Замена масла в АКПП - Страница 242

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Игоряныч · 16.07.2020, 23:34 (23:34)

Цитата:

FOU

А как на счет замены термостата? Стоит?

Смысл?

Если АКПП нормально работает, то просто освежите масло
Держите в чистоте радиатор АКПП - мойте регулярно
И будет Вам счастье

Оффтопик

FOU · 17.07.2020, 01:25 (01:25)

Цитата:

Игоряныч

Смысл?

Если АКПП нормально работает, то просто освежите масло
Держите в чистоте радиатор АКПП - мойте регулярно
И будет Вам счастье

Оффтопик

Еслиб АКПП нормально работала, вопросов было бы меньше .. наверное.
Пинается, собака, с 1 на 2, раздражает безумно.. По моему после прогрева это сильнее проявляется.
Хотел все промыть и со свежим маслом сделать адаптацию или прошить коробку и сделать адаптацию.

Yuretz Spb · 17.07.2020, 02:16 (01:16)

При покупке автомобиля был испуган сервисменами по поводу замены масла в коробке. Купил всё для замены, полный комплект! Но так он и лежит.. Нуждающим могу уступить.

Basilik · 17.07.2020, 07:43 (06:43)

Цитата:

FOU

Еслиб АКПП нормально работала, вопросов было бы меньше .. наверное.
Пинается, собака, с 1 на 2, раздражает безумно.. По моему после прогрева это сильнее проявляется.
Хотел все промыть и со свежим маслом сделать адаптацию или прошить коробку и сделать адаптацию.

Сними поддон магниты протрут-почистят, да и сеточку в фильтре глянешь, можно не снимая.
Термостат тоже поменяй превентивно. Чтоб спокойней было, х.з. когда он заклинит,спокойствие дороже его стоимости.
Да и масло больше свежего будет, т.к. с радиатора тоже сольётся.

Игоряныч · 17.07.2020, 10:57 (10:57)

Каждый со своим авто может делать что хочет.

Для своего спокойствия

FOU · 17.07.2020, 11:59 (11:59)

Цитата:

Basilik

Сними поддон магниты протрут-почистят, да и сеточку в фильтре глянешь, можно не снимая.
Термостат тоже поменяй превентивно. Чтоб спокойней было, х.з. когда он заклинит,спокойствие дороже его стоимости.
Да и масло больше свежего будет, т.к. с радиатора тоже сольётся.

Да я сам хотел делать, правда без ямы и подъемника..
Кстати с термостатом вопрос тоже не ясный. Как проявляется заклинивший термостат? Если открыт, то дольше греется коробка, но как это на ходу выглядит? А если наоборот, то коробка перегревается, т.е. должно быть какое-то предупреждение?

Посмотрел, уж больно геморно снимается сей девайс, бампер нужно скидывать.

Да еще вопрос, может не в эту тему, но все же - а где лучше коробку прошить? Т.е. если к дилерам, то к кому именно? Ну или если другие конторы, тоже к кому податься?

Basilik · 17.07.2020, 12:31 (11:31)

Цитата:

FOU

Да я сам хотел делать, правда без ямы и подъемника..
Кстати с термостатом вопрос тоже не ясный. Как проявляется заклинивший термостат? Если открыт, то дольше греется коробка, но как это на ходу выглядит? А если наоборот, то коробка перегревается, т.е. должно быть какое-то предупреждение?

Посмотрел, уж больно геморно снимается сей девайс, бампер нужно скидывать.

Да еще вопрос, может не в эту тему, но все же - а где лучше коробку прошить? Т.е. если к дилерам, то к кому именно? Ну или если другие конторы, тоже к кому податься?

Бампер снимать не надо.
Если постоянно открыт, то не заметно.
Если в закрытом заклинит, то узнаешь сразу. Фрикционы расслаиваться начнут и этой шнягой всё забъёт.
Я уже 100т.км с переделанным в открытое состояние термостатом езжу. Вообще никакой разницы, ни зимой ни летом.

