|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
| Результаты опроса: Менять масло в АКПП или ждать конца? | |||
| Поменял и начались проблемы! |
   
|
18 | 2.79% |
| Не поменял и начались проблемы! |
  
|
13 | 2.02% |
| Не менял и не собираюсь этого делать!!! |
  
|
159 | 24.65% |
| Менять обязательно! |
  
|
235 | 36.43% |
| Поменял и все хорошо! |
  
|
220 | 34.11% |
| Голосовавшие: 645. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
15.02.2014, 09:54 (11:54)
|
#11 |
|
Заблокирован
Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Тюмень
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 21.10.2012
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 38
Репутация:
38
 |
А у меня вопрос:
КАКОЕ МАСЛО??????? Можно лить только оригинал и весьма конкретный код. Если механики допустили замену масла на неправильном температурном диапазоне, то это не механики, которым можно отдать такую машину. Если у них нет тестера VAG или аналога для чтения компа коробки, то доверять им замену масла нельзя. Их вообще к машине подпускать нельзя. Если масло было не оригинал, то вы крупно лоxанулись и попали примерно на 28 литров оригинального масла, 3 замены и 1 фильтр. Примерно 46тр. |
|
|
|
|
|
|
|
Древовидный вид
