуск функционируют без проблем.

LBV · 22.01.2017, 23:24 (23:24)

Начать можно с того, чтобы самому вагкомом ошибку найти. Скорее всего вышли из строя две ручки. Так часто бывает. Иногда не до конца догнившие провода первое время контачат после установки, чем и сбивают с толку. Ремонт простой, можно самостоятельно выполнить. Сгнивают как правило 1 или 2 жилы точно посредине выступающей части жгута. Но перепаять лучше все. Зачищаем провода, наращиваем, паяем, закрываем термоусадкой каждую пайку а затем и весь жгут, ставим ручку на место.

Sedlex · 23.01.2017, 00:16 (00:16)

Цитата:

Маринер

Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает.
Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать?
Да, багажник, как запуск функционируют без проблем.

Здесь либо проводка либо худший вариант - сенсоры. Вскрывать, смотреть, ремонтировать.
Фото есть в ветке, помощь если нужна то пожалуйста.

dazler · 23.01.2017, 10:27 (10:27)

Такая же фигня, как у всех. за год перепаял две ручки, две поменяли по гарантии, вчера после шестисот км. по трасе в слякоть, решил закрыть авто и хрен там, только с кнопки на ключе.
Вася ни каких ошибок не показал. В общем пошел домой взял второй ключ, с ним все работает.
Короче получается что в одном ключе как бы умер без ключевой доступ. На утро вышел со старым ключом и все заработало. Если честно ДОСТАЛО это КАРЫТО!!! за три года в нем сломалось больше, чем в старом за двенадцать лет!!!, теперь я начинаю понимать что такое фольцваген. В жизни больше это гавно не куплю.

Sedlex · 23.01.2017, 13:34 (13:34)

Цитата:

dazler

Такая же фигня, как у всех. за год перепаял две ручки, две поменяли по гарантии, вчера после шестисот км. по трасе в слякоть, решил закрыть авто и хрен там, только с кнопки на ключе.
Вася ни каких ошибок не показал. В общем пошел домой взял второй ключ, с ним все работает.
Короче получается что в одном ключе как бы умер без ключевой доступ. На утро вышел со старым ключом и все заработало. Если честно ДОСТАЛО это КАРЫТО!!! за три года в нем сломалось больше, чем в старом за двенадцать лет!!!, теперь я начинаю понимать что такое фольцваген. В жизни больше это гавно не куплю.

Машина отличная! Кейлесс глючит и ломается у всех марок. У нас еще сенсоры неплохие.
Хорошо паяйте и герметизируйте ручки и будет все ок.

dazler · 23.01.2017, 13:59 (13:59)

Да уж отличная!), четыре ручки за три года, у некоторых судя по форуму уже по второму кругу пошло))) и это только ручки!!, я уже молчу про всякие электронные глюки, заводские косяки и недоработки. Тем кто первый тур проектировал и разрабатывал тот что до ресталинга надо памятник поставить, а тех кто это уё..ще слепил надо гнать санной метлой с производства. Машина вообще один косяк сплошной!!! Я на старой ездил и каждый год в ней находил какие то вкусности и приятные удобства, а в этом ведре каждую неделю одни обломы и геморрои. Единственно что стало лучше так это динамика за счет коробаса (но это точно не заслуга фольцвагена) и рулежка стала острее хотя это за собой потянуло другие траблы, а все остальное одни минусы. Натыкали кучу дешёвого электронного гавна которое глючит постоянно, а железо и базу всю удешевили.

Sedlex · 23.01.2017, 16:17 (16:17)

Цитата:

dazler

Да уж отличная!), четыре ручки за три года, у некоторых судя по форуму уже по второму кругу пошло))) и это только ручки!!, я уже молчу про всякие электронные глюки, заводские косяки и недоработки. Тем кто первый тур проектировал и разрабатывал тот что до ресталинга надо памятник поставить, а тех кто это уё..ще слепил надо гнать санной метлой с производства. Машина вообще один косяк сплошной!!! Я на старой ездил и каждый год в ней находил какие то вкусности и приятные удобства, а в этом ведре каждую неделю одни обломы и геморрои. Единственно что стало лучше так это ди

намика за счет коробаса (но это точно не заслуга фольцвагена) и рулежка стала острее хотя это за собой потянуло другие траблы, а все остальное одни минусы. Натыкали кучу дешёвого электронного гавна которое глючит постоянно, а железо и базу всю удешевили.

