ОПАСНЫЕ последствия маленькой сеточки

[waskadagama]

Вышеназванные модели внедорожников имеют, скорее всего, неучтённый заводской косяк. Что имеем? А имеем машину не развивающую полной мощности, слабо разгоняющуюся и глохнущий двигатель при выворотах руля в крайние положения. Причина - ГРЯZЬ.



на фотографии, любезно предоставленной отделом по защите окружающей среды, без очков видно, что сеточка воздухозаборника не чиста. Более того на ней находится недотлевшее тело насекомого, по останкам которго видно, что при жизни оно скорее всего было саранчой. Косяк завода заключается в слишком мелком калибре сеточки. Оставлять воздухозаборник без неё, думаю не безопасно.



Что надо сделать, что бы устранить неисправность, из картинок видно - снять эмблемку, снять декрешотку, снять бампер, снять рамку, снять крышечку-кожушок. И только после этого мы доберёмся до "засора". Чистим, моим, продуваем - только и всего.



Аднако проблема в корне не решается. Через какое-то время мы получаем те же симптомы, (кстати при открытии капота и на работающем двигателе, сквозь рокот и тарахтение будет прослушиваться сопение в районе фильтра) потому что потому, сами знаете у нас много ГРЯZИ.
Осмелюсь предположить, что сеточку надо бы установить по крупнее, тогда по крайней мере мы избавимся от дорогостоящих работ по снятию бампера. Тут уш прийдётся почаще чистить сам корпус фильтра, но это гораздо проще

[ikuha]

Самому до субботы, не справиться....А заказать новые где можно, не очень дорогие? прошу прощения за назойливость!

[ikuha]

Шестерни в норме ....А вот нижний "кулачёк" (тот, который руководит заслонками...ВЫЛЕТЕЛ!!! И, походу, заслонки остались в закрытом состоянии Ремкомплект привезут в пятницу, вот только как его вставить, чтоб правильно работал? И, в ремкомплекте, нет колечка с прокладочкой...дилема!!!!! Но из двух зол, вибираю _ за 1000 руб, вместо 20000 тыр..... ПРОРВЕМСЯ

[ikuha]

[QUOTE=waskadagama;6480]Вышеназванные модели внедорожников имеют, скорее всего, неучтённый заводской косяк. Что имеем? А имеем машину не развивающую полной мощности, слабо разгоняющуюся и глохнущий двигатель при выворотах руля в крайние положения. Причина - ГРЯZЬ.

А при чем выворот руля и глохнущий движек?

[Deg]

   Цитата:

ikuha

А при чем выворот руля и глохнущий движек?

Если бы так спросили про бензин, я бы с большой вероятностью указал бы на топливные насосы... Про дизель не в курсе...

[ikuha]

Первый пост на этой странице, вопрос к waskadagama ....

[kosta22]

Всем привет! изучил все страницы данной темы, и очень мало написано про сетки на 4.2, по вин номеру посмотрел в ETKA, сетки там не обозначены, пытался посмотреть как нибудь и ничего не увидел, видимо надо снимать фары. хотелось бы более подробно узнать как их снять и есть ли они вообще именно на 4.2, а то за два месяца уже два раза менял дмрв, и через некоторое время опять загорается есп и коробка загорается аварийным режимом
буду очень признателен если ответите на данный вопрос, достану ли со снятыми фарами или все таки снимать бампер


вообщем кое как разглядел, сеток нету((

[manifesto]

Люди, подскажите пожалуйста стоит ли у меня данная сеточка? WVGZZZ7LZ8D046948

[vwuser2011]

По VIN`у видно только, что воздушный фильтр стоит стандартный, как у большинства - без доп. пылезащиты в виде слоя поролона.
Придется убедится самому - вынув правую фару и глянув в прорезь торца бампера.

Оффтопик

You Tube

You Tube

You Tube

You Tube

Почистить можно, если пролезет пара пальцев, чтобы поддеть по краям аккуратно, чтобы не соскочила и не упала, и двумя пальцами достать.
Вот как выглядит на дорестайле.

[nwster]

Всем привет, решил проверить у себя, без снятия фары фонариком посветил, сеточки нету, либо прошлый владелец снял или вообще не было её.
Вопрос- Если при заведённом двигателе подать принудительно воздух туда (например баллончиком с жатым воздухом) почему обороты двигателя сразу подскакивают?

[AVG21]

Потому что давление на входе поскакивает, дмрв видит больше кислорода и добавляет горючку..
Обороты соответстно увеличиваются.

[nwster]

   Цитата:

AVG21

Потому что давление на входе поскакивает, дмрв видит больше кислорода и добавляет горючку..
Обороты соответстно увеличиваются.

Спасибо, теперь всё понятно.

