замена масла АКПП NF

[Sevsk]

Всем привет.Поменял масло в АКПП при пробеге 126000 км у официалов,через неделю коробка начала пинаться,а в последствии с третьей передачи стала перепрыгивать с пробуксовкой аж на шестую,так проездил день,на следующее утро загорелась ошибка кпп,заглянул под днище автомобиля,выяснил что масло просто ручьем вылилось на землю и я так проехал в общей сложности 100 км за 2 дня.
Подскажите на сухую коробка получается развалилась? нужно ее снимать и выяснять что у нее вышло из строя?

[mars13]

Sevsk, ох епть, это где же такие официалы?
В любом случае так ездить нельзя, возможно и придётся снимать. На эвакуатор его и вперёд. Но хорошо бы определиться что делать с рукожопыми "официалами" и за чей счёт продолжение "замены масла". К таким мастерам конечно лучше не ногой.

[Sevsk]

   Цитата:

mars13

Sevsk, ох епть, это где же такие официалы?
В любом случае так ездить нельзя, возможно и придётся снимать. На эвакуатор его и вперёд. Но хорошо бы определиться что делать с рукожопыми "официалами" и за чей счёт продолжение "замены масла". К таким мастерам конечно лучше не ногой.

Германика -официальный дилер,завтра к ним еду выяснять ко виноват и что делать.

[mars13]

Sevsk, удачи вам тогда!
Напишите потом что решили.

[Sevsk]

   Цитата:

mars13

Sevsk, удачи вам тогда!
Напишите потом что решили.

обязательно напишу

[Eristoff]

   Цитата:

Hohol

Всем добрый день. Поменял масло в коробке на 78000. Залил ликви Молли АТФ 1800. Появилась проблема, на холодную хреново едет, трогается с повышенных оборотов и переключается с толчком. Через 100 метров всё проходит и никаких вопросов к коробку нет. Уровень проверяли 3 раза, все в норме. В чем может быть проблема? Кстати масло слилось темное но не горелок и вопросов до смены масла к коробке не было абсолютно.

Чем закончилось, нашли причину?

на эти выходные запланировал смену масла в своём авто, но теперь задумался, уже две неудачи по форуму за последнюю неделю...

[Rusel222]

   Цитата:

Eristoff

Чем закончилось, нашли причину?

на эти выходные запланировал смену масла в своём авто, но теперь задумался, уже две неудачи по форуму за последнюю неделю...

Я думаю, если ехать на замену к узконаправленным специалистам, то есть к тем кто занимается ремонтом и обслуживанием акпп то должно быть все замечательно.. Сам именно к таким и поеду..

[Sevsk]

   Цитата:

Eristoff

Чем закончилось, нашли причину?

на эти выходные запланировал смену масла в своём авто, но теперь задумался, уже две неудачи по форуму за последнюю неделю...

Я тему новую открыл КПП без масла,смотрите там последние новости.
Вообще хочу Вам от себя сказать,если коробка не пинается,корректно работает,все переключается,не меняйте масло и не лезьте туда до 200 000.Начнутся проблемы- тогда и поменяете масло.Ничего не случится.Столкнувшись с этой проблемой и узнав устройство и принцип работы КПП ,Я пришел к такому выводу.

[BWS]

   Цитата:

Sevsk

Вообще хочу Вам от себя сказать,если коробка не пинается,корректно работает,все переключается,не меняйте масло и не лезьте туда до 200 000.Начнутся проблемы- тогда и поменяете масло.Ничего не случится.Столкнувшись с этой проблемой и узнав устройство и принцип работы КПП ,Я пришел к такому выводу.

тогда и в моторе можно не менять, пока стуки не начнутся, там уж и заменить можно.......... и тормазуху, пока тормозит, итд.
все это тех. жидкости имеющие свои сроки службы, ИМХО

просто работу надо доверять специалистам с прямыми руками, у ОД которые еще не давно утверждали что масло в коробке на весь срок службы авто, как то доверия в этой процедуре нет.

[Sevsk]

   Цитата:

BWS

тогда и в моторе можно не менять, пока стуки не начнутся, там уж и заменить можно..........

Вообще на весь срок службы масло расчитано в АКПП.
Я решил поменять масло и выходят пока одни проблемы.
Масло в АКПП нужно менять либо через каждые 60 000 км либо его не трогать вообще.

[BWS]

   Цитата:

Sevsk

Вообще на весь срок службы масло расчитано в АКПП.

вот интересно то, в работающей коробке с циклами остывания и нагрева, и другими действиями, оно на весь срок, а запечатанной канистре имеет срок годности...................

   Цитата:

Sevsk

Масло в АКПП нужно менять либо через каждые 60 000 км

однозначна:)!

[Sevsk]

Друзья тут встал резонный вопрос в связи с моей неисправностью.А что если мне при замене масла в Акпп его перелили и оно давануло сальник Кпп и через него все масло вытекло?Может быть такое?Как избежать перелива масла в кпп?

[mars13]

   Цитата:

Sevsk

Друзья тут встал резонный вопрос в связи с моей неисправностью.А что если мне при замене масла в Акпп его перелили и оно давануло сальник Кпп и через него все масло вытекло?Может быть такое?Как избежать перелива масла в кпп?

Скорее всего именно так и произошло, от перелива выдавило сальник. Избежать перелива поможет только правильное выставление уровня ATF.

[ValPu]

Менять однозначно, до замены масла в АКПП и редукторах с раздаткой было все ок. Но при морозах (примерно в -30, -35) машина после продолжительной стоянкой с неохотой начинала движение т.е. чувствовал вязкость масла. Теперь вообще мороз не замечает, но все равно стараюсь сразу начинать движение без резких ускорений.

[Sevsk]

Как правильно выставить уровень масла в коробке что бы не перелить? Кто нибудь знает?

[LRB]

   Цитата:

Sevsk

если коробка не пинается,корректно работает,все переключается,не меняйте масло и не лезьте туда до 200 000.Начнутся проблемы- тогда и поменяете масло.

ух ты.., смелая рекомендация..., надеюсь к ней не прислушаются..., а вас не смущает, что производитель !!!! этой самой коробки рекомендует смену масла каждые 60000 км.пробега?
то что говорит ОД - это его личные трудности, у них цель одна, что бы мы им носили денежку, почаще и побольше, по моему уже все это поняли...

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

   Цитата:

Sevsk

Как правильно выставить уровень масла в коробке что бы не перелить? Кто нибудь знает?

где то в этой теме есть процесс, там ничего сложного, через диагностическое оборудование видно температуру масла в АКПП, уровень выставляется при температуре масла 35 градусов Цельсия

[Sevsk]

Я понял что уровень масла выставляется при температуре 35 градусов, каким образом понять что не налили масла больше?

[LRB]

   Цитата:

Sevsk

Я понял что уровень масла выставляется при температуре 35 градусов, каким образом понять что не налили масла больше?

лишнее масло само сольётся, через заливную пробку (там внутри трубка стоит, определённой высоты)

[Elc]

   Цитата:

Sevsk

Я понял что уровень масла выставляется при температуре 35 градусов, каким образом понять что не налили масла больше?

Откручиваешь сливную пробку и лишнее вытекает. Там внутри трубочка-уровень.
При 35градусах на заведенной машине.
Если рукожопы конечно не забыли вкрутить эту трубочку.
Марс13 выше пдф прикрепил с эльзы. Там подробно описано.

[mars13]

   Цитата:

Elc

Марс13 выше пдф прикрепил с эльзы. Там подробно описано.

я думал невидимыми чернилами написал