Есть машины, на которых пробег за 200 тыс км., 5 лет и ниразу не отказал кейлесс. Один с пробегом 330 т.км и только первая ручка...
Себе сделал две ручки за 60 т.км. Работают.

dazler · 23.01.2017, 16:30 (16:30)

Цитата:

Sedlex

Себе сделал две ручки за 60 т.км. Работают.

Так в том то и дело что у меня тоже пока работают, просто проблема походу пошла дальше,
я же с этого начал!!) Ошибок теперь НЕТ, а доступ не работает, причем на одном ключе, то работает то нет.

LBV · 23.01.2017, 19:12 (19:12)

Цитата:

dazler

Так в том то и дело что у меня тоже пока работают, просто проблема походу пошла дальше,
я же с этого начал!!) Ошибок теперь НЕТ, а доступ не работает, причем на одном ключе, то работает то нет.

Может батарейку пора поменять?

dazler · 23.01.2017, 19:23 (19:23)

Поменял)), вечером дома. Потом на утро проверил, как уже писал выше все заработало. Но вопросы остались, почему тогда на дисплее инфа не высвечивалась что ключ садится, да и потом в прошлый раз когда батарейка села на экране было написало что пора поменять, при этом доступ без ключа работал нормально. Можно конечно ради эксперимента поставить старую и проверить)) В общем все как то не стабильно(( хочет работает хочет нет.
Как Китайский смартфон!!!

luckyyou · 01.02.2017, 23:06 (23:06)

Добрый вечер ! Навернулась ручка,как следствие ,отказ kessy.Открыли вся зеленая,пины поотваливались( Посмотрел стоимость новой + покраска и забыл.Тут вспомнил опять ,стал искать б/ у в результате ,нашел человека ,который мне отремонтировал ручку за 3 тр(сказал,что это максимум).Внимание!!! Оказывается есть рем комплект,видел сам разъемы оригинальные.Срок работы 24 часа,днем открутил ручку ,на след день в это же время ,все было на месте и работало.Зовут человека Виктор,очень расстраивался ,что ручек переделал уйму,все обещают но на форуме так никто про него не написал.Если кому интересно,пишите в личку.Надеюсь на понимание,того что моего интереса в размещении данной инфы нет,реально экономит деньги.Питер.Тур NF 2012 г.

Alex1000 · 02.02.2017, 11:14 (10:14)

Тоже навернулась ручка

Подскажите, это провода или сенсор?

Romul777 · 02.02.2017, 11:15 (11:15)

Цитата:

Alex1000

Тоже навернулась ручка

Подскажите, это провода или сенсор?

Пока ручку не снимешь, не поймёшь. Однозначно надо снимать ручку и смотреть проводку.

Sedlex · 02.02.2017, 13:33 (13:33)

Цитата:

luckyyou

Добрый вечер ! Навернулась ручка,как следствие ,отказ kessy.Открыли вся зеленая,пины поотваливались( Посмотрел стоимость новой + покраска и забыл.Тут вспомнил опять ,стал искать б/ у в результате ,нашел человека ,который мне отремонтировал ручку за 3 тр(сказал,что это максимум).Внимание!!! Оказывается есть рем комплект,видел сам разъемы оригинальные.Срок работы 24 часа,днем открутил ручку ,на след день в это же время ,все было на месте и работало.Зовут человека Виктор,очень расстраивался ,что ручек переделал уйму,все обещают но на форуме так никто про него не написал.Если кому интересно,пишите в личку.Надеюсь на понимание,того что моего интереса в размещении данной инфы нет,реально экономит деньги.Питер.Тур NF 2012 г.

Интересно, что входит в ремкомплект и как его соединять с ручкой? Кроме как врезки и перепайки, нет другого варианта. С таким успехом можно просто провода нарастить и перепаять. Сами разъемы с пинами всегда! целые.

LBV · 02.02.2017, 15:17 (15:17)

Цитата:

Alex1000

Подскажите, это провода или сенсор?

