замена масла АКПП NF - Страница 24

AGrand · 24.12.2015, 18:46 (17:46)

Цитата:

Из вашей шапки

На туре НФ замена масла АКПП с фильтром 32600 руб (раз в 120000)
Замена масла в АКПП без фильтра 16000 руб (раз в 60000)
Разница в кол-ве масла 1 литр. Почему в цене в 2 раза? Фильтр и прокладки такие дорогие?

Все верно, оригинал дорог, да и работа подороже.

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

Цитата:

Vladimir1972

фильтр можно не менять ,промыть железную сеточку и все

Фильтр, всеже, лучше менять)

Юманите · 24.12.2015, 20:01 (20:01)

Цитата:

AGrand

Все верно, оригинал дорог, да и работа подороже.

[ь)

А на 120000 неоригинальным маслом заменить можно? Или в 120 только оригинал?

AGrand · 24.12.2015, 23:40 (22:40)

Цитата:

Юманите

А на 120000 неоригинальным маслом заменить можно? Или в 120 только оригинал?

Если неоригинал идентичен по своим свойствам с оригиналом, проверенный - конечно можно, как раз думаем над этим вопросом. Возможно, после нового года сформируем предложение.

Юманите · 25.12.2015, 17:44 (17:44)

Цитата:

AGrand

Если неоригинал идентичен по своим свойствам с оригиналом, проверенный - конечно можно, как раз думаем над этим вопросом. Возможно, после нового года сформируем предложение.

То есть на 60000 вы льёте неоригинал? Поэтому и цена в 2 раза дешевле?

AGrand · 25.12.2015, 20:21 (19:21)

Цитата:

Юманите

То есть на 60000 вы льёте неоригинал? Поэтому и цена в 2 раза дешевле?

Для NF везде указана цена с учётом оригинальных деталей и масла.

Юманите · 25.12.2015, 20:38 (20:38)

Цитата:

AGrand

Для NF везде указана цена с учётом оригинальных деталей и масла.

А сколько стоит фильтр и прокладки?

Nik-mail · 26.12.2015, 12:05 (12:05)

Цитата:

AGrand

Если неоригинал идентичен по своим свойствам с оригиналом, проверенный - конечно можно, как раз думаем над этим вопросом. Возможно, после нового года сформируем предложение.

Как вы оцениваете масло MOTUL ATF VI ? Можно ли его заливать при частичной замене масла?

AGrand · 26.12.2015, 21:50 (20:50)

Цитата:

Юманите

А сколько стоит фильтр и прокладки?

0C8325435 │ФИЛЬТР АКПП 1 4700.00
0C8321371 │ПРОКЛАДКА ПОДДОНА АКПП 1 4700.00
0C8325443 │ПРОКЛАДКА (С4) 1 517.00
0C8321181 │КОЛЬЦО (С4) 1 235.00
G055540A2 │МАСЛО АКПП 6 19740.00
8901087 │ОЧИСТИТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 1 227.95

Итого 30120

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

Цитата:

Nik-mail

Как вы оцениваете масло MOTUL ATF VI ? Можно ли его заливать при частичной замене масла?

Никак не оцениваю, никогда его не использовали и вряд ли будем.
Хочу отметить, что недавно был пост владельца, который ремонтирует акпп после того как залили масло этого производителя...

Юманите · 26.12.2015, 22:02 (22:02)

Цитата:

AGrand

0C8325435 │ФИЛЬТР АКПП 1 4700.00
0C8321371 │ПРОКЛАДКА ПОДДОНА АКПП 1 4700.00
0C8325443 │ПРОКЛАДКА (С4) 1 517.00
0C8321181 │КОЛЬЦО (С4) 1 235.00
G055540A2 │МАСЛО АКПП 6 19740.00
8901087 │ОЧИСТИТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 1 227.95

Итого 30120

[...

Вот теперь ясность полная

mars13 · 21.01.2016, 23:12 (23:12)

Парни, зацените САМ менял

пробег 93 тысячи, жижа черная ппц даже бутылка не просвечивается, однозначно менять. Впечатления после замены только положительные, как то мягче стало переключать что ли, хотя не могу сказать что было прям намного хуже, прям как по новому маслу

как кто то сказал выше, и музыка стала лучше играть

Nativ · 22.01.2016, 08:02 (08:02)

Поменял масло! Пробег 59000км. Масло было темное. Снимали поддон, поместилось 6,05 литров. Прокладку и фильтр не меняли, но фильтр ни хрена не железный, по этому промыть его не получилось он внутри желтого цвета и какой то войлочный что ли. Если до 120 т.км. машину не поменяю, то фильтр однозначно нужно будет менять при замене масла.
По ощущениям коробка стала работать мягче.

