Ремонт АКПП. Куда податься? - Страница 3

PARAVOZZ · 25.10.2011, 14:56 (14:56)

Круглый, почитайте ветку про "рывки АКПП" там найдёте необходимые ответы.

Dimon78 · 29.10.2011, 20:16 (20:16)

Мужики, про "промыв "сэндвича" и адаптацию дросельной заслонки можно поподробнее....?

Не то чтобы совсем чайник, но услышав эти термины потерялся

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Сразу задам следующий вопрос: где лучше это сделать? Поймите, сам не так довно в столице, хач-сервисов в округе много, но все вызывают БААЛЬШИЕ вопросы))) Естественно не хочется ехать к официалам и попадать на бабло....

PARAVOZZ · 30.10.2011, 16:08 (16:08)

dimon78, чё ты такой паникёр??? Ты почитывай форум и всё будешь знать как отче наш,можно пользоваться поиском по всем необходимым вопросам, забивай в поиск промывка радиатора и читай пока не изучишь вопрос детально. В разделе партнёры клуба есть сервисы готовые помочь по всем вопросам. Кратко поясняю "сендвич" - это три ряда радиаторов,которые установлены в передней части твоего Турика,пространство между сетками радиаторов забивается всякой дрянью и образовывает непреодолимую для потока воздуха преграду,как следствие происходит перегрев жидкостей. Забитый сендвич -основная причина потери гидроблока!!! Адаптации всех блоков и установку нового програмного обеспечения лучше всего сделать у ОД.

pilsener · 31.10.2011, 08:16 (08:16)

Вот телефончик в Ростове-на-Дону: 8-928-270-09-11 Иван, Работает в сервисе Агрегатка на Вавилова. Менял у него гидроблок. стоило 44 т.р. гидроблок+масло+работа. Были проблемы при переключении с 5 на 4 резкие рывки. Иван (мастер) сразу сказал в чем дело. Так же в мастерской у него весят много дипломов по АКПП. У него чинилось еще 2 моих знакомых на турах.

Добавлено через 11 минут 42 секунды
а ОФ сказал что нужно менять коробку стоит около 200 т.р.

ZAZ968 · 31.10.2011, 21:14 (21:14)

Цитата:

Freezman

Вовсе нет
Масло ATF нужно около 8 литров - около 9000 руб
Фильтр АКПП - примерно 2000 руб
Расходники - это прокладка и кольцо - около 3000 руб

Конечно, если фильтр помыть, а прокладку поставить старую, то останется только счет за масло...

И да, если переборка не поможет, готовьтесь выложить около 50 000 руб за новый гидроблок

P.S: надейтесь на лучшее, но имейте это в виду

Ждем новостей

масла нужно сколько вытечет- около 6 литров, я туда лью только фирменное- дорогое.
фильтр- около 600 руб
прокладка стоит копейки, можно на герметик садить.
гидроблок ремонтируется. у нас в Питере от 18- 25 тыр.
В Эстонии за 35

SMP · 01.11.2011, 02:44 (04:44)

Я похоже тоже опал на гидроблок. Нашел где в Сургуте ремонтируют (причем ОД подсказал). Цена вопроса 35-40 т.р., новый можно взять за 45 + замена. Вопрос: стоит ли заморачиваться из-за 10-15 рублей? А если не поможет придется выложить 35 + 40.

GEO. · 01.11.2011, 12:33 (11:33)

не стоит.

V12 · 01.11.2011, 12:48 (12:48)

Цитата:

SMP

стоит ли заморачиваться из-за 10-15 рублей?

разумеется, не стоит) имхо.

добавлю - при такой цене..

