Замена масло в акпп раз и навсегда! - Страница 7

FDriver · 07.04.2013, 20:49 (20:49)

У меня мобил залит 3309, все гуд.

amo99 · 08.04.2013, 00:58 (00:58)

На дорестайлинге менял, проехал около 50000км все ок.
На GP пока не созрел

Gennady512 · 08.04.2013, 17:23 (17:23)

Цитата:

zloigad

FEBI

zloigad , часом, не это: http://www.febi.com/uploads/media/fe...CAR_ATF_gb.pdf

zloigad · 08.04.2013, 17:28 (17:28)

Цитата:

Gennady512

zloigad , часом, не это: http://www.febi.com/uploads/media/fe...CAR_ATF_gb.pdf

BVP · 09.04.2013, 12:22 (12:22)

Цитата:

shuraa

Mobil 3309

Цитата:

FDriver

У меня мобил залит 3309, все гуд.

мужики, спасибо за наводку на mobil
почитал отзывы. рекомендуется для коробок aisin, и при переходе на ATF 3309 кто-то отмечает, что уходят толчки с 1й на 2ю, которыми часто болеют эти коробки. (очевидно, нужна побольше рабочая вязкость масла по сравнению с заводским оригинальным).
теперь сижу сравниваю характеристики Mobil ATF 3309 и Mobil-1 Synthetic ATF
оба имеют наши допуски G055025A2, но пока mobil-1 как-то больше нравится ...

zloigad · 09.04.2013, 12:28 (12:28)

ну что. поменял я гидроблок.
съездил на адаптацию.
пинки пропали.

и пересталработать типтроник

поеду менять микропереключатель....

Добавлено через 35 секунд
масло конечное тоже поменял

igor1551 · 09.04.2013, 13:49 (12:49)

Цитата:

zloigad

и я такое залил

Локо · 10.04.2013, 14:55 (14:55)

Всем привет! 06.04 при пробеге 107 т.км. поменял масло в АКПП со снятием поддона, заменой фильтра. Произведены замены масел в раздатке и в мостах. Везде масло было темное. Пока все отлично! Тьфу три раза (через левое плечо) и стучу по голове.

Синегорец · 10.04.2013, 16:21 (00:21)

А если частичной заменой делать, -слил-залил, то сколько сливается через пробку? Купил 4 литра, думаю хватит ли? Обычно на Японках 3-3,5 сливается, а тут то VAG пока еще для меня неизведанное

BVP · 10.04.2013, 18:02 (18:02)

Цитата:

Синегорец

А если частичной заменой делать, -слил-залил, то сколько сливается через пробку?

хороший вопрос

из 9л номинального объема так можно заменить 5,5л хотя здесь пишут про 7л - ссылка
себе тоже менял частичной заменой, но без замены фильтра.

если менять полностью, то это делается путем замещения под давлением и для этого нужно около 18л ...

Сергей Пожарюга · 10.04.2013, 18:19 (18:19)

BVP, не пугайте людей

путем замещения 12-13л. а если не менялось до 120-150, вообще не рекомендуется(со слов "ремонтеров" коробок) полная замена, -только слив или снятие поддона.

BVP · 10.04.2013, 18:46 (18:46)

Цитата:

Сергей Пожарюга

BVP, не пугайте людей путем замещения 12-13л.

тут раньше пугливых вроде не было ...

ссылочку дадите откуда 12-13л?
а то мне в сервисе уже сказали готовить двойной объем (если хочу полностью заменить ...)

Добавлено через 4 минуты 52 секунды
да нашел в ELSA 12л - это веcь объем, включая радиатор, ну а сколько по факту буду еще с сервисом общаться

leshka · 10.04.2013, 18:47 (18:47)

BVP, а где собрались менять замещением?

BVP · 10.04.2013, 18:59 (18:59)

Цитата:

leshka

BVP, а где собрались менять замещением?

в автогранде
у них собственно уже менял один раз в АКПП, РК и мостах на пробеге 60 т. км. (3 года)
в АКПП слитая жидкость была прозрачной, а в остальном - очень на гудрон смахивала.
теперь хочу более вязкую жидкость в АКПП подобрать (не оригинал), но чтобы по уму все было - надо делать замещением.
возможно еще дополнительный объем нужен чтобы аппарат наполнить с давлением. короче разберемся ...