Там сенсоры практически не ломаются

Arturio69 · 03.02.2017, 09:08 (13:08)

Цитата:

Маринер

Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает.
Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать?
Да, багажник, как запуск функционируют без проблем.

один в один проблема, ручку снял все провода целые! прозвонил даже вскрыл как все утверждают красный! идеальный! поставил на место прошёл васей ошибок нет! водительская не реагирует остальные реагируют! проехал пару километров вышел с авто и всЁ опять ни одна ручка не реагирует! где капать то?

Anton808 · 03.02.2017, 10:44 (10:44)

Я тоже сначала не понимал, что конкретно сломалось. При диагностике вылетела ошибка передней пассажирской двери. Сбрасывал ошибку, все работало, кроме ручки передней пассажирской двери. Проеду немного по городу, опять все перестает работать. Опять сбрасываю и опять работает ........ В итоге снял пассажирскую ручку, на красном проводе небольшая трещинка. Думал пропаяю и все. Начал зачищать его, он весь почти и рассыпался)))))) Оказалось, что весь сгнил. Пришлось наращивать, засовывать в термоусадку и герметизировать. Теперь все ГУД. Думаю, весной, когда тепло будет остальные ручки поснимаю, проверю и загерметизирую, чтобы не доставало больше))))

19.01.2017, 15:12 (15:12)	#241
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: Arturio69 Sedlex, На неделю лечу в столицу) реально будет пересечься и передать ручку на ремонт? если Сами не сможем))) цена вопроса? нюансы при снятии есть? Красноярск...)) вэлкам в личку или воцап. Снять можно, главное соединители внутрь двери не уронить.

23.01.2017, 19:23 (19:23)	#253
dazler Новенький Город: Москва Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Поменял)), вечером дома. Потом на утро проверил, как уже писал выше все заработало. Но вопросы остались, почему тогда на дисплее инфа не высвечивалась что ключ садится, да и потом в прошлый раз когда батарейка села на экране было написало что пора поменять, при этом доступ без ключа работал нормально. Можно конечно ради эксперимента поставить старую и проверить)) В общем все как то не стабильно(( хочет работает хочет нет. Как Китайский смартфон!!!
	Последний раз редактировалось dazler; 23.01.2017 в 19:25.

21.01.2017, 01:57 (01:57)	#242
Helot Новенький Город: Москва Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 38 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Sedlex, а номер для экзиста подскажите?

21.01.2017, 20:42 (20:42)	#243
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: Helot Sedlex, а номер для экзиста подскажите? Правый и левый борт - разные номера. В экзисте вам по вину точно определят. Цена от 7000 р. Ручка в под покраску. Проще восстановить, если это возможно.

22.01.2017, 20:46 (19:46)	#244
Маринер Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 309 Поблагодарил(а): 111 Благодарностей: 139 Репутация: 164	Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает. Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать? Да, багажник, как запуск функционируют без проблем.

22.01.2017, 23:24 (23:24)	#245
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Начать можно с того, чтобы самому вагкомом ошибку найти. Скорее всего вышли из строя две ручки. Так часто бывает. Иногда не до конца догнившие провода первое время контачат после установки, чем и сбивают с толку. Ремонт простой, можно самостоятельно выполнить. Сгнивают как правило 1 или 2 жилы точно посредине выступающей части жгута. Но перепаять лучше все. Зачищаем провода, наращиваем, паяем, закрываем термоусадкой каждую пайку а затем и весь жгут, ставим ручку на место.

23.01.2017, 00:16 (00:16)	#246
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: Маринер Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает. Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать? Да, багажник, как запуск функционируют без проблем. Здесь либо проводка либо худший вариант - сенсоры. Вскрывать, смотреть, ремонтировать. Фото есть в ветке, помощь если нужна то пожалуйста.