Призрачный гонщик · 01.11.2011, 12:55 (14:55)

конечно не стоит,поставил и поехал!!!

mkmet · 30.11.2011, 10:25 (10:25)

Цитата:

SerGen99

Доброго времени! Позвонил по указанной ссылке с вопросом о замене масла в АКПП. Такого отношения ни разу не встречал!!! На вопрос: "Какой комплекс работ входит в Ваше понятие "полная замена масла" и чем отличается от частичного, плюсы и минусы данных процедур, гарантии дальнейшей нормальной работы АКПП" положили трубку. Думал прервалась связь. Перезваниваю, а мне отвечают: "Это не связь прервалась, просто мы с идиотами не разговариваем"!!! Делайте выводы господа!!!
Возможно, мой вопрос прозвучал не так как хотел услышать представитель данной компании, или у него было настроение плохое, а может он просто жизнью или еще кем то обижен!?!?!? Но мне, как простому обывателю, мало разбирающемуся в АКПП, не все равно за что отдавать деньги и я хочу знать как это отразиться на работе автомобиля в целом...

Всем привет! Вчера сам загнал к этим господам машинку на замену гидроблока, по началу действительно общаются хамовато и принимаю клиента мягко говоря за придурка, но после 15-ти минутной перепалки потихоньку встают на место, сегодня машину забираю, посмотрю результат. Ценник за замену гидроблока 50 т.р. включая все расходники и работу.

Denush · 03.04.2012, 16:44 (16:44)

Всем привет. Поднимем тему)))
Вообщем ситуация такая, выявили у меня проблему с блокировкой муфты гидротрансформатора((( в авто гранде рекомендовали обратиться в АТГ сервис на Кантемировской, сказали что ремонт встанет ориентировочно в 100 тыщ.
Комрады может кто уже ездил в этот сервис и может что-нибудь сказать и возможно кто-то посоветует другом место для решение этой проблемы!
Спасибо

Dimon78 · 03.04.2012, 18:31 (18:31)

Цитата:

Denush

Всем привет. Поднимем тему)))
Вообщем ситуация такая, выявили у меня проблему с блокировкой муфты гидротрансформатора((( в авто гранде рекомендовали обратиться в АТГ сервис на Кантемировской, сказали что ремонт встанет ориентировочно в 100 тыщ.
Комрады может кто уже ездил в этот сервис и может что-нибудь сказать и возможно кто-то посоветует другом место для решение этой проблемы!
Спасибо

Почитай выше в этой теме. Я сам в итоге поехал в "АКПП-Центр" на Автозаводской, на 3-ем кольце. Инфу по нему ты с лёгкостью найдёшь в Яндексе или Гугле. Лично меня всё устроило, и цена и отношение, и качество, и сроки. Комрады тоже советовали несколько сервисов.... В общем, почитай эту тему с начала.

Andrews · 03.04.2012, 19:29 (19:29)

Перенесу сообщение из соседней ветки. Здесь более правильно его разместить.
Утром оставил машину у дилера, отзвонились. Говорят что выдает ошибку датчик частоты вращения вала АКПП, они сами его поменять не могут, да и вообще в Вологде нет специалистов по таким коробкам. Нужно ехать в Москву. Раньше, вроде, был такой московский сервис в партнерах клуба, сейчас посмотрел- не нашел. Или посоветуйте, пожалуйста, какой другой куда можно обратиться, т.к. возможно и не только в датчике дело.
Вологодский дилер советует обратиться в сервис Трансматик на Докукина,6. Может кто бывал там?
dimon78, фотография вашей машины на сайте АКПП-центра размещена с вашего разрешения?

Dimon78 · 03.04.2012, 19:51 (19:51)

Цитата:

Andrews

Перенесу сообщение из соседней ветки. Здесь более правильно его разместить.
Утром оставил машину у дилера, отзвонились. Говорят что выдает ошибку датчик частоты вращения вала АКПП, они сами его поменять не могут, да и вообще в Вологде нет специалистов по таким коробкам. Нужно ехать в Москву. Раньше, вроде, был такой московский сервис в партнерах клуба, сейчас посмотрел- не нашел. Или посоветуйте, пожалуйста, какой другой куда можно обратиться, т.к. возможно и не только в датчике дело.
Вологодский дилер советует обратиться в сервис Трансматик на Докукина,6. Может кто бывал там?
dimon78, фотография вашей машины на сайте АКПП-центра размещена с вашего разрешения?

