Скачут обороты при остановке. Это нормально?

[Deg]

   Цитата:

Grigorij858

заменил топливную. все работает вроде ровно. щас поезжу еще пару дней и отпишусь - ушла ли реально проблема или нет. на сегодня провалы при торможении на светофоре исчезли. расход остался на месте. на скорости не отразилось, просто как то легче стала ехать машина. в общем отпишусь через пару деньков.

А что конкретно поменял? Насосы оригинал?

[Павлуха]

   Цитата:

Deg

А что конкретно поменял? Насосы оригинал?

он не оргинал брал)))

[Deg]

Всем привет! Хочу поднять тему, вдруг кто то решил проблему и забыл отписаться...
Я выявил вот еще какую закономерность, если перед остановкой перевести селектор АКПП на N, то при первом торможении обороты тоже проседают, последующее остановка на нейтрали без провалов. Отсюда вывод... Эта херня у нас програмная, идет команда в блок управления двигателем чтобы его чуть "придушить" при остановке... Сигнал как то завязан с АКПП... Больше логических выводов не выявил...

[Deg]

Комрады! Замену цепей тоже можно вычеркивать! Поменял сегодня, мотор стал работать тише и чище, разгон без дерганий, а вот просадка оборотов при остановке осталась. Следующий этап - замена или ремонт гидроблока АКПП, но тут когда только накоплю... Не дешево все это...

[Маккс]

Уже похоже на параною. Без обид
До скольки у вас обороты проседают?
На что это влияет?
У меня падает при остановке до 500, но тут же выравнивается

[Deg]

   Цитата:

Маккс

Уже похоже на параною. Без обид
До скольки у вас обороты проседают?
На что это влияет?
У меня падает при остановке до 500, но тут же выравнивается

Тоже так же, но сопровождается это подтормаживанием двигателем и мелкой дрожью, вот что бесит до паранои...

Добавлено через 13 минут 39 секунд
Комрады! Кто нибудь в этой ветке присутствует у кого коробка не автомат, а ручка? Ну чтобы уж наверняка на гидроблок думать...

[Fktrctq]

   Цитата:

Deg

Тоже так же, но сопровождается это подтормаживанием двигателем и мелкой дрожью, вот что бесит до паранои...

Добавлено через 13 минут 39 секунд
Комрады! Кто нибудь в этой ветке присутствует у кого коробка не автомат, а ручка? Ну чтобы уж наверняка на гидроблок думать...

наши машинки уже пенсионеры, если так кретично подходить к вопросу, можно пол машины замнить, как раз и помолодеет.

[Mishgan81]

Привет deg. У меня такой вопрос. Что именно менял при замене цепей? Мне тут сказали что вся проблема в клапанах управления фазовращателя!!! Стоит такой вариант исключать?

[Deg]

   Цитата:

Mishgan81

Привет deg. У меня такой вопрос. Что именно менял при замене цепей? Мне тут сказали что вся проблема в клапанах управления фазовращателя!!! Стоит такой вариант исключать?

Меняли все кроме фазовращателей, я просил сервисменов хотя бы проверить их, но они не полезли туда, сказав, что там все чисто, типа если бы мотор был бы засран, то возможно проблема и была бы... Таким образом, фазовращатели оставляем в подозреваемых. Итого остаются фазики и гидроблок!

[Mishgan81]

Ну тогда скоро узнаем результат!! Мне сказали, один клапан не работает, от того просадка оборотов идет. А сколько за цепи отдал?

[Deg]

   Цитата:

Mishgan81

Ну тогда скоро узнаем результат!! Мне сказали, один клапан не работает, от того просадка оборотов идет. А сколько за цепи отдал?

39 за запчасти и 20 работа

[Deg]

   Цитата:

Mishgan81

Ну тогда скоро узнаем результат!! Мне сказали, один клапан не работает, от того просадка оборотов идет. А сколько за цепи отдал?

Поменял клапан? Очень хочется уже поставить точку в этой теме!

Добавлено через 7 минут 22 секунды
Я всё же связываю это с гидроблоком, в разных форумах на разных авто с АКПП по этим симптомам люди в итоге приходили к замене гидроблока, проблема была в том, что какой-то салент не работал. К тому же у меня теперь появились пробуксовка со 2 на 3 скорость и толчок с 4 на 3.

[Павлуха]

Deg, у меня тоже пинок иногда был с 4 на 3! В остальном акпп работала норм, а просадка была

[Joe Black Maxi]

Всем привет!Ещё раз повторюсь у меня просадка до 500 и сразу восстановление появилось сразу же после того как порвалась мембрана КВКГ,стали проседать сразу после замены мембраны.На днях решил проверить как это связано с акпп.на 60км ч включил нейтралку и остановился в обычном режиме и просадки оборотов не было,как то так.Чем быстрее останавливаться тем больше проседание(но не меньше 500),если останавливаться медленно то не проседают практически.Кстати насчёт пинков при переключении видел видео где тур приехал на замену гидроблока типа из-за пинков,его сразу подключили к прибору по проверки давения в ТОПЛЕВНОЙ магистрали,при разгоне на переключении передач давление падало до нуля! вердикт кончаются насосы .Вот думаю не порали залесть в них,пробег у меня 170 тык,в правом насосе ковёр целый,а в левом я сам вырезал год назад и то для того чтобы поменять фильтрующий элемент.