FOU · 17.07.2020, 12:55 (12:55)

Цитата:

Basilik

Бампер снимать не надо.
Если постоянно открыт, то не заметно.
Если в закрытом заклинит, то узнаешь сразу. Фрикционы расслаиваться начнут и этой шнягой всё забъёт.
Я уже 100т.км с переделанным в открытое состояние термостатом езжу. Вообще никакой разницы, ни зимой ни летом.

Там вроде на 3 литрах подлезть тяжело, даже если скинуть патрубок правого интеркуллера, не?
Так коробка сообщает о перегреве или все тихо... кончает фрикционы молча потея?

Basilik · 17.07.2020, 13:14 (12:14)

Цитата:

FOU

Там вроде на 3 литрах подлезть тяжело, даже если скинуть патрубок правого интеркуллера, не?
Так коробка сообщает о перегреве или все тихо... кончает фрикционы молча потея?

Я снимал не снимая бампера.
Читал, что когда коробка в аварию уйдёт по перегреву, то уже алес

stepanuk · 17.07.2020, 14:11 (14:11)

При перегреве просто начнёт жестко переключать и затягивать с переключением

FOU · 09.08.2020, 22:42 (22:42)

Привет камрады!
Наконец-то провел я эту процедуру по замене масла. В планах было провернуть сие мероприятие в "гараже на час". Поскольку делал первый раз, зарезервировал 3 часа, проковырялся все 6(попутно и в двигателе поменял) :))

План замены масла был такой:
1 Слить масло из поддона, помыть поддон и магниты, проверить резинку на фильтре и поменять, если есть проблема с ней.
2. Слить масло из радиатора и потом частично используя разрыв магистрали постараться провернуть полную замену масла.

После вскрытия оказалось, что масло на удивление чистое, чуть темнее, чем то, что купил (idemitsu atf-tls). Дно чистое, на магнитах есть залежи, но очень даже небольшие.
Трубку из термостата отковырять не удалось, руки никак не подлезали, решил сделать частичную замену, учитывая что масло прям на удивление чистое.

Напомню, пробег у машины сейчас 111000, масло в коробке не менялось. Но машина ездила в основном по трассе. И сейчас также.

Пинок с 1 на 2 стал меньше, но не ушел. Думаю обновить софт в коробке и сбросить адаптацию.

И тут возникает вопрос: А как сбросить адаптацию? Те описания, что попадались в инете, чере VCDS или Васю, не прокатывают, просто нет такого пункта в меню(у меня Уася). Может не то в инете нашел? :)
И второй вопрос: где прошивку обновить на коробку и возможно провести адаптацию (алгоритм нашел тут на форуме, но не знаю насколько он актуален, датировал 2007 годом)? У дилера или наоборот, подальше от них держаться?

Игоряныч · 09.08.2020, 22:58 (22:58)

Цитата:

FOU

Привет камрады!
Наконец-то провел я эту процедуру по замене масла...
После вскрытия оказалось, что масло на удивление чистое, чуть темнее, чем то, что купил (idemitsu atf-tls). Дно чистое, на магнитах есть залежи, но очень даже небольшие.
Трубку из термостата отковырять не удалось, руки никак не подлезали, решил сделать частичную замену, учитывая что масло прям на удивление чистое.

Напомню, пробег у машины сейчас 111000, масло в коробке не менялось. Но машина ездила в основном по трассе. И сейчас также....

Что и требовалось доказать...

Что регулярно пишу уже, наверное, лет 5-6

Нет смысла снимать поддон, менять фильтр и прокладку...

Частичная замена = слил/залил. Можно 2-3 раза

И ВСЁ

FOU · 10.08.2020, 09:36 (09:36)

Цитата:

Игоряныч

Нет смысла снимать поддон, менять фильтр и прокладку...

Ну тут у людей бывает "ил" в поддоне, да и если бы масло не было чистое, я бы наверное добил бы и максимально слил старое масло.

ЗЫ Видимо масло "на весь срок эксплуатации" теоретически возможно, но вот эксплуатация должна быть своеобразной (трасса и спокойная езда)

Pushtun · 10.08.2020, 10:18 (13:18)

Цитата:

Yuretz Spb

При покупке автомобиля был испуган сервисменами по поводу замены масла в коробке. Купил всё для замены, полный комплект! Но так он и лежит.. Нуждающим могу уступить.