З.Ы. брал 7 литров осталось 950 грамм! Следующий раз буду брать 5 литров + 950 грамм осталось, если грамм 50-100 не хватит, то долью старого. Думаю на фоне того, что не слилось с коробки, ни чего страшного не случится

mars13 · 22.01.2016, 09:02 (09:02)

У меня тоже фильтр пластиковый и внутри такое чувство что не железная сетка, а то ли войлок то ли бумага. Похоже экономить начали

Elc · 22.01.2016, 15:28 (14:28)

mars13, в каком канале смотреть температуру масла? можно на драйве дописать.

у бенз и дизеля думаю одинаково будет.

mars13 · 22.01.2016, 15:38 (15:38)

Цитата:

Elc

mars13, в каком канале смотреть температуру масла? можно на драйве дописать.

у бенз и дизеля думаю одинаково будет.

Проверить температуру можно Васей во 2 канале, Электроника КП/измеряемые группы/базовые параметры.
Допишу на драйве.

Nativ · 22.01.2016, 16:22 (16:22)

Мне какой то фигней меряли типа тепловизора

mars13 · 22.01.2016, 16:56 (16:56)

Цитата:

Nativ

Мне какой то фигней меряли типа тепловизора

если ты про ЭТУ штуку то, я ей тоже мерил, сравнивал, разница между шнурком и этой шнягой была 10-15 градусов, такое чувство что она меряет снаружи, а температура внутри больше.

Nativ · 22.01.2016, 21:30 (21:30)

Ну, да! Про эту! Не знаю что она там меряет, но вроде всё получилось!

RedSnake · 27.01.2016, 03:30 (03:30)

Доброго времени суток! Отбегал мой тур без малого 5 лет, пробег чуть перевалил за 100к... И тут выяснилось, что масло надо было менять на 60к пробега (ни 1 сволочь у ОД об этом не сказала конечно же) Есть ли опасения, что коробке это не понравилось и она может приказать долго жить после этого? В принципе эксплуатация достаточно бережная была... единственное дал на крещение покататься племяшу, он застрял в сугробе, додумался отключить абс и побуксовать... В итоге начались косяки... Жена поехала по делам, чего то там тра ля ля ля, в общем остановилась и заглушила движок в положении D... Заводит, а он выдал ошибку кпп движение не возможно, рычаг не переключается. До сервисов далеко (хорошо есть знакомый энтузиаст с Васей) Чет он там ей пошаманил и тур ожил (после покатушек племянника он списал ошибки тоже) В общем машина щас стоит на приколе, ждет замены масла и основательной проверки... VCDS выдает: Внутренняя ROD ошибка EV_TCMAL991031_VW52.rod:MWB и EV_TCMAL991031_VW52.rod:GES неисправности не найдены. Кто то знает что это означает?

RedSnake · 29.01.2016, 11:23 (11:23)

Может есть отдельная тема по ошибкам?

Nativ · 30.01.2016, 19:59 (19:59)

Цитата:

RedSnake

Доброго времени суток! Отбегал мой тур без малого 5 лет, пробег чуть перевалил за 100к... И тут выяснилось, что масло надо было менять на 60к пробега (ни 1 сволочь у ОД об этом не сказала конечно же) Есть ли опасения, что коробке это не понравилось и она может приказать долго жить после этого? В принципе эксплуатация достаточно бережная была... единственное дал на крещение покататься племяшу, он застрял в сугробе, додумался отключить абс и побуксовать... В итоге начались косяки... Жена поехала по делам, чего то там тра ля ля ля, в общем остановилась и заглушила движок в положении D... Заводит, а он выдал ошибку кпп движение не возможно, рычаг не переключается. До сервисов далеко (хорошо есть знакомый энтузиаст с Васей) Чет он там ей пошаманил и тур ожил (после покатушек племянника он списал ошибки тоже) В общем машина щас стоит на приколе, ждет замены масла и основательной проверки... VCDS выдает: Внутренняя ROD ошибка EV_TCMAL991031_VW52.rod:MWB и EV_TCMAL991031_VW52.rod:GES неисправности не найдены. Кто то знает что это означает?

Чёт я не понял... Масло то поменяли?