FDriver · 10.04.2013, 19:29 (19:29)

Менял 2 раза, слил-залилается, сливается около 5.5 литров АТФ, без снятия поддона.

leshka · 10.04.2013, 19:29 (19:29)

Так у них аппарата нет для замены замещением, я тоже у них менял со снятием поддона.

Gennady512 · 11.04.2013, 09:56 (09:56)

Цитата:

BVP

мужики, спасибо за наводку на mobil
почитал отзывы. рекомендуется для коробок aisin, и при переходе на ATF 3309 кто-то отмечает, что уходят толчки с 1й на 2ю, которыми часто болеют эти коробки. (очевидно, нужна побольше рабочая вязкость масла по сравнению с заводским оригинальным).
теперь сижу сравниваю характеристики Mobil ATF 3309 и Mobil-1 Synthetic ATF
оба имеют наши допуски G055025A2, но пока mobil-1 как-то больше нравится ...

BVP,

Что-то как-то не нашёл в представленном MSDS(TDS) Mobil_1_Synthetic_ATF VW-допуска, м.б. плохо искал...

А по практически всем характеристикам, да, Mobil_1_Synthetic_ATF выглядит как-то предпочтительней (очевидно, она более FS-, а Mobil ATF 3309 более HC-)

Обратил внимание, что у Mobil_1_Synthetic_ATF ВТ-вязкость (при 100оС) несколько выше(7.4), чем у Mobil ATF 3309(7.1) - это несколько удивило (обычно у FS- ВТ-вязкость бывает пониже).

Что же касается толчков с 1-й на 2-ю, то ДА, они минимизируются на новой АТФ (у меня это в частности НС-ATF LM 1200, практически аналог Mobil ATF 3309):
- очевидно еще и потому, что старая АТФ в АКПП более разжижается на рабочих температурах, чем новая (аналогично моторному маслу), становится менее "масляной".

Заметил также, что на холодную минимизируется "штатный"-стартовый АКПП-толчок при 1-м переводе селектора из Р в R (о котором упоминается в мануале)

Возможно, что наш АТФ-"оригинал" более FS- (чем Mobil ATF 3309 и ATF LM 1200), и т.о. ближе к Mobil_1_Synthetic_ATF:
- вот только повторюсь: - прямого VW-АКПП-допуска у Mobil_1_Synthetic_ATF я чёт не увидел...

Правда, обнадёживает наличие GM Dexron III...

BVP · 11.04.2013, 14:46 (14:46)

Цитата:

leshka

Так у них аппарата нет для замены замещением, я тоже у них менял со снятием поддона.

сегодня специально к ним ездил. аппарата действительно нет

мастер, который менял у себя на туареге, заливал себе масло ELF с большей вязкостью и делал это через слил-залил несколько раз. может поэтому и непонятки с объемом пока получились.
придется искать сервис с аппаратом ...

Цитата:

Gennady512

- прямого VW-АКПП-допуска у Mobil_1_Synthetic_ATF я чёт не увидел...

допуск VAG для этого масла видел в других источниках (может конечно опечатка ...) - ссылка
думаю, вариант нормальный и по вязкости, и по температуре застывания ...

Gennady512 · 11.04.2013, 15:57 (15:57)

Цитата:

BVP

сегодня специально к ним ездил. аппарата действительно нет

мастер, который менял у себя на туареге, заливал себе масло ELF с большей вязкостью и делал это через слил-залил несколько раз. может поэтому и непонятки с объемом пока получились.
придется искать сервис с аппаратом ...

допуск VAG для этого масла видел в других источниках (может конечно опечатка ...) - ссылка
думаю, вариант нормальный и по вязкости, и по температуре застывания ...

АвтоМатрикс, суть - магазин, а магазы частенько "шалят" с MSDS(TDS)-инфо, им ведь продать надо...

Попробую уточнить тему по своим инфо-каналам...

