Замена масла в АКПП - Страница 214

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Montin · 20.11.2018, 14:54 (13:54)

сначала вылезла лампочка круиз желтый потом чек при дигностике показал ошибку н 443 муфта блокировки гидротрансформатора. скажите как и где можно решить эту проблему.

Kizil · 05.01.2019, 23:26 (22:26)

Не пойму откуда появилась фраза про "пожизненный срок службы масла в акпп..." Производитель часто пишет на весь срок службы... а хоть кто-то пытался разобраться сколько это - весь срок службы для немцев-почитайте здесь www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13

klf · 07.01.2019, 15:55 (15:55)

проснулся....

в любой непонятной ситуации - включаем здравомыслие.... (если есть)

Хэнкок · 11.01.2019, 13:41 (12:41)

Кто пробовал AISIN ATF 9001?

Kirkirill · 13.01.2019, 01:31 (01:31)

Я пробовал. Синтетика. На югах коробка заморосила. По мануалу оригинальное минералка. Мобил 3309 или Феби 29934 подойдут. Залил Феби - АКПП в себя пришла. Аисин этот на НФ подойдёт. Там синтетика.

Хэнкок · 13.01.2019, 01:57 (00:57)

Вот залил равенол, походу синтетика. Коробка стала стремно переключаться(

SlavaVV · 13.01.2019, 20:58 (22:58)

Цитата:

Хэнкок

Вот залил равенол, походу синтетика. Коробка стала стремно переключаться(

вот и я залил петро-канаду синтетику и чуствую как то не так стала работать (перегазовка какая та при переключении появилась) но только летом, зимой явно чувствуются коробке легче.

Игоряныч · 13.01.2019, 21:01 (21:01)

Цитата:

SlavaVV

вот и я залил петро-канаду синтетику и чуствую как то не так стала работать (перегазовка какая та при переключении появилась) но только летом, зимой явно чувствуются коробке легче.

Похоже на перегрев масла в АКПП

SlavaVV · 14.01.2019, 07:01 (09:01)

Цитата:

Игоряныч

Похоже на перегрев масла в АКПП

Может, но появилось сразу после смены масла, я думал что уровень не правильно выставили еще два раза ездил проверять, по факту лишка залили, паралельно помыл радиатор интеркулера.
Вроде исчезла эта проблема, но толи я сильно щепетильно отношусь, но мне до сих пор кажется что чучуть но как то не так

riu · 14.01.2019, 10:25 (10:25)

Коробки разные, под разные масла, подобные эксперименты вылезут вам боком.

Игоряныч · 14.01.2019, 10:39 (10:39)

Для сильно впечатлительных есть только одно средство - всегда ставить оригинал. И у ОД
Не будешь думать что сделал что-то не так...

Хэнкок · 14.01.2019, 11:03 (10:03)

Оригинал это только одно название!
Производители Авто сами масла не делают!)
А цена не гуманная 1500 руб за литр это не серьезно!
Тот же оригинал только в банке мобил 500 руб.
Тот же оригинал в банке тойота т-4 950 руб. Кстати в основном все специализированные сервисы vw льют тойота т-4 или ws.

SlavaVV · 14.01.2019, 11:33 (13:33)

Цитата:

Игоряныч

Для сильно впечатлительных есть только одно средство - всегда ставить оригинал. И у ОД
Не будешь думать что сделал что-то не так...

Еще как буду, этим доверия у меня также нет

Четыре года все рычаги задней подвески лежат новыми в гараже, после проверки у официального дилера.

Игоряныч · 14.01.2019, 11:44 (11:44)

Есть тогда ещё один путь: ЗАБИТЬ

Vasja83 · 04.03.2019, 15:03 (17:03)