[Deg]

   Цитата:

Joe Black Maxi

Всем привет!Ещё раз повторюсь у меня просадка до 500 и сразу восстановление появилось сразу же после того как порвалась мембрана КВКГ,стали проседать сразу после замены мембраны.На днях решил проверить как это связано с акпп.на 60км ч включил нейтралку и остановился в обычном режиме и просадки оборотов не было,как то так.Чем быстрее останавливаться тем больше проседание(но не меньше 500),если останавливаться медленно то не проседают практически.Кстати насчёт пинков при переключении видел видео где тур приехал на замену гидроблока типа из-за пинков,его сразу подключили к прибору по проверки давения в ТОПЛЕВНОЙ магистрали,при разгоне на переключении передач давление падало до нуля! вердикт кончаются насосы .Вот думаю не порали залесть в них,пробег у меня 170 тык,в правом насосе ковёр целый,а в левом я сам вырезал год назад и то для того чтобы поменять фильтрующий элемент.

Да, все верно говоришь, симптомы именно эти, как и у всех в этой теме. Бензонасосы многие, в том числе и я поменяли... Однако просадка не ушла и похоже, что давление топлива действительно в этот момент падает, но происходит это не из-за умирающих насосов, а программно, похоже коробка душит двигатель таким образом или что то еще вмешивается...

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

   Цитата:

Павлуха

Deg, у меня тоже пинок иногда был с 4 на 3! В остальном акпп работала норм, а просадка была

Привет! Скажи, а сейчас нет пинков? Ты пишешь, что был...

[Deg]

Комрады! Хочу провести опрос.
До замены гидроблока, выяснилось что у меня не меняемый остался привод флейты, ну соответственно и резиновые втулки. Саму флейту менял, а в ремкомплекте нет этих втулок.
Кто из вас менял эти втулки и привод флейты?

Может проблема все же в подсосе воздуха?

И ещё, есть мнение что подсосы в коробе воздушного фильтра так же влияют на провалы оборотов...

[ivvan]

   Цитата:

Deg

И ещё, есть мнение что подсосы в коробе воздушного фильтра так же влияют на провалы оборотов...

ДМРВ после короба, так что сомневаюсь.
сегодня дроссель почистил, просадки есть но значительно мягче по ощущениям, не так сильно трясет

[Joe Black Maxi]

Deg, ФИЛЬТР думаю можно отложить в сторону.Я вытащил весь короб и поставил нулевик(грибок закрытого типа) всё так же обороты проседают при остановке.У меня проседания начались после порванной мембраны КВКГ,думаю пока ездил с порванной 2 дня в мозгах что то поменялось,нужно мне добраться до человечка кто мне П обнавлял чтоб ещё раз обновил и все ячейки чтоб обнулились.Ещёраз повторюсь до порванной мембраны было всё здорово не проседали,как только порвалась-2 дня катания и после замены мембраны стали проседать.

[ivvan]

Joe Black Maxi, ПО обновлял, ничего увы не поменялось. сегодня выяснил что муфта обгонная на генераторе заклинила(она может давать некоторый эффект), ну и щетки бы проверить. на следующей неделе займусь ревизией генератора.

[Deg]

   Цитата:

ivvan

Joe Black Maxi, ПО обновлял, ничего увы не поменялось. сегодня выяснил что муфта обгонная на генераторе заклинила(она может давать некоторый эффект), ну и щетки бы проверить. на следующей неделе займусь ревизией генератора.

Я поменял генератор в сборе с муфтой, обороты проседают... Не помогло.

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

   Цитата:

Joe Black Maxi

Deg, ФИЛЬТР думаю можно отложить в сторону.Я вытащил весь короб и поставил нулевик(грибок закрытого типа) всё так же обороты проседают при остановке.У меня проседания начались после порванной мембраны КВКГ,думаю пока ездил с порванной 2 дня в мозгах что то поменялось,нужно мне добраться до человечка кто мне П обнавлял чтоб ещё раз обновил и все ячейки чтоб обнулились.Ещёраз повторюсь до порванной мембраны было всё здорово не проседали,как только порвалась-2 дня катания и после замены мембраны стали проседать.

У меня тоже подозрения на программу... Будем ждать новостей от тебя!

Добавлено через 21 минуту 29 секунд
В инете вычитал, на Ауди А5 вместе с заменой КВКГ рекомендуют менять какой то обратный клапан в поддоне, т.к. его тоже клинит, а в нашем моторе, случаем, такого клапана нет?