|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.09.2012, 08:49 (09:49)
|
#1121 |
|
Инженер
 
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
  |
Цитата:
есть у кого нибудь информация как дефектовать регулирующий клапан на впускном фазорегуляторе и номерок его на двигатель 3,6?
Добавлено через 8 минут 46 секунд Цитата:
1 неисправность 004110 - Torque Intervention to Protect Turbocharger P100E - 000 - - - Непостоянно Дата: 2012.08.31 Время: 08:36:55 Стоп-кадр Об/мин: 3864 /min Скорость: 28.0 km/h Случайная заморочка?  |
|
Последний раз редактировалось Werkstatt; 05.09.2012 в 08:49. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
08.09.2012, 08:13 (09:13)
|
#1122 |
|
Местный
Город: Ижевск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 402
Поблагодарил(а): 155
Благодарностей: 216
Репутация:
491
|
Цитата:
Други! Вот тут ошибка выскочила:
 Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден Номер блока управления: 7L0 907 401 AB HW: 7L0 907 401 H Компонент и/или версия: 3.0TDI EDC17G100AG 0050 Кодировка: 04210002591F0568 Код мастерской: WSC 00176 935 94062 VCID: 6BDEC5F275DFE644 1 неисправность 004110 - Torque Intervention to Protect Turbocharger P100E - 000 - - - Непостоянно Стоп-кадр Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 6 Частота неисправности: 1 Пробег: 64534 km Отсчет времени: 0 Дата: 2012.08.31 Время: 08:36:55 Стоп-кадр Об/мин: 3864 /min Скорость: 28.0 km/h Возд. масса: 41.0 мг / ул Бин.биты: 00110100 Раб-й цикл: 69.4 % Бин.биты: 00000011 Готовность: 0 0 0 0 0 Случайная заморочка? 
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Doomster (08.09.2012) |
|
12.09.2012, 20:21 (21:21)
|
#1124 |
|
Новенький
Город: Усинск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.09.2008
Сообщений: 25
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Добрый день! На трассе поймал ямку, немного тряхнуло, выскочила ошибка по подушке безопасности. При диагностике выдало следующую ошибку:
Вторник,11,Сентябрь,2012,18:58:07:21515 VCDS Версия: Release 908.0 Дата версия: 20090911 ADS -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Адрес 15: Подушка безопасности Label: 7L0-959-655.lbl Номер Блока Управления: 7L0 959 655 HW: 7L0 959 655 Компонент и/или версия: J234__3Q VW8T 0250 Кодировка: 0013137 Код мастерской: WSC 31414 790 00001 1 неисправность: 01217 - Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199 001 - верхнее предельное значение превышено - Индикатор неисправности ВКЛ Freeze FrameСтоп-кадр: Статус неисправности: 11100001 Приоритет неисправности: 1 Частота неисправности: 1 Пробег: 20660 km Отсчет времени: 0 Дата: 2012.09.08 Время: 20:25:11 Помогите советом, как снять ошибку? Нашел темы сам, буду пробовать устранять. Вопрос пока снимается. |
|
Последний раз редактировалось Alex81; 12.09.2012 в 20:55. Причина: Темы нашел |
|
|
|
|
|
14.09.2012, 19:44 (20:44)
|
#1125 |
|
Местный
Город: Ставрополь
Регистрация: 22.10.2011
Сообщений: 333
Поблагодарил(а): 81
Благодарностей: 134
Репутация:
134
|
Уважаемые комрады,помогите разобраться! После кап.ремонта двигателя,завели двигатель,после 20-30 минут неустойчивой работы двигател ь заглох и стех пор не заводиться.Диагностика показывает нет сигнала с датчика коленвала.Ошибку стираю,при попытке завести снова появляется.Проверили проводку от датчика до ЭБУ целая,датчик поменял 3 шт.При ремонте двигателя была заменена ГБЦ с форсунками в сборе.Может форсунки как-то надо прописать.Мастер в недоумении.Буду благодарен любым советам! Спасибо!
|
|
|
|
|
15.09.2012, 10:11 (11:11)
|
#1126 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Помогите советом, как снять ошибку?