23.01.2017, 10:27 (10:27)	#247
dazler Новенький Город: Москва Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Такая же фигня, как у всех. за год перепаял две ручки, две поменяли по гарантии, вчера после шестисот км. по трасе в слякоть, решил закрыть авто и хрен там, только с кнопки на ключе. Вася ни каких ошибок не показал. В общем пошел домой взял второй ключ, с ним все работает. Короче получается что в одном ключе как бы умер без ключевой доступ. На утро вышел со старым ключом и все заработало. Если честно ДОСТАЛО это КАРЫТО!!! за три года в нем сломалось больше, чем в старом за двенадцать лет!!!, теперь я начинаю понимать что такое фольцваген. В жизни больше это гавно не куплю.

23.01.2017, 13:34 (13:34)	#248
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: dazler Такая же фигня, как у всех. за год перепаял две ручки, две поменяли по гарантии, вчера после шестисот км. по трасе в слякоть, решил закрыть авто и хрен там, только с кнопки на ключе. Вася ни каких ошибок не показал. В общем пошел домой взял второй ключ, с ним все работает. Короче получается что в одном ключе как бы умер без ключевой доступ. На утро вышел со старым ключом и все заработало. Если честно ДОСТАЛО это КАРЫТО!!! за три года в нем сломалось больше, чем в старом за двенадцать лет!!!, теперь я начинаю понимать что такое фольцваген. В жизни больше это гавно не куплю. Машина отличная! Кейлесс глючит и ломается у всех марок. У нас еще сенсоры неплохие. Хорошо паяйте и герметизируйте ручки и будет все ок.

23.01.2017, 13:59 (13:59)	#249
dazler Новенький Город: Москва Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Да уж отличная!), четыре ручки за три года, у некоторых судя по форуму уже по второму кругу пошло))) и это только ручки!!, я уже молчу про всякие электронные глюки, заводские косяки и недоработки. Тем кто первый тур проектировал и разрабатывал тот что до ресталинга надо памятник поставить, а тех кто это уё..ще слепил надо гнать санной метлой с производства. Машина вообще один косяк сплошной!!! Я на старой ездил и каждый год в ней находил какие то вкусности и приятные удобства, а в этом ведре каждую неделю одни обломы и геморрои. Единственно что стало лучше так это динамика за счет коробаса (но это точно не заслуга фольцвагена) и рулежка стала острее хотя это за собой потянуло другие траблы, а все остальное одни минусы. Натыкали кучу дешёвого электронного гавна которое глючит постоянно, а железо и базу всю удешевили.

23.01.2017, 16:17 (16:17)	#250
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: dazler Да уж отличная!), четыре ручки за три года, у некоторых судя по форуму уже по второму кругу пошло))) и это только ручки!!, я уже молчу про всякие электронные глюки, заводские косяки и недоработки. Тем кто первый тур проектировал и разрабатывал тот что до ресталинга надо памятник поставить, а тех кто это уё..ще слепил надо гнать санной метлой с производства. Машина вообще один косяк сплошной!!! Я на старой ездил и каждый год в ней находил какие то вкусности и приятные удобства, а в этом ведре каждую неделю одни обломы и геморрои. Единственно что стало лучше так это ди намика за счет коробаса (но это точно не заслуга фольцвагена) и рулежка стала острее хотя это за собой потянуло другие траблы, а все остальное одни минусы. Натыкали кучу дешёвого электронного гавна которое глючит постоянно, а железо и базу всю удешевили. Есть машины, на которых пробег за 200 тыс км., 5 лет и ниразу не отказал кейлесс. Один с пробегом 330 т.км и только первая ручка... Себе сделал две ручки за 60 т.км. Работают.

23.01.2017, 16:30 (16:30)	#251
dazler Новенький Город: Москва Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Sedlex Себе сделал две ручки за 60 т.км. Работают. Так в том то и дело что у меня тоже пока работают, просто проблема походу пошла дальше, я же с этого начал!!) Ошибок теперь НЕТ, а доступ не работает, причем на одном ключе, то работает то нет.

23.01.2017, 19:12 (19:12)	#252
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Цитата: dazler Так в том то и дело что у меня тоже пока работают, просто проблема походу пошла дальше, я же с этого начал!!) Ошибок теперь НЕТ, а доступ не работает, причем на одном ключе, то работает то нет. Может батарейку пора поменять?