Доброго времени! Актуально? Можно подробности в ЛС...

Hooligan4ik · 17.09.2020, 04:17 (04:17)

Доброго времени суток, Камрады!
Собираюсь менять масло в АКПП, но не как не могу остановить на том, какое масло лучше залить. Предыдущий хозяин говорил, что заливал Febi 29934 (вроде как менял каждые 60 тыс.), но почитав форум, понял для себя, что многие заливают Liqui Moly Top Tec ATF 1200, а товарищ говорит, что пользуется маслом фирмы Ravenol и советует залить масло Ravenol Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid, уверяет что масло огонь)
Нужен ваш совет, какое масло лучше залить в АКПП 09D?

Basilik · 18.09.2020, 06:06 (05:06)

Цитата:

Hooligan4ik

Доброго времени суток, Камрады!
Собираюсь менять масло в АКПП, но не как не могу остановить на том, какое масло лучше залить. Предыдущий хозяин говорил, что заливал Febi 29934 (вроде как менял каждые 60 тыс.), но почитав форум, понял для себя, что многие заливают Liqui Moly Top Tec ATF 1200, а товарищ говорит, что пользуется маслом фирмы Ravenol и советует залить масло Ravenol Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid, уверяет что масло огонь)
Нужен ваш совет, какое масло лучше залить в АКПП 09D?

Если знаешь что заливали Феби, и проблем не было, возьми тоже такое же. Зачем заморачиваться? Свои 50-60т.км оно так же отработает.

Игоряныч · 18.09.2020, 10:27 (10:27)

У меня залит Равенол
Менял методом слил/залил 2 раза
Моё мнение:
Если с АКПП нет проблем и точно уверены, что в АКПП залито Феби, то достаточно 1 рез слить и залить такое же (ок.7 литров).
Это более экономно.
Если менять на другое (Равенол или Мобил), то надо бы поменять полностью. А это мин.2 или даже 3 раза по 6-7 литров.
Это более затратно.
И!!! ...не вижу никакого смысла менять с разборкой поддона или методом вытеснения или т.п...
П.С.
Думаю что Феби если и не 50-60, то 40-50 тыс.точно отходит.

Hooligan4ik · 18.09.2020, 14:24 (14:24)

Цитата:

Игоряныч

Если с АКПП нет проблем и точно уверены, что в АКПП залито Феби, то достаточно 1 рез слить и залить такое же (ок.7 литров).

С АКПП есть небольшая проблема при торможении, со 2 на 1 передачу переключается с таким ощущением, что кто то сзади держит машину (не кто кстати не сталкивался с такой ситуацией?), и на счет масла Феби залитого в АКПП я на 100% то же не уверен, т.к. покупал машину не у знакомого, а через объявление. Но хозяин мне показался хорошим человеком, я думаю врать и придумывать точно ему нет смысла, тем более выдумать масло Феби, я думаю это сложно, проще прикрыться более известным брендом)
И еще я пытался найти в просторах инета, что же вообще за масло залито в канистры Феби, но не какого результата это не дало... Не кто случайно не в курсе, что льют в канистры Феби?

Игоряныч · 18.09.2020, 14:51 (14:51)

Феби это эконом вариант.
ИМХО - пользуют те, кто авто на продажу готовит.
Я бы поменял полностью.
Спокойнее будет

Hooligan4ik · 18.09.2020, 17:44 (17:44)

Я вот то же об этом думаю (о смене масла на другого производителя), сам работая в запчастях уже более 10 лет, не очень доверяю производителю Febi, хотя знакомы мастер из сервиса говорит, что мол бери и не парься...
Теперь тогда стоит выбор между LM и Ravenol. Не давно общался со знакомым коробочником, он говорит что Ravenol масло вообще в порядке, он в мотор заливает себе только его, вот и думаю что может в коробас то же его залить, тем более у вас уже есть опыт.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

16.07.2020, 23:34 (23:34)	#4821
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: FOU А как на счет замены термостата? Стоит? Смысл? Если АКПП нормально работает, то просто освежите масло Держите в чистоте радиатор АКПП - мойте регулярно И будет Вам счастье Оффтопик денежка пригодится для других "плюшек"