Уважаемые форумчане, подскажите-посоветуйте!
Имеется NF 2012гв.
Сейчас пробег 90ткм, на 85ткм поменял масло в коробке, после чего на холодную машина стала странно себя вести. Когда выезжаю из паркинга, то при переходе из R в D машина резко прыгает вперед. При начале движения на холодную так же, сначала не сразу ускоряется, а потом резко выпрыгивает вперед. и самое странное - когда стою на световоре, коробка в D, нога на тормозе - периодически ощущаются пинок сзади, машина будто пытается опять прыгнуть вперед, хотя нога на тормозе. Пытался прогреть коробку - до начала движения включил R и решил постоять на тормозе на задней передаче - каждые секунд 10-15 ощущался пинок-удар, который с каждым разом становился сильнее. Минуту постоял, дальше продолжать стало страшно, настолько ощутимыми были удары.
Сервисы, что официальные, что неофициальные говорят, что все нормально, раз ошибок нет. Данное странное поведение справедливо только на холодную коробку. Буквально после нескольких минут движения все странности пропадают. Чувствую, что проблемы связаны с заменой масла в коробке, так как до замены никаких проблем с ней не было.
Кстати, увидел, что на корпусе фильтра снизу сорвана головка одного болта (просто шляпки нет), при замене видимо сорвали. Но уровень масла в норме, подтеков нет.
Может фильтр криво поставили? Или неоригинал подсунули? В чем может быть и причина и что делать?
Спасибо!

klf · 04.03.2019, 22:15 (22:15)

а к этим "мастерам" заехать?

1- правильно проверь уровень
2 - кольцо на фильтре

а за сорв.болт можно и в бубен...

Vasja83 · 05.03.2019, 09:47 (11:47)

Цитата:

klf

а к этим "мастерам" заехать?

Это дилер.

Цитата:

klf

1- правильно проверь уровень

А как его проверить "правильно"? Дилер говорит невозможно. Помимо дилера был в трех сервисах, никто не знает как проверить уровень масла в коробке, кроме как слить-залить. В одном сервисе придумали открутить сливную пробку на холодно коробке, если норм хлещет, то уровень в норме)

Цитата:

klf

2 - кольцо на фильтре

А его как проверить? Мне сказали, если фильтр снимать, то масло под замену будет?

Вообще такое ощущение, что в Екатеринбурге никто не умеет обслуживать туареги

Может есть земляки, которые посоветуют дельный сервис? ДСГ96, АвтоТехЦентр, R-Line, Автолига - все уже пройдено и с туарегом и во времена владения шкодой, по всем негативного опыта хватает. Ну и с коробкой сейчас уже все эти сервисы объехал - все руками разводят, мол ошибок нет, масло в норме. Фильтр посмотреть или кольцо - никто не предлагал, да и никто не умеет. Большинство даже уровень масла не знают как в коробке проверить.

Sn1PeR · 05.03.2019, 10:08 (12:08)

Цитата:

Vasja83

Это дилер.

А как его проверить "правильно"? Дилер говорит невозможно. Помимо дилера был в трех сервисах, никто не знает как проверить уровень масла в коробке, кроме как слить-залить. В одном сервисе придумали открутить сливную пробку на холодно коробке, если норм хлещет, то уровень в норме)

А его как проверить? Мне сказали, если фильтр снимать, то масло под замену будет?

Вообще такое ощущение, что в Екатеринбурге никто не умеет обслуживать туареги

Может есть земляки, которые посоветуют дельный сервис? ДСГ96, АвтоТехЦентр, R-Line, Автолига - все уже пройдено и с туарегом и во времена владения шкодой, по всем негативного опыта хватает. Ну и с коробкой сейчас уже все эти сервисы объехал - все руками разводят, мол ошибок нет, масло в норме. Фильтр посмотреть или кольцо - никто не предлагал, да и никто не умеет. Большинство даже уровень масла не знают как в коробке проверить.

Могу дать пару контактов.
Также обновите ПО АКПП - с этим помогу.

riu · 05.03.2019, 10:09 (10:09)

Цитата:

Vasja83

А как его проверить "правильно"? Дилер говорит невозможно. Помимо дилера был в трех сервисах, никто не знает как проверить уровень масла в коробке, кроме как слить-залить. В одном сервисе придумали открутить сливную пробку на холодно коробке, если норм хлещет, то уровень в норме)

Совсем дебилы?

Игоряныч · 05.03.2019, 10:37 (10:37)

Vasja83, Диллер???
Тем более - ВСЁ за их счёт.
Болт отломали - косяк!
Претензия и замена!
АКПП дёргается - претензия и замена.
Только бумагами писать, а не разговоры говорить.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

20.11.2018, 14:54 (13:54)	#4261
Montin Гость Город: Лобня Регистрация: 22.08.2017 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	акпп ошибка н443 помогите решить проблему сначала вылезла лампочка круиз желтый потом чек при дигностике показал ошибку н 443 муфта блокировки гидротрансформатора. скажите как и где можно решить эту проблему.