01.02.2017, 23:06 (23:06)	#254
luckyyou Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 22.03.2013 Сообщений: 74 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Добрый вечер ! Навернулась ручка,как следствие ,отказ kessy.Открыли вся зеленая,пины поотваливались( Посмотрел стоимость новой + покраска и забыл.Тут вспомнил опять ,стал искать б/ у в результате ,нашел человека ,который мне отремонтировал ручку за 3 тр(сказал,что это максимум).Внимание!!! Оказывается есть рем комплект,видел сам разъемы оригинальные.Срок работы 24 часа,днем открутил ручку ,на след день в это же время ,все было на месте и работало.Зовут человека Виктор,очень расстраивался ,что ручек переделал уйму,все обещают но на форуме так никто про него не написал.Если кому интересно,пишите в личку.Надеюсь на понимание,того что моего интереса в размещении данной инфы нет,реально экономит деньги.Питер.Тур NF 2012 г.

02.02.2017, 11:15 (11:15)	#256
Romul777 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.05.2016 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: Alex1000 Тоже навернулась ручка Подскажите, это провода или сенсор? Пока ручку не снимешь, не поймёшь. Однозначно надо снимать ручку и смотреть проводку.

02.02.2017, 13:33 (13:33)	#257
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: luckyyou Добрый вечер ! Навернулась ручка,как следствие ,отказ kessy.Открыли вся зеленая,пины поотваливались( Посмотрел стоимость новой + покраска и забыл.Тут вспомнил опять ,стал искать б/ у в результате ,нашел человека ,который мне отремонтировал ручку за 3 тр(сказал,что это максимум).Внимание!!! Оказывается есть рем комплект,видел сам разъемы оригинальные.Срок работы 24 часа,днем открутил ручку ,на след день в это же время ,все было на месте и работало.Зовут человека Виктор,очень расстраивался ,что ручек переделал уйму,все обещают но на форуме так никто про него не написал.Если кому интересно,пишите в личку.Надеюсь на понимание,того что моего интереса в размещении данной инфы нет,реально экономит деньги.Питер.Тур NF 2012 г. Интересно, что входит в ремкомплект и как его соединять с ручкой? Кроме как врезки и перепайки, нет другого варианта. С таким успехом можно просто провода нарастить и перепаять. Сами разъемы с пинами всегда! целые.

02.02.2017, 15:17 (15:17)	#258
LBV Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.02.2012 Сообщений: 284 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 90 Репутация: 115	Цитата: Alex1000 Подскажите, это провода или сенсор? Там сенсоры практически не ломаются

03.02.2017, 09:08 (13:08)	#259
Arturio69 Пользователь Город: Красноярск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.08.2015 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Цитата: Маринер Приветствую! Неожиданно отказал бесключевой доступ. В сервисе сначала сказали, что выдаёт ошибку датчик водительсткой двери, тогда поменяли её с задней левой. Опять перестало работать, в этот раз в сервисе уже сказали, что ошибка на правой пассажирской... Самое интересное, что после сброса ошибки доступ какое-то время работает, а потом опять пропадает. Подскажите пожалуйста куда рыть, с чего начинать? Да, багажник, как запуск функционируют без проблем. один в один проблема, ручку снял все провода целые! прозвонил даже вскрыл как все утверждают красный! идеальный! поставил на место прошёл васей ошибок нет! водительская не реагирует остальные реагируют! проехал пару километров вышел с авто и всЁ опять ни одна ручка не реагирует! где капать то?

03.02.2017, 10:44 (10:44)	#260
Anton808 Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 23.11.2016 Сообщений: 63 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Я тоже сначала не понимал, что конкретно сломалось. При диагностике вылетела ошибка передней пассажирской двери. Сбрасывал ошибку, все работало, кроме ручки передней пассажирской двери. Проеду немного по городу, опять все перестает работать. Опять сбрасываю и опять работает ........ В итоге снял пассажирскую ручку, на красном проводе небольшая трещинка. Думал пропаяю и все. Начал зачищать его, он весь почти и рассыпался)))))) Оказалось, что весь сгнил. Пришлось наращивать, засовывать в термоусадку и герметизировать. Теперь все ГУД. Думаю, весной, когда тепло будет остальные ручки поснимаю, проверю и загерметизирую, чтобы не доставало больше))))