Скачут обороты при остановке. Это нормально?

[maxd]

977,

Оффтопик

а как 3.2 на 21" едет? или только под горку?

[Вадим Новожилов]

   Цитата:

Sergey82

Друг по несчастью... Аналогичная проблема. Все точно также как на видео. У самого такое же есть:) Чего делать не знаю. Проверял в двух сервисах - результат нулевой. Чистили дроссельную заслонку, менял свечи... Диагностика электроники ничего не показывает. Не знаю чего и делать. Езжу с этой проблемой с самого начала эксплуатации авто уже более года. Раздражает безумно

Такая же проблема, не могу найти причину....

[димончик79]

Заметил что стоя на повороте с включенным поворотником??!! обороты подергиваются в такт скачут, немножко но есть, раньше внимания не обращал думал обороты скачут на холостых! а потом увидел взаимосвязь (включен климат,ксенон радио, подогрев сидушек передних если отключить то совсем не заметно) неужели 4 лампочки могут просаживать движок??? Может тут какое реле выпрямитель или что типа этого? При торможении тоже что-то включается, все это последствия включения электропотребителей ( типа включения обогрева лобовухи обороты падают потом востанавливаются) и вследствии проседания оборотов, но так не должно быть как-то этот скачок должен компенсироватся или сглаживатся но вот чем??

[Т-34]

А у меня проблема вот в чем помыли дз и холостые обороты повыселись до 850 адаптацию не сделать не заходил 060 канал но при включении драйв или задней и держа на тормозе, обороты 650 записался к од на адаптацию.Через 2часа сказали, что адаптация прошла успешно.По дороге домой на светофоре поставил на паркинг обороты 800.Через 30км авто задергалось и заглохла.После запуска доехал домой около 100км. На стоянке в режиме паркинг обороты 800 выключаю все потребители обороты растут до 1200 и не падают.Ошибок нет ни по мотору ни по коробке, свечи ,катушки, бензонасосы, топливный фильтр, клапан новые.Акк 2шт новые 100а. При запуске вольтметр показывает 14в стрелка не реагирует на изменение оборотов двигателя.Три недели назад менял цепи мож там что намудрили с электрикой.Незнаю что и думать. Может у кого есть мысли по этому поводу.В субботу еду опять к од

[ТуарегВолг]

Друзья, подписываюсь на тему. И очень хочу решить вопрос. Раньше забивал на это, но на неделе 3 раза заглох в пробке из-за этой херни (ехал со светом и со включенным кондеем...).
Собстна, по авто: у меня европеец 3,2, свечи меняны - 8 тысяч назад; катушки - по акции в декабре 11; клапан рециркуляции - менян 5 тыщ назад; ДРМВ - пашет; ТО - 8 тысяч назад; колодки/диски - меняны на новые 8 тысяч назад, заменена тормозуха (прокачана) = не клинит суппорта (трогал); лью 95 ШЕЛЛ, АКБ - менян 5 тысяч назад; шгут проводов под ногами водителя - переизолирован).
Все симптомы - ка написано выше. И на стоящем авто прыгают, и провал на низах при движении (на нейтрали тоже).
Откуда ноги растут этой болячки и где искать - ума не приложу....(
Что думаете по этому: пару тысяч назад один мастер сказал, что мне надо менять ремень приводной генератора. Вот думаю, может быть такое, что в нем дело?

[Sanya1]

   Цитата:

ТуарегВолг

Друзья, подписываюсь на тему. И очень хочу решить вопрос. Раньше забивал на это, но на неделе 3 раза заглох в пробке из-за этой херни (ехал со светом и со включенным кондеем...).
Собстна, по авто: у меня европеец 3,2, свечи меняны - 8 тысяч назад; катушки - по акции в декабре 11; клапан рециркуляции - менян 5 тыщ назад; ДРМВ - пашет; ТО - 8 тысяч назад; колодки/диски - меняны на новые 8 тысяч назад, заменена тормозуха (прокачана) = не клинит суппорта (трогал); лью 95 ШЕЛЛ, АКБ - менян 5 тысяч назад; шгут проводов под ногами водителя - переизолирован).
Все симптомы - ка написано выше. И на стоящем авто прыгают, и провал на низах при движении (на нейтрали тоже).
Откуда ноги растут этой болячки и где искать - ума не приложу....(
Что думаете по этому: пару тысяч назад один мастер сказал, что мне надо менять ремень приводной генератора. Вот думаю, может быть такое, что в нем дело?

Попробуй дросел почисти !

[ТуарегВолг]

   Цитата:

Sanya1

Попробуй дросел почисти !

забыл сказать, чистили 8 тысяч назад.

Ни у кого нет такой вот ошибки по электрике вкупе с симптомами: 00576 - Terminal 15 ?
Просто на днях ваг-ком показал эту ошибку и ошибку по водительской двери. И больше никаких ошибок. Сегодня я переизолировал проводку под ногами водителя и 00576, вроде, должна была пропасть. Но вот мало ли...

[ТуарегВолг]

Всем привет снова!
Ни у кого так и нет никаких мыслей?

[Oltt]

неа. Может у всех 3,2 так и задумано?