[Andy_NN]

Давно не был на форуме, а тут все так же ))) 52 страницы и те же вопросы "нужна сетка, не нужна, зачем она, ФВ дураки ячейки мелкие поставили, саранча не пролетает и т.д. т.п." ))
У себя сетку не убирал, чистил спец. щеточкой, которую соорудил из бритвенной, насаженной на полотно ручной ножовки, ковырял через щель.
Вобщем, в субботу я 100% понял зачем нужна эта сеточка ). А дело было так. Чуть ранее, вторник, еду посмотреть место, куда я в суб. поеду на рыбалку, проезжаю через ручей, который соединяет серию озер с затоном, а затон с рекой. Посмотрел, все ок, не глубоко, форсируем, место присмотрел, еду назад все ок. Итак, суббота ранее утро, пылю весь в надежде на крупный улов )), туман, ручей, я не спеша туда плюх и МАМААААААА вода переливается через капот , вода сильно прибыла за пару дней, нажимаю на гашетку в попытке "погнать волну" (вспоминая теоретические навыки форсирования брода), что оказалось уже поздно, да и опыта форсирования глубоких бродов у меня нет, а ручей еще и достаточно широкий, под конец форсирования слышу хлопок (думал гидроудар схватил ), оказалось лопнул корпус фильтра, т.к. сетка реально не пропустила воду, образовав защитную пленку, соответственно лопнул корпус, т.к. взять воздух больше было не откуда. Внутри корпуса фильтра было сухо. Так что, тем, кто балуется лужами настоятельно рекомендую поставить сетку "взад"

[егорш]

А лучше переделать впуск, убрав его из такого уязвимого места.

[SlavaVV]

Andy_NN, во я тоже начитавшись форум снял сетку, поездил подумал (как раз о воде) и поставил обратно. (пару лет назад дело было)
Кстати снимается легко, зачем придумывать щетки для чистки, при необходимости снял помыл поставил.

[Skeptic]

Выкинул на хрен эту трубу. От фильтра до сетки. . Фильтр находиться в замкнутом пространстве, в нише. Эта труба с щелью забора явно не улучшает подачу воздуха, являясь говняным сопротивлением.
Можно подумать эти сеточки реально пыль удерживают. Нет конечно. А крупняк должен еше умудриться пробраться в эту нишу, сотрясение себе заработает по пути. Или если хочется, поставить сеточку можно прямо на коробку с фильтром

[sergejkov]

   Цитата:

Skeptic

Эта труба с щелью забора явно не улучшает подачу воздуха

зато через нее идет забор более прохладного воздуха нежели из замкнутого подкапотного пространства около вып.коллектора. В свою очередь это влияет на наполняемость цилиндров смесью .

[Skeptic]

   Цитата:

sergejkov

зато через нее идет забор более прохладного воздуха нежели из замкнутого подкапотного пространства около вып.коллектора. В свою очередь это влияет на наполняемость цилиндров смесью .

Ужас. Вообще то на 3.0 отверстие в коробке фильтра ну никак не в подкопотном пространстве, скорее в нише, там где где и кулер.
И главное, воздух не вода, которая несжимаема. Воздух, эффективность канала, очень сильно зависит от гидравлического сопротивления тракта. А у ТУРа с этим полный пи@@@@ц. Даже предварительный прикид говорит о потерях не менее 20%.
Посему труба сия придумана скорее всего модельерами одежды. Равно как и весь набор труб с кулерами. Это же надо додуматься установить в середине сужающийся канал. Потом форум сидит голову ломает, чего дымим. А то, что тупо воздух не доходит никто и не смотрит.
Турбина продувается на стенде, оттуда эти кривые и переходят в таблицы регулирования. Но, ни один модельер, сцуко, не удосуживается спроектировать аэродинамический профиль канала подачи воздуха. Типа и так сойдет.

Добавлено через 11 минут 38 секунд
Особенно радует показатель наполняемость! Красиво звучит. Красивее только наполняемость векселей Газпрома Газом. Вообще то базовый показатель любого двигателя- коэффициент полноты сгорания рабочего тела в камере сгорания. Который зависит в свою очередь от:
1. Состава смеси, приближенного к стехиометрии
2. Предварительного нагрева топлива, ибо горят пары, а не жижа.
3. Давления, развиваемого в камере сгорания.
4. Температуры, достигаемой в камере сгорания.

Как то, вентиляция камеры сгорания, для улучшенного удаления продуктов сгорания
Как то, понижения температуры воздуха, подаваемого в КС.
Как то охлаждение элементов конструкции КС
И другие

Являются важными показателями, но все такие вторичными.

Ну и где Наполняемость. Я понимаю, что часто вводит некто разного рода дифиниции для придания весомости аргументам, типичный пример медицина.

[Prospere]

Я сетку снял, однако чтобы такой хрени больше не попадало,

Информационный блок

filter2.jpg

натянул сверху кусок от москитной сетки и резинкой закрепил.
На будущее придумаю что-нибудь для грубой фильтрации. Подмывает поставить туда ситечко для чая. С ручкой которое. Доставать для чистки удобно

[Freeze16]

На прошлой неделе приехал тур с лопнувшим воздуханом. Как так спрашиваю? наверное в обратку стрельнуло? Нет, грит, все врутрь провалилось. Сетка эта была полностью забита. Убрал совсем ее.

[Fktrctq]

   Цитата:

Prospere

Я сетку снял, однако чтобы такой хрени больше не попадало,

Информационный блок

Вложение 385444

натянул сверху кусок от москитной сетки и резинкой закрепил.
На будущее придумаю что-нибудь для грубой фильтрации. Подмывает поставить туда ситечко для чая. С ручкой которое. Доставать для чистки удобно

фильтр воздушный меняй во время, и все