Gennady512 · 11.04.2013, 19:10 (19:10)

Кстати, вот есть такая синтетическая Петро-Канада DuraDrive MV Synthetic ATF: http://lubricants.petro-canada.ca/re...70&language=en, по характеристикам практический аналог Mobil1 Synthetic ATF

(включая цвет)
И в её официальных TDS есть:
- как тот же Dexron III,
- так и куча VW-допусков, включая и VW G 055 025 ...

Результаты опроса: Менять масло в АКПП или ждать конца?
Поменял и начались проблемы!	18	2.79%
Не поменял и начались проблемы!	13	2.02%
Не менял и не собираюсь этого делать!!!	159	24.65%
Менять обязательно!	235	36.43%
Поменял и все хорошо!	220	34.11%
Голосовавшие: 645. Вы ещё не голосовали в этом опросе

09.04.2013, 12:28 (12:28)	#126
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	ну что. поменял я гидроблок. съездил на адаптацию. пинки пропали. и пересталработать типтроник поеду менять микропереключатель.... Добавлено через 35 секунд масло конечное тоже поменял
	Последний раз редактировалось zloigad; 09.04.2013 в 12:28. Причина: Добавлено сообщение

10.04.2013, 18:02 (18:02)	#130
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: Синегорец А если частичной заменой делать, -слил-залил, то сколько сливается через пробку? хороший вопрос из 9л номинального объема так можно заменить 5,5л хотя здесь пишут про 7л - ссылка себе тоже менял частичной заменой, но без замены фильтра. если менять полностью, то это делается путем замещения под давлением и для этого нужно около 18л ...
	Последний раз редактировалось BVP; 10.04.2013 в 19:10.

07.04.2013, 20:49 (20:49)	#121
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	У меня мобил залит 3309, все гуд.

08.04.2013, 00:58 (00:58)	#122
amo99 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 6 Репутация: 6	На дорестайлинге менял, проехал около 50000км все ок. На GP пока не созрел

08.04.2013, 17:23 (17:23)	#123
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,082 Репутация: 8482	Цитата: zloigad FEBI zloigad , часом, не это: http://www.febi.com/uploads/media/fe...CAR_ATF_gb.pdf

08.04.2013, 17:28 (17:28)	#124
zloigad Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.12.2012 Сообщений: 2,759 Поблагодарил(а): 5,329 Благодарностей: 6,407 Репутация: 7282	Цитата: Gennady512 zloigad , часом, не это: http://www.febi.com/uploads/media/fe...CAR_ATF_gb.pdf

09.04.2013, 13:49 (12:49)	#127
igor1551 Новенький Город: минск Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 30.06.2011 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: zloigad и я такое залил

10.04.2013, 14:55 (14:55)	#128
Локо Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2012 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Всем привет! 06.04 при пробеге 107 т.км. поменял масло в АКПП со снятием поддона, заменой фильтра. Произведены замены масел в раздатке и в мостах. Везде масло было темное. Пока все отлично! Тьфу три раза (через левое плечо) и стучу по голове.

10.04.2013, 16:21 (00:21)	#129
Синегорец Бывалый Город: Магадан Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 1,118 Поблагодарил(а): 1,240 Благодарностей: 429 Репутация: 654	А если частичной заменой делать, -слил-залил, то сколько сливается через пробку? Купил 4 литра, думаю хватит ли? Обычно на Японках 3-3,5 сливается, а тут то VAG пока еще для меня неизведанное

10.04.2013, 18:19 (18:19)	#131
Сергей Пожарюга Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.2 V6 Регистрация: 16.01.2013 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 7 Репутация: 7	BVP, не пугайте людей путем замещения 12-13л. а если не менялось до 120-150, вообще не рекомендуется(со слов "ремонтеров" коробок) полная замена, -только слив или снятие поддона.

10.04.2013, 18:47 (18:47)	#133
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,827 Поблагодарил(а): 6,147 Благодарностей: 2,681 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3306	BVP, а где собрались менять замещением?

10.04.2013, 18:59 (18:59)	#134
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: leshka BVP, а где собрались менять замещением? в автогранде у них собственно уже менял один раз в АКПП, РК и мостах на пробеге 60 т. км. (3 года) в АКПП слитая жидкость была прозрачной, а в остальном - очень на гудрон смахивала. теперь хочу более вязкую жидкость в АКПП подобрать (не оригинал), но чтобы по уму все было - надо делать замещением. возможно еще дополнительный объем нужен чтобы аппарат наполнить с давлением. короче разберемся ...