Сюрприз-з-з.... Не-а, не спрашивали естественно))) Но мне туда ехать на "осмотр" после 10 000 км., т.е. вот-вот, так что поговорю о скидке за фото

Но в принципе ничего против не имею, благо номер замазали)))) Но "трофейный" турик в Москве один!

Denush · 03.04.2012, 21:53 (21:53)

Цитата:

dimon78

Почитай выше в этой теме. Я сам в итоге поехал в "АКПП-Центр" на Автозаводской, на 3-ем кольце. Инфу по нему ты с лёгкостью найдёшь в Яндексе или Гугле. Лично меня всё устроило, и цена и отношение, и качество, и сроки. Комрады тоже советовали несколько сервисов.... В общем, почитай эту тему с начала.

а сколько по времени занял твой ремонт АКПП?

Veselov Roman · 04.04.2012, 09:17 (09:17)

Всем привет, АКПП делал в МАИ телефон 8-499-158-48-08 Гидротрансматик. Качеством работ доволен, не разводят, примером стал жены с4!

Andrews · 05.04.2012, 14:05 (14:05)

dimon78, тоже интнересуюсь, сколько по времени ремонтировали вашу машину.

Andrews · 05.04.2012, 22:12 (22:12)

Denush, ну как, определились куда поедете на ремонт?

Denush · 05.04.2012, 23:07 (23:07)

Цитата:

Andrews

Denush, ну как, определились куда поедете на ремонт?

Пока нет еще, сейчас очень много работы, а ситуация с авто у меня не критичная ( туарег прекрасно ездит, просто иногда бывают зависания передач, т.е. Акпп не переключает передачи, проблема решается путем полной остановке авто, диагностика в автогранде выявила проблему с блокировкой муфты гидротрансформатора). Вообщем в ближайшее время буду определяться.
Звонил в АТГ на Кантемировской: все вроде нормально объяснили, но мне не особо удобно что сервис не работает по выходным, время ремонта ориентировочно 5 дней, диагност работает только в будни с 12 часов (по-моему)

Dimon78 · 05.04.2012, 23:25 (23:25)

Цитата:

Andrews

dimon78, тоже интнересуюсь, сколько по времени ремонтировали вашу машину.

В начале темы я подробно расписал весь процесс, стоимость запчастей, работ и т.д. подробности. Что-то около недели с учётом выходных... По моему, в среду поставил и в следующий вторник забрал....Посмотри на 1-й странице этой темы.

Копирую из 15.10.11 г. (четверг)

Вот полный список всех работ и запчастей:
РАБОТА:
1. Сканирование АКПП - бонусом)
2. Тест драйв АКПП - 400 руб.
3. Снять/установить АКПП - 11 200
4. Разборка/сборка АКПП - 11 200
5. Дефектовка - 1 700
6. Промывка системы охлаждения ATF - 1 800
- скидка 20% = 21 040 руб.

ЗАПЧАСТИ:
1. Оверол - 1 шт. - 6 270
2. Фрикцион В1 -4 шт. - 1 700
3. Диск стальной В1 - 3 шт. - 1 230
4. Диск опорный В1 - 1 шт. - 1 830
5. Корзина К2 (обмен) - 1 шт. - 14 650
6. Фрикцион К2 - 5 шт. - 1 900
7. Диск стальной К2 - 5 шт. - 1 650
8. Диск опорный К2 - 1 шт. - 1 440
9. Муфта К2 (обмен) - 1 шт. - 4 540
- скидка 10% = 31 689 руб.

Вскрытие г/трансформатора - после дефектовки - 4 350

ИТОГО: 57 079 рублей.

Добавляем масло, фильтр, расходники - примерно 9 000

Отдал предоплату - 20 000 руб.
Срок - 2 дня ушло на составление дефектовки, снятие и разборку АКПП, промывку и т.д., выходной не работают, и к среде (2 дня) обещают отдать машинку)))

В целом, понравилось отношение, специалисты русские ребята, всё чисто, аккуратно. Всё объясняют, показывают, звонят, оповещая о результатах работы.... Будем ждать среды и тогда сложу окончательное впечатление!

