Владельцам R5 2.5 TDI - Страница 4

Dorian · 07.03.2010, 14:34 (13:34)

Спасибо. Думаю мне тоже надо заняться этим вопросом на досуге
Не хочется влипнуть в историю посреди трассы

Taylor · 09.03.2010, 14:09 (13:09)

Цитата:

lvn_67

При замене муфт кондиционера двигатель точно не вывешивали.

Согласен, для кондея заменить муфту проще.
Но поскольку муфты абсолютно одинаковые на кондее и на генераторе ОДшники рекомендуют менять их сразу две, т.к пробег у них одинаковый и неровен час, что умрет и вторая. Поэтому менять обе однозначно! А здесь без вывешивания двигла не обойдется.

ruslan33 · 09.03.2010, 15:02 (15:02)

taylor, На генераторе поменял, до кондея руки не дошли, да при снятом генераторе проверил муфту вращалась руками. В двух словах скажи как там ее поменять на кондее я имел ввиду.

Мишаня · 09.03.2010, 18:30 (17:30)

Я может что-то не понял, но не у ОД мне объявили за работу 11 500 и 7-9 часов работы?

Игарёня · 09.03.2010, 19:39 (21:39)

Цитата:

Мишаня

Я может что-то не понял, но не у ОД мне объявили за работу 11 500 и 7-9 часов работы?

Что-то не то. У ОД эта работа стоит около 7000 тыс. и занимает 4-4,5 часа.

Taylor · 09.03.2010, 19:47 (18:47)

Цитата:

ruslan33

taylor, На генераторе поменял, до кондея руки не дошли, да при снятом генераторе проверил муфту вращалась руками. В двух словах скажи как там ее поменять на кондее я имел ввиду.

Стравливаешь фреон очень медленно откручивая трубку (на кондее). Как услышишь шипение - отойди подальше! Вредно!

Можно предварительно заехать на сервис и слить фреон. Далее откручиваешь его и снимаешь. Имей ввиду, что там есть ценрующие втулки, они мелкие и могут при снятии компрессора упасть на поддон. Поэтому сдергивай аккуратно и лучше со вставленными шпильками (т.е болты-шпильки не вытаскивай, откручиваешь полностью, но оставляешь на месте, по мере снятия эти шпильки вставляешь обратно). Далее все, как на генераторе. Ставишь все в обратном порядке и на сервис заправляться фреоном. Удачи.

Добавлено через 2 минуты 15 секунд

Цитата:

Мишаня

Я может что-то не понял, но не у ОД мне объявили за работу 11 500 и 7-9 часов работы?

Вполне нормальное время для двух муфт (кондей/генератор). А вот ценник явно завышен.

Toxa · 23.04.2010, 14:13 (13:13)

Привет! Дайте номера этих четырех муфт для дорестайлинга.

Андрон · 30.04.2010, 01:57 (00:57)

народ обьясните это надо менять на дорестайле или на рестайле тоже в пределах 90тысю

Андрон · 30.04.2010, 11:15 (10:15)

ну так кто нибудь будь подскажет

ruslan33 · 30.04.2010, 17:05 (17:05)

кстати также эти работы помоему есть в перечне работ по ТО только на более большем пробеге. Извиняюсь если что за неточности.
Андрон, гля по Эльзе список работ по ТО

Taylor · 30.04.2010, 19:02 (18:02)

Цитата:

Андрон

народ обьясните это надо менять на дорестайле или на рестайле тоже в пределах 90тысю

Нет разницы. VAG рекомендует сменить на 90.

dagman05_39 · 30.04.2010, 22:27 (22:27)

Очень знакомая тема

Ехал в свадебном картедже. Само собой музон орёт, сигнал включён, аварийка, короче по максимуму. И прям в кортедже настигла меня эта муфта. Стрелка заряда акамулятора за секунд 10 упала

Совет такой, вместе с муфтой лучше ещё шкиф на генераторе поменять, а то если он окажется заклинившим, то новой муфты хватит на 2 дня максимум (у меня на следующий день порвалась)И всю процедуру придётся повторять заново

TimSka · 10.05.2010, 12:50 (15:50)

Вопрос к taylor "Пневма сдулась полностью."

