|
|
|
![]() |
#521 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вложение 321098
Тебе нужно 2таких комплекта... Проверь обязательно металл.муфту на кондее, не словила ли клина... Металлическая внутри компрессора? Не заменная? Какие ещё компрессионные кольца там надо? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#522 |
Отец-герой
![]() Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,582
Поблагодарил(а): 6,453
Благодарностей: 6,377
Изображений в галерее: 4
Репутация:
8606
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Блин, ещё одна муфта... То есть два одинаковых комплекта обгон+элласт?
Металлическая внутри компрессора? Не заменная? Какие ещё компрессионные кольца там надо? Бери 2 комплекта. Больше ничего не надо ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | inisel (25.05.2017) |
![]() |
#523 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Муфту просто проверь....
https://youtu.be/mBdziIDoVms Auto-air-conditioning-parts-for-VW-Touareg.jpg maxresdefault.jpg |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | inisel (25.05.2017) |
![]() |
#525 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
klf, Её реально без снятия проверить? Я саму-то обгонную разглядеть не смог.
повернешь муфтой вверх и снимай... проверяй... |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#527 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поглядев рисунок, прихожу к выводу, что проблема в рабочем цикле либо с электромуфтой связана, либо с самим компрессором. Больше вероятность про компрессор. Так как пол-муфты всё-равно постоянно вращаются.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#528 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,031
Поблагодарил(а): 2,360
Благодарностей: 5,721
Репутация:
10599
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
inisel, в компрессоре нет электромуфты. Вал компрессора вращается постоянно, а работать он начинает когда внутри компрессора срабатывает клапан, а клапаном управляет электроника автомобиля. Сколько можно об этом писать. На рисунке, 1 это защитная муфта которая и ломается при заклинивании обгонной муфты.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#530 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вы, парни, меня запутали. По ссылке klf, в Ютубе написано "Электромагнитная муфта (соленоид) компрессора кондиционера VW T5, TOUAREG KTT040011".
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#531 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
какие все нервные....
![]() Цитата:
Поглядев рисунок, прихожу к выводу, что проблема в рабочем цикле либо с электромуфтой связана, либо с самим компрессором. Больше вероятность про компрессор. Так как пол-муфты всё-равно постоянно вращаются.
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#532 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 874
Изображений в галерее: 1
Репутация:
274
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а кто из вас уже комраду inisel об этом 100 раз писал???!
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#534 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всё, всё. Брейк. Посмотрел видео разбора, разобрался вроде.
https://www.youtube.com/watch?v=Dm6yXBvTBGs Не электро. В названии ошибка, видимо. Хотя такой девайс в каталогах тоже называеется "электромагнитной муфтой". https://www.emex.ru/f?detailNum=KTT040011&packet=-1 Пускай срывная. Стало быть всё хозяйство вместе с валом крутится постоянно. И лязг в рабочем режиме явно связан с работой компрессора непосредственно. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#535 |
Почетный мембер
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 874
Изображений в галерее: 1
Репутация:
274
![]() ![]() ![]() |
![]()
inisel, не явно. Разбирать придётся и щупать все руками. После этого можно будет пытаться ставить диагноз компрессору и муфтам.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#536 |
Ветеран
Город: Москва
Регистрация: 10.02.2010
Сообщений: 7,031
Поблагодарил(а): 2,360
Благодарностей: 5,721
Репутация:
10599
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
chikanarik, да брось не пиши уже :) В сотый раз по кругу а понимание не пришло....
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#537 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
chikanarik, не, ну ладно тебе. Я ж говорю - офф. каталоги в блуд вводят. Я ж тему не курил с конца.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#538 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 15.03.2016
Сообщений: 168
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 10
Репутация:
10
![]() |
![]()
Поменял муфты, после чего выскочила ошибка Р2637. Хз, что сделал не так. Полагаю, где-то какой-то разъём забыл подключить. Поеду на диагностику. http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=104528
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#539 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 669
Репутация:
769
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Поменял муфты, после чего выскочила ошибка Р2637. Хз, что сделал не так. Полагаю, где-то какой-то разъём забыл подключить. Поеду на диагностику. http://www.touareg-club.net/forum/sh...d.php?t=104528
лог неисправности есть? фишки на актуаторы ЕГР и дрос. одел? стыки не сифонят? (подсос) |
Последний раз редактировалось klf; 04.05.2018 в 16:07. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#540 |
Бывалый
Город: С-Пб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2019
Сообщений: 1,021
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 195
Репутация:
220
![]() ![]() ![]() |
![]()
Дядьки подскажите, заказал два набора-комплекта от Gates К01EG1,пришли коробочки как на фото(выше в теме),коробочки ,голограммы, всё как положено ,НО при вскрытии в коробках лежит ремешок от Gates EG1 а муфта INA как на фото ниже(не черная с японским подшипником),в раздумьях и непонятках, вроде разные производители, или что то поменялось в комплектах от Gates ?сталкивался кто с таким?
|
Последний раз редактировалось влад374; 05.06.2019 в 01:42. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|