[ТуарегВолг]

   Цитата:

Oltt

неа. Может у всех 3,2 так и задумано?

что б в пробке глох в ручном режиме на второй передаче? да не, не должно имхо...кмк..

[krig000]

Если двигатель начинает работать неустойчиво или глохнуть при включении электропотребителей, в первую очередь необходимо проверить надежность контактов в силовых цепях, особенно соединения с массой АКБ, генератора и самого двигателя.

[ТуарегВолг]

krig000, спасибо. С АКБ - отпадает, смотрел. Вот генератор и двигатель - интересно.
p.s. да не сказать бы, что именно со включением энергопотрибителей скачут. Вот стандартная картина: жара 25 градусов-пробка-коробка на второй передаче в ручном режиме-включены: свет, кондиционер - машина спереди продвигается на корпус вперед - слегка нажимаешь на газ и сразу отпускаешь - как-будто захлебывается и обороты падают. Такая же картина, если на тормоз давить...

[Xeonkz]

   Цитата:

Sergey82

Есть такая проблемка. При торможении до полной остановки стрелка оборотов "падает" вниз на 500 оборотов и поднимается через секунду до нормы (у меня на холостых 700). Т.е. при торможении такое ощущение, что машина хочет заглохнуть... Не приятно. При тестировании понял, что этот "эффект" не зависит от того, резко или плавно тормозишь... Как только встаешь - обороты скачут. Подскажите, что может быть?
Туарег 2004, 3.2 бензин.
Спасибо!

Тема уже старая. Ищите на форуме, много что писали, скажу лишь что решения не найдено. Такая болячка у многих 3.2. Если найдете причину обязательно поделитесь. Вам половина пользователей форума точно спасибо скажут.

[DmitryGottieb]

   Цитата:

nebo

У меня при торможении все ОК. Но вот иногда особенно зимой бывает вот такая хрень происходит
http://www.youtube.com/watch?v=IYQIZeV6dGc
Турик при этом стоит на паркинге. Щас потеплело и этот эффект вроде пропал.

Должна помочь адаптация или замена лямбда-зонда....

[Xeonkz]

   Цитата:

DmitryGottieb

Должна помочь адаптация или замена люмбда-зонда....

Адаптация дроссельной тут не поможет, а лямбда это вообще из другой оперы.

[DmitryGottieb]

   Цитата:

Xeonkz

Адаптация дроссельной тут не поможет, а лямбда это вообще из другой оперы.

Ну мне помогло!
Может, поможет кому-то еще. Я проблему искал больше полугода... Уже Меркур руки развел... Оказалось все банально и просто. Сейчас бед не знаю и обороты не падают. Сохранилось небольшое падение при торможении. А самопроизвольного, как на видео, теперь нет.

[Xeonkz]

   Цитата:

DmitryGottieb

Ну мне помогло!
Может, поможет кому-то еще. Я проблему искал больше полугода... Уже Меркур руки развел... Оказалось все банально и просто. Сейчас бед не знаю и обороты не падают. Сохранилось небольшое падение при торможении. А самопроизвольного, как на видео, теперь нет.

Так я про падение при торможении и говорил. :)

[tarasorama]

На низких оборотах двигателя мощности генератора на мощные потребители не хватает. Заметил это, когда зимой взвыли вентиляторы.
И ещё, заметил такую закономерность, что сообщения в этой ветке прекратились в тёплые месяцы, т.е. с мая по сентябрь 2011 вообще ни одного сообщения. В общем, с наступлением холодов проблема усугубляется.
В этой ветке просили версии, вот моя версия: проверьте датчик давления кондиционера G65.
У меня по нему ошибки не регистрировались вообще. Но проблемы с ним явно были. На тему этого датчика написано о-о-очень много.
Датчик регистрирует превышение давление в системе кондиционирования и шлёт команду на двигатель поубавить обороты во избежании разрыва трубопровода системы кондиционирования. Возможно именно эта команда давит движок при торможении. Проблема с датчиком возникает именно на холоде. Те у кого проблемы остались летом просто не сбрасывали ошибки с зимы. Если моя теория верна, то нужно просто потереть все ошибки когда уже тепло, даже несмотря на их явное отсутствие, и проблема должна уйти до следующих заморозков. В этом случае меняйте G65 и будет счастье. Если проблема остаётся летом после сброса всех ошибок, то ищите, у Вас что-то другое.
Мой Тур V6 3.2 бензин 2004г. Американец двигатель BAA
Всем удачи!

[ТуарегВолг]

tarasorama, занятно написал. Но вот у меня, например, канитель эта заметна стала как раз как стало тепло. А по холоду не было так явно...(

[HONEST BROKER]

   Цитата:

olegsudarev

Sergey82, Это влияние усилителя тормозов, на вакуумную систему двигателя (проще говоря – не герметичность). Проверь, есть ли шипение, при нажатии на педаль тормоза, при не работающем двигателе.

День добрый всем комрадам. Вопросик про шипение - у меня шипит когда при заглушенном двигле жмешь на тормоз но давление держит, тапка в пол не уходит а стоит колом. Все ли у мня норм? Хотя чуть проваливается с шипением но дальше стоит колом