29.10.2011, 20:16 (20:16)	#42
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Мужики, про "промыв "сэндвича" и адаптацию дросельной заслонки можно поподробнее....? Не то чтобы совсем чайник, но услышав эти термины потерялся Добавлено через 3 минуты 10 секунд Сразу задам следующий вопрос: где лучше это сделать? Поймите, сам не так довно в столице, хач-сервисов в округе много, но все вызывают БААЛЬШИЕ вопросы))) Естественно не хочется ехать к официалам и попадать на бабло....
	Последний раз редактировалось Dimon78; 29.10.2011 в 20:16. Причина: Добавлено сообщение

31.10.2011, 08:16 (08:16)	#44
pilsener Новенький Город: Новочеркасск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.09.2009 Сообщений: 46 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Вот телефончик в Ростове-на-Дону: 8-928-270-09-11 Иван, Работает в сервисе Агрегатка на Вавилова. Менял у него гидроблок. стоило 44 т.р. гидроблок+масло+работа. Были проблемы при переключении с 5 на 4 резкие рывки. Иван (мастер) сразу сказал в чем дело. Так же в мастерской у него весят много дипломов по АКПП. У него чинилось еще 2 моих знакомых на турах. Добавлено через 11 минут 42 секунды а ОФ сказал что нужно менять коробку стоит около 200 т.р.
	Последний раз редактировалось pilsener; 31.10.2011 в 08:16. Причина: Добавлено сообщение

01.11.2011, 12:48 (12:48)	#48
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: SMP стоит ли заморачиваться из-за 10-15 рублей? разумеется, не стоит) имхо. добавлю - при такой цене..
	Последний раз редактировалось V12; 01.11.2011 в 13:19.

05.04.2012, 23:25 (23:25)	#60
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Цитата: Andrews dimon78, тоже интнересуюсь, сколько по времени ремонтировали вашу машину. В начале темы я подробно расписал весь процесс, стоимость запчастей, работ и т.д. подробности. Что-то около недели с учётом выходных... По моему, в среду поставил и в следующий вторник забрал....Посмотри на 1-й странице этой темы. Копирую из 15.10.11 г. (четверг) Вот полный список всех работ и запчастей: РАБОТА: 1. Сканирование АКПП - бонусом) 2. Тест драйв АКПП - 400 руб. 3. Снять/установить АКПП - 11 200 4. Разборка/сборка АКПП - 11 200 5. Дефектовка - 1 700 6. Промывка системы охлаждения ATF - 1 800 - скидка 20% = 21 040 руб. ЗАПЧАСТИ: 1. Оверол - 1 шт. - 6 270 2. Фрикцион В1 -4 шт. - 1 700 3. Диск стальной В1 - 3 шт. - 1 230 4. Диск опорный В1 - 1 шт. - 1 830 5. Корзина К2 (обмен) - 1 шт. - 14 650 6. Фрикцион К2 - 5 шт. - 1 900 7. Диск стальной К2 - 5 шт. - 1 650 8. Диск опорный К2 - 1 шт. - 1 440 9. Муфта К2 (обмен) - 1 шт. - 4 540 - скидка 10% = 31 689 руб. Вскрытие г/трансформатора - после дефектовки - 4 350 ИТОГО: 57 079 рублей. Добавляем масло, фильтр, расходники - примерно 9 000 Отдал предоплату - 20 000 руб. Срок - 2 дня ушло на составление дефектовки, снятие и разборку АКПП, промывку и т.д., выходной не работают, и к среде (2 дня) обещают отдать машинку))) В целом, понравилось отношение, специалисты русские ребята, всё чисто, аккуратно. Всё объясняют, показывают, звонят, оповещая о результатах работы.... Будем ждать среды и тогда сложу окончательное впечатление!
	Последний раз редактировалось Dimon78; 05.04.2012 в 23:31. Причина: Добавление записи

25.10.2011, 14:56 (14:56)	#41
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Круглый, почитайте ветку про "рывки АКПП" там найдёте необходимые ответы.

