замена масла АКПП NF - Страница 68

Hurtful · 19.03.2018, 16:02 (16:02)

Цитата:

Вчера сходил на выборы, потом праздновать начал и не ездил совсем.
Сегодня прокатился на работу, это примерно 30км и знаете, разница есть! С оригинальным кольцом и свежей жидкостью, заметно мягче коробка переключается. Так что, оригинальное кольцо, похоже must have.

Каким способом меняли масло? частичное или аппаратом? если аппаратом то сколько литров надо для акпп?

NaGaR · 19.03.2018, 16:04 (15:04)

Hurtful,
Частично, два раза по 6 литров, оба раза с заменой фильтра.
Дальше буду просто "слил-долил".

mosboss · 19.03.2018, 16:13 (15:13)

Цитата:

NaGaR

Сегодня прокатился на работу, это примерно 30км и знаете, разница есть! С оригинальным кольцом и свежей жидкостью, заметно мягче коробка переключается. Так что, оригинальное кольцо, похоже must have.

Как мне сказали в сервисе, после адаптации коробки полюбасу будет мягче.
А по факту ничего не изменится - это все субъективные ощущения....

NaGaR · 19.03.2018, 16:22 (15:22)

mosboss,
Адаптацию не делали, слили, сняли поддон, поменяли фильтр, собрали и залили жидкость, все.

Hurtful · 19.03.2018, 16:52 (16:52)

Цитата:

NaGaR

Hurtful,
Частично, два раза по 6 литров, оба раза с заменой фильтра.
Дальше буду просто "слил-долил".

Забыл спросить, а какой пробег.

NaGaR · 19.03.2018, 16:55 (15:55)

Hurtful,
)))))))) Пробег немного за 300к

Hurtful · 19.03.2018, 16:56 (16:56)

Цитата:

NaGaR

Hurtful,
)))))))) Пробег немного за 300к

Ого неплохо:) Тогда мне точно будет достаточно частичной замены масла, с моим пробегом в 61 тысячу:))

leshka · 19.03.2018, 17:33 (17:33)

Цитата:

NaGaR

Hurtful,
)))))))) Пробег немного за 300к

И первая замена? Наш человек. Я на 250 планирую менять

Alexlmorgenstond · 28.03.2018, 10:42 (09:42)

Всем доброго дня! Кто и самое важное где менял масло в АКПП аппаратом в Украине? Поближе к Николаеву. Какие отзывы, нюансы?

Ваван · 28.03.2018, 15:44 (14:44)

Цитата:

leshka

И первая замена? Наш человек. Я на 250 планирую менять

Заклинила коробка на 180 тыс (только 3 передача и все). Думали что то в электрике, а там грязь одна, когда вскрыли коробку. Заменили фильтр,масло и все поехало. На втором Туре на 140 поменяли, тоже было темное масло с какими то грязными катышками. Так что после 100 тыс лучше менять.

avtogtr · 30.03.2018, 00:29 (23:29)

Цитата:

sasha18

прочитал все темы про замену масла в АКПП, голова кругом

так и не понял...
два вопроса остались без ответа для меня:

1. Чем отличается ATF WS Toyota а платиковых банках от железных и почему надо только в железных ? У нас в Украине в железных и нет нигде.
везде только такое:

Информационный блок

оно не подходит ??? есть еще какие то по каталогу в канистрах очень похожие на оригинал но дешевле тойоты:

SWAG81 92 9934

Информационный блок

Febi29934

Информационный блок

их можно брать ?

2. Почему в случае замены самостоятельно никто не меняет с вытеснением ? через патрубок радиатора при заведенном двс ?
всегда так делал раньше на других коробках:
- слил, поменял фильтр, помыл поддон и магниты.
- залил нового чуть больше чем слил старого.
- снял патрубки, что идут на радиатор, один загнул другой в ведро, завел двс, вылилось до чистого.
- долил до уровня
Так сменится намного больше масла чем просто слить залить. Почти все.
Тут, что этот маневр не пройдет ? почему ?

Так какое масло лить? Я думаю тоета atf ws, только в какой упаковке покупать.

anndrey300 · 30.03.2018, 07:10 (07:10)

я купил равенол ws ...скоро поеду менять)))) он хотя бы с допуском

Алексей 154 · 30.03.2018, 08:10 (08:10)

Цитата:

anndrey300

я купил равенол ws ...скоро поеду менять)))) он хотя бы с допуском

Это мультик.

leshka · 30.03.2018, 08:29 (08:29)

Цитата:

Ваван

Заклинила коробка на 180 тыс (только 3 передача и все). Думали что то в электрике, а там грязь одна, когда вскрыли коробку. Заменили фильтр,масло и все поехало. На втором Туре на 140 поменяли, тоже было темное масло с какими то грязными катышками. Так что после 100 тыс лучше менять.