Добавлено через 1 минуту 48 секунд Цитата:
Уважаемые комрады,помогите разобраться! После кап.ремонта двигателя,завели двигатель,после 20-30 минут неустойчивой работы двигател ь заглох и стех пор не заводиться.Диагностика показывает нет сигнала с датчика коленвала.Ошибку стираю,при попытке завести снова появляется.Проверили проводку от датчика до ЭБУ целая,датчик поменял 3 шт.При ремонте двигателя была заменена ГБЦ с форсунками в сборе.Может форсунки как-то надо прописать.Мастер в недоумении.Буду благодарен любым советам! Спасибо!
|
|
Последний раз редактировалось Werkstatt; 15.09.2012 в 10:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
17.09.2012, 14:03 (15:03)
|
#1127 |
|
Пользователь
Город: Сочи
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 179
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 6
Изображений в галерее: 1
Репутация:
6
|
Привет всем!
У меня вот какая проблемка... В течении недели уже второй раз выскакивает джеки чан! Приезжаю, стирают ошибку катов - из-за бенза... (америкос)... вчера снова выскочил. Нельзя никак самостоятельно удалить ошибку... или все таки только к мастерам или покупать сканер....? |
|
|
|
|
26.09.2012, 18:54 (19:54)
|
#1128 |
|
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
|
|
|
|
|
27.09.2012, 10:41 (11:41)
|
#1130 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Werkstatt, Георгий, подскажи что у моей машины, сил уже нет
|
|
|
|
|
27.09.2012, 13:59 (14:59)
|
#1131 |
|
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
Цитата:
ZhuravlevSV, а в чём неисправность проявляется?
|
|
|
|
|
27.09.2012, 15:20 (16:20)
|
#1132 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Ну то что у меня замкнуло блок моторчика стеклоочистителей это я знаю, а вот насчет ошибок вебасты, климата и кан шины не понимаю.
|
|
|
|
|
27.09.2012, 17:00 (18:00)
|
#1133 |
|
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
Werkstatt,
Контроллер 08: Климат-контроль Описания: 7L6-907-040.clb Номер детали: 7L6 907 040 AH Компонент:: CLIMAtronic R/L 4334 Кодировка: 0001020 Код сервиса:: WSC 31414 790 00001 VCID: 76E8E4863E9D2BAC 1 ошибка найдена: 01207 - Блок управления дополнительного отопителя-J364 004 - Нет сигнала/связи Контроллер 17: Панель приборов Описания: 7L6-920-xxx-7L6.clb Номер детали SW: 7L6 920 875 Q HW: 7L6 920 875 Q Компонент:: J285 KOMBI-INST. 9533 Ревизия: KHH05V36 Кодировка: 0007101 Код сервиса:: WSC 12000 596 53338 VCID: 49925F7A1FE31454 2 ошибок найдено: 00469 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данны|{±дІ±*IfЛзК…T3#щ; 012 - Нарушение в электрической цепи Момент неисправности: Статус ошибки: 01101100 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 17 Сброс счетчика: 241 Пробег:: 102989 km Индикация времени: 0 Дата: 2012.09.26 Время: 19:17:03 01305 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment 004 - Нет сигнала/связи - Периодически Момент неисправности: Статус ошибки: 00100100 Приоритет ошибки: 6 Частота ошибки: 2 Сброс счетчика: 26 Пробег:: 102989 km Индикация времени: 0 Дата: 2012.09.26 Время: 19:19:34 Контроллер 18: Автон.отопитель Недоступно ------------------------------------------------------------------------------- Контроллер 19: CAN-шина Описания: 6N0-909-901-7L.clb Номер детали SW: 6N0 909 901 HW: 7L6 920 875 Q Компонент:: J533 GW-K-CAN TP20 9533 Кодировка: 77E2678940056002 Код сервиса:: WSC 12000 596 53338 VCID: F0E4529EDCF9859C 1 Ошибка найдена: 00469 - Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данны|{±дІ±*IfЛзК…T3#щ; 012 - Нарушение в электрической цепи Момент неисправности: Статус ошибки: 01101100 Приоритет ошибки: 2 Частота ошибки: 1 Сброс счетчика: 241 Пробег:: 102989 km Индикация времени: 0 Дата: 2012.09.26 Время: 19:47:25 Вот эти ошибки меня интересуют. Георгий подскажи что делать? |
|
|
|
|
27.09.2012, 17:09 (18:09)
|
#1134 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
ZhuravlevSV, возможно, что блок управления печкой Webasto заблокирован и требует базовых установок. Возможно, где-то обрыв электроцепи, поэтому следует проверить питание, подаётся ли на блок (блок скомпонован вместе с печкой, находится под передним левым крылом, со стороны водителя). Возможно, блок неисправен и требует замены. Не производили переоборудование печки на функцию стояночного подогрева салона?
Добавлено через 2 минуты 13 секунд Цитата:
Привет всем!
