замена масла АКПП NF

[Nurbol]

Добрый день!
Хотел поменять масло в АКПП, заехал на сервис и там мне предлагают поменять масло полностью не через аппарат. Суть в том, что они меняют фильтр и отсоединяют обратку с радиатора охлаждения. Затем заливают в поддон масло сколько до этого вылили, затем машину заводят и заливают в поддон столько сколько вышло с радиатора охлаждения, при этом переключают все положения АКПП. Говорят, что при этом масло будет проходить через АКПП без избыточного давления, то есть своим рабочим давлением, когда масло новая выйдет с АКПП, прогреют АКПП и сделают замер по уровню.
Кто пробовал этот метод и насколько оправдано такой метод? Подскажите свое мнение, стоит ли так делать? С уважением.