30.10.2011, 16:08 (16:08)	#43
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	dimon78, чё ты такой паникёр??? Ты почитывай форум и всё будешь знать как отче наш,можно пользоваться поиском по всем необходимым вопросам, забивай в поиск промывка радиатора и читай пока не изучишь вопрос детально. В разделе партнёры клуба есть сервисы готовые помочь по всем вопросам. Кратко поясняю "сендвич" - это три ряда радиаторов,которые установлены в передней части твоего Турика,пространство между сетками радиаторов забивается всякой дрянью и образовывает непреодолимую для потока воздуха преграду,как следствие происходит перегрев жидкостей. Забитый сендвич -основная причина потери гидроблока!!! Адаптации всех блоков и установку нового програмного обеспечения лучше всего сделать у ОД.

31.10.2011, 21:14 (21:14)	#45
ZAZ968 Гость Город: СПБ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2011 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Freezman Вовсе нет Масло ATF нужно около 8 литров - около 9000 руб Фильтр АКПП - примерно 2000 руб Расходники - это прокладка и кольцо - около 3000 руб Конечно, если фильтр помыть, а прокладку поставить старую, то останется только счет за масло... И да, если переборка не поможет, готовьтесь выложить около 50 000 руб за новый гидроблок P.S: надейтесь на лучшее, но имейте это в виду Ждем новостей масла нужно сколько вытечет- около 6 литров, я туда лью только фирменное- дорогое. фильтр- около 600 руб прокладка стоит копейки, можно на герметик садить. гидроблок ремонтируется. у нас в Питере от 18- 25 тыр. В Эстонии за 35

01.11.2011, 02:44 (04:44)	#46
SMP Почетный мембер Город: Одинцово Регистрация: 22.08.2010 Сообщений: 2,209 Поблагодарил(а): 703 Благодарностей: 1,269 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1872	Я похоже тоже опал на гидроблок. Нашел где в Сургуте ремонтируют (причем ОД подсказал). Цена вопроса 35-40 т.р., новый можно взять за 45 + замена. Вопрос: стоит ли заморачиваться из-за 10-15 рублей? А если не поможет придется выложить 35 + 40.

01.11.2011, 12:33 (11:33)	#47
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	не стоит.

01.11.2011, 12:55 (14:55)	#49
Призрачный гонщик Лингвист Город: Тюмень Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 14,477 Благодарностей: 5,899 Изображений в галерее: 4 Репутация: 6849	конечно не стоит,поставил и поехал!!!

30.11.2011, 10:25 (10:25)	#50
mkmet Гость Город: Москва Регистрация: 16.02.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: SerGen99 Доброго времени! Позвонил по указанной ссылке с вопросом о замене масла в АКПП. Такого отношения ни разу не встречал!!! На вопрос: "Какой комплекс работ входит в Ваше понятие "полная замена масла" и чем отличается от частичного, плюсы и минусы данных процедур, гарантии дальнейшей нормальной работы АКПП" положили трубку. Думал прервалась связь. Перезваниваю, а мне отвечают: "Это не связь прервалась, просто мы с идиотами не разговариваем"!!! Делайте выводы господа!!! Возможно, мой вопрос прозвучал не так как хотел услышать представитель данной компании, или у него было настроение плохое, а может он просто жизнью или еще кем то обижен!?!?!? Но мне, как простому обывателю, мало разбирающемуся в АКПП, не все равно за что отдавать деньги и я хочу знать как это отразиться на работе автомобиля в целом... Всем привет! Вчера сам загнал к этим господам машинку на замену гидроблока, по началу действительно общаются хамовато и принимаю клиента мягко говоря за придурка, но после 15-ти минутной перепалки потихоньку встают на место, сегодня машину забираю, посмотрю результат. Ценник за замену гидроблока 50 т.р. включая все расходники и работу.