У меня вот какая проблемка... В течении недели уже второй раз выскакивает джеки чан! Приезжаю, стирают ошибку катов - из-за бенза... (америкос)... вчера снова выскочил. Нельзя никак самостоятельно удалить ошибку... или все таки только к мастерам или покупать сканер....? |
|
Последний раз редактировалось Werkstatt; 27.09.2012 в 17:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
27.09.2012, 17:17 (18:17)
|
#1135 |
|
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
Цитата:
ZhuravlevSV,Не производили переоборудование печки на функцию стояночного подогрева салона?
|
|
|
|
|
27.09.2012, 17:44 (18:44)
|
#1136 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Да переоборудован, ну всю прошлую зиму работал безотказно. Сейчас брелок показывает что все работает как обычно, но вебаста не заводиться.
|
|
|
|
|
27.09.2012, 20:40 (21:40)
|
#1137 |
|
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
Цитата:
Тогда к установщикам. Пусть всё проверят. Возможно, где-то сгнил проводок.
, все делал на совесть, хорошо посмотрю, спасибо.А насчет кан ошибки? Добавлено через 2 часа 51 минуту 35 секунд Цитата:
Тогда к установщикам. Пусть всё проверят. Возможно, где-то сгнил проводок.
|
|
Последний раз редактировалось ZhuravlevSV; 27.09.2012 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
| Поблагодарили: | Werkstatt (01.10.2012) |
|
01.10.2012, 08:03 (08:03)
|
#1138 |
|
Новенький
Город: щучинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2011
Сообщений: 47
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
 |
показания ошибок
доброго дня ,помогите пожалуста расшифровать показания а то до ОД далеко,и могут ли эти показания влиять на пуск при ТЕПЛОМ двигателе /очень сильная проблема/,Ихочу узнать о дополнительном проводе массы /потомучто упрежнего хозяина она обгорала,может поставили малое сечени/хрен его знает/спасибо заранее
 Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 7L0 907 401 C HW: Component and/or Version: 3.0L V6TDI G000AG 0020 Software Coding: 0011779 Work Shop Code: WSC 53151 531 93679 VCID: 2B5E05F2B55F2644 3 Faults Found 005379 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal P1503 - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame Fault Status: 01110001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Mileage: 134300 km Time Indication: 0 Freeze Frame RPM: 756 /min Torque: 66.3 Nm Speed: 0.0 km/h Duty Cycle: 1.0 % Voltage: 13.76 V Bin. Bits: 00001000 Duty Cycle: 10.0 % 004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached P1018 - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame Fault Status: 01100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 254 Mileage: 134309 km Time Indication: 0 Freeze Frame RPM: 1197 /min Torque: 62.4 Nm Speed: 0.0 km/h Voltage: 13.68 V Duty Cycle: 80.9 % Duty Cycle: 88.8 % Duty Cycle: 80.9 % 012597 - Intake Manifold Runner Control: Lower Stop not Reached P3135 - 001 - Upper Limit Exceeded Freeze Frame Fault Status: 01100001 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 254 Mileage: 138764 km Time Indication: 0 Freeze Frame RPM: 1302 /min Torque: 93.6 Nm Speed: 0.0 km/h Voltage: 13.83 V Duty Cycle: 88.8 % Duty Cycle: 80.9 % Duty Cycle: 80.9 % Readiness: 0 2 0 0 0 |
|
|
|
|
01.10.2012, 08:47 (09:47)
|
#1139 |
|
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
005379 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
P1503 - 001 - Upper Limit Exceeded 004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower limit not reached P1018 - 001 - Upper Limit Exceeded 012597 - Intake Manifold Runner Control: Lower Stop not Reached P3135 - 001 - Upper Limit Exceeded Проверьте напряжение от генератора и правильность работы коллектора. |
|
|
|
|
01.10.2012, 15:09 (18:09)
|
#1140 |
|
Новенький
Город: гаити
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.12.2009
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
нужна помощ
Всем доброго времени! Сегодня на ходу замигала спиралька , загорелся чек и вы лезла надпись на центральном дисплее ( такое уже было после чего поменяли всю аппаратуру) Я остановился заглушил матор и запустил заново и о чудо всё нормально! поездил по делам потом машина постояла часа 2 и после при запуске загорелся чек. Теперь он горит постоянно на работу двигателя вроде не повлияло не как.........Может кто знает что может быть? совет даст? Да вчера ездил на ТО меняли все фильра, масла, торм. жидкость, торм.диски и колодки!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Первая
Предыдущая
Линейный вид