Touareg 2.5 R5TDI
у меня GP R5TDI, но пневмы не давали.

Не ужели "враги" обманули снова.

Todori · 12.05.2010, 12:20 (11:20)

Был обрыв ремня генератора, т.к. заклинило обгонную муфту,было это в январе 2010, пробег 180000 км., ремонт у дилира 16200руб.

Taylor · 15.07.2010, 12:26 (11:26)

Цитата:

TimSka

Вопрос к taylor "Пневма сдулась полностью."

Touareg 2.5 R5TDI
у меня GP R5TDI, но пневмы не давали.

Не ужели "враги" обманули снова.

Да пневма сдулась полностью. Машина присела на отбойники. Даже ниже, чем "режим погрузки".

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

Цитата:

Todori

Был обрыв ремня генератора, т.к. заклинило обгонную муфту,было это в январе 2010, пробег 180000 км., ремонт у дилира 16200руб.

Нет в R5 никакого ремня генератора. Скорее всего у Вас другой двигатель. Значит в другую тему.

ruslan33 · 17.07.2010, 10:48 (10:48)

[QUOTE=taylor;441229]Стравливаешь фреон очень медлено откручивая трубку (на кондее). Как услышишь шипение - отойди подальше! Вредно!

Можно предварительно заехать на сервис и слить фреон. Далее откручиваешь его и снимаешь. Имей ввиду, что там есть ценрующие втулки, они мелкие и могут при снятии компрессора упасть на поддон. Поэтому сдергивай аккуратно и лучше со вставленными шпильками (т.е болты-шпильки не вытаскивай, откручиваешь полностью, но оставляешь на месте, по мере снятия эти шнильки вставляешь обратно). Далее все, как на генераторе. Ставишь все в обратном порядке и на сервис заправляться фреоном. Удачи.

А работать нужно на яме или подъемнике? Компресор вниз вытаскивать? А без слива фреона нельзя обойтись?

Mabutu · 20.08.2010, 23:49 (23:49)

Если кому-то надо муфты их есть у меня http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=25793

карл · 14.04.2011, 14:35 (13:35)

а если заклинило и разбило то только новый покупать компресор или гдето можно достать эту часть

Добавлено через 4 минуты 59 секунд
сколько стоит эта муфта?

ХоШ · 14.04.2011, 14:48 (14:48)

Цитата:

alexmav

Менять нужно две обгонные муфты и две резиновые муфты.
По цене вопроса завтра выложу всю инфу, кому будет интересно.

Когда начинаются признаки (это только с кондеем, а генератора муфту срезает без признаков) то как правило уже поздно, т.к. разбивает ту самую муфту кондея, которая как запчасть отдельно не поставляется.

Именно поэтому и "привязал" к среднему пробегу по тем машинам которые проходят через нас.

на 105км я менял прошлым жарким-жарким летом , перед отпуском, и было немного дешевле и реально посмотрел эти муфты и действительно ещё бы чуть чуть и кирдык

а люди с кондеями тем летом прям ломились на ремонт

спасибо, Александру

Den2007 · 14.04.2011, 18:07 (18:07)

В сервисной книжке написано менять на ТО 120 тыс...неужели только у меня так...

Рестайл 2007 г.в.