Я уже 212000 проехал и к коробке замечаний нет

Sedlex · 30.03.2018, 14:09 (14:09)

Цитата:

leshka

Я уже 212000 проехал и к коробке замечаний нет

Не меняли масло?

leshka · 30.03.2018, 14:20 (14:20)

Цитата:

Sedlex

Не меняли масло?

Не менял

vserg · 09.04.2018, 14:22 (14:22)

Опишу свой опыт, возможно кому-то пригодится.
Авто NF 2013 55000км. Бензин - это важно.

После покупки не нравилась работа АКПП в районе 4-3 передачи, в остальном особых замечаний не было. При сбросе газа на 3 скорости двигатель как-будто не отпускал коробку. Очень чувствовалось в пробках.
Поменял масло в АКПП с фильтром vaico, кольцо оригинал, переключения стали очень мягкие. Проехал 500км и сделал вторую замену. После этого с каждой поездкой стал замечать, что АКПП стала тяжелее переключаться. Особенно стали заметны переключения при сбросе скорости.
Полез проверять кольцо - все в норме, уровень - в норме.
Коробка работает не сама по себе и состояние мотора играет очень важную роль поэтому из всех процедур, что я не успел сделать после покупки - это заменить топливный фильтр.
Купил известный аналог (кстати, с завода стоит именно этого же производителя, судя по маркировке), поменял и не узнал авто. NF действительно ожил, АКПП стала работать без провалов, которые возникали при сбросе газа, поехал заметно резвее.
Теперь двигатель ровно держит коробку до 3 передачи и только потом отпускает, хотя это стало практически не заметно.

Решил поделиться со всеми своей историей и поиском неадекватной работы АКПП.
Старый фильтр еще не вскрывал, состояние не известно.
Нужно ли менять фильтр? Определенно да. На дизеле замена идет с каждым ТО, на бензине не нашел инфы.

Sedlex · 09.04.2018, 14:27 (14:27)

Цитата:

vserg

Опишу свой опыт, возможно кому-то пригодится.
Авто NF 2013 55000км. Бензин - это важно.

После покупки не нравилась работа АКПП в районе 4-3 передачи, в остальном особых замечаний не было. При сбросе газа на 3 скорости двигатель как-будто не отпускал коробку. Очень чувствовалось в пробках.
Поменял масло в АКПП с фильтром vaico, кольцо оригинал, переключения стали очень мягкие. Проехал 500км и сделал вторую замену. После этого с каждой поездкой стал замечать, что АКПП стала тяжелее переключаться. Особенно стали заметны переключения при сбросе скорости.
Полез проверять кольцо - все в норме, уровень - в норме.
Коробка работает не сама по себе и состояние мотора играет очень важную роль поэтому из всех процедур, что я не успел сделать после покупки - это заменить топливный фильтр.
Купил известный аналог (кстати, с завода стоит именно этого же производителя, судя по маркировке), поменял и не узнал авто. NF действительно ожил, АКПП стала работать без провалов, которые возникали при сбросе газа, поехал заметно резвее.
Теперь двигатель ровно держит коробку до 3 передачи и только потом отпускает, хотя это стало практически не заметно.

Решил поделиться со всеми своей историей и поиском неадекватной работы АКПП.
Старый фильтр еще не вскрывал, состояние не известно.
Нужно ли менять фильтр? Определенно да. На дизеле замена идет с каждым ТО, на бензине не нашел инфы.

Топливный фильтр повлиял на работу коробки??

Nautilus! · 09.04.2018, 14:29 (14:29)

Цитата:

vserg

На дизеле замена идет с каждым ТО

На дизеле по регламенту замена топливного фильтра раз в 30т.км, но в наших условиях лучше конечно пораньше менять раз в 20 например.

vserg · 09.04.2018, 14:31 (14:31)

Цитата:

Sedlex

Топливный фильтр повлиял на работу коробки??

Именно он. Видимо, давление топлива было не достаточное.

19.03.2018, 16:02 (16:02)	#1341
Hurtful Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 192 Репутация: 192	Цитата: NaGaR Вчера сходил на выборы, потом праздновать начал и не ездил совсем. Сегодня прокатился на работу, это примерно 30км и знаете, разница есть! С оригинальным кольцом и свежей жидкостью, заметно мягче коробка переключается. Так что, оригинальное кольцо, похоже must have. Каким способом меняли масло? частичное или аппаратом? если аппаратом то сколько литров надо для акпп?