17.07.2020, 01:25 (01:25)	#4822
FOU Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Игоряныч Смысл? Если АКПП нормально работает, то просто освежите масло Держите в чистоте радиатор АКПП - мойте регулярно И будет Вам счастье Оффтопик денежка пригодится для других "плюшек" Еслиб АКПП нормально работала, вопросов было бы меньше .. наверное. Пинается, собака, с 1 на 2, раздражает безумно.. По моему после прогрева это сильнее проявляется. Хотел все промыть и со свежим маслом сделать адаптацию или прошить коробку и сделать адаптацию.

09.08.2020, 22:42 (22:42)	#4831
FOU Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Привет камрады! Наконец-то провел я эту процедуру по замене масла. В планах было провернуть сие мероприятие в "гараже на час". Поскольку делал первый раз, зарезервировал 3 часа, проковырялся все 6(попутно и в двигателе поменял) :)) План замены масла был такой: 1 Слить масло из поддона, помыть поддон и магниты, проверить резинку на фильтре и поменять, если есть проблема с ней. 2. Слить масло из радиатора и потом частично используя разрыв магистрали постараться провернуть полную замену масла. После вскрытия оказалось, что масло на удивление чистое, чуть темнее, чем то, что купил (idemitsu atf-tls). Дно чистое, на магнитах есть залежи, но очень даже небольшие. Трубку из термостата отковырять не удалось, руки никак не подлезали, решил сделать частичную замену, учитывая что масло прям на удивление чистое. Напомню, пробег у машины сейчас 111000, масло в коробке не менялось. Но машина ездила в основном по трассе. И сейчас также. Пинок с 1 на 2 стал меньше, но не ушел. Думаю обновить софт в коробке и сбросить адаптацию. И тут возникает вопрос: А как сбросить адаптацию? Те описания, что попадались в инете, чере VCDS или Васю, не прокатывают, просто нет такого пункта в меню(у меня Уася). Может не то в инете нашел? :) И второй вопрос: где прошивку обновить на коробку и возможно провести адаптацию (алгоритм нашел тут на форуме, но не знаю насколько он актуален, датировал 2007 годом)? У дилера или наоборот, подальше от них держаться?
	Последний раз редактировалось FOU; 10.08.2020 в 09:32.

17.09.2020, 04:17 (04:17)	#4835
Hooligan4ik Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Доброго времени суток, Камрады! Собираюсь менять масло в АКПП, но не как не могу остановить на том, какое масло лучше залить. Предыдущий хозяин говорил, что заливал Febi 29934 (вроде как менял каждые 60 тыс.), но почитав форум, понял для себя, что многие заливают Liqui Moly Top Tec ATF 1200, а товарищ говорит, что пользуется маслом фирмы Ravenol и советует залить масло Ravenol Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid, уверяет что масло огонь) Нужен ваш совет, какое масло лучше залить в АКПП 09D?
	Последний раз редактировалось Hooligan4ik; 17.09.2020 в 04:20.

17.07.2020, 02:16 (01:16)	#4823
Yuretz Spb Новенький Город: Ленинград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2017 Сообщений: 83 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 38 Репутация: 38	При покупке автомобиля был испуган сервисменами по поводу замены масла в коробке. Купил всё для замены, полный комплект! Но так он и лежит.. Нуждающим могу уступить.

17.07.2020, 07:43 (06:43)	#4824
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: FOU Еслиб АКПП нормально работала, вопросов было бы меньше .. наверное. Пинается, собака, с 1 на 2, раздражает безумно.. По моему после прогрева это сильнее проявляется. Хотел все промыть и со свежим маслом сделать адаптацию или прошить коробку и сделать адаптацию. Сними поддон магниты протрут-почистят, да и сеточку в фильтре глянешь, можно не снимая. Термостат тоже поменяй превентивно. Чтоб спокойней было, х.з. когда он заклинит,спокойствие дороже его стоимости. Да и масло больше свежего будет, т.к. с радиатора тоже сольётся.

17.07.2020, 10:57 (10:57)	#4825
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Каждый со своим авто может делать что хочет. Для своего спокойствия

17.07.2020, 11:59 (11:59)	#4826
FOU Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Basilik Сними поддон магниты протрут-почистят, да и сеточку в фильтре глянешь, можно не снимая. Термостат тоже поменяй превентивно. Чтоб спокойней было, х.з. когда он заклинит,спокойствие дороже его стоимости. Да и масло больше свежего будет, т.к. с радиатора тоже сольётся. Да я сам хотел делать, правда без ямы и подъемника.. Кстати с термостатом вопрос тоже не ясный. Как проявляется заклинивший термостат? Если открыт, то дольше греется коробка, но как это на ходу выглядит? А если наоборот, то коробка перегревается, т.е. должно быть какое-то предупреждение? Посмотрел, уж больно геморно снимается сей девайс, бампер нужно скидывать. Да еще вопрос, может не в эту тему, но все же - а где лучше коробку прошить? Т.е. если к дилерам, то к кому именно? Ну или если другие конторы, тоже к кому податься?

17.07.2020, 12:31 (11:31)	#4827
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: FOU Да я сам хотел делать, правда без ямы и подъемника.. Кстати с термостатом вопрос тоже не ясный. Как проявляется заклинивший термостат? Если открыт, то дольше греется коробка, но как это на ходу выглядит? А если наоборот, то коробка перегревается, т.е. должно быть какое-то предупреждение? Посмотрел, уж больно геморно снимается сей девайс, бампер нужно скидывать. Да еще вопрос, может не в эту тему, но все же - а где лучше коробку прошить? Т.е. если к дилерам, то к кому именно? Ну или если другие конторы, тоже к кому податься? Бампер снимать не надо. Если постоянно открыт, то не заметно. Если в закрытом заклинит, то узнаешь сразу. Фрикционы расслаиваться начнут и этой шнягой всё забъёт. Я уже 100т.км с переделанным в открытое состояние термостатом езжу. Вообще никакой разницы, ни зимой ни летом.

17.07.2020, 12:55 (12:55)	#4828
FOU Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Basilik Бампер снимать не надо. Если постоянно открыт, то не заметно. Если в закрытом заклинит, то узнаешь сразу. Фрикционы расслаиваться начнут и этой шнягой всё забъёт. Я уже 100т.км с переделанным в открытое состояние термостатом езжу. Вообще никакой разницы, ни зимой ни летом. Там вроде на 3 литрах подлезть тяжело, даже если скинуть патрубок правого интеркуллера, не? Так коробка сообщает о перегреве или все тихо... кончает фрикционы молча потея?

17.07.2020, 13:14 (12:14)	#4829
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: FOU Там вроде на 3 литрах подлезть тяжело, даже если скинуть патрубок правого интеркуллера, не? Так коробка сообщает о перегреве или все тихо... кончает фрикционы молча потея? Я снимал не снимая бампера. Читал, что когда коробка в аварию уйдёт по перегреву, то уже алес

17.07.2020, 14:11 (14:11)	#4830
stepanuk Местный Город: Novorossiysk Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.06.2017 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 76 Репутация: 76	При перегреве просто начнёт жестко переключать и затягивать с переключением

09.08.2020, 22:58 (22:58)	#4832
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: FOU Привет камрады! Наконец-то провел я эту процедуру по замене масла... После вскрытия оказалось, что масло на удивление чистое, чуть темнее, чем то, что купил (idemitsu atf-tls). Дно чистое, на магнитах есть залежи, но очень даже небольшие. Трубку из термостата отковырять не удалось, руки никак не подлезали, решил сделать частичную замену, учитывая что масло прям на удивление чистое. Напомню, пробег у машины сейчас 111000, масло в коробке не менялось. Но машина ездила в основном по трассе. И сейчас также.... Что и требовалось доказать... Что регулярно пишу уже, наверное, лет 5-6 Нет смысла снимать поддон, менять фильтр и прокладку... Частичная замена = слил/залил. Можно 2-3 раза И ВСЁ

10.08.2020, 09:36 (09:36)	#4833
FOU Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.08.2019 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Цитата: Игоряныч Нет смысла снимать поддон, менять фильтр и прокладку... Ну тут у людей бывает "ил" в поддоне, да и если бы масло не было чистое, я бы наверное добил бы и максимально слил старое масло. ЗЫ Видимо масло "на весь срок эксплуатации" теоретически возможно, но вот эксплуатация должна быть своеобразной (трасса и спокойная езда)

10.08.2020, 10:18 (13:18)	#4834
Pushtun Новенький Город: Almaty Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.03.2020 Сообщений: 59 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Yuretz Spb При покупке автомобиля был испуган сервисменами по поводу замены масла в коробке. Купил всё для замены, полный комплект! Но так он и лежит.. Нуждающим могу уступить. Доброго времени! Актуально? Можно подробности в ЛС...

18.09.2020, 06:06 (05:06)	#4836
Basilik Местный Город: Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 710 Поблагодарил(а): 1,346 Благодарностей: 411 Изображений в галерее: 3 Репутация: 461	Цитата: Hooligan4ik Доброго времени суток, Камрады! Собираюсь менять масло в АКПП, но не как не могу остановить на том, какое масло лучше залить. Предыдущий хозяин говорил, что заливал Febi 29934 (вроде как менял каждые 60 тыс.), но почитав форум, понял для себя, что многие заливают Liqui Moly Top Tec ATF 1200, а товарищ говорит, что пользуется маслом фирмы Ravenol и советует залить масло Ravenol Automatik-Getriebe-Oel T-IV Fluid, уверяет что масло огонь) Нужен ваш совет, какое масло лучше залить в АКПП 09D? Если знаешь что заливали Феби, и проблем не было, возьми тоже такое же. Зачем заморачиваться? Свои 50-60т.км оно так же отработает.

18.09.2020, 10:27 (10:27)	#4837
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	У меня залит Равенол Менял методом слил/залил 2 раза Моё мнение: Если с АКПП нет проблем и точно уверены, что в АКПП залито Феби, то достаточно 1 рез слить и залить такое же (ок.7 литров). Это более экономно. Если менять на другое (Равенол или Мобил), то надо бы поменять полностью. А это мин.2 или даже 3 раза по 6-7 литров. Это более затратно. И!!! ...не вижу никакого смысла менять с разборкой поддона или методом вытеснения или т.п... П.С. Думаю что Феби если и не 50-60, то 40-50 тыс.точно отходит.

18.09.2020, 14:24 (14:24)	#4838
Hooligan4ik Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Игоряныч Если с АКПП нет проблем и точно уверены, что в АКПП залито Феби, то достаточно 1 рез слить и залить такое же (ок.7 литров). С АКПП есть небольшая проблема при торможении, со 2 на 1 передачу переключается с таким ощущением, что кто то сзади держит машину (не кто кстати не сталкивался с такой ситуацией?), и на счет масла Феби залитого в АКПП я на 100% то же не уверен, т.к. покупал машину не у знакомого, а через объявление. Но хозяин мне показался хорошим человеком, я думаю врать и придумывать точно ему нет смысла, тем более выдумать масло Феби, я думаю это сложно, проще прикрыться более известным брендом) И еще я пытался найти в просторах инета, что же вообще за масло залито в канистры Феби, но не какого результата это не дало... Не кто случайно не в курсе, что льют в канистры Феби?

18.09.2020, 14:51 (14:51)	#4839
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,575 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Феби это эконом вариант. ИМХО - пользуют те, кто авто на продажу готовит. Я бы поменял полностью. Спокойнее будет

18.09.2020, 17:44 (17:44)	#4840
Hooligan4ik Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.03.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Я вот то же об этом думаю (о смене масла на другого производителя), сам работая в запчастях уже более 10 лет, не очень доверяю производителю Febi, хотя знакомы мастер из сервиса говорит, что мол бери и не парься... Теперь тогда стоит выбор между LM и Ravenol. Не давно общался со знакомым коробочником, он говорит что Ravenol масло вообще в порядке, он в мотор заливает себе только его, вот и думаю что может в коробас то же его залить, тем более у вас уже есть опыт.