09.03.2010, 19:47 (18:47)	#66
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: ruslan33 taylor, На генераторе поменял, до кондея руки не дошли, да при снятом генераторе проверил муфту вращалась руками. В двух словах скажи как там ее поменять на кондее я имел ввиду. Стравливаешь фреон очень медленно откручивая трубку (на кондее). Как услышишь шипение - отойди подальше! Вредно! Можно предварительно заехать на сервис и слить фреон. Далее откручиваешь его и снимаешь. Имей ввиду, что там есть ценрующие втулки, они мелкие и могут при снятии компрессора упасть на поддон. Поэтому сдергивай аккуратно и лучше со вставленными шпильками (т.е болты-шпильки не вытаскивай, откручиваешь полностью, но оставляешь на месте, по мере снятия эти шпильки вставляешь обратно). Далее все, как на генераторе. Ставишь все в обратном порядке и на сервис заправляться фреоном. Удачи. Добавлено через 2 минуты 15 секунд Цитата: Мишаня Я может что-то не понял, но не у ОД мне объявили за работу 11 500 и 7-9 часов работы? Вполне нормальное время для двух муфт (кондей/генератор). А вот ценник явно завышен.
	Последний раз редактировалось Taylor; 02.12.2010 в 00:21. Причина: Добавлено сообщение

15.07.2010, 12:26 (11:26)	#75
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: TimSka Вопрос к taylor "Пневма сдулась полностью." Touareg 2.5 R5TDI у меня GP R5TDI, но пневмы не давали. Не ужели "враги" обманули снова. Да пневма сдулась полностью. Машина присела на отбойники. Даже ниже, чем "режим погрузки". Добавлено через 1 минуту 23 секунды Цитата: Todori Был обрыв ремня генератора, т.к. заклинило обгонную муфту,было это в январе 2010, пробег 180000 км., ремонт у дилира 16200руб. Нет в R5 никакого ремня генератора. Скорее всего у Вас другой двигатель. Значит в другую тему.
	Последний раз редактировалось Taylor; 15.07.2010 в 12:26. Причина: Добавлено сообщение

14.04.2011, 14:35 (13:35)	#78
карл Местный Город: санкт-петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 436 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 104 Изображений в галерее: 4 Репутация: 154	дауж поздновато я об этом узнал а если заклинило и разбило то только новый покупать компресор или гдето можно достать эту часть Добавлено через 4 минуты 59 секунд сколько стоит эта муфта?
	Последний раз редактировалось карл; 14.04.2011 в 14:35. Причина: Добавлено сообщение

07.03.2010, 14:34 (13:34)	#61
Dorian Новенький Город: Севастополь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Спасибо. Думаю мне тоже надо заняться этим вопросом на досуге Не хочется влипнуть в историю посреди трассы

09.03.2010, 14:09 (13:09)	#62
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: lvn_67 При замене муфт кондиционера двигатель точно не вывешивали. Согласен, для кондея заменить муфту проще. Но поскольку муфты абсолютно одинаковые на кондее и на генераторе ОДшники рекомендуют менять их сразу две, т.к пробег у них одинаковый и неровен час, что умрет и вторая. Поэтому менять обе однозначно! А здесь без вывешивания двигла не обойдется.

09.03.2010, 15:02 (15:02)	#63
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	taylor, На генераторе поменял, до кондея руки не дошли, да при снятом генераторе проверил муфту вращалась руками. В двух словах скажи как там ее поменять на кондее я имел ввиду.

09.03.2010, 18:30 (17:30)	#64
Мишаня Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 30.10.2008 Сообщений: 296 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 61 Репутация: 112	Я может что-то не понял, но не у ОД мне объявили за работу 11 500 и 7-9 часов работы?

09.03.2010, 19:39 (21:39)	#65
Игарёня Почетный мембер Город: Челябинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.08.2008 Сообщений: 2,339 Поблагодарил(а): 626 Благодарностей: 932 Репутация: 1484	Цитата: Мишаня Я может что-то не понял, но не у ОД мне объявили за работу 11 500 и 7-9 часов работы? Что-то не то. У ОД эта работа стоит около 7000 тыс. и занимает 4-4,5 часа.

23.04.2010, 14:13 (13:13)	#67
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	Привет! Дайте номера этих четырех муфт для дорестайлинга.