19.03.2018, 16:04 (15:04)	#1342
NaGaR Местный Город: Ростов-на-Дону Регистрация: 11.11.2015 Сообщений: 625 Поблагодарил(а): 204 Благодарностей: 217 Репутация: 292	Hurtful, Частично, два раза по 6 литров, оба раза с заменой фильтра. Дальше буду просто "слил-долил".

19.03.2018, 16:13 (15:13)	#1343
mosboss Заблокирован Причина: П.4.4.4 Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.08.2017 Сообщений: 159 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 70 Репутация: -155	Цитата: NaGaR Сегодня прокатился на работу, это примерно 30км и знаете, разница есть! С оригинальным кольцом и свежей жидкостью, заметно мягче коробка переключается. Так что, оригинальное кольцо, похоже must have. Как мне сказали в сервисе, после адаптации коробки полюбасу будет мягче. А по факту ничего не изменится - это все субъективные ощущения....

19.03.2018, 16:22 (15:22)	#1344
NaGaR Местный Город: Ростов-на-Дону Регистрация: 11.11.2015 Сообщений: 625 Поблагодарил(а): 204 Благодарностей: 217 Репутация: 292	mosboss, Адаптацию не делали, слили, сняли поддон, поменяли фильтр, собрали и залили жидкость, все.

19.03.2018, 16:52 (16:52)	#1345
Hurtful Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 192 Репутация: 192	Цитата: NaGaR Hurtful, Частично, два раза по 6 литров, оба раза с заменой фильтра. Дальше буду просто "слил-долил". Забыл спросить, а какой пробег.

19.03.2018, 16:55 (15:55)	#1346
NaGaR Местный Город: Ростов-на-Дону Регистрация: 11.11.2015 Сообщений: 625 Поблагодарил(а): 204 Благодарностей: 217 Репутация: 292	Hurtful, )))))))) Пробег немного за 300к

19.03.2018, 16:56 (16:56)	#1347
Hurtful Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.10.2012 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 192 Репутация: 192	Цитата: NaGaR Hurtful, )))))))) Пробег немного за 300к Ого неплохо:) Тогда мне точно будет достаточно частичной замены масла, с моим пробегом в 61 тысячу:))

19.03.2018, 17:33 (17:33)	#1348
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,797 Поблагодарил(а): 6,111 Благодарностей: 2,673 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3298	Цитата: NaGaR Hurtful, )))))))) Пробег немного за 300к И первая замена? Наш человек. Я на 250 планирую менять

28.03.2018, 10:42 (09:42)	#1349
Alexlmorgenstond Гость Город: Николаев Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 12.08.2017 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем доброго дня! Кто и самое важное где менял масло в АКПП аппаратом в Украине? Поближе к Николаеву. Какие отзывы, нюансы?

28.03.2018, 15:44 (14:44)	#1350
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	Цитата: leshka И первая замена? Наш человек. Я на 250 планирую менять Заклинила коробка на 180 тыс (только 3 передача и все). Думали что то в электрике, а там грязь одна, когда вскрыли коробку. Заменили фильтр,масло и все поехало. На втором Туре на 140 поменяли, тоже было темное масло с какими то грязными катышками. Так что после 100 тыс лучше менять.

30.03.2018, 00:29 (23:29)	#1351
avtogtr Новенький Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.02.2018 Сообщений: 71 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: sasha18 прочитал все темы про замену масла в АКПП, голова кругом так и не понял... два вопроса остались без ответа для меня: 1. Чем отличается ATF WS Toyota а платиковых банках от железных и почему надо только в железных ? У нас в Украине в железных и нет нигде. везде только такое: Информационный блок оно не подходит ??? есть еще какие то по каталогу в канистрах очень похожие на оригинал но дешевле тойоты: SWAG81 92 9934 Информационный блок Febi29934 Информационный блок их можно брать ? 2. Почему в случае замены самостоятельно никто не меняет с вытеснением ? через патрубок радиатора при заведенном двс ? всегда так делал раньше на других коробках: - слил, поменял фильтр, помыл поддон и магниты. - залил нового чуть больше чем слил старого. - снял патрубки, что идут на радиатор, один загнул другой в ведро, завел двс, вылилось до чистого. - долил до уровня Так сменится намного больше масла чем просто слить залить. Почти все. Тут, что этот маневр не пройдет ? почему ? Так какое масло лить? Я думаю тоета atf ws, только в какой упаковке покупать.

30.03.2018, 07:10 (07:10)	#1352
anndrey300 Пользователь Город: тамбов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 49 Репутация: 74	я купил равенол ws ...скоро поеду менять)))) он хотя бы с допуском

30.03.2018, 08:10 (08:10)	#1353
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,380 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: anndrey300 я купил равенол ws ...скоро поеду менять)))) он хотя бы с допуском Это мультик.

