Замена масла в АКПП

[Carrera]

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.


Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

[Антон081]

Vlad, Огромное спасибо за информацию, сохраню у себя, но я так понял мне еще можно до 60 000 - 70 000 км смело ездить и не париться.

[Plita]

Добрый день.

Решил поменять масло в АКПП и трансмиссиях. Не подскажите номер, каталожные, интересуют именно:
1. Масло в АКПП
2. Масло в мостах, в раздатке и т.п.
Так же хотел узнать, если кто знает что нужно кроме масло ещё (расходники какие может) ? И где можно затарится в Москве, субботу приехать и все купить ?

P.S. Машина 3,2 V6 2006г. с пробегом 103000 км.

[_Vlad]

   Цитата:

Антон081

Vlad, Огромное спасибо за информацию, сохраню у себя, но я так понял мне еще можно до 60 000 - 70 000 км смело ездить и не париться.

Да не за что!
Ездить то можно, но та же Тойота регламентирует замену на 40 тыс.км.
Хорошей экспл!!!

[Werkstatt]

   Цитата:

Plita

Добрый день.

Решил поменять масло в АКПП и трансмиссиях. Не подскажите номер, каталожные, интересуют именно:
1. Масло в АКПП
2. Масло в мостах, в раздатке и т.п.

Вот тут посмотрите. Здесь всё по замене масла в трансмиссии подойдёт.

[Plita]

   Цитата:

Werkstatt

Вот тут посмотрите. Здесь всё по замене масла в трансмиссии подойдёт.

Спасибо большое

[BIMO]

сегодня менял все масла, оказалось что в заднем разные,для обычного одно,с блокировкой заднего дифференциала другое, теперь лишние 2 литра остались,для с блокировкой. так что внимательней

[Эликсир]

   Цитата:

BIMO

сегодня менял все масла, оказалось что в заднем разные,для обычного одно,с блокировкой заднего дифференциала другое, теперь лишние 2 литра остались,для с блокировкой. так что внимательней

А какой у тебя пробег?

Добавлено через 1 час 26 минут 22 секунды
Менял масло в АКПП на 60 тыс. у ОД, аж целых 26 тыс. отдал, слегка офигел

[Константин К]

   Цитата:

alex1963

Дорогие коллеги. Всю ночь изучал ваши мнения "менять, не менять", и на что менять. Докладываю, что после ооочень больших сомнений решился поменять масло в АКП. Машина 3.0 дизель пробег 24000 км. Почему решил вдруг поменять? Есть у меня Ниссан Патфайндер, месяца 3 назад залил вместо оригинала Ликви Моли Top Tec ATF 1200 и машину не узнал. Если раньше зимой при минус 15-20, минут 20 ехала туго, то сейчас и при минус 25-30, как при минус 10, плюс стала АКП мягче работатьи и расход уменьшился. У Турика моего тоже при минус 20, не очень сразу ехала. Вот сегодня я посетил ОД и заменил масельцо, ощущения очень хорошие, мягко, плавно, расход похоже тоже улучшится, т.к. по компу, уже на стоянке минус 0.1 л/час. Так что менять или не менять вопрос риторический. Если интересны подробности, спрашивайте. Кстати машина у меня чипованная, чип от ABT, делал у дилера сразу как купил. Так вот ABT на сайте рекомендует машинам со своим чипом менять масло раз в 30 тысяч, вот такое дело коллеги.

Ликви Моли РУЛИТ!!!!!! То же планирую это сделать, но боязно !!!! Ликви Моли отличный продукт, сам им торгую, а вот сервис где обслуживаюсь, вызывает опасение. Пробегу уже 130 000 думаю уже пора. Буду следить за темой внимательней.

[Эликсир]

   Цитата:

Константин К

Ликви Моли РУЛИТ!!!!!! То же планирую это сделать, но боязно !!!! Ликви Моли отличный продукт, сам им торгую, а вот сервис где обслуживаюсь, вызывает опасение. Пробегу уже 130 000 думаю уже пора. Буду следить за темой внимательней.

Судя по пробегу, должен был уже менять масло в АКПП минимум 2 раза

[Константин К]

   Цитата:

aleksir82

Судя по пробегу, должен был уже менять масло в АКПП минимум 2 раза

ОД, утверждают что не зачем. Ждут но верное когда АКПП умрет, денег то хочется. Гарантия кончилась пол года назад.