30.04.2010, 01:57 (00:57)	#68
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	народ обьясните это надо менять на дорестайле или на рестайле тоже в пределах 90тысю

30.04.2010, 11:15 (10:15)	#69
Андрон Пользователь Город: Электросталь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 193 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 5 Репутация: 5	ну так кто нибудь будь подскажет

30.04.2010, 17:05 (17:05)	#70
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	кстати также эти работы помоему есть в перечне работ по ТО только на более большем пробеге. Извиняюсь если что за неточности. Андрон, гля по Эльзе список работ по ТО

30.04.2010, 19:02 (18:02)	#71
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: Андрон народ обьясните это надо менять на дорестайле или на рестайле тоже в пределах 90тысю Нет разницы. VAG рекомендует сменить на 90.

30.04.2010, 22:27 (22:27)	#72
dagman05_39 Новенький Город: Махачкала Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 15.10.2009 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 31 Изображений в галерее: 19 Репутация: 56	Очень знакомая тема Ехал в свадебном картедже. Само собой музон орёт, сигнал включён, аварийка, короче по максимуму. И прям в кортедже настигла меня эта муфта. Стрелка заряда акамулятора за секунд 10 упала Совет такой, вместе с муфтой лучше ещё шкиф на генераторе поменять, а то если он окажется заклинившим, то новой муфты хватит на 2 дня максимум (у меня на следующий день порвалась)И всю процедуру придётся повторять заново

10.05.2010, 12:50 (15:50)	#73
TimSka Гость Город: Kem Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.05.2010 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Вопрос к taylor "Пневма сдулась полностью." Touareg 2.5 R5TDI у меня GP R5TDI, но пневмы не давали. Не ужели "враги" обманули снова.

12.05.2010, 12:20 (11:20)	#74
Todori Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Был обрыв ремня генератора, т.к. заклинило обгонную муфту,было это в январе 2010, пробег 180000 км., ремонт у дилира 16200руб.

17.07.2010, 10:48 (10:48)	#76
ruslan33 Бывалый Город: Гусь-Хрустальный Владимирская губерня Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2007 Сообщений: 1,062 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 108 Изображений в галерее: 1 Репутация: 358	[QUOTE=taylor;441229]Стравливаешь фреон очень медлено откручивая трубку (на кондее). Как услышишь шипение - отойди подальше! Вредно! Можно предварительно заехать на сервис и слить фреон. Далее откручиваешь его и снимаешь. Имей ввиду, что там есть ценрующие втулки, они мелкие и могут при снятии компрессора упасть на поддон. Поэтому сдергивай аккуратно и лучше со вставленными шпильками (т.е болты-шпильки не вытаскивай, откручиваешь полностью, но оставляешь на месте, по мере снятия эти шнильки вставляешь обратно). Далее все, как на генераторе. Ставишь все в обратном порядке и на сервис заправляться фреоном. Удачи. А работать нужно на яме или подъемнике? Компресор вниз вытаскивать? А без слива фреона нельзя обойтись?

20.08.2010, 23:49 (23:49)	#77
Mabutu Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 17.08.2008 Сообщений: 1,537 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 460 Изображений в галерее: 22 Репутация: 968	Если кому-то надо муфты их есть у меня http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=25793

14.04.2011, 14:48 (14:48)	#79
ХоШ Пользователь Город: Переделкино Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.03.2010 Сообщений: 1,439 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,400 Изображений в галерее: 32 Репутация: 2285	Цитата: alexmav Менять нужно две обгонные муфты и две резиновые муфты. По цене вопроса завтра выложу всю инфу, кому будет интересно. Когда начинаются признаки (это только с кондеем, а генератора муфту срезает без признаков) то как правило уже поздно, т.к. разбивает ту самую муфту кондея, которая как запчасть отдельно не поставляется. Именно поэтому и "привязал" к среднему пробегу по тем машинам которые проходят через нас. на 105км я менял прошлым жарким-жарким летом , перед отпуском, и было немного дешевле и реально посмотрел эти муфты и действительно ещё бы чуть чуть и кирдык а люди с кондеями тем летом прям ломились на ремонт спасибо, Александру

14.04.2011, 18:07 (18:07)	#80
Den2007 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.07.2010 Сообщений: 465 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 78 Изображений в галерее: 17 Репутация: 128	В сервисной книжке написано менять на ТО 120 тыс...неужели только у меня так... Рестайл 2007 г.в.