30.03.2018, 08:29 (08:29)	#1354
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,797 Поблагодарил(а): 6,111 Благодарностей: 2,673 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3298	Цитата: Ваван Заклинила коробка на 180 тыс (только 3 передача и все). Думали что то в электрике, а там грязь одна, когда вскрыли коробку. Заменили фильтр,масло и все поехало. На втором Туре на 140 поменяли, тоже было темное масло с какими то грязными катышками. Так что после 100 тыс лучше менять. Я уже 212000 проехал и к коробке замечаний нет

30.03.2018, 14:09 (14:09)	#1355
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: leshka Я уже 212000 проехал и к коробке замечаний нет Не меняли масло?

30.03.2018, 14:20 (14:20)	#1356
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,797 Поблагодарил(а): 6,111 Благодарностей: 2,673 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3298	Цитата: Sedlex Не меняли масло? Не менял

09.04.2018, 14:22 (14:22)	#1357
vserg Новенький Город: Москва Регистрация: 22.09.2017 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Опишу свой опыт, возможно кому-то пригодится. Авто NF 2013 55000км. Бензин - это важно. После покупки не нравилась работа АКПП в районе 4-3 передачи, в остальном особых замечаний не было. При сбросе газа на 3 скорости двигатель как-будто не отпускал коробку. Очень чувствовалось в пробках. Поменял масло в АКПП с фильтром vaico, кольцо оригинал, переключения стали очень мягкие. Проехал 500км и сделал вторую замену. После этого с каждой поездкой стал замечать, что АКПП стала тяжелее переключаться. Особенно стали заметны переключения при сбросе скорости. Полез проверять кольцо - все в норме, уровень - в норме. Коробка работает не сама по себе и состояние мотора играет очень важную роль поэтому из всех процедур, что я не успел сделать после покупки - это заменить топливный фильтр. Купил известный аналог (кстати, с завода стоит именно этого же производителя, судя по маркировке), поменял и не узнал авто. NF действительно ожил, АКПП стала работать без провалов, которые возникали при сбросе газа, поехал заметно резвее. Теперь двигатель ровно держит коробку до 3 передачи и только потом отпускает, хотя это стало практически не заметно. Решил поделиться со всеми своей историей и поиском неадекватной работы АКПП. Старый фильтр еще не вскрывал, состояние не известно. Нужно ли менять фильтр? Определенно да. На дизеле замена идет с каждым ТО, на бензине не нашел инфы.

09.04.2018, 14:27 (14:27)	#1358
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: vserg Опишу свой опыт, возможно кому-то пригодится. Авто NF 2013 55000км. Бензин - это важно. После покупки не нравилась работа АКПП в районе 4-3 передачи, в остальном особых замечаний не было. При сбросе газа на 3 скорости двигатель как-будто не отпускал коробку. Очень чувствовалось в пробках. Поменял масло в АКПП с фильтром vaico, кольцо оригинал, переключения стали очень мягкие. Проехал 500км и сделал вторую замену. После этого с каждой поездкой стал замечать, что АКПП стала тяжелее переключаться. Особенно стали заметны переключения при сбросе скорости. Полез проверять кольцо - все в норме, уровень - в норме. Коробка работает не сама по себе и состояние мотора играет очень важную роль поэтому из всех процедур, что я не успел сделать после покупки - это заменить топливный фильтр. Купил известный аналог (кстати, с завода стоит именно этого же производителя, судя по маркировке), поменял и не узнал авто. NF действительно ожил, АКПП стала работать без провалов, которые возникали при сбросе газа, поехал заметно резвее. Теперь двигатель ровно держит коробку до 3 передачи и только потом отпускает, хотя это стало практически не заметно. Решил поделиться со всеми своей историей и поиском неадекватной работы АКПП. Старый фильтр еще не вскрывал, состояние не известно. Нужно ли менять фильтр? Определенно да. На дизеле замена идет с каждым ТО, на бензине не нашел инфы. Топливный фильтр повлиял на работу коробки??

09.04.2018, 14:29 (14:29)	#1359
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: vserg На дизеле замена идет с каждым ТО На дизеле по регламенту замена топливного фильтра раз в 30т.км, но в наших условиях лучше конечно пораньше менять раз в 20 например.

09.04.2018, 14:31 (14:31)	#1360
vserg Новенький Город: Москва Регистрация: 22.09.2017 Сообщений: 21 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Sedlex Топливный фильтр повлиял на работу коробки?? Именно он. Видимо, давление топлива было не достаточное.