Замена масла в АКПП

[Carrera]

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.


Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

[Нефтянник]

   Цитата:

Werkstatt

В зависимости от VIN нужно подбирать номер масла и заправочный объём.

А разве номер оригинального масла (G 052145S2) в редуктора, не один для всех?

[DikAll]

пришла пора менять масло в АКП и движке. Какое стоит покупать и сколько по объему?

[Сергей@touareg]

Поменял масло, везде фото выполненных работ.

2012-06-21 19.12.18.jpg 2012-06-21 20.54.35.jpg

2012-06-21 21.17.07.jpg 2012-06-21 21.17.35.jpg

2012-06-21 20.46.26.jpg 2012-06-21 21.17.52.jpg

2012-06-21 22.24.39.jpg 2012-06-21 22.51.26.jpg

2012-06-21 23.20.19.jpg 2012-06-21 23.22.12.jpg

2012-06-21 23.22.24.jpg 2012-06-21 23.23.44.jpg

2012-06-21 23.35.06.jpg 2012-06-21 23.57.03.jpg

2012-06-21 23.46.06.jpg 2012-06-21 23.58.49.jpg

2012-06-21 23.45.46.jpg 2012-06-22 00.48.37.jpg

2012-06-22 00.48.52.jpg

Всем спасибо.

[Нефтянник]

   Цитата:

Сергей@touareg

Поменял масло, везде

А какой пробег у машины был? И на первой фотографии кроме масел, фильтра и прокладки поддона, что в двух синих тюбиках?

[DikAll]

И можно номера всех масел

[Сергей@touareg]

Нефтянник, 152000 км, это ХАДОвская добавка в АКПП, в раздатку и редуктора тоже ХАДО добавил.
DikAll, в посте 940 все описано.

[shuraa]

   Цитата:

Сергей@touareg

Нефтянник, 152000 км, это ХАДОвская добавка в АКПП, в раздатку и редуктора тоже ХАДО добавил.
DikAll, в посте 940 все описано.

Так, для информации... СТО, которые в курсе устройства трансмиссии говорят прямо, что после ХАДО не беруться делать ремонт узлов.

[Сергей@touareg]

   Цитата:

shuraa

Так, для информации... СТО, которые в курсе устройства трансмиссии говорят прямо, что после ХАДО не беруться делать ремонт узлов.

Откуда инфа. У меня мастер на 5+ (проверено годами) наоборот говорит. Или сколько людей столько мнений. Кстати мастер на 5+ работает у официалов, я думаю он знает не только устройство АКПП .

[alexandr666]

Сергей@touareg, в твоей коробке первый раз менялось масло?

[Сергей@touareg]

alexandr666, Да первый раз. Ежу в основном на дольняки за 3 года 150000 км. Ничего не таскаю так как не обзавелся фаркопом.

[alexandr666]

   Цитата:

Сергей@touareg

за 3 года 150000 км

ну ты путешественник!!!
скажи, где менял, я тоже хочу сменить, у меня 177 т.км. и сколько стоило!

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
или ты в Питере менял?

Добавлено через 5 минут 21 секунду
проблем после замены никаких??

[Павел Омск]

на днях буду менять гидроблок клапанов, заодно и маслецо сменю, купил ориджинал. надеюсь все будет ОК!

[Icedvd]

   Цитата:

Сергей@touareg

alexandr666, Да первый раз. Ежу в основном на дольняки за 3 года 150000 км.

Как ощущения после замены? У меня подобная ситуация - за 3 года 190тыс, масло ни разу не менялось - вот почти все купил, скоро поменяю. Коробка сейчас работает не совсем мягко и плавно..

[Сергей@touareg]

alexandr666, Менял в Питере обошлось в 3000 работа, проблем потом никаких.
Icedvd, Стало лучше, передачи переключаются плавнее, рывки пропали (до этого был небольшой рывок при переключении из D в R). Фильтр только оригинал берите а прокладку и масло в принципе можно неоригинал (все что брал описано в 940 посте). Только ребят нужно наверное какой-нибудь толковый ревитализант добавить, а то фрикционы истираются хоть малость но поправит ситуацию. Я надеюсь. Удачи Вам с вашими скакунами.

[DikAll]

   Цитата:

какой-нибудь толковый ревитализант добавить

какой именно?

[Сергей@touareg]

DikAll, Себе залил такой http://xado.ru/aerozol-revitalizant-...ih-transmissiy
По ХАДОотзыв http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=162174
Есть ещё такие http://www.dopcar.ru/index.php?productID=1896
http://www.ilma.ru/Product.php?Id=242
http://www.suprotec.ru/index.php?id=3
http://www.autotorg.org/winss.html
http://esmo-oil.ru/prods/aga/hi-gear/trans_flush/hg7012
http://5koleso.com/%D0%90%D0%92%D0%A...ories-111-9857

[Icedvd]

   Цитата:

Сергей@touareg

Icedvd, Стало лучше, передачи переключаются плавнее, рывки пропали (до этого был небольшой рывок при переключении из D в R). Фильтр только оригинал берите а прокладку и масло в принципе можно неоригинал (все что брал описано в 940 посте). Только ребят нужно наверное какой-нибудь толковый ревитализант добавить, а то фрикционы истираются хоть малость но поправит ситуацию. Я надеюсь. Удачи Вам с вашими скакунами.

Спасибо! Я заказал все в оригинале (масло у камрада из Тюмени по 500р, остальное - у партнера и в Экзисте). Как все прибудет - поеду в сервис.

[Xeonkz]

   Цитата:

olegsudarev

Icedvd, если вот так, как на фото, то блокировка заднего дифф. имеется. А про редуктора разобрался не до конца, на перед и зад 2 литра по любому не хватит… ( хоть есть блокировка заднего дифф., хоть нет.)

В задний редуктор влазит 1200 грам, в передний 900 грам. Но чтобы запихать в передний редуктор такой объем, нужно высоко задирать морду у машины иначе залезет не больше 600гр.
Когда верхнюю пробку открутите на переднем редукоре с нее побежит масло, грамм 300.

Кстати рекомендую жидкости Fuchs, эксплуатирую много лет, очень доволен.
Вот ссылка по подбору масел и объемам заливки http://www.olyslager-lubricants.nl/FuchsEurope/

Добавлено через 17 минут 55 секунд

   Цитата:

Сергей@touareg

Откуда инфа. У меня мастер на 5+ (проверено годами) наоборот говорит. Или сколько людей столько мнений. Кстати мастер на 5+ работает у официалов, я думаю он знает не только устройство АКПП .

Открою секрет, мастера работающие у официалов вообще не знаю про устройство АКПП. Официалы практикуют агрегатную замену.

Добавлено через 3 минуты 51 секунду

   Цитата:

Сергей@touareg

alexandr666, Менял в Питере обошлось в 3000 работа, проблем потом никаких.
Icedvd, Стало лучше, передачи переключаются плавнее, рывки пропали (до этого был небольшой рывок при переключении из D в R). Фильтр только оригинал берите а прокладку и масло в принципе можно неоригинал (все что брал описано в 940 посте). Только ребят нужно наверное какой-нибудь толковый ревитализант добавить, а то фрикционы истираются хоть малость но поправит ситуацию. Я надеюсь. Удачи Вам с вашими скакунами.

Я что то не пойму, зачем там фильтр менять? Там же металлическая сеточка. Промыл ее и на место поставил.

[Сергей@touareg]

Xeonkz, Не все.... Есть индивиды которые педантично подходят к решению каждой проблемы в индивидуальном порядке, все зависит от человека и его желания сделать хорошо. Мой например меняет и разбирает практически все, а у официалов он работает диагностом, в свое время много опыта набрался по ходовой и движкам. Как то так.

[Xeonkz]

   Цитата:

Сергей@touareg

Xeonkz, Не все.... Есть индивиды которые педантично подходят к решению каждой проблемы в индивидуальном порядке, все зависит от человека и его желания сделать хорошо. Мой например меняет и разбирает практически все, а у официалов он работает диагностом, в свое время много опыта набрался по ходовой и движкам. Как то так.

Ну разбирает это хорошо, а как со сборкой дела обстоят?
Шутка конечно. Просто работал я у официалов, их кухню хорошо знаю. Вывеска хоршая, а вот готовят не вкусно.