05.01.2019, 23:26 (22:26)	#4262
Kizil Новенький Город: Красноармейск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.08.2018 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Не пойму откуда появилась фраза про "пожизненный срок службы масла в акпп..." Производитель часто пишет на весь срок службы... а хоть кто-то пытался разобраться сколько это - весь срок службы для немцев-почитайте здесь www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13

07.01.2019, 15:55 (15:55)	#4263
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	проснулся.... в любой непонятной ситуации - включаем здравомыслие.... (если есть)

11.01.2019, 13:41 (12:41)	#4264
Хэнкок Местный Город: Новороссийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Кто пробовал AISIN ATF 9001?

13.01.2019, 01:31 (01:31)	#4265
Kirkirill Новенький Город: Апатиты Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 05.06.2017 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Я пробовал. Синтетика. На югах коробка заморосила. По мануалу оригинальное минералка. Мобил 3309 или Феби 29934 подойдут. Залил Феби - АКПП в себя пришла. Аисин этот на НФ подойдёт. Там синтетика.

13.01.2019, 01:57 (00:57)	#4266
Хэнкок Местный Город: Новороссийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Вот залил равенол, походу синтетика. Коробка стала стремно переключаться(

13.01.2019, 20:58 (22:58)	#4267
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: Хэнкок Вот залил равенол, походу синтетика. Коробка стала стремно переключаться( вот и я залил петро-канаду синтетику и чуствую как то не так стала работать (перегазовка какая та при переключении появилась) но только летом, зимой явно чувствуются коробке легче.

13.01.2019, 21:01 (21:01)	#4268
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: SlavaVV вот и я залил петро-канаду синтетику и чуствую как то не так стала работать (перегазовка какая та при переключении появилась) но только летом, зимой явно чувствуются коробке легче. Похоже на перегрев масла в АКПП

14.01.2019, 07:01 (09:01)	#4269
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: Игоряныч Похоже на перегрев масла в АКПП Может, но появилось сразу после смены масла, я думал что уровень не правильно выставили еще два раза ездил проверять, по факту лишка залили, паралельно помыл радиатор интеркулера. Вроде исчезла эта проблема, но толи я сильно щепетильно отношусь, но мне до сих пор кажется что чучуть но как то не так

14.01.2019, 10:25 (10:25)	#4270
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Коробки разные, под разные масла, подобные эксперименты вылезут вам боком.

14.01.2019, 10:39 (10:39)	#4271
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Для сильно впечатлительных есть только одно средство - всегда ставить оригинал. И у ОД Не будешь думать что сделал что-то не так...

14.01.2019, 11:03 (10:03)	#4272
Хэнкок Местный Город: Новороссийск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.05.2018 Сообщений: 393 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Оригинал это только одно название! Производители Авто сами масла не делают!) А цена не гуманная 1500 руб за литр это не серьезно! Тот же оригинал только в банке мобил 500 руб. Тот же оригинал в банке тойота т-4 950 руб. Кстати в основном все специализированные сервисы vw льют тойота т-4 или ws.

14.01.2019, 11:33 (13:33)	#4273
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: Игоряныч Для сильно впечатлительных есть только одно средство - всегда ставить оригинал. И у ОД Не будешь думать что сделал что-то не так... Еще как буду, этим доверия у меня также нет Четыре года все рычаги задней подвески лежат новыми в гараже, после проверки у официального дилера.

14.01.2019, 11:44 (11:44)	#4274
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Есть тогда ещё один путь: ЗАБИТЬ

