Замена масла в АКПП - Страница 8

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Олежка5050 · 02.06.2009, 14:42 (14:42)

В процессе ремонта. о нем писал в другой ветке, менял масло. Старое слили(пробег 120 000), было черного цвета, запаха гари не было, но менять надо было наверное давно. На счет фильтра скажу , что не фильт это, маслоприемник с крупной сеткой внутри, его менять смысла нет никокого, потомучто на современных авто фильтром для твердых частиц является гидромуфта.(вариант очистителя масла на автомобиле "Запорожец")Принцип центрифуги. Поэтому када масло менять, то лучше это делать на установке которая подключается к контуру охлаждения масла, старое выходит а новое засасывается. Замена получается более качественная , и менее затратная, т.к. не надо пролладку поддона и т.д. .

Kolya · 02.06.2009, 14:56 (16:56)

Олежка5050, спасибо! Полезная информация!
Фильтр не забит был? Т.е. можно менять без разбора коробки?
А периметр гидромуфты как чистить, или установка прокачает и высосет мусор?

pro-irk · 17.06.2009, 06:08 (05:08)

Цитата:

Олежка5050

В процессе ремонта. о нем писал в другой ветке, менял масло. Старое слили(пробег 120 000), было черного цвета, запаха гари не было, но менять надо было наверное давно. На счет фильтра скажу , что не фильт это, маслоприемник с крупной сеткой внутри, его менять смысла нет никокого, потомучто на современных авто фильтром для твердых частиц является гидромуфта.(вариант очистителя масла на автомобиле "Запорожец")Принцип центрифуги. Поэтому када масло менять, то лучше это делать на установке которая подключается к контуру охлаждения масла, старое выходит а новое засасывается. Замена получается более качественная , и менее затратная, т.к. не надо пролладку поддона и т.д. .

Про фильтр точная информация?А куда мусор тогда деется?Неохота покупать фильтр, прокладку.

V12 · 17.06.2009, 10:59 (10:59)

Цитата:

pro-irk

Про фильтр точная информация?А куда мусор тогда деется?Неохота покупать фильтр, прокладку.

фильтр-прокладку - менять однозначно.

pro-irk · 30.06.2009, 07:37 (06:37)

Залью в акп type t-IV-коробка айсиновская, думаю будет само то, в редуктора залил синтетику GL5. А что залить в раздатку?

Piv@s · 04.08.2009, 21:50 (20:50)

Кто на собственном опыте может ответить на вопрос стоит ли залазить в АКПП для замены масла? Или если нет никаких проблем лучше ее не трогать?!

pro-irk · 05.08.2009, 13:01 (12:01)

Цитата:

Piv@s

Кто на собственном опыте может ответить на вопрос стоит ли залазить в АКПП для замены масла? Или если нет никаких проблем лучше ее не трогать?!

Если пробег под 100т.км то менять обязательно, я поменял в 90т.км и слитое масло было темно-мутное.Тоже с АКПП проблем не было, но профилактика лучше, чем лечение!

автодом · 16.09.2009, 19:15 (23:15)

плиз
скиньте номера запчастей которые нужны для замены масла в акпп???

ААлекс · 28.09.2009, 21:01 (21:01)

09D321371- прокладка поддона АКПП
09D325435- фильтр масляный АКПП

bolshoy · 28.09.2009, 23:08 (22:08)

на 100000 пробега при троганье появился рывок долили литр масла и поменяли два провода . все исчезло прошло полтора года и 47000км пока все отлично.все равно хочу поменять масло полностью но боюсь навредить у од сказали не трогать хотя у знакомых на мультиване на 180000 коробка сдохла а на туре кто нибудь до 200000км доездил без замены?

V12 · 29.09.2009, 00:30 (00:30)

bolshoy, а можно поподробнее - что за провода заменили? интересно.

bolshoy · 29.09.2009, 20:36 (19:36)

в накладной написано задний жгут проводов два кабеля

smile_14rus · 05.10.2009, 19:47 (01:47)

какое масло лить в тур 3.2 v 6 бензин в коробку у нас нету дилеров и плавают обороты тахометра грешу на свечи хочу поменять подскажите плизз какие ставить зарание спасибо

Жан Тодт · 05.10.2009, 20:00 (20:00)

Поиском все найдешь. Масло 5w30 Long Life III, Промой дроссельную заслонку (дроссельный узел).

smile_14rus · 05.10.2009, 20:07 (02:07)

окей спасибо большое а чем промыть дросельную заслонку это и-за нее обороты плавают

Жан Тодт · 05.10.2009, 20:21 (20:21)

Самыая распространенная причина. Промвть жидкостью для промывки карбюраторов, бензином.

smile_14rus · 05.10.2009, 20:25 (02:25)

окей слушай а если такого масла нет у нас че тогда делать

Михаил С · 05.10.2009, 20:27 (19:27)

Я у себя мыл средством для очистки карбюратора, продаётся во всех автомагазинах, только одного флакона не хватило, поэтому использовал ещё ацетон, хотя средсво для карбюратора, это тот же ацетон наверное, только в балончике. Предварительно снял узел дросельной заслонки, у меня дизель, наверное поэтому сажи и нагара там было выше крыши. Как снять заслонку подсказали добрые люди на форуме, на дизеле оказалось очень просто.

Жан Тодт · 05.10.2009, 20:27 (20:27)

Castrol 5W30, 5W40

Ромарио Агро · 06.10.2009, 03:56 (06:56)

Помыть дроссель правильно дело - после промывки адаптация vag-ом обязательна.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

28.09.2009, 21:01 (21:01)	#149
ААлекс Новенький Город: москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.07.2008 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 16 Изображений в галерее: 2 Репутация: 41	замена масла АКПП 09D321371- прокладка поддона АКПП 09D325435- фильтр масляный АКПП

05.10.2009, 19:47 (01:47)	#153
smile_14rus Новенький Город: Якутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.08.2009 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 29 Репутация: 125	подскажите пожалуйста комрады какое масло лить в тур 3.2 v 6 бензин в коробку у нас нету дилеров и плавают обороты тахометра грешу на свечи хочу поменять подскажите плизз какие ставить зарание спасибо

02.06.2009, 14:42 (14:42)	#141
Олежка5050 Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 16.03.2009 Сообщений: 192 Поблагодарил(а): 696 Благодарностей: 595 Репутация: 803	В процессе ремонта. о нем писал в другой ветке, менял масло. Старое слили(пробег 120 000), было черного цвета, запаха гари не было, но менять надо было наверное давно. На счет фильтра скажу , что не фильт это, маслоприемник с крупной сеткой внутри, его менять смысла нет никокого, потомучто на современных авто фильтром для твердых частиц является гидромуфта.(вариант очистителя масла на автомобиле "Запорожец")Принцип центрифуги. Поэтому када масло менять, то лучше это делать на установке которая подключается к контуру охлаждения масла, старое выходит а новое засасывается. Замена получается более качественная , и менее затратная, т.к. не надо пролладку поддона и т.д. .

02.06.2009, 14:56 (16:56)	#142
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Олежка5050, спасибо! Полезная информация! Фильтр не забит был? Т.е. можно менять без разбора коробки? А периметр гидромуфты как чистить, или установка прокачает и высосет мусор?

17.06.2009, 06:08 (05:08)	#143
pro-irk Пользователь Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Олежка5050 В процессе ремонта. о нем писал в другой ветке, менял масло. Старое слили(пробег 120 000), было черного цвета, запаха гари не было, но менять надо было наверное давно. На счет фильтра скажу , что не фильт это, маслоприемник с крупной сеткой внутри, его менять смысла нет никокого, потомучто на современных авто фильтром для твердых частиц является гидромуфта.(вариант очистителя масла на автомобиле "Запорожец")Принцип центрифуги. Поэтому када масло менять, то лучше это делать на установке которая подключается к контуру охлаждения масла, старое выходит а новое засасывается. Замена получается более качественная , и менее затратная, т.к. не надо пролладку поддона и т.д. . Про фильтр точная информация?А куда мусор тогда деется?Неохота покупать фильтр, прокладку.

17.06.2009, 10:59 (10:59)	#144
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: pro-irk Про фильтр точная информация?А куда мусор тогда деется?Неохота покупать фильтр, прокладку. фильтр-прокладку - менять однозначно.

30.06.2009, 07:37 (06:37)	#145
pro-irk Пользователь Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Залью в акп type t-IV-коробка айсиновская, думаю будет само то, в редуктора залил синтетику GL5. А что залить в раздатку?

04.08.2009, 21:50 (20:50)	#146
Piv@s Гость Город: Люберцы Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.07.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Кто на собственном опыте может ответить на вопрос стоит ли залазить в АКПП для замены масла? Или если нет никаких проблем лучше ее не трогать?!

05.08.2009, 13:01 (12:01)	#147
pro-irk Пользователь Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 126 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Цитата: Piv@s Кто на собственном опыте может ответить на вопрос стоит ли залазить в АКПП для замены масла? Или если нет никаких проблем лучше ее не трогать?! Если пробег под 100т.км то менять обязательно, я поменял в 90т.км и слитое масло было темно-мутное.Тоже с АКПП проблем не было, но профилактика лучше, чем лечение!

16.09.2009, 19:15 (23:15)	#148
автодом Властелин колец Город: Красноярск Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 1,897 Поблагодарил(а): 778 Благодарностей: 654 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1415	плиз скиньте номера запчастей которые нужны для замены масла в акпп???

28.09.2009, 23:08 (22:08)	#150
bolshoy Новенький Город: витебск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	на 100000 пробега при троганье появился рывок долили литр масла и поменяли два провода . все исчезло прошло полтора года и 47000км пока все отлично.все равно хочу поменять масло полностью но боюсь навредить у од сказали не трогать хотя у знакомых на мультиване на 180000 коробка сдохла а на туре кто нибудь до 200000км доездил без замены?

29.09.2009, 00:30 (00:30)	#151
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	bolshoy, а можно поподробнее - что за провода заменили? интересно.

29.09.2009, 20:36 (19:36)	#152
bolshoy Новенький Город: витебск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	в накладной написано задний жгут проводов два кабеля

05.10.2009, 20:00 (20:00)	#154
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Поиском все найдешь. Масло 5w30 Long Life III, Промой дроссельную заслонку (дроссельный узел).

05.10.2009, 20:07 (02:07)	#155
smile_14rus Новенький Город: Якутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.08.2009 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 29 Репутация: 125	окей спасибо большое а чем промыть дросельную заслонку это и-за нее обороты плавают

05.10.2009, 20:21 (20:21)	#156
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Самыая распространенная причина. Промвть жидкостью для промывки карбюраторов, бензином.

05.10.2009, 20:25 (02:25)	#157
smile_14rus Новенький Город: Якутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.08.2009 Сообщений: 93 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 100 Изображений в галерее: 29 Репутация: 125	окей слушай а если такого масла нет у нас че тогда делать

05.10.2009, 20:27 (19:27)	#158
Михаил С Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 25.08.2009 Сообщений: 78 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Я у себя мыл средством для очистки карбюратора, продаётся во всех автомагазинах, только одного флакона не хватило, поэтому использовал ещё ацетон, хотя средсво для карбюратора, это тот же ацетон наверное, только в балончике. Предварительно снял узел дросельной заслонки, у меня дизель, наверное поэтому сажи и нагара там было выше крыши. Как снять заслонку подсказали добрые люди на форуме, на дизеле оказалось очень просто.

05.10.2009, 20:27 (20:27)	#159
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	Castrol 5W30, 5W40

06.10.2009, 03:56 (06:56)	#160
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Помыть дроссель правильно дело - после промывки адаптация vag-ом обязательна.