10.04.2013, 19:29 (19:29)	#135
FDriver Местный Город: Моск (выносит) Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 13.06.2012 Сообщений: 737 Поблагодарил(а): 636 Благодарностей: 945 Изображений в галерее: 38 Репутация: 1145	Менял 2 раза, слил-залилается, сливается около 5.5 литров АТФ, без снятия поддона.

10.04.2013, 19:29 (19:29)	#136
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,827 Поблагодарил(а): 6,147 Благодарностей: 2,681 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3306	Так у них аппарата нет для замены замещением, я тоже у них менял со снятием поддона.

11.04.2013, 09:56 (09:56)	#137
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,082 Репутация: 8482	Цитата: BVP мужики, спасибо за наводку на mobil почитал отзывы. рекомендуется для коробок aisin, и при переходе на ATF 3309 кто-то отмечает, что уходят толчки с 1й на 2ю, которыми часто болеют эти коробки. (очевидно, нужна побольше рабочая вязкость масла по сравнению с заводским оригинальным). теперь сижу сравниваю характеристики Mobil ATF 3309 и Mobil-1 Synthetic ATF оба имеют наши допуски G055025A2, но пока mobil-1 как-то больше нравится ... BVP, Что-то как-то не нашёл в представленном MSDS(TDS) Mobil_1_Synthetic_ATF VW-допуска, м.б. плохо искал... А по практически всем характеристикам, да, Mobil_1_Synthetic_ATF выглядит как-то предпочтительней (очевидно, она более FS-, а Mobil ATF 3309 более HC-) Обратил внимание, что у Mobil_1_Synthetic_ATF ВТ-вязкость (при 100оС) несколько выше(7.4), чем у Mobil ATF 3309(7.1) - это несколько удивило (обычно у FS- ВТ-вязкость бывает пониже). Что же касается толчков с 1-й на 2-ю, то ДА, они минимизируются на новой АТФ (у меня это в частности НС-ATF LM 1200, практически аналог Mobil ATF 3309): - очевидно еще и потому, что старая АТФ в АКПП более разжижается на рабочих температурах, чем новая (аналогично моторному маслу), становится менее "масляной". Заметил также, что на холодную минимизируется "штатный"-стартовый АКПП-толчок при 1-м переводе селектора из Р в R (о котором упоминается в мануале) Возможно, что наш АТФ-"оригинал" более FS- (чем Mobil ATF 3309 и ATF LM 1200), и т.о. ближе к Mobil_1_Synthetic_ATF: - вот только повторюсь: - прямого VW-АКПП-допуска у Mobil_1_Synthetic_ATF я чёт не увидел... Правда, обнадёживает наличие GM Dexron III...

11.04.2013, 15:57 (15:57)	#139
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,082 Репутация: 8482	Цитата: BVP сегодня специально к ним ездил. аппарата действительно нет мастер, который менял у себя на туареге, заливал себе масло ELF с большей вязкостью и делал это через слил-залил несколько раз. может поэтому и непонятки с объемом пока получились. придется искать сервис с аппаратом ... допуск VAG для этого масла видел в других источниках (может конечно опечатка ...) - ссылка думаю, вариант нормальный и по вязкости, и по температуре застывания ... АвтоМатрикс, суть - магазин, а магазы частенько "шалят" с MSDS(TDS)-инфо, им ведь продать надо... Попробую уточнить тему по своим инфо-каналам...

11.04.2013, 19:10 (19:10)	#140
Gennady512 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 2,701 Поблагодарил(а): 5,879 Благодарностей: 5,082 Репутация: 8482	Кстати, вот есть такая синтетическая Петро-Канада DuraDrive MV Synthetic ATF: http://lubricants.petro-canada.ca/re...70&language=en, по характеристикам практический аналог Mobil1 Synthetic ATF (включая цвет) И в её официальных TDS есть: - как тот же Dexron III, - так и куча VW-допусков, включая и VW G 055 025 ...