24.12.2015, 18:46 (17:46)	#461
AGrand Стреляный Город: Москва, Огородный пр-д 2А Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2015 Сообщений: 991 Поблагодарил(а): 5,952 Благодарностей: 529 Репутация: 629	Цитата: Юманите Из вашей шапки На туре НФ замена масла АКПП с фильтром 32600 руб (раз в 120000) Замена масла в АКПП без фильтра 16000 руб (раз в 60000) Разница в кол-ве масла 1 литр. Почему в цене в 2 раза? Фильтр и прокладки такие дорогие? Все верно, оригинал дорог, да и работа подороже. Добавлено через 1 минуту 24 секунды Цитата: Vladimir1972 фильтр можно не менять ,промыть железную сеточку и все Фильтр, всеже, лучше менять)
	Последний раз редактировалось AGrand; 24.12.2015 в 18:46. Причина: Добавлено сообщение

26.12.2015, 21:50 (20:50)	#468
AGrand Стреляный Город: Москва, Огородный пр-д 2А Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2015 Сообщений: 991 Поблагодарил(а): 5,952 Благодарностей: 529 Репутация: 629	Цитата: Юманите А сколько стоит фильтр и прокладки? 0C8325435 │ФИЛЬТР АКПП 1 4700.00 0C8321371 │ПРОКЛАДКА ПОДДОНА АКПП 1 4700.00 0C8325443 │ПРОКЛАДКА (С4) 1 517.00 0C8321181 │КОЛЬЦО (С4) 1 235.00 G055540A2 │МАСЛО АКПП 6 19740.00 8901087 │ОЧИСТИТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 1 227.95 Итого 30120 Добавлено через 3 минуты 1 секунду Цитата: Nik-mail Как вы оцениваете масло MOTUL ATF VI ? Можно ли его заливать при частичной замене масла? Никак не оцениваю, никогда его не использовали и вряд ли будем. Хочу отметить, что недавно был пост владельца, который ремонтирует акпп после того как залили масло этого производителя...
	Последний раз редактировалось AGrand; 26.12.2015 в 21:50. Причина: Добавлено сообщение

22.01.2016, 08:02 (08:02)	#471
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Поменял масло! Пробег 59000км. Масло было темное. Снимали поддон, поместилось 6,05 литров. Прокладку и фильтр не меняли, но фильтр ни хрена не железный, по этому промыть его не получилось он внутри желтого цвета и какой то войлочный что ли. Если до 120 т.км. машину не поменяю, то фильтр однозначно нужно будет менять при замене масла. По ощущениям коробка стала работать мягче. З.Ы. брал 7 литров осталось 950 грамм! Следующий раз буду брать 5 литров + 950 грамм осталось, если грамм 50-100 не хватит, то долью старого. Думаю на фоне того, что не слилось с коробки, ни чего страшного не случится
	Последний раз редактировалось Nativ; 22.01.2016 в 09:37.

24.12.2015, 20:01 (20:01)	#462
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: AGrand Все верно, оригинал дорог, да и работа подороже. [ь) А на 120000 неоригинальным маслом заменить можно? Или в 120 только оригинал?

24.12.2015, 23:40 (22:40)	#463
AGrand Стреляный Город: Москва, Огородный пр-д 2А Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2015 Сообщений: 991 Поблагодарил(а): 5,952 Благодарностей: 529 Репутация: 629	Цитата: Юманите А на 120000 неоригинальным маслом заменить можно? Или в 120 только оригинал? Если неоригинал идентичен по своим свойствам с оригиналом, проверенный - конечно можно, как раз думаем над этим вопросом. Возможно, после нового года сформируем предложение.

25.12.2015, 17:44 (17:44)	#464
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: AGrand Если неоригинал идентичен по своим свойствам с оригиналом, проверенный - конечно можно, как раз думаем над этим вопросом. Возможно, после нового года сформируем предложение. То есть на 60000 вы льёте неоригинал? Поэтому и цена в 2 раза дешевле?

25.12.2015, 20:21 (19:21)	#465
AGrand Стреляный Город: Москва, Огородный пр-д 2А Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.12.2015 Сообщений: 991 Поблагодарил(а): 5,952 Благодарностей: 529 Репутация: 629	Цитата: Юманите То есть на 60000 вы льёте неоригинал? Поэтому и цена в 2 раза дешевле? Для NF везде указана цена с учётом оригинальных деталей и масла.

25.12.2015, 20:38 (20:38)	#466
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: AGrand Для NF везде указана цена с учётом оригинальных деталей и масла. А сколько стоит фильтр и прокладки?

26.12.2015, 12:05 (12:05)	#467
Nik-mail Местный Город: Наб. Челны Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 73 Благодарностей: 79 Репутация: 104	Цитата: AGrand Если неоригинал идентичен по своим свойствам с оригиналом, проверенный - конечно можно, как раз думаем над этим вопросом. Возможно, после нового года сформируем предложение. Как вы оцениваете масло MOTUL ATF VI ? Можно ли его заливать при частичной замене масла?