03.04.2012, 16:44 (16:44)	#51
Denush Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Всем привет. Поднимем тему))) Вообщем ситуация такая, выявили у меня проблему с блокировкой муфты гидротрансформатора((( в авто гранде рекомендовали обратиться в АТГ сервис на Кантемировской, сказали что ремонт встанет ориентировочно в 100 тыщ. Комрады может кто уже ездил в этот сервис и может что-нибудь сказать и возможно кто-то посоветует другом место для решение этой проблемы! Спасибо

03.04.2012, 18:31 (18:31)	#52
Dimon78 Гражданин Вселенной Город: Москва Регистрация: 25.02.2011 Сообщений: 2,663 Поблагодарил(а): 9,393 Благодарностей: 6,093 Изображений в галерее: 1 Репутация: 7993	Цитата: Denush Всем привет. Поднимем тему))) Вообщем ситуация такая, выявили у меня проблему с блокировкой муфты гидротрансформатора((( в авто гранде рекомендовали обратиться в АТГ сервис на Кантемировской, сказали что ремонт встанет ориентировочно в 100 тыщ. Комрады может кто уже ездил в этот сервис и может что-нибудь сказать и возможно кто-то посоветует другом место для решение этой проблемы! Спасибо Почитай выше в этой теме. Я сам в итоге поехал в "АКПП-Центр" на Автозаводской, на 3-ем кольце. Инфу по нему ты с лёгкостью найдёшь в Яндексе или Гугле. Лично меня всё устроило, и цена и отношение, и качество, и сроки. Комрады тоже советовали несколько сервисов.... В общем, почитай эту тему с начала.

03.04.2012, 19:29 (19:29)	#53
Andrews Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 113	Перенесу сообщение из соседней ветки. Здесь более правильно его разместить. Утром оставил машину у дилера, отзвонились. Говорят что выдает ошибку датчик частоты вращения вала АКПП, они сами его поменять не могут, да и вообще в Вологде нет специалистов по таким коробкам. Нужно ехать в Москву. Раньше, вроде, был такой московский сервис в партнерах клуба, сейчас посмотрел- не нашел. Или посоветуйте, пожалуйста, какой другой куда можно обратиться, т.к. возможно и не только в датчике дело. Вологодский дилер советует обратиться в сервис Трансматик на Докукина,6. Может кто бывал там? dimon78, фотография вашей машины на сайте АКПП-центра размещена с вашего разрешения?

03.04.2012, 21:53 (21:53)	#55
Denush Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Цитата: dimon78 Почитай выше в этой теме. Я сам в итоге поехал в "АКПП-Центр" на Автозаводской, на 3-ем кольце. Инфу по нему ты с лёгкостью найдёшь в Яндексе или Гугле. Лично меня всё устроило, и цена и отношение, и качество, и сроки. Комрады тоже советовали несколько сервисов.... В общем, почитай эту тему с начала. а сколько по времени занял твой ремонт АКПП?

04.04.2012, 09:17 (09:17)	#56
Veselov Roman Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.10.2011 Сообщений: 159 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 106 Изображений в галерее: 1 Репутация: 106	Всем привет, АКПП делал в МАИ телефон 8-499-158-48-08 Гидротрансматик. Качеством работ доволен, не разводят, примером стал жены с4!

05.04.2012, 14:05 (14:05)	#57
Andrews Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 113	dimon78, тоже интнересуюсь, сколько по времени ремонтировали вашу машину.

05.04.2012, 22:12 (22:12)	#58
Andrews Пользователь Город: Вологда Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2008 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 38 Репутация: 113	Denush, ну как, определились куда поедете на ремонт?

05.04.2012, 23:07 (23:07)	#59
Denush Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2011 Сообщений: 163 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Цитата: Andrews Denush, ну как, определились куда поедете на ремонт? Пока нет еще, сейчас очень много работы, а ситуация с авто у меня не критичная ( туарег прекрасно ездит, просто иногда бывают зависания передач, т.е. Акпп не переключает передачи, проблема решается путем полной остановке авто, диагностика в автогранде выявила проблему с блокировкой муфты гидротрансформатора). Вообщем в ближайшее время буду определяться. Звонил в АТГ на Кантемировской: все вроде нормально объяснили, но мне не особо удобно что сервис не работает по выходным, время ремонта ориентировочно 5 дней, диагност работает только в будни с 12 часов (по-моему)