04.03.2019, 15:03 (17:03)	#4275
Vasja83 Гость Город: Екатеринбург Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Уважаемые форумчане, подскажите-посоветуйте! Имеется NF 2012гв. Сейчас пробег 90ткм, на 85ткм поменял масло в коробке, после чего на холодную машина стала странно себя вести. Когда выезжаю из паркинга, то при переходе из R в D машина резко прыгает вперед. При начале движения на холодную так же, сначала не сразу ускоряется, а потом резко выпрыгивает вперед. и самое странное - когда стою на световоре, коробка в D, нога на тормозе - периодически ощущаются пинок сзади, машина будто пытается опять прыгнуть вперед, хотя нога на тормозе. Пытался прогреть коробку - до начала движения включил R и решил постоять на тормозе на задней передаче - каждые секунд 10-15 ощущался пинок-удар, который с каждым разом становился сильнее. Минуту постоял, дальше продолжать стало страшно, настолько ощутимыми были удары. Сервисы, что официальные, что неофициальные говорят, что все нормально, раз ошибок нет. Данное странное поведение справедливо только на холодную коробку. Буквально после нескольких минут движения все странности пропадают. Чувствую, что проблемы связаны с заменой масла в коробке, так как до замены никаких проблем с ней не было. Кстати, увидел, что на корпусе фильтра снизу сорвана головка одного болта (просто шляпки нет), при замене видимо сорвали. Но уровень масла в норме, подтеков нет. Может фильтр криво поставили? Или неоригинал подсунули? В чем может быть и причина и что делать? Спасибо!

04.03.2019, 22:15 (22:15)	#4276
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	а к этим "мастерам" заехать? 1- правильно проверь уровень 2 - кольцо на фильтре а за сорв.болт можно и в бубен...

05.03.2019, 09:47 (11:47)	#4277
Vasja83 Гость Город: Екатеринбург Регистрация: 14.12.2016 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: klf а к этим "мастерам" заехать? Это дилер. Цитата: klf 1- правильно проверь уровень А как его проверить "правильно"? Дилер говорит невозможно. Помимо дилера был в трех сервисах, никто не знает как проверить уровень масла в коробке, кроме как слить-залить. В одном сервисе придумали открутить сливную пробку на холодно коробке, если норм хлещет, то уровень в норме) Цитата: klf 2 - кольцо на фильтре А его как проверить? Мне сказали, если фильтр снимать, то масло под замену будет? Вообще такое ощущение, что в Екатеринбурге никто не умеет обслуживать туареги Может есть земляки, которые посоветуют дельный сервис? ДСГ96, АвтоТехЦентр, R-Line, Автолига - все уже пройдено и с туарегом и во времена владения шкодой, по всем негативного опыта хватает. Ну и с коробкой сейчас уже все эти сервисы объехал - все руками разводят, мол ошибок нет, масло в норме. Фильтр посмотреть или кольцо - никто не предлагал, да и никто не умеет. Большинство даже уровень масла не знают как в коробке проверить.

05.03.2019, 10:08 (12:08)	#4278
Sn1PeR Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2014 Сообщений: 564 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 104 Изображений в галерее: 5 Репутация: 129	Цитата: Vasja83 Это дилер. А как его проверить "правильно"? Дилер говорит невозможно. Помимо дилера был в трех сервисах, никто не знает как проверить уровень масла в коробке, кроме как слить-залить. В одном сервисе придумали открутить сливную пробку на холодно коробке, если норм хлещет, то уровень в норме) А его как проверить? Мне сказали, если фильтр снимать, то масло под замену будет? Вообще такое ощущение, что в Екатеринбурге никто не умеет обслуживать туареги Может есть земляки, которые посоветуют дельный сервис? ДСГ96, АвтоТехЦентр, R-Line, Автолига - все уже пройдено и с туарегом и во времена владения шкодой, по всем негативного опыта хватает. Ну и с коробкой сейчас уже все эти сервисы объехал - все руками разводят, мол ошибок нет, масло в норме. Фильтр посмотреть или кольцо - никто не предлагал, да и никто не умеет. Большинство даже уровень масла не знают как в коробке проверить. Могу дать пару контактов. Также обновите ПО АКПП - с этим помогу.

05.03.2019, 10:09 (10:09)	#4279
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,528 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2135	Цитата: Vasja83 А как его проверить "правильно"? Дилер говорит невозможно. Помимо дилера был в трех сервисах, никто не знает как проверить уровень масла в коробке, кроме как слить-залить. В одном сервисе придумали открутить сливную пробку на холодно коробке, если норм хлещет, то уровень в норме) Совсем дебилы?

05.03.2019, 10:37 (10:37)	#4280
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,577 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Vasja83, Диллер??? Тем более - ВСЁ за их счёт. Болт отломали - косяк! Претензия и замена! АКПП дёргается - претензия и замена. Только бумагами писать, а не разговоры говорить.