[Эликсир]

   Цитата:

Константин К

ОД, утверждают что не зачем. Ждут но верное когда АКПП умрет, денег то хочется. Гарантия кончилась пол года назад.

Тупо загляни в регламент. масло АКПП меняется раз в 60 тыс. км, если АКПП умрет можешь смело подавать на ОД в суд

[Константин К]

Сейчас залезу посмотрю!!!!!!!!!

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
В подборе масла Ликви Моли тоже стоит 60 000 тыщ. Мда

[Эликсир]

Меняй срочно, пока фрикционы в коробке не спеклись в один большой цилиндр!

[BIMO]

aleksir82, 78000,, менял у партнёров, гораздо дешевле

[Dima]

   Цитата:

aleksir82

Тупо загляни в регламент. масло АКПП меняется раз в 60 тыс. км, если АКПП умрет можешь смело подавать на ОД в суд

А может покажешь, где в регламенте это написано? именно для АКПП? :) Я например в книжке ничего про замену масла в АКПП не нашел, и Атлант-М сказали, что менять не нужно.
Сам я поменял несколько тысяч назад :)

[Эликсир]

   Цитата:

Dima

А может покажешь, где в регламенте это написано? именно для АКПП? :) Я например в книжке ничего про замену масла в АКПП не нашел, и Атлант-М сказали, что менять не нужно.
Сам я поменял несколько тысяч назад :)

Сервисной книжке это не написано, но мне при покупки машины давали такой рекламный проспектик, на обратной стороне которого была табличка замены жидкостей в Туре GP, постараюсь найти, сфоткаю, выложу! Кстати если позвонить любому московскому дилеру, они сразу говорят что замена масла АКПП каждые 60 тыс. км

[Dima]

   Цитата:

aleksir82

Сервисной книжке это не написано, но мне при покупки машины давали такой рекламный проспектик, на обратной стороне которого была табличка замены жидкостей в Туре GP, постараюсь найти, сфоткаю, выложу! Кстати если позвонить любому московскому дилеру, они сразу говорят что замена масла АКПП каждые 60 тыс. км

Насколько я слышал, замену масла в коробках они стали рекомендовать делать с 2009 или 2010 года, до этого замена масла в коробке не требовалась по регламенту. В Атланте-м мне несколько раз смотрели по программе машину и сказали, что завод не предусматривает замену :) (если что, машина 2006 года).
Хотя я все равно заменил и в коробке и в диффах

[Эликсир]

Ну я машину брал в конце восьмого, и уже тогда масло в АКПП рекомендовали менять !

[ЕвгенийАвдеев]

Кто заливал масло ARAL? Вроде бы есть допуск Aisin Warner JWS 3309


Aral ATF J - трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, изготовлена по технологии Aral-Синтеза. Специально разработана для использования в автоматических трансмиссиях азиатских производителей легковых автомобилей. Соответствует и превосходит технические требования спецификации Jaso 1A для современных автоматических коробок передач. Отличается прекрасной антиокислительной и фрикционной стабильностью. Способствует плавному переключению, даже при экстремальных температурах.

Допуски:

JASO M315 Type 1A,
Toyota Type T, T-ll, T-lll, T-IV
Nissan Matic Fluid C,D,J
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-lll
Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special
Mazda ATF D-lll and ATF M-3
Daihatsu Alumix ATF Multi
Honda ATF Z-1 (не использовать в CVTs)
Subaru ATF
Hyundai
Kia
GM Daewoo
Aisin Warner JWS 3309
Jatco Automatic Transmission

[Олег 44]

Вот ещё - Teboil Fluid S
• Specifi cations
Dexron II/IID/IIIG/H; Ford Mercon, Mercon V; JWS
3309, ATF SP-II, SP-III; Chrysler ATF+3,ATF+4;
ATF 7045E, LA2634, LT 71141, 3403, N402, ETL-
8072B; Audi/VW G-052 025-A2, G-052-162-A1; MB
236.1/2/5/6/9/10; Honda ATF-Z1; Mazda ATF-M III,
MV; Nissan Matic-D/J/K; Toyota T-III, T-IV
Teboil Fluid S is a fully synthetic automatic transmission fl uid of the Dexron
type, which is suitable for most modern automatic transmissions. Its excellent
high and low temperature performance ensures trouble-free operation
of the transmission at varying operating conditions.
Available from spring 2010