26.12.2015, 22:02 (22:02)	#469
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: AGrand 0C8325435 │ФИЛЬТР АКПП 1 4700.00 0C8321371 │ПРОКЛАДКА ПОДДОНА АКПП 1 4700.00 0C8325443 │ПРОКЛАДКА (С4) 1 517.00 0C8321181 │КОЛЬЦО (С4) 1 235.00 G055540A2 │МАСЛО АКПП 6 19740.00 8901087 │ОЧИСТИТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 1 227.95 Итого 30120 [... Вот теперь ясность полная

21.01.2016, 23:12 (23:12)	#470
mars13 Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.08.2012 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 974 Благодарностей: 78 Репутация: 103	Парни, зацените САМ менял пробег 93 тысячи, жижа черная ппц даже бутылка не просвечивается, однозначно менять. Впечатления после замены только положительные, как то мягче стало переключать что ли, хотя не могу сказать что было прям намного хуже, прям как по новому маслу как кто то сказал выше, и музыка стала лучше играть

22.01.2016, 09:02 (09:02)	#472
mars13 Местный Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.08.2012 Сообщений: 282 Поблагодарил(а): 974 Благодарностей: 78 Репутация: 103	У меня тоже фильтр пластиковый и внутри такое чувство что не железная сетка, а то ли войлок то ли бумага. Похоже экономить начали

22.01.2016, 15:28 (14:28)	#473
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 337 Репутация: 337	mars13, в каком канале смотреть температуру масла? можно на драйве дописать. у бенз и дизеля думаю одинаково будет.

22.01.2016, 16:22 (16:22)	#475
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Мне какой то фигней меряли типа тепловизора

22.01.2016, 21:30 (21:30)	#477
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Ну, да! Про эту! Не знаю что она там меряет, но вроде всё получилось!

27.01.2016, 03:30 (03:30)	#478
RedSnake Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Доброго времени суток! Отбегал мой тур без малого 5 лет, пробег чуть перевалил за 100к... И тут выяснилось, что масло надо было менять на 60к пробега (ни 1 сволочь у ОД об этом не сказала конечно же) Есть ли опасения, что коробке это не понравилось и она может приказать долго жить после этого? В принципе эксплуатация достаточно бережная была... единственное дал на крещение покататься племяшу, он застрял в сугробе, додумался отключить абс и побуксовать... В итоге начались косяки... Жена поехала по делам, чего то там тра ля ля ля, в общем остановилась и заглушила движок в положении D... Заводит, а он выдал ошибку кпп движение не возможно, рычаг не переключается. До сервисов далеко (хорошо есть знакомый энтузиаст с Васей) Чет он там ей пошаманил и тур ожил (после покатушек племянника он списал ошибки тоже) В общем машина щас стоит на приколе, ждет замены масла и основательной проверки... VCDS выдает: Внутренняя ROD ошибка EV_TCMAL991031_VW52.rod:MWB и EV_TCMAL991031_VW52.rod:GES неисправности не найдены. Кто то знает что это означает?

29.01.2016, 11:23 (11:23)	#479
RedSnake Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.03.2014 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Может есть отдельная тема по ошибкам?

30.01.2016, 19:59 (19:59)	#480
Nativ Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2013 Сообщений: 497 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Цитата: RedSnake Доброго времени суток! Отбегал мой тур без малого 5 лет, пробег чуть перевалил за 100к... И тут выяснилось, что масло надо было менять на 60к пробега (ни 1 сволочь у ОД об этом не сказала конечно же) Есть ли опасения, что коробке это не понравилось и она может приказать долго жить после этого? В принципе эксплуатация достаточно бережная была... единственное дал на крещение покататься племяшу, он застрял в сугробе, додумался отключить абс и побуксовать... В итоге начались косяки... Жена поехала по делам, чего то там тра ля ля ля, в общем остановилась и заглушила движок в положении D... Заводит, а он выдал ошибку кпп движение не возможно, рычаг не переключается. До сервисов далеко (хорошо есть знакомый энтузиаст с Васей) Чет он там ей пошаманил и тур ожил (после покатушек племянника он списал ошибки тоже) В общем машина щас стоит на приколе, ждет замены масла и основательной проверки... VCDS выдает: Внутренняя ROD ошибка EV_TCMAL991031_VW52.rod:MWB и EV_TCMAL991031_VW52.rod:GES неисправности не найдены. Кто то знает что это означает? Чёт я